保時(shí)捷中國(guó)CEO潘德旭

王威

“研發(fā)混合動(dòng)力車型是保時(shí)捷非常重要的策略之一，這非常符合保時(shí)捷一貫主張的環(huán)保理念”

2014年保時(shí)捷在中國(guó)市場(chǎng)的銷售業(yè)績(jī)，到現(xiàn)在為止，表現(xiàn)如何？

今年1-7月份，保時(shí)捷2014年的銷售業(yè)績(jī)實(shí)現(xiàn)了兩位數(shù)增長(zhǎng)，已累計(jì)交付2萬(wàn)4千多輛保時(shí)捷跑車。Cayman、Boxster、Panamera和Cayenne四個(gè)車型均保持了較強(qiáng)的增長(zhǎng)勢(shì)頭。911則與去年持平，但有望在年底時(shí)迎來(lái)新的突破。到今年年底，考慮到新車型Macan的市場(chǎng)表現(xiàn)，我相信我們整體的銷售狀況會(huì)令人非常滿意，銷量將繼續(xù)保持兩位數(shù)的增長(zhǎng)。

保時(shí)捷有兩款比較重要的車型，一個(gè)是Cayenne，一個(gè)是Macan，您如何看待中國(guó)的suv市場(chǎng)？

SUV是全球熱銷車型，在中國(guó)更是如此。雖然目前中國(guó)大城市的道路已建設(shè)的很好，但偏遠(yuǎn)地區(qū)的路況卻不很理想，這對(duì)SUV車型的性能是非常大的考驗(yàn)。我認(rèn)為SUV在中國(guó)會(huì)保持強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭。近幾年，中國(guó)的經(jīng)濟(jì)保持著較快的增長(zhǎng)速度，2013年中國(guó)GDP增速為7.8%，高于全球其他市場(chǎng)。未來(lái)，中國(guó)的汽車行業(yè)仍將是一個(gè)上升的發(fā)展趨勢(shì)，而SUV則是非常熱銷的車型。Macan上市之后，備受廣大車主及車友的歡迎，相信將有更多保時(shí)捷車迷加入到保時(shí)捷大家庭中，從而進(jìn)一步推動(dòng)保時(shí)捷在中國(guó)的發(fā)展。

新能源在汽車行業(yè)內(nèi)是一個(gè)熱門話題，918 Spyder也運(yùn)用了混臺(tái)動(dòng)力系統(tǒng)。請(qǐng)談?wù)劚r(shí)捷今后在這個(gè)領(lǐng)域的發(fā)展方向。

研發(fā)混合動(dòng)力車型，是保時(shí)捷非常重要的策略之一?；旌蟿?dòng)力，顧名思義是一種非常靈活的車輛驅(qū)動(dòng)方式，首先它可以在0排放的純電動(dòng)模式下行駛，這非常符合保時(shí)捷一貫主張的環(huán)保理念；另外它的傳統(tǒng)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)可以保證在電池電量不多的情況下，繼續(xù)保持車輛行駛。918 Spyder有兩個(gè)電動(dòng)馬達(dá)，再加上傳統(tǒng)的燃油系統(tǒng)，在紐博格林北環(huán)賽道上跑出了非常驕人的成績(jī)。Panamera S E-hybrid也是令我們非常驕傲的一款車型，因?yàn)樗侨蚴卓钆鋫洳咫娛交旌蟿?dòng)力系統(tǒng)的豪華車型。我們希望可以有更多的車型在保持社會(huì)的可持續(xù)性發(fā)展，節(jié)能減排的同時(shí)，又提高車輛的駕駛性能。

保時(shí)捷非常重視研發(fā)的前瞻性與邏輯性。通常我們會(huì)先研發(fā)一個(gè)新的技術(shù)，然后不斷對(duì)該技術(shù)進(jìn)行測(cè)試，測(cè)試成功之后，我們會(huì)在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步做研發(fā)。比如我們?cè)贑ayenne車型上第一次運(yùn)用混合動(dòng)力技術(shù)，然后在Panmera上第一次運(yùn)用插電式混合動(dòng)力技術(shù)，此后又將該技術(shù)應(yīng)用于未來(lái)超跑918 Spyder。目前看來(lái)，這些新技術(shù)的運(yùn)用都取得了很好的效果。根據(jù)保時(shí)捷研發(fā)的邏輯來(lái)判斷，不久的將來(lái)我們會(huì)進(jìn)一步把這些技術(shù)運(yùn)用到更多產(chǎn)品之上，具體情況我們肯定會(huì)與大家進(jìn)行分享。

