耿昊天
英國(guó)地緣政治專(zhuān)家麥金利曾于百年之前做出預(yù)言,歐亞大陸腹地將會(huì)成為全球戰(zhàn)略競(jìng)爭(zhēng)的決勝點(diǎn)。其后的百年中,這片土地正是屢屢成為撬動(dòng)大國(guó)政治的那根杠桿的支點(diǎn)。
而今世界正處在全球化時(shí)代,傳統(tǒng)國(guó)際視野中中亞地緣政治價(jià)值正在為中國(guó)崛起所驅(qū)動(dòng)的地緣經(jīng)濟(jì)的巨大潛力所取代。新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的構(gòu)想,正是由此而生。
十八屆三中全會(huì)明確提出,將建設(shè)新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和海上絲綢之路作為擴(kuò)大開(kāi)放的重要舉措,展露出以開(kāi)放促改革的決心。新絲綢之路一頭連著繁榮的東亞經(jīng)濟(jì)圈,另一頭系著發(fā)達(dá)的歐洲經(jīng)濟(jì)圈,通過(guò)新疆-中亞的國(guó)際運(yùn)輸線,勾連起中國(guó)東部沿海發(fā)達(dá)的工業(yè)生產(chǎn)與歐亞大陸腹地遼闊的市場(chǎng)和原料產(chǎn)地。
在這樣的時(shí)代舞臺(tái)上,大幕將啟的新絲綢之路,有著怎樣的前生今世?
從東海到中亞
2013年8月份開(kāi)始,依力哈爾開(kāi)始頻頻向義烏方向打電話,聯(lián)系生意上的老伙伴幫忙租賃辦公樓,招聘翻譯。嗅到了風(fēng)向變化的依力哈爾打算和以前的供貨商重新建立關(guān)系。
依力哈爾從事小商品跨境貿(mào)易已經(jīng)有十多年經(jīng)驗(yàn),主要經(jīng)營(yíng)義烏出產(chǎn)的服飾配件等輕工業(yè)商品貿(mào)易,通過(guò)俄羅斯轉(zhuǎn)運(yùn),運(yùn)到哈薩克斯坦、塔吉克斯坦等中亞國(guó)家出售。
從事鐵運(yùn)貿(mào)易的天盟實(shí)業(yè)副總經(jīng)理方旭東介紹,當(dāng)前,中亞國(guó)家居民的生活水平和中國(guó)內(nèi)地上世紀(jì)七八十年代相仿,對(duì)生活消費(fèi)品的需求量很大。中亞國(guó)家的居民對(duì)中國(guó)產(chǎn)品長(zhǎng)期抱有特殊的信賴(lài)?!爸衼喌貐^(qū)相對(duì)氣候較冷,義烏生產(chǎn)的里絨膠鞋、虎門(mén)生產(chǎn)的厚羊絨衫,在那邊相當(dāng)受歡迎?!?/p>
但在2013年4月之前,由于缺乏出口通道,貿(mào)易終點(diǎn)又沒(méi)有出海口,義烏小商品出口中亞國(guó)家的渠道并不暢通??紤]到物流成本,2010年左右,依力哈爾關(guān)掉了義烏的辦事處,轉(zhuǎn)而在烏魯木齊進(jìn)行采購(gòu)。
方旭東介紹,2013年4月前,走向中亞的義烏小商品必須先經(jīng)公路運(yùn)輸,到寧波和上海等地報(bào)關(guān)出口,走海運(yùn)到達(dá)俄羅斯港口,再駛過(guò)西伯利亞平原運(yùn)至中亞國(guó)家?!叭绻磺许樌?,到莫斯科差不多需要40天時(shí)間,50天左右才能到阿拉木圖,這還沒(méi)有考慮冬天極端氣候下這條物流線的停運(yùn)的因素?!?/p>
而隨著渠道得到疏浚,中亞方向的貿(mào)易商又回來(lái)了。11月,依力哈爾在義烏采購(gòu)的陶瓷藝術(shù)品裝滿了兩個(gè)集裝箱,這些商品將會(huì)被運(yùn)到哈薩克斯坦銷(xiāo)售。重新吸引依力哈爾的變化,開(kāi)始于2013年4月。
為義烏小商品打通走向中亞的新絲綢之路,義烏海關(guān)等有關(guān)部門(mén)積極爭(zhēng)取開(kāi)辟“鐵路轉(zhuǎn)關(guān)”的新通道。4月23日,“鐵路轉(zhuǎn)關(guān)”得到正式批準(zhǔn),得以付諸實(shí)踐。
