天津自行車電動(dòng)車企業(yè)聯(lián)盟產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)工作會(huì)議在武清火輪生產(chǎn)力促進(jìn)中心召開 等

天津自行車電動(dòng)車企業(yè)聯(lián)盟產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)工作會(huì)議在武清火輪生產(chǎn)力促進(jìn)中心召開

4月21日，天津自行車電動(dòng)車高端零件聯(lián)盟成員企業(yè)在武清興輪生產(chǎn)力促進(jìn)中心召開聯(lián)盟產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)工作會(huì)議。參加會(huì)議的有靜?？h開發(fā)區(qū)的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和聯(lián)盟主要成員。

天津市自行車電動(dòng)車行業(yè)協(xié)會(huì)龔孝燕理事長(zhǎng)首先介紹了天津市市場(chǎng)監(jiān)管委楊振林副主任帶隊(duì)到協(xié)會(huì)調(diào)研的情況，傳達(dá)了天津市政府要求天津市自行車、電動(dòng)車高端零件聯(lián)盟盡快制定出產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)文件精神。

龔理事長(zhǎng)結(jié)合市里的要求闡述了下一步高端聯(lián)盟的工作重點(diǎn)和任務(wù)：一是抓緊進(jìn)行企業(yè)聯(lián)盟的注冊(cè)，召開聯(lián)盟成員代表大會(huì)。二是成立高端聯(lián)盟產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)工作班子，由自行車電動(dòng)車行業(yè)生產(chǎn)力促進(jìn)中心牽頭，由相關(guān)企業(yè)組成聯(lián)盟產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)，近期召開標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)會(huì)議研究標(biāo)準(zhǔn)制定的相關(guān)工作。

黃巖電動(dòng)車塑件協(xié)會(huì)進(jìn)行換屆選舉

蔣妙根當(dāng)選理事長(zhǎng)，杜祥迪當(dāng)選秘書長(zhǎng)

4月18日，黃巖電動(dòng)車塑件行業(yè)協(xié)會(huì)在黃巖舉行第三屆會(huì)員大會(huì)。會(huì)議總結(jié)回顧了黃巖電動(dòng)車塑件行業(yè)協(xié)會(huì)成立5年來(lái)的工作及取得的不俗成績(jī)。同時(shí)，鑒于協(xié)會(huì)工作干頭萬(wàn)緒，協(xié)會(huì)組織機(jī)構(gòu)尚不健全，當(dāng)前行業(yè)進(jìn)入轉(zhuǎn)型升級(jí)關(guān)鍵時(shí)期，為更好的為會(huì)員企業(yè)服務(wù)，有效推動(dòng)行業(yè)的健康發(fā)展，協(xié)會(huì)進(jìn)行了換屆選舉，通過(guò)表決一致推選臺(tái)州市黃巖紅運(yùn)機(jī)車部件有限公司蔣妙根為理事長(zhǎng)，臺(tái)州市黃巖申龍工貿(mào)有限公司陳兵為常務(wù)副理事長(zhǎng)，臺(tái)州市黃巖廣環(huán)工貿(mào)有限公司杜祥迪為秘書長(zhǎng)，楊秋來(lái)同志為執(zhí)行秘書長(zhǎng)。同時(shí)還選出8家副理事長(zhǎng)單位，分別為浙江譽(yù)隆科技發(fā)展有限公司周正富、臺(tái)州市奧通車業(yè)有限公司喻祥云、臺(tái)州市老百姓車業(yè)有限公司屠圣建、臺(tái)州市統(tǒng)亞工貿(mào)有限公司谷棟、臺(tái)州市東模塑件有限公司汪靈富臺(tái)州市裕泰機(jī)械配件有限公司陳為軍、臺(tái)州市黃巖火箭工貿(mào)有限公司鄭理德和臺(tái)州市黃巖奧龍機(jī)車塑件有限公司黃云龍。