保時(shí)捷駕駛體驗(yàn)的組織規(guī)模、客戶服務(wù)、用戶體驗(yàn)給人們的印象最為深刻。未來(lái)保時(shí)捷將如何在此方面做進(jìn)一步的提升？

非常感謝您對(duì)我們工作的肯定。在駕駛體驗(yàn)方面，保時(shí)捷一直處于領(lǐng)先地位。幾年前保時(shí)捷便在英國(guó)銀石賽道附近建立了第一個(gè)運(yùn)動(dòng)駕駛體驗(yàn)中心，在這里，保時(shí)捷車主及車迷能有機(jī)會(huì)體驗(yàn)到不同于公路的駕駛樂(lè)趣。而位于上海嘉定F1賽道旁的保時(shí)捷體驗(yàn)中心目前也正在建設(shè)之中。建成之后，則成為廣大保時(shí)捷車主與車友提供充分體驗(yàn)保時(shí)捷跑車杰出駕控性能的絕佳平臺(tái)。有部分課程在五年前因條件所限，尚未安排。如今條件成熟，重力體驗(yàn)等課程已全面開放，相信這會(huì)帶給參與者更加難忘的駕駛感受。通過(guò)這些課程，參與者能全面提升其跑車的駕馭能力。今后，保時(shí)捷還將靈活調(diào)整課程內(nèi)容，讓更多的保時(shí)捷駕駛者能有所收獲。

保時(shí)捷致力于通過(guò)特有的方式與客戶進(jìn)行互動(dòng)與溝通，并取得了卓越的成效，而我們也會(huì)一如既往地將這種傳統(tǒng)延續(xù)下去。上海保時(shí)捷體驗(yàn)中心竣工之后，我想邀請(qǐng)您前往保時(shí)捷體驗(yàn)中心，與我一道盡情體驗(yàn)駕駛保時(shí)捷頂級(jí)跑車的極致感受。

時(shí)隔16年，保時(shí)捷于今年重返勒芒。在此之前，保時(shí)捷也一直積極投身于賽車運(yùn)動(dòng)。重返勒芒有何種戰(zhàn)略意義？

之前的一段時(shí)間里，保時(shí)捷將精力主要集中在911車型級(jí)別的賽事，并收獲了巨大的成功，贏得了超過(guò)三萬(wàn)場(chǎng)賽事的勝利。但無(wú)論如何，勒芒如同我們的家一樣，我們?cè)谫惖郎纤〉玫某晒φ窃从诶彰?。重返勒芒賽事這一決定，不僅是為了保時(shí)捷這個(gè)品牌，也是為了保時(shí)捷大家庭中的眾多成員，讓他們的夢(mèng)想得以延續(xù)。我們屬于勒芒，贏得勒芒賽事是我們不懈的追求。16年來(lái)，這個(gè)夢(mèng)想從未熄滅，重新駛上勒芒賽道，我相信我們能再次站上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。您去過(guò)勒芒，相信您能強(qiáng)烈感受到，勒芒賽道上早已銘刻下保時(shí)捷不可磨滅的印記，回到這里，是命運(yùn)使然。

這次勒芒賽，一些品牌表現(xiàn)得很出色，這也為我們提供了一個(gè)很好的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。但我堅(jiān)信，保時(shí)捷奪冠只是時(shí)間問(wèn)題。我有早起的習(xí)慣，我喜歡在早上起來(lái)看看日出。參加勒芒賽時(shí)，我起的很早，當(dāng)我看到旭日初升，陽(yáng)光照在一輛輛賽車之上，我感覺(jué)這里就是汽車的天堂。那時(shí)候人還不多，我可以清晰地感受到每一輛賽車在賽道上飛馳時(shí)所迸發(fā)出的賽道激情，這令我終身難忘。明年保時(shí)捷還將競(jìng)逐勒芒。在LMP1這個(gè)級(jí)別，我們的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)及混動(dòng)技術(shù)均領(lǐng)先于對(duì)手，這些技術(shù)將進(jìn)一步應(yīng)用到我們的賽車上，我相信勝利一定會(huì)屬于我們。

重返勒芒賽場(chǎng)，我們每個(gè)人都熱血沸騰。闊別16年再回到勒芒賽道，我們學(xué)到了很多經(jīng)驗(yàn)。以前勒芒是24小時(shí)的耐力賽，現(xiàn)在這24小時(shí)當(dāng)中的每一刻都如百米沖刺一股。無(wú)論如何，保時(shí)捷已回歸勒芒，相信不久的將來(lái)我們會(huì)再次站在領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)上。