目前,義烏至阿拉山口、霍爾果斯口岸的鐵路集裝箱運(yùn)輸線路已經(jīng)開(kāi)通。方旭東介紹,在義烏完成報(bào)關(guān)后,經(jīng)由“鐵路轉(zhuǎn)關(guān)”的新模式,出口商品將會(huì)在7天后抵達(dá)阿拉山口海關(guān),僅僅12天,義烏出產(chǎn)的小商品就將出現(xiàn)在阿拉木圖的超市里,較之前的傳統(tǒng)運(yùn)輸模式節(jié)省過(guò)半的時(shí)間。
貨運(yùn)時(shí)間大幅縮短,相關(guān)的物流成本也因此減少。方旭東說(shuō),按舊的出口運(yùn)輸模式,一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱從義烏繞道俄羅斯運(yùn)到阿拉木圖,其貨運(yùn)成本大概不止5萬(wàn)元人民幣,而通過(guò)鐵路過(guò)阿拉山口直接運(yùn)到阿拉木圖,成本節(jié)省四成以上,僅在3萬(wàn)元左右。
在這一新絲綢之路的重要支線于2013年4月份開(kāi)通以來(lái),物流周期大幅縮短,越來(lái)越多的采購(gòu)商看中了由此造成的便利性,選擇這一線路向中亞五國(guó)出口貨物。方旭東稱(chēng),據(jù)天盟實(shí)業(yè)統(tǒng)計(jì),目前每日火車(chē)發(fā)貨量可達(dá)6至10個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。而據(jù)義烏海關(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,義烏海關(guān)的數(shù)據(jù)顯示,截至12月18日,通過(guò)這一線路出口中亞國(guó)家的集裝箱已經(jīng)超過(guò)了1000個(gè),“這大大超出了之前我們的預(yù)計(jì)水平。”
太平洋國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司運(yùn)輸?shù)呢浳?,占到這一新絲綢之路貨運(yùn)總量的一半以上。太平洋國(guó)際負(fù)責(zé)人劉豐賢介紹,每個(gè)月太平洋國(guó)際通過(guò)這條線路運(yùn)輸?shù)呢浳镎?20個(gè)集裝箱左右,產(chǎn)品以服裝鞋帽等日常生活用品為主。
物流成本降低,商貿(mào)熱度升高,義烏小商品在中亞國(guó)家的競(jìng)爭(zhēng)力也在隨之節(jié)節(jié)攀升。對(duì)于以中低端產(chǎn)品為主的義烏出口商品而言,成本對(duì)銷(xiāo)售的影響很大,一個(gè)集裝箱節(jié)省2萬(wàn)元的物流費(fèi)用十分可觀,相應(yīng)拉低商品零售價(jià)格,直接推高了義烏商品在當(dāng)?shù)氐匿N(xiāo)量。
產(chǎn)自浙江紡織集群的服裝鞋帽通過(guò)新絲綢之路,經(jīng)阿拉山口和霍爾果斯口岸運(yùn)抵中亞及俄羅斯。據(jù)義烏海關(guān)統(tǒng)計(jì),2013年經(jīng)義烏海關(guān)出口到中亞五國(guó)的外貿(mào)總量達(dá)5790萬(wàn)美元,其中服裝類(lèi)商品以2458萬(wàn)美元的出口總額位居榜首,而在一年之間,紗線紡織類(lèi)產(chǎn)品從零起步,出口總額達(dá)到了1219萬(wàn)美元。
十八屆三中全會(huì)明確提出,推進(jìn)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶、海上絲綢之路建設(shè),形成全方位開(kāi)放新格局。作為新絲綢之路的起點(diǎn),義烏今次開(kāi)辟“鐵路轉(zhuǎn)關(guān)”新通道,率先打開(kāi)了中亞五國(guó)的大門(mén)。由此,寧波、諸暨、溫州等地的紡織服裝企業(yè)除了傳統(tǒng)的出口途徑,又多了一條經(jīng)由義烏的西去之路。據(jù)悉,義烏未來(lái)還將陸續(xù)開(kāi)通過(guò)二連浩特往蒙古、經(jīng)憑祥去東盟等線的國(guó)際鐵路集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