廣州市工商局抽檢

電動(dòng)白行車兩成不合格

廣州市工商局近日共抽檢了24家生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)的50款樣品，10款商品被判定為監(jiān)督總體不合格，不合格率為20%。不合格產(chǎn)品包括瑞爵、臺(tái)迪、樂(lè)寶等品牌。抽樣重點(diǎn)關(guān)注的是與使用者安全有直接聯(lián)系的檢驗(yàn)項(xiàng)目，如最高車速及制動(dòng)性能兩個(gè)項(xiàng)目。檢驗(yàn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)抽檢車輛控制器及限速線路改接現(xiàn)象嚴(yán)重，直接導(dǎo)致車輛嚴(yán)重超速，質(zhì)量問(wèn)題比較突出。

電動(dòng)自行車作為非機(jī)動(dòng)車，其速度是一項(xiàng)關(guān)鍵指標(biāo)。這不合格的10款電動(dòng)自行車樣品全部被檢出最高車速項(xiàng)目不合格。整車質(zhì)量（重量）過(guò)重會(huì)影響制動(dòng)（剎車）的可靠性，7款樣品被檢出整車質(zhì)量項(xiàng)目不合格。同時(shí)，1款樣品被檢出制動(dòng)性能項(xiàng)目不合格。

廣州市工商局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前已對(duì)不合格商品的銷售者依據(jù)《產(chǎn)品質(zhì)量法》的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰，同時(shí)督促全市銷售者做好相同生產(chǎn)者相同規(guī)格（款）不合格商品的下架退市工作。

歐盟截堵中國(guó)產(chǎn)白行車借道出口波及“東莞制造”

5月19日，歐盟對(duì)原產(chǎn)于中國(guó)的自行車作出了反規(guī)避終裁，即原產(chǎn)于中國(guó)，自柬埔寨、巴基斯坦、菲律賓轉(zhuǎn)口存在規(guī)避，決定征收48.5%的反傾銷稅。分析人士認(rèn)為，歐盟對(duì)原產(chǎn)地在中國(guó)的自行車征收48.5%高稅率長(zhǎng)達(dá)20年，反規(guī)避終裁將進(jìn)一步壓縮原產(chǎn)地在中國(guó)的自行車輸歐空間。

奧地利自行車行業(yè)回暖

奧地利運(yùn)動(dòng)用品產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)VSS?確定了2014年奧地利新自行車的銷售數(shù)量（包括了電動(dòng)自行車）過(guò)40萬(wàn)輛大關(guān)。和2013年相比，去年奧地利的自行車銷售有所增長(zhǎng)。由于2013年夏季多雨，奧地利人少買了約6.8%的自行車。2014年好轉(zhuǎn)的天氣也提升了銷售達(dá)5.1%。奧地利電動(dòng)自行車的銷售同樣也表現(xiàn)得非常好。從去年開始，該國(guó)兩輪進(jìn)口商和制造商協(xié)會(huì)Arge-Fahrrad(為Arge Zweirad的子公司)就開始在VSS?的控管下運(yùn)作。這是由于大部分奧地利自行車都是透過(guò)運(yùn)動(dòng)用品的零售商來(lái)銷售。在2014年的報(bào)告中VSS?表示，幾乎每一種自行車都有增長(zhǎng)。

然而，電動(dòng)自行車是增長(zhǎng)最大的。電動(dòng)自行車從2012年開始就持續(xù)增長(zhǎng)，并于2014年又再一次創(chuàng)紀(jì)錄的大幅增長(zhǎng)。去年在奧地利有超過(guò)5萬(wàn)輛電動(dòng)自行車售出，和2013年相比增長(zhǎng)了16.3%。

Gazelle跟進(jìn)售價(jià)調(diào)漲

Accell Netherland在今年3月發(fā)表聲明將調(diào)漲自行車價(jià)達(dá)5%，這項(xiàng)舉動(dòng)很快地有另一家荷蘭大廠Gazelle跟進(jìn)。

Gazelle在上周調(diào)漲產(chǎn)品建議售價(jià)的聲明中指出，因?yàn)闅W元對(duì)美元的大幅貶值造成零組件的采購(gòu)價(jià)格大幅上揚(yáng)。漲價(jià)幅度會(huì)因車款而有所不同，但平均來(lái)說(shuō)都有5%的漲幅。