“保時(shí)捷溢彩心”這個(gè)公益項(xiàng)目即將迎來(lái)五周年。該項(xiàng)目成立之初是基于什么目的？關(guān)于該項(xiàng)目又會(huì)有哪些新的計(jì)劃？

保時(shí)捷在中國(guó)取得了卓越的業(yè)績(jī)，而作為一個(gè)富有責(zé)任心的企業(yè)，我們有責(zé)任也有義務(wù)回報(bào)社會(huì)。幾年前汶川大地震發(fā)生之后，保時(shí)捷第一時(shí)間響應(yīng)捐款，雖然僅是捐款作用有限，但我們希望通過(guò)這種方式，第一時(shí)間讓受災(zāi)群眾感受到我們的心意。而地震之后，保時(shí)捷中國(guó)也迅速同聯(lián)合國(guó)兒童基金會(huì)開展了一系列的合作，用創(chuàng)新的方式幫助更多的人。目前“保時(shí)捷溢彩心”總共含三個(gè)項(xiàng)目：

第一個(gè)項(xiàng)目為“移動(dòng)教育資源與培訓(xùn)中心”項(xiàng)目。當(dāng)時(shí)我們發(fā)現(xiàn)，邊遠(yuǎn)地區(qū)的交通極為不發(fā)達(dá)，一股車輛難以應(yīng)對(duì)條件惡劣的山路路況，這也成為邊遠(yuǎn)地區(qū)對(duì)外溝通的最大障礙。而擁有強(qiáng)大越野性能的Cayenne卻能克服這點(diǎn)。我們捐助的車輛幫助當(dāng)?shù)貙?shí)現(xiàn)了教育資源的合理分配，并將學(xué)習(xí)用品帶到這些邊遠(yuǎn)地區(qū)，交到了兒童的手中。整體而言，這是一個(gè)有著長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃的公益項(xiàng)目。

第二個(gè)項(xiàng)目為“兒童早期綜合發(fā)展”項(xiàng)目。對(duì)每個(gè)新生兒而言，出生后的一千天非常重要。在此期間，如果家長(zhǎng)能夠給予孩子充分的營(yíng)養(yǎng)關(guān)懷與早期呵護(hù)，對(duì)其一生的成長(zhǎng)都會(huì)產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。而在邊遠(yuǎn)地區(qū)因?yàn)榭陀^條件所限，很多父母心有余而力不足，這便是我們努力進(jìn)行改善的地方。

第三個(gè)項(xiàng)目為“保時(shí)捷溢彩心”藝術(shù)作品征集活動(dòng)。該項(xiàng)目由保時(shí)捷攜手四川美術(shù)學(xué)院共同開展，旨在為青年藝術(shù)家提供一個(gè)展示藝術(shù)才華的絕佳平臺(tái)，進(jìn)而支持青年藝術(shù)家的發(fā)展。

目前由我們愛(ài)心同盟成員——著名導(dǎo)演張藝謀先生義務(wù)執(zhí)導(dǎo)，保時(shí)捷中國(guó)支持的反映偏遠(yuǎn)地區(qū)兒童教育與發(fā)展現(xiàn)狀的公益紀(jì)錄片《180臺(tái)DV的故事》業(yè)已首映。而未來(lái)我們還將繼續(xù)堅(jiān)定地履行我們對(duì)中國(guó)青少年的莊嚴(yán)承諾，盡我們所能，為中國(guó)青少年創(chuàng)造一個(gè)更美好的未來(lái)。

我們已經(jīng)將對(duì)云南“移動(dòng)教育資源與培訓(xùn)中心”項(xiàng)目的支持延長(zhǎng)至2015年底，該項(xiàng)目將繼續(xù)支持關(guān)注并改善云南貧困地區(qū)兒童的教育質(zhì)量。

此外，保時(shí)捷中國(guó)還與聯(lián)合國(guó)兒童基金會(huì)簽署了合作意向書，向聯(lián)合國(guó)兒童基金會(huì)的兩個(gè)新項(xiàng)目提供資金支持。其中，“愛(ài)生學(xué)校的教師支持項(xiàng)目”將專注于提高貧困地區(qū)小學(xué)的教育質(zhì)量；而“愛(ài)生學(xué)校的有效教育項(xiàng)目”則將重心放在當(dāng)?shù)睾⒆觽兊乃季S訓(xùn)練方面，通過(guò)改善思維方法，為其今后的發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。