浙江國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易研究中心主任張漢東認(rèn)為,中亞國(guó)家和浙江的貿(mào)易互補(bǔ)性很強(qiáng),中亞國(guó)家需要浙江的小商品和輕工業(yè)產(chǎn)品,而中亞國(guó)家的能源和礦產(chǎn)資源也是浙江發(fā)展亟需的。從2013年浙江對(duì)中亞五國(guó)進(jìn)出口分別達(dá)到2.7億和8.5億美元的情況來(lái)看,雙方外貿(mào)的發(fā)展?jié)摿艽蟆?/p>
古木逢春
東南沿海曾經(jīng)是海上絲綢之路的起點(diǎn),與中亞貿(mào)易本拉不上關(guān)系。在陸上絲綢之路之前,作為已知的最為古老的海上航線,海上絲綢之路已經(jīng)成型。
而“絲綢之路”得名并聞名于世,還需歸功于自長(zhǎng)安出發(fā),沿南疆綠洲帶西去的路上商路。自西漢張騫出使西域,打開(kāi)漢地與羅馬的商貿(mào)之始,這條西域商路就是溝通東西方文明最重要的一條動(dòng)脈,中國(guó)的絲、綢、綾、緞、絹等絲制品,源源不斷地運(yùn)向中亞和歐洲。希臘、羅馬人稱(chēng)中國(guó)為賽里斯國(guó),稱(chēng)中國(guó)人為賽里斯人,所謂“賽里斯”即“絲綢”之意。19世紀(jì)末,德國(guó)地質(zhì)學(xué)家李?;舴覍堯q開(kāi)辟行走的這條東西大道譽(yù)為“絲綢之路”。endprint
藉由絲綢之路,古代中國(guó)以強(qiáng)勢(shì)的文化輸出確立了自身“中央之國(guó)”的地位。為爭(zhēng)奪絲路貿(mào)易權(quán),沿線諸國(guó)發(fā)生多次爭(zhēng)斗,尤以波斯與東羅馬之間的斗爭(zhēng)最激烈。直到中亞宗教戰(zhàn)爭(zhēng)摧毀了當(dāng)?shù)氐耐辽拿髦螅炼鋳W斯曼帝國(guó)興起阻斷了絲綢之路,絲綢一直是西方世界宮廷中最具影響力的時(shí)尚推手。
而今,茫茫大漠中聲聲駝鈴回響已改為隆隆的火車(chē)汽笛,揚(yáng)帆大海的福船也已換做萬(wàn)噸級(jí)巨輪。
9月7日,國(guó)家主席習(xí)近平在哈薩克斯坦納扎爾巴耶夫大學(xué)發(fā)表題為《弘揚(yáng)人民友誼,共創(chuàng)美好未來(lái)》的重要演講,全面闡述了中國(guó)對(duì)中亞國(guó)家睦鄰友好合作政策,并提出了共同建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的倡議,將其作為一項(xiàng)造福沿途各國(guó)人民的大事業(yè)。
“我們可以用創(chuàng)新的合作模式,共同建設(shè)‘絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶,以點(diǎn)帶面,從線到片,逐步形成區(qū)域大合作?!绷?xí)近平在演講中強(qiáng)調(diào),隨著中國(guó)同歐亞國(guó)家關(guān)系快速發(fā)展,20多年來(lái)古老的絲綢之路日益煥發(fā)出新的生機(jī)活力。習(xí)近平建議,絲綢之路沿途各國(guó)加強(qiáng)政策溝通,加強(qiáng)道路聯(lián)通,并在保障貿(mào)易暢通的同時(shí),加強(qiáng)貨幣流通。
對(duì)此,哈薩克斯坦總統(tǒng)納扎爾巴耶夫在其后致辭中表示,哈方完全贊同習(xí)近平主席提出的建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的戰(zhàn)略構(gòu)想,并愿意同中方加強(qiáng)合作,共同構(gòu)筑新的絲綢之路。
“在世界扁平化和經(jīng)濟(jì)全球化發(fā)展的大背景下,促進(jìn)絲綢之路沿線區(qū)域經(jīng)貿(mào)各領(lǐng)域的發(fā)展合作既是對(duì)歷史文化的傳承,也是對(duì)該區(qū)域蘊(yùn)藏的巨大潛力的開(kāi)發(fā)?!睂?zhuān)家指出,在十八大屆三中全會(huì)即將召開(kāi)前夕,國(guó)家最高領(lǐng)導(dǎo)人在出訪中提出共同建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的倡議,這背后或有著深刻的含義。