Gazelle也指出，因?yàn)榱憬M件成本上揚(yáng)，造成該公司必須調(diào)漲自行車與目前零組件系列產(chǎn)品的建議零售價(jià)格，2015年4月10日起生效。只有電動(dòng)自行車電池將維持原價(jià)。

此次的售價(jià)調(diào)漲是意料之中，在之前的臺(tái)北國(guó)際自行車展上，漲價(jià)就是一個(gè)熱門話題?，F(xiàn)在的問(wèn)題不在于不調(diào)漲，而是2015年新車款和自行車產(chǎn)品會(huì)調(diào)漲多少。AccellGroup在今年3月率先漲價(jià)。預(yù)計(jì)像Accell和Gazelle這樣的售價(jià)調(diào)漲，更多的歐洲品牌和分銷商將會(huì)很|央跟進(jìn)。

河南鄭州今年布設(shè)2萬(wàn)輛公共白行車

4月26日，鄭州市交通委發(fā)布了入選交通部綠色交通試點(diǎn)城市的消息，并宣稱在未來(lái)3年內(nèi)，鄭州將投入50多億元，實(shí)施5大類38個(gè)項(xiàng)目創(chuàng)建綠色交通城市，其中包括在城區(qū)四環(huán)之內(nèi)布設(shè)4萬(wàn)輛公共自行車。截至目前，公共自行車布點(diǎn)位置、怎么收費(fèi)、如何管理等具體方案還在籌備中。

2014年10月，交通部決定在全國(guó)選擇10個(gè)城市開展“綠色交通城市”創(chuàng)建工作。在省交通廳的支持下，鄭州市啟動(dòng)了創(chuàng)建申報(bào)工作，并于今年3月底編制完成了《鄭州市創(chuàng)建綠色交通城市實(shí)施方案（2015-2017年）》。4月21日，在交通部綜合規(guī)劃司于北京召開的評(píng)審會(huì)上，該實(shí)施方案通過(guò)專家評(píng)審。4月26日，交通部水運(yùn)科學(xué)研究院專家在鄭州又對(duì)實(shí)施方案進(jìn)行了第三方審核，這意味著鄭州已入選交通部綠色交通試點(diǎn)城市。

哈爾濱亞布力山地白行車公園動(dòng)土開工

5月22日，亞布力滑雪旅游度假區(qū)與世界知名的美國(guó)斯貝特商貿(mào)（上海）有限公司合作，由美國(guó)山地設(shè)計(jì)專家進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)的亞布力Specialized山地自行車公園正式動(dòng)土開工。自此，亞布力度假區(qū)單季游向四季游轉(zhuǎn)變邁出堅(jiān)實(shí)一步。

據(jù)亞布力度假區(qū)管委會(huì)市場(chǎng)規(guī)劃發(fā)展處處長(zhǎng)李春偉介紹，山地自行車公園建設(shè)有綜合服務(wù)區(qū)一處(200m2)、抬壓場(chǎng)一處(2500m2)、綠色入門級(jí)賽道、中級(jí)速降賽道、中級(jí)線路等賽道，共計(jì)4條賽道，公路及越野賽道共計(jì)188.5km，預(yù)計(jì)在7月中旬正式向山地自行車運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者開放。

在今年9月末前，將舉辦“亞布力Specializ-ed山地自行車公園”杯環(huán)黑龍江山地自行車賽等賽事，以專業(yè)帶動(dòng)非專業(yè)，以賽事帶動(dòng)大眾，全方位力推山地自行車運(yùn)動(dòng)。

第九屆無(wú)錫國(guó)際電動(dòng)車展開幕

籌備已久的“第九屆中國(guó)無(wú)錫國(guó)際電動(dòng)車展覽會(huì)”于2015年5月16日上午在無(wú)錫太湖國(guó)際博覽中心盛大開幕。

