資本市場(chǎng)窄幅震蕩 航運(yùn)市場(chǎng)普遍向好

中國(guó)證監(jiān)會(huì)再發(fā)資本市場(chǎng)警示風(fēng)險(xiǎn)，多家券商調(diào)整兩融可沖抵保證金證券擔(dān)保折算率，并將部分累計(jì)漲幅較大的品種折算率降為零，本周資本市場(chǎng)維持窄幅震蕩格局。受假期影響，周三滬深兩市成交量明顯萎縮，截至4月29日收盤，滬深兩市共成交13031億元，滬指報(bào)4476.62點(diǎn);深成指報(bào)14871.95點(diǎn)。

民生證券預(yù)測(cè)，中國(guó)貿(mào)易占全球貿(mào)易比重若提升1個(gè)百分點(diǎn)，將給港口經(jīng)濟(jì)帶來近3萬億的貿(mào)易增量，港口航運(yùn)板塊有望率先獲益。同時(shí)，在四大航運(yùn)央企合并的傳聞刺激下，航運(yùn)股近日連續(xù)暴漲。

受此影響，本周中國(guó)港航船企綜合指數(shù)（CMEI）報(bào)1653.90點(diǎn)，環(huán)比大漲8.16%。其中，中國(guó)航運(yùn)企業(yè)指數(shù)（CSII）報(bào)1659.28點(diǎn)，環(huán)比上漲17.13%;中國(guó)港口企業(yè)指數(shù)（CPII）報(bào)1639.77點(diǎn)，環(huán)比上漲3.96%;中國(guó)造船企業(yè)指數(shù)（CSBI）報(bào)1671.41點(diǎn)，環(huán)比上漲0.82%。

宏 觀 經(jīng) 濟(jì)

央企并購(gòu)重組已成為當(dāng)前市場(chǎng)最熱的話題，隨著各種傳聞持續(xù)發(fā)酵，市場(chǎng)甚至出現(xiàn)“傳聞—澄清—股價(jià)上漲”的態(tài)勢(shì)。對(duì)此，中國(guó)企業(yè)改革與發(fā)展研究會(huì)副會(huì)長(zhǎng)李錦表示，央企重組是一個(gè)長(zhǎng)期目標(biāo)，是在分類改革及結(jié)構(gòu)調(diào)整的基礎(chǔ)上進(jìn)行的。李錦認(rèn)為，盡管在5～7年央企不排除有改組為35家企業(yè)集團(tuán)的可能性，但目前國(guó)企改革總體方案尚未出臺(tái)，成規(guī)模的“央企合并潮”在近期不可能出現(xiàn)，因此不能對(duì)央企重組抱有過早、過高的期望。

中國(guó)社科院發(fā)布《經(jīng)濟(jì)藍(lán)皮書春季號(hào)：2015年中國(guó)經(jīng)濟(jì)前景分析》指出，今年中國(guó)經(jīng)濟(jì)預(yù)計(jì)增長(zhǎng)7.0%左右，經(jīng)濟(jì)增速的回落有望觸底。2016—2020年，經(jīng)濟(jì)增速有望止跌企穩(wěn)，并適度回升。

國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，一季度中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)7%。今年，在經(jīng)濟(jì)下行壓力依然很大的情況下，經(jīng)濟(jì)增速仍會(huì)繼續(xù)有所回落，但經(jīng)濟(jì)增速的回落有望觸底，即有望完成階段性探底過程。展望今年，政府需要采取一系列政策調(diào)控措施，更加關(guān)注就業(yè)市場(chǎng)，提高勞動(dòng)收入，健全工資合理增長(zhǎng)機(jī)制，同時(shí)要改革資本市場(chǎng)，暢通資本收益轉(zhuǎn)化為居民財(cái)產(chǎn)性收入的渠道。

公 司 動(dòng) 態(tài)

中海海盛：4月30日發(fā)布關(guān)于與中海散貨運(yùn)輸有限公司簽訂《散貨船舶期租經(jīng)營(yíng)協(xié)議》的關(guān)聯(lián)交易公告。國(guó)際金融危機(jī)后，全球經(jīng)濟(jì)進(jìn)入較長(zhǎng)的低速增長(zhǎng)期，而運(yùn)力供需的嚴(yán)重失衡，導(dǎo)致最近以及今后幾年航運(yùn)市場(chǎng)的低迷。今年，BDI連創(chuàng)30年來新低，以往單打獨(dú)斗的經(jīng)營(yíng)模式難以維持航運(yùn)企業(yè)的生存和發(fā)展，通過合作、聯(lián)盟達(dá)成協(xié)同效應(yīng)，成為航運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)。為整合資源，提升集中度，共同應(yīng)對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、運(yùn)價(jià)低迷的航運(yùn)市場(chǎng)困境，提升和穩(wěn)定中海海盛效益，經(jīng)友好協(xié)商， 4月29日，中海海盛與關(guān)聯(lián)方中海散運(yùn)簽訂《散貨船舶期租經(jīng)營(yíng)協(xié)議》，協(xié)議中明確了企業(yè)將6艘5.7萬噸級(jí)外貿(mào)散貨船舶期租給中海散運(yùn)的相關(guān)事宜。

中海發(fā)展：4月29日，中海發(fā)展子公司中海散運(yùn)與中海海盛簽署《散貨船舶期租經(jīng)營(yíng)協(xié)議》，向中海海盛期租6艘5.7萬DWT級(jí)外貿(mào)散貨船8個(gè)月（5—12月），租金水平按照中海散運(yùn)同類型船舶平均效益水平并參考國(guó)際上同類型船舶的期租價(jià)格而確定，預(yù)計(jì)8個(gè)月租金總額不超過7000萬元。4月29日，子公司中海工業(yè)簽署3份《光船租賃合同》，向中海工業(yè)光租3艘5.5萬DWT級(jí)沿海散貨船8個(gè)月（5—12月），租金水平按照市場(chǎng)水平（上海航交所公布的秦皇島-上海市場(chǎng)煤運(yùn)價(jià)）計(jì)算，預(yù)計(jì)8個(gè)月租金總額不超過1500萬元。

中國(guó)重工：4月29日發(fā)布海通證券股份有限公司關(guān)于中國(guó)船舶重工股份有限公司將IPO剩余募集資金永久補(bǔ)充公司流動(dòng)資金的核查意見公告。經(jīng)中國(guó)證券監(jiān)督管理委員會(huì)以《關(guān)于核準(zhǔn)中國(guó)船舶重工股份有限公司首次公開發(fā)行股票的批復(fù)》核準(zhǔn)，中國(guó)重工于2009年12月4日及12月7日采取公開發(fā)行股票方式以7.38元/股的發(fā)行價(jià)格向社會(huì)公眾發(fā)售19.95億股人民幣普通股（A股），認(rèn)股款合計(jì)147.23萬元，扣除承銷及保薦費(fèi)用共33.86萬元后，公司實(shí)際收到上述A股的募集資金為143.84萬元，扣除由公司支付的其他發(fā)行費(fèi)用共計(jì)4365萬元后，實(shí)際募集資金凈額為143.41萬元。上述資金已于2009年12月10日全部到賬，中瑞岳華會(huì)計(jì)師事務(wù)所對(duì)公司此次公開發(fā)行股票的實(shí)際募集資金以及新增注冊(cè)資本實(shí)收情況進(jìn)行了審驗(yàn)，并出具了中瑞岳華驗(yàn)字[2009]第265號(hào)驗(yàn)資報(bào)告。endprint