而在不久前召開(kāi)的十八屆三中全會(huì)審議通過(guò)了《中共中央關(guān)于全面深化改革若干重大問(wèn)題的決定》,正式提出了推進(jìn)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶、海上絲綢之路建設(shè)的方略,以圖形成全方位開(kāi)放新格局。
分析人士指出,建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”將極大拓展我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的戰(zhàn)略空間,為我國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展提供戰(zhàn)略支持。不僅有利于進(jìn)一步加深西部地區(qū)的開(kāi)發(fā),也有利于我國(guó)實(shí)現(xiàn)整體上的產(chǎn)業(yè)升級(jí),由此觀之,絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶極有可能成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)新的增長(zhǎng)極。
“過(guò)去我們比較重視沿海地區(qū)的開(kāi)放,內(nèi)陸地區(qū)開(kāi)放不是很充分,現(xiàn)在是兩條路徑同時(shí)并行,讓中國(guó)進(jìn)入一個(gè)全面開(kāi)放的態(tài)勢(shì),代表著開(kāi)放的新階段?!痹谥袊?guó)人民大學(xué)楊萬(wàn)東教授看來(lái),絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和海上絲綢之路建設(shè)是中國(guó)融入世界的兩條路徑。
“現(xiàn)在看來(lái),國(guó)家對(duì)于對(duì)外開(kāi)放的思路很清晰,有一個(gè)宏觀的戰(zhàn)略?!北本┥缈圃和鈬?guó)所副所長(zhǎng)劉波在接受采訪時(shí)指出,除了東南沿海地區(qū)比較活躍的對(duì)外經(jīng)濟(jì)區(qū)域外,中國(guó)—東北亞博覽會(huì)與遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶撐起了貿(mào)易版圖的東北角,西南部有中國(guó)-東盟自貿(mào)區(qū)坐鎮(zhèn),而今,中西部地區(qū)連接歐亞大陸橋的絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶已經(jīng)出現(xiàn)雛形,從經(jīng)濟(jì)地理上來(lái)看,全方位對(duì)外開(kāi)放的布局已臻小成。
而建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的具體措施正在緊鑼密鼓地制定之中。12月18日,商務(wù)部新聞發(fā)言人沈丹陽(yáng)在例行新聞發(fā)布會(huì)上表示,為推動(dòng)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和海上絲綢之路建設(shè),商務(wù)部近期將加快沿線地區(qū)自貿(mào)區(qū)建設(shè),與相關(guān)國(guó)家共同研究提出并落實(shí)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和海上絲綢之路建設(shè)的具體合作措施。
隨著中國(guó)改革開(kāi)放進(jìn)入深水區(qū),著眼于中國(guó)新時(shí)期深化改革開(kāi)放的戰(zhàn)略需要,兼顧沿途國(guó)家發(fā)展的共同需求,共同建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和21世紀(jì)“海上絲綢之路”的戰(zhàn)略構(gòu)想有望為兩條古絲綢之路注入新的活力,勾勒出未來(lái)中國(guó)經(jīng)濟(jì)新的增長(zhǎng)區(qū)域。向西開(kāi)放的思路,也為“以開(kāi)放促改革”提出了一條新的路徑。
機(jī)遇重回“安西”