本屆展會(huì)由中國(guó)國(guó)際商會(huì)無(wú)錫商會(huì)、江蘇省自行車電動(dòng)車協(xié)會(huì)、中國(guó)自行車協(xié)會(huì)助力車專業(yè)委員會(huì)、無(wú)錫市錫山區(qū)人民政府四大部門聯(lián)合主辦，由江蘇省自行車有限公司、無(wú)錫市錫山電動(dòng)車協(xié)會(huì)、無(wú)錫市藍(lán)海展覽有限公司、無(wú)錫市恒雅展覽有限公司鼎立承辦，第九屆無(wú)錫電動(dòng)車展獲得無(wú)錫市人民政府的大力支持。

江蘇省自行車電動(dòng)車協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)陸金龍介紹，本屆中國(guó)無(wú)錫國(guó)際電動(dòng)車展覽會(huì)將展現(xiàn)“一、二、三、四開步走”的新景象，即電動(dòng)獨(dú)輪車、兩輪車、三輪車、四輪車將同時(shí)亮相，讓消費(fèi)者有更多品賞和選擇。

“2015中國(guó)無(wú)錫‘互聯(lián)網(wǎng)+智能電動(dòng)車高峰論壇”也同期舉辦。出席本次論壇的有自行車電動(dòng)車協(xié)會(huì)以及各電動(dòng)車企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)及代表，行業(yè)媒體也參加了本次高峰論壇。在本次論壇上各位領(lǐng)導(dǎo)和專家就電動(dòng)車與“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代發(fā)表了精彩的演講，進(jìn)行了充分的論述。

中國(guó)·北方《平鄉(xiāng)》第三屆國(guó)際白行車、童車玩具博覽會(huì)開幕

近年來(lái)，邢臺(tái)平鄉(xiāng)縣自行車行業(yè)的蓬勃發(fā)展引人矚目，并于2014年成功舉辦了兩屆國(guó)際自行車、童車玩具博覽會(huì)。5月15日，為期3天的中國(guó)·北方（平鄉(xiāng)）第三屆國(guó)際自行車、童車玩具博覽會(huì)在邢臺(tái)平鄉(xiāng)縣北方國(guó)際會(huì)展中心盛大開幕。

此次博覽會(huì)無(wú)論在參展廠商數(shù)量、展會(huì)面積以及首發(fā)新品、新技術(shù)等方面均超過(guò)往屆。來(lái)自日本、印度、沙特阿拉伯等20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的100多家的采購(gòu)商，以及好孩子集團(tuán)、上海鳳凰等國(guó)內(nèi)外知名企業(yè)在內(nèi)的500多家參展商云集于此。會(huì)場(chǎng)設(shè)1200個(gè)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)展位，總面積25000m-，展品有兒童自行車、折疊車、學(xué)步車、童床、電動(dòng)玩具車及配件等幾百個(gè)品種。參觀人次超6萬(wàn)余人。

當(dāng)天，中國(guó)自行車協(xié)會(huì)、中國(guó)玩具和嬰童用品協(xié)會(huì)、各省市行業(yè)協(xié)會(huì)的專家，邢臺(tái)市及平鄉(xiāng)縣的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)參加了開幕式，并觀看了自行車特技表演。近年來(lái)，平鄉(xiāng)縣圍繞自行車產(chǎn)業(yè)提質(zhì)升級(jí)，并被命名為“全省文化產(chǎn)業(yè)十強(qiáng)縣”、“中國(guó)自行車零配件及兒童自行車產(chǎn)業(yè)基地”和“中國(guó)童車生產(chǎn)基地”。

兩岸高管齊聚太湖鐵馬飛馳征戰(zhàn)三百里

太湖位于長(zhǎng)江三角洲的南部，是中國(guó)五大淡水湖之一。水域面積2338.1km2，湖岸線全長(zhǎng)393.2km。橫跨江、浙兩省，是吳越文化的發(fā)源地。2015年4月25日，由高新區(qū)臺(tái)協(xié)主辦、蘇州二車館承辦的“2015海峽兩岸四城十會(huì)環(huán)太湖自行車樂(lè)活游”大型公益騎行活動(dòng)，經(jīng)過(guò)近一個(gè)月的精心策劃，近百位來(lái)自海峽兩岸的企業(yè)高管、單車愛(ài)好者與專業(yè)騎行車隊(duì)共襄兩日環(huán)湖的盛舉。

