循環(huán)經(jīng)濟(jì)理論在汽車產(chǎn)業(yè)中的應(yīng)用

文|陳珍 李橋

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循環(huán)經(jīng)濟(jì)理論在汽車產(chǎn)業(yè)中的應(yīng)用

文|陳珍 李橋

本文主要研究了循環(huán)經(jīng)濟(jì)理論在汽車產(chǎn)業(yè)中的應(yīng)用狀況，闡述了在當(dāng)前形勢(shì)下，針對(duì)我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r，以及面臨的資源和環(huán)境問(wèn)題提出做了具體探究，并且采用循環(huán)經(jīng)濟(jì)理論解決我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)在發(fā)展過(guò)程中存在的問(wèn)題，同時(shí)結(jié)合汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，將循環(huán)經(jīng)濟(jì)理論作為指導(dǎo)，進(jìn)一步促進(jìn)我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

影響汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的因素

經(jīng)濟(jì)全球化影響越來(lái)越大，針對(duì)我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也受到了一定的影響，其主要的影響因素是資源與環(huán)境因素。由于汽車產(chǎn)業(yè)在發(fā)展過(guò)程中覆蓋范圍廣、與之相關(guān)的產(chǎn)業(yè)比較多，在機(jī)械、冶金以及電子等行業(yè)的影響下，當(dāng)今社會(huì)中，汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展對(duì)于資源和環(huán)境有著重要的影響，大量廢氣物直接影響著生態(tài)環(huán)境，對(duì)人類的生存環(huán)境造成嚴(yán)重污染。能源問(wèn)題作為世界主要問(wèn)題之一，其工業(yè)、產(chǎn)業(yè)的發(fā)展對(duì)于環(huán)境以及能源有著很大關(guān)聯(lián)。隨著汽車數(shù)量在逐年增加，機(jī)動(dòng)車排放的二氧化碳以及碳?xì)浠衔锏任镔|(zhì)直接污染大氣環(huán)境。針對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的影響因素，提出了要改善能源以及環(huán)境問(wèn)題，因此這就要求汽車產(chǎn)業(yè)在發(fā)展中，要盡可能地提高汽車燃油效率、減少汽車排放并且提高原材料的回收率，促使汽車產(chǎn)業(yè)以循環(huán)經(jīng)濟(jì)的模式發(fā)展，減輕對(duì)大氣的污染，最終實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

“循環(huán)經(jīng)濟(jì)理論”發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)

為了改善汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，促使該產(chǎn)業(yè)在發(fā)展中不斷提高經(jīng)濟(jì)含量、降低能源消耗，減少對(duì)環(huán)境的污染，并且要充分利用人力資源優(yōu)勢(shì)，以“循環(huán)經(jīng)濟(jì)理論”，發(fā)展現(xiàn)代工業(yè)產(chǎn)業(yè)，最終實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展?！把h(huán)經(jīng)濟(jì)”發(fā)展提高了資源和能源的使用效率，因此在現(xiàn)代化發(fā)展模式中，最大限度的利用現(xiàn)有資源，促使資源再利用，減少汽車廢氣物的排放，全面實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

由于循環(huán)屬于一個(gè)動(dòng)態(tài)過(guò)程，將循環(huán)模式應(yīng)用于汽車產(chǎn)業(yè)中，然而循環(huán)經(jīng)濟(jì)是以系統(tǒng)理論為指導(dǎo)的整體性概念，其中包括了不同層面的意義，并且包含著資源經(jīng)濟(jì)學(xué)、環(huán)境經(jīng)濟(jì)學(xué)以及生態(tài)經(jīng)濟(jì)學(xué)等多門學(xué)科相結(jié)合。循環(huán)經(jīng)濟(jì)在應(yīng)用過(guò)程中是以產(chǎn)品的清潔生產(chǎn)、資源的循環(huán)利用以及廢氣物的回收為主要特征具體進(jìn)行的，最終形成循環(huán)經(jīng)濟(jì)的價(jià)值鏈。本文將循環(huán)經(jīng)濟(jì)理論為基礎(chǔ)，全面構(gòu)建汽車產(chǎn)業(yè)的物質(zhì)循環(huán)模式，最終實(shí)現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)效益以及生態(tài)效益的和諧共處。汽車產(chǎn)業(yè)的物質(zhì)循環(huán)模式是以循環(huán)經(jīng)濟(jì)理論為指導(dǎo)建立起一種物質(zhì)循環(huán)模型，最主要的目的是滿足汽車產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的模式。