新絲綢之路作為勾連繁榮的東亞經(jīng)濟(jì)圈與發(fā)達(dá)的歐洲經(jīng)濟(jì)圈的大動(dòng)脈,卻在中國(guó)—中亞地區(qū)之間形成了一個(gè)經(jīng)濟(jì)凹陷帶,雖然自然資源和歷史文化等發(fā)展條件極為優(yōu)越,但經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平卻與兩端落差巨大,人均GDP相差懸殊,貧困人口比例遠(yuǎn)高于歐亞大陸的平均水平。
由于新疆經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平從全國(guó)來(lái)看仍然相對(duì)落后,未來(lái)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)仍然會(huì)是一定時(shí)期內(nèi)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)重點(diǎn)。自12月24日起,烏魯木齊至霍爾果斯間,每日雙向開(kāi)行旅客列車(chē),自此將結(jié)束新疆邊貿(mào)重鎮(zhèn)霍爾果斯不通旅客列車(chē)的歷史。整整一年之前,中國(guó)和哈薩克斯坦剛剛通過(guò)霍爾果斯實(shí)現(xiàn)了對(duì)開(kāi)貨物列車(chē)。
烏魯木齊的遠(yuǎn)期規(guī)劃、霍爾果斯、喀什經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)實(shí)驗(yàn)區(qū)規(guī)劃的相繼落地,被關(guān)注新疆經(jīng)濟(jì)發(fā)展的觀察人士視為新疆新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。此次霍爾果斯口岸站開(kāi)行旅客列車(chē),將為這座國(guó)際商貿(mào)城的繁榮與發(fā)展帶來(lái)新的生機(jī)和活力,對(duì)暢通新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶將產(chǎn)生劃時(shí)代的意義。
來(lái)自國(guó)家發(fā)改委的消息稱(chēng),12月14日,國(guó)家發(fā)改委和外交部聯(lián)合召開(kāi)了推進(jìn)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和海上絲綢之路建設(shè)座談會(huì),聽(tīng)取地方及有關(guān)部門(mén)對(duì)推進(jìn)經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)的意見(jiàn)建議。多名專(zhuān)家認(rèn)為,這可能意味著,絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的范圍以及海上絲綢之路戰(zhàn)略所涉省份已經(jīng)初步確定。
而作為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的路上通路和西部經(jīng)濟(jì)向西開(kāi)放的橋頭堡,新疆將被作為新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)的重心。
十八屆三中全會(huì)明確提出,將放寬投資準(zhǔn)入,加快自由貿(mào)易區(qū)建設(shè),擴(kuò)大內(nèi)陸沿邊開(kāi)放。這無(wú)疑是中國(guó)內(nèi)陸開(kāi)放的又一次機(jī)會(huì)。地理位置和資源等方面獨(dú)具優(yōu)勢(shì),奠定了新疆在新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶中無(wú)可替代的地位。在此次的發(fā)展機(jī)遇中,新疆更是被寄予厚望,有望成為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的核心驅(qū)動(dòng)區(qū)。