本次環(huán)太湖路線共計(jì)騎行280km，車友統(tǒng)一于集合點(diǎn)發(fā)車，穿越蘇州、吳江、七都、湖州、長(zhǎng)興、宜興、常州、馬山、無(wú)錫、望亭等十個(gè)城、鎮(zhèn)，最終回到終點(diǎn)水上世界，完成全程路段騎行的環(huán)湖勇士可以獲得自行車界權(quán)威認(rèn)證的“環(huán)太湖證書”。

北京迎首個(gè)“白行車日”1500余人騎行慶祝

26日，北京首個(gè)“自行車日”活動(dòng)在石景山體育場(chǎng)舉行，上千名騎行愛(ài)好者通過(guò)自行車過(guò)獨(dú)木橋、自行車定車等花樣百出的騎行玩法慶祝這一節(jié)日。

26日上午，一千五百多名騎行愛(ài)好者齊聚石景山體育場(chǎng)，有的進(jìn)行趣味繞標(biāo)游戲，有的在十幾米長(zhǎng)的獨(dú)木橋上穩(wěn)穩(wěn)騎行，還有些騎行愛(ài)好者進(jìn)行了“斗技”表演，引來(lái)周邊社區(qū)居民的圍觀，體育場(chǎng)內(nèi)熱鬧非凡。據(jù)了解，此次活動(dòng)由北京市交通委發(fā)起，騎行愛(ài)好者主要是北京市自行車運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)成員。

北京市交通委主任周正宇介紹，從今年起，北京將每年4月的最后一個(gè)周日確定為“北京自行車日”。目前，北京已建成4萬(wàn)輛規(guī)模的公共自行車服務(wù)系統(tǒng)，明年將再新增1萬(wàn)輛公共自行車。未來(lái)，北京的騎行比例將從12%增加到18%。

據(jù)了解，北京已完成454km的步行自行車系統(tǒng)整治。今年，將再進(jìn)行慢行系統(tǒng)改造100km，包括東城南鑼鼓巷地區(qū)、西城天橋地區(qū)、海淀五道口地區(qū)等。

POHINIX博鈮斯廈門集美海峽白行車騎跑公開賽

2015年P(guān)OHINIX博鈮斯廈門集美海峽自行車騎跑公開賽暨ROCN廈門中心洲際挑戰(zhàn)者資格賽于5月9日至10日在廈門園林博覽苑正式開賽。來(lái)自五湖四海的六十多支車隊(duì)近七百名選手參加此次比賽。

本次比賽是由廈門集美區(qū)政府、集美區(qū)文體廣電出版旅游局、集美區(qū)體育總會(huì)主辦，廈門市園博園景區(qū)管理處、廈門集美自行車協(xié)會(huì)和廈門勢(shì)搏體育推廣有限公司承辦。其中，廈門集美區(qū)自行車協(xié)會(huì)是2011年通過(guò)集美區(qū)民政部門登記注冊(cè)的非盈利性機(jī)構(gòu)，協(xié)會(huì)以“綠色出行，低碳環(huán)保”為理念，通過(guò)定期舉辦騎行活動(dòng)宣傳自行車運(yùn)動(dòng)，積極組織業(yè)余騎行選手參加各地的自行車賽活動(dòng)，并屢獲佳績(jī)，目前注冊(cè)會(huì)員已有200多名。

SHIMANO禧瑪諾車迷節(jié)精彩紛呈

第十二屆SHIMANO禧瑪諾車迷節(jié)北方站在5月16日舉行，場(chǎng)地選址在固安的永定河自行車運(yùn)動(dòng)公園內(nèi)，該公園已經(jīng)基本建成公路車和山地車的自行車賽道，其他配套設(shè)施一應(yīng)俱全，是當(dāng)?shù)匾粋€(gè)自行車圣地。