汽車產(chǎn)業(yè)在循環(huán)經(jīng)濟(jì)理論的應(yīng)用下面臨的問(wèn)題及對(duì)策

針對(duì)我國(guó)目前汽車產(chǎn)業(yè)在發(fā)展過(guò)程中，將循環(huán)經(jīng)濟(jì)模式運(yùn)用其中，然而在發(fā)展過(guò)程中由于諸多問(wèn)題的存在直接制約著整個(gè)產(chǎn)業(yè)的順利進(jìn)行。其中面臨的問(wèn)題及對(duì)策表現(xiàn)在：由于循環(huán)經(jīng)濟(jì)在發(fā)展過(guò)程中，主要的特點(diǎn)表現(xiàn)在系統(tǒng)性、整體性以及長(zhǎng)遠(yuǎn)性。在與經(jīng)濟(jì)、資源節(jié)約以及環(huán)保保護(hù)等相統(tǒng)一，最終實(shí)現(xiàn)了先進(jìn)的汽車發(fā)展模式。另外汽車產(chǎn)業(yè)中包含著復(fù)雜的系統(tǒng)，由于缺乏相關(guān)理論指導(dǎo)，并且在各個(gè)行業(yè)之間缺乏連接性，因此導(dǎo)致汽車產(chǎn)業(yè)內(nèi)部未形成完整的循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式。另外在汽車產(chǎn)業(yè)鏈中，由于各個(gè)行業(yè)之間尚未形成必要的物質(zhì)循環(huán)鏈，相關(guān)的理論還處于發(fā)展階段，因此其局限性嚴(yán)重影響著整個(gè)產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新和改革。具體問(wèn)題表現(xiàn)在：物質(zhì)使用的信息化狀況。在目前汽車產(chǎn)業(yè)鏈物質(zhì)循環(huán)理論的研究需要在統(tǒng)一有效的信息源下進(jìn)行，在循環(huán)經(jīng)濟(jì)鏈的構(gòu)建下，需要汽車產(chǎn)銷量和社會(huì)汽車保有量等之間的信息存在管理漏洞，這就影響了資源循環(huán)以及回收利用的數(shù)據(jù)保障。循環(huán)經(jīng)濟(jì)理論與應(yīng)用存在的問(wèn)題。針對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)，需要將各個(gè)行業(yè)之間的信息加強(qiáng)交流和互動(dòng)，最終實(shí)現(xiàn)利益最大化。但是從目前汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀分析，該行業(yè)對(duì)于資源的可持續(xù)發(fā)展之間存在差異性，循環(huán)經(jīng)濟(jì)理論與具體應(yīng)用仍然處于初級(jí)階段，并沒(méi)有形成具體的物質(zhì)循環(huán)使用方式。行業(yè)規(guī)模的限制。汽車產(chǎn)業(yè)在發(fā)展中，存在混亂現(xiàn)象比較嚴(yán)重。這就導(dǎo)致在汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展中在物質(zhì)循環(huán)鏈的建立過(guò)程中存在一定的難度，針對(duì)這種現(xiàn)狀就提出了加強(qiáng)行業(yè)的規(guī)范性以及一體化發(fā)展模式。必須要加強(qiáng)各個(gè)產(chǎn)業(yè)以及各個(gè)部門的物質(zhì)循環(huán)鏈，利用再生資源，最終實(shí)現(xiàn)資源與經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展趨勢(shì)。

針對(duì)上述問(wèn)題，為了解決循環(huán)經(jīng)濟(jì)理論在汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)用過(guò)程中存在的問(wèn)題，進(jìn)一步保障循環(huán)經(jīng)濟(jì)理論的有效利用，制定了相關(guān)的對(duì)策，解決目前的現(xiàn)狀，最終稿實(shí)現(xiàn)資源、生態(tài)以及經(jīng)濟(jì)的統(tǒng)一發(fā)展。具體對(duì)策表現(xiàn)在：制定適合我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)理論發(fā)展的戰(zhàn)略。針對(duì)我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)理論處于起步階段，為了加快其發(fā)展速度，這就提出了要在理論以及技術(shù)上同時(shí)改革，對(duì)于汽車的零部件要采用全球化的采購(gòu)方式，實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)的全球化發(fā)展趨勢(shì)。通過(guò)相關(guān)戰(zhàn)略的制定，并且結(jié)合系統(tǒng)工程的原理，為進(jìn)一步發(fā)展我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供重要指導(dǎo)，促使該產(chǎn)業(yè)朝著標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化以及專業(yè)化的方向發(fā)展。建立健全完善相關(guān)的政策法規(guī)。根據(jù)我國(guó)《節(jié)約能源法》《清潔生產(chǎn)促進(jìn)法》《關(guān)于進(jìn)一步開展資源綜合利用的意見》等法律法規(guī)，加強(qiáng)對(duì)廢氣物的減量控制，要不斷完善各項(xiàng)能源保護(hù)以及循環(huán)經(jīng)濟(jì)的利用，促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)與循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)代化發(fā)展模式。注重全面發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)意識(shí)的提高。要加強(qiáng)汽車產(chǎn)業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)的宣傳教育，積極開展綠色消費(fèi)，以多種形式進(jìn)行宣傳教育，努力提升人們節(jié)約資源以及循環(huán)利用的意識(shí)，為實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式提供重要保障。

綜上所述，針對(duì)當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，將循環(huán)經(jīng)濟(jì)理論應(yīng)用其中，促進(jìn)該產(chǎn)業(yè)朝著綠色方向發(fā)展，減少?gòu)U氣物的排放，盡可能地使用可再生資源，實(shí)現(xiàn)資源與經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)的低消耗、低排放以及高效率的發(fā)展趨勢(shì)，保障資源的高效利用和循環(huán)利用，促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值的提升，改變消費(fèi)者的觀念，創(chuàng)建汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展模式，最終實(shí)現(xiàn)生態(tài)效益、經(jīng)濟(jì)效益以及循環(huán)效益相統(tǒng)一，以現(xiàn)代化的發(fā)展理念促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)的不斷創(chuàng)新和改革。

（作者單位：湖北工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院）