新疆在發(fā)展服裝產(chǎn)業(yè)上具有資源、地緣、文化等方面的優(yōu)勢(shì),潛力巨大。2012年,新疆紡織品服裝出口額達(dá)到72億美元,占其出口總額的37%,但新疆本土服裝產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值僅16億元,發(fā)展空間仍是不小。
自治區(qū)經(jīng)信委副主任梁勇告訴《中國(guó)紡織》,目前,新疆正在籌劃“大力發(fā)展紡織服裝產(chǎn)業(yè)促進(jìn)百萬(wàn)人就業(yè)”的戰(zhàn)略部署,推動(dòng)紡織工業(yè)向服裝產(chǎn)業(yè)延伸的跨越發(fā)展,以期促進(jìn)就業(yè)而提高居民收入,同時(shí)增強(qiáng)新疆經(jīng)濟(jì)的內(nèi)生動(dòng)力發(fā)展。
2012年,新疆自治區(qū)政府提出了把烏魯木齊、喀什等地建設(shè)成為輻射中亞、西亞和俄羅斯等地的中國(guó)西部服裝生產(chǎn)基地和集散中心。而2012年出臺(tái)的《關(guān)于加快發(fā)展新疆服裝產(chǎn)業(yè)的意見(jiàn)》中則為這一宏偉目標(biāo)畫(huà)定了更為具體的藍(lán)圖。到2015年,新疆服裝產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入超過(guò)100億元,含出口額在內(nèi)的服裝貿(mào)易總額850億元,培育5家以上年銷(xiāo)售收入超一億元的實(shí)力企業(yè),同期實(shí)現(xiàn)吸納就業(yè)30萬(wàn)人。到2020年,新疆服裝產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入超過(guò)300億元,年均增速20%以上,吸納就業(yè)人口達(dá)50萬(wàn)人,服裝貿(mào)易總額翻上一番。
在梁勇看來(lái),隨著渝新歐國(guó)際鐵路線和中巴經(jīng)濟(jì)走廊等國(guó)際貿(mào)易條件的不斷改善,新疆去往中亞、西亞、歐洲的貿(mào)易通路得到了進(jìn)一步疏浚,加之亞歐絲綢之路服裝節(jié)這一發(fā)展平臺(tái)由此確立,于區(qū)外企業(yè)而言新疆在投資和市場(chǎng)上已經(jīng)具有了前所未有的吸引力,更加吸引其來(lái)疆建設(shè)向西出口紡織加工基地。
“以前內(nèi)陸城市的發(fā)展只是簡(jiǎn)單地對(duì)內(nèi)開(kāi)放和政策支持,現(xiàn)在增加了與中亞國(guó)家的聯(lián)系,在內(nèi)外互動(dòng)中嘗試‘以開(kāi)放促改革,可以解決現(xiàn)在內(nèi)陸地區(qū)發(fā)展出現(xiàn)的一些瓶頸問(wèn)題?!睏钊f(wàn)東指出,未來(lái)東部沿海地區(qū)在轉(zhuǎn)型升級(jí)之中,會(huì)有大量產(chǎn)業(yè)向內(nèi)陸地區(qū)轉(zhuǎn)移,而新疆正可借此與中亞國(guó)家優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),以期實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展。
時(shí)下美國(guó)正在打造以自我為中心的TPP和TTIP貿(mào)易集團(tuán),俄羅斯也在獨(dú)聯(lián)體國(guó)家內(nèi)部大力營(yíng)造自由貿(mào)易組織“歐亞經(jīng)濟(jì)共同體”,絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶將會(huì)給現(xiàn)有的全球經(jīng)濟(jì)格局帶來(lái)什么樣的沖擊,目前斷言還為時(shí)尚早??梢钥隙ǖ氖?,憑借“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”,中國(guó)正在世界經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程中發(fā)出“中國(guó)聲音”的黃鐘大呂。endprint