車迷節(jié)首日迎來(lái)的是公路自行車賽事，通過(guò)不同的組別區(qū)分不同難度的比賽，車友們可以通過(guò)自身的能力選擇相應(yīng)的組別進(jìn)行比賽。其中，車迷節(jié)也吸引了不少高級(jí)車手參與，提供一個(gè)與高手同場(chǎng)競(jìng)技的平臺(tái)，通過(guò)賽事可以了解自身的實(shí)力層次。同時(shí)，場(chǎng)內(nèi)也有TREK車隊(duì)的騎行教學(xué)與整車試騎項(xiàng)目，很多娛樂(lè)節(jié)目在場(chǎng)內(nèi)不斷進(jìn)行，傳遞快樂(lè)和健康也是禧瑪諾車迷節(jié)的主題。

第十二屆SHIMANO禧瑪諾車迷節(jié)在激烈的公路賽過(guò)后，隔天就舉行山地車的角逐。在固安永定河巨大的自行車運(yùn)動(dòng)公園內(nèi)，設(shè)計(jì)了一個(gè)單圈3.5km的山地車專用賽道，看似平坦的賽道，實(shí)際充滿難度，起伏不斷的路段更考驗(yàn)車手的操控技術(shù)。雖然更多難度的賽段正在開發(fā)中，但目前的賽段設(shè)計(jì)已經(jīng)足夠山地賽事使用。

當(dāng)天除了山地車賽事以外，SHIMANO禧瑪諾車迷節(jié)場(chǎng)內(nèi)仍然有很多精彩活動(dòng)在同時(shí)進(jìn)行，未能參加賽事的車迷也享受了各種自行車的精彩，體驗(yàn)不一樣的自行車活動(dòng)。

第三屆

“道卡斯”杯：向新生力量推廣騎行運(yùn)動(dòng)

由中國(guó)地質(zhì)大學(xué)（武漢）主辦的第三屆“道卡斯”杯華中高校騎行文化發(fā)展論壇暨山地車交流賽，于2015年5月9日至10日在中國(guó)地質(zhì)大學(xué)（武漢）與華中科技大學(xué)順利舉行。

此次活動(dòng)共有來(lái)自四十多所高校的兩百多名騎行愛(ài)好者報(bào)名參加，也吸引了大量中國(guó)地質(zhì)大學(xué)（武漢）與華中科技大學(xué)的學(xué)生積極參與。前兩屆華中高校騎行文化發(fā)展論壇暨山地車交流賽的成功舉辦取得了良好的社會(huì)反響，有效地加強(qiáng)了華中各大高校自行車社團(tuán)之間的交流，而第三屆論壇的舉辦將進(jìn)一步鞏固華中高校車協(xié)之間的交流，推動(dòng)華中高校騎行文化發(fā)展。

天門山天梯速降賽震撼落幕

垂直落差140多m、平均坡度近420，參賽選手瞬間地速降……

天門山天梯速降賽于5月25日落幕，讓現(xiàn)場(chǎng)觀眾體驗(yàn)到“心跳到嗓子眼”的感覺(jué)。最終，來(lái)自加拿大的加勒特·比勒以29.940秒的成績(jī)獲得競(jìng)速賽冠軍，技巧賽冠軍被美國(guó)選手邁克·蒙哥馬利搞得。

根據(jù)抽簽，競(jìng)速賽冠軍獲得者加拿大選手加勒特·比特、英國(guó)選手博納德·科爾、美國(guó)選手邁克·蒙哥馬利以及安德魯·泰勒依次亮相。第一輪比賽中，選手都比較謹(jǐn)慎，選用了相對(duì)保守的動(dòng)作。在第二輪比賽中，安德魯·泰勒嘗試增加難度，采用了超人動(dòng)作，雖然在落地時(shí)沖出賽道，但仍然憑借動(dòng)作難度斬獲85.33的高分。比賽的高潮出現(xiàn)在選手邁克·蒙哥馬利的空中雙手張開，上演“雙手大撒把”的環(huán)節(jié)。優(yōu)美的姿勢(shì)、平穩(wěn)的落地，讓觀眾熱烈地歡呼，評(píng)委也給出現(xiàn)場(chǎng)87.66的最高分，他最終獲得冠軍。美國(guó)的安德魯·泰勒和德國(guó)選手約翰尼斯·菲施巴赫分別獲得亞、季軍。

哥倫比亞自行車APP聯(lián)合眾商家為單車旅帶來(lái)福利

總部位于哥倫比亞首都波哥大的新創(chuàng)公司“Biko”最近推出自行車App，以發(fā)放異業(yè)結(jié)盟的“拜客幣”方式，獎(jiǎng)勵(lì)穿梭世界各地?fù)頂D車陣的自行車族。

“Biko”可讓自行車族追蹤騎車路線，并透過(guò)提供商家折扣或優(yōu)惠的方式，獎(jiǎng)勵(lì)揮汗踩踏板的追風(fēng)一族。開發(fā)者近日在美國(guó)拉斯維加斯“碰撞”(Collision)科技研討會(huì)發(fā)表這種新App，希望吸引投資人贊助，讓“Biko”擴(kuò)展到哥倫比亞以外的地區(qū)?！癇iko提供自行車族社交平臺(tái)，讓自行車愛(ài)好者們分享路線信息，例如哪里有警察站崗、哪里停車安全，以及哪里有危險(xiǎn)、哪條街道不安全最好避開等等，這被認(rèn)為是可在交通擁塞的城市推廣自行車文化、建立自行車社群的方法。

“Biko”還利用智慧手機(jī)GPS追蹤騎乘者使用的路線，接著把里程轉(zhuǎn)換成“拜客幣”，讓自行車族折抵消費(fèi)。根據(jù)共同創(chuàng)辦人龐波(Emilio Pombo)介紹，目前已有連鎖咖啡店星巴克，以及連鎖快餐店漢堡王、塔可鐘等約20家企業(yè)接受贊助申請(qǐng)。

韓國(guó)高速公路上用太陽(yáng)能板搭起白行車道

近日，韓國(guó)的高速公路上出現(xiàn)了一道奇特的“風(fēng)景線”。在韓國(guó)中部位于首爾以南大約160km、連接韓國(guó)大田和世宗兩大城市的高速公路中間，開辟了綠色自行車通道。更為與眾不同的是，在總長(zhǎng)約32km長(zhǎng)的自行車道上方，還覆蓋了太陽(yáng)能電池板。

從目前來(lái)看，這條高速公路上的自行車道利大于弊，但這也僅僅是基于理論分析基礎(chǔ)之上。至于太陽(yáng)能板的發(fā)電能力、發(fā)電后的電力輸送問(wèn)題以及自行車道的使用率，都還沒(méi)有具體的數(shù)據(jù)可以提供。很有可能這條所謂的“自行車道”就是太陽(yáng)能電池板安裝的副產(chǎn)品。

德國(guó)“大掃除”清理數(shù)以千計(jì)白行車“尸體”

德國(guó)一些城鎮(zhèn)最近開始了“大掃除”，清理數(shù)以干計(jì)被遺棄的自行車。

根據(jù)德新社23日發(fā)布的調(diào)查報(bào)告，清理行動(dòng)發(fā)生在柏林、漢堡、科隆、明斯特爾和“自行車之城”弗賴堡一些地區(qū)。德國(guó)2014年也進(jìn)行過(guò)類似行動(dòng)，在柏林清理了2500輛自行車、漢堡3000輛、科隆1800多輛、明斯特爾900輛、弗賴堡200輛。德國(guó)全國(guó)有數(shù)以干計(jì)自行車被遺棄路邊，直至生銹、破爛，令政府官員非常困擾。德國(guó)自行車俱樂(lè)部說(shuō)，某些地區(qū)對(duì)長(zhǎng)期停放的自行車貼條警告，要求騎車人在一定期限前將其挪走，這招已經(jīng)顯效。不過(guò)，相關(guān)部門只能把一些明顯已經(jīng)不適合騎行的自行車“尸體”挪走，對(duì)狀況良好的自行車沒(méi)有停放限制。