淺析供應(yīng)鏈產(chǎn)能管理

陳敏瑕

供應(yīng)鏈產(chǎn)能管理是企業(yè)供應(yīng)鏈管理的重要部分，包括生產(chǎn)環(huán)節(jié)、物流環(huán)節(jié)等多個方面。高效的供應(yīng)鏈產(chǎn)能管理能夠有效規(guī)避風險，降低企業(yè)銷售成本，對提高企業(yè)產(chǎn)品利潤、提高企業(yè)競爭力具有重要意義。本文結(jié)合國內(nèi)外企業(yè)供應(yīng)鏈管理經(jīng)驗，分析了國內(nèi)企業(yè)供應(yīng)鏈產(chǎn)能管理普遍存在的問題，并提出了供應(yīng)鏈彈性再設(shè)計的對策，以期提高供應(yīng)鏈風險規(guī)避能力。

供應(yīng)鏈/產(chǎn)能管理/風險

一、引言

企業(yè)供應(yīng)鏈產(chǎn)能管理是伴隨著市場經(jīng)濟的繁榮、現(xiàn)代信息技術(shù)的發(fā)展和生產(chǎn)制作技術(shù)的不斷進步而形成的產(chǎn)品生產(chǎn)、銷售“縱向一體化”的管理理念，能夠適應(yīng)越來越多樣化的市場需求，也能夠為企業(yè)制定生產(chǎn)銷售計劃，提高倉儲、運輸水平和滿足客戶訂單需求。

二、供應(yīng)鏈產(chǎn)能管理的作用

企業(yè)產(chǎn)能的配置受到生產(chǎn)成本、物流倉儲成本和市場消化能力的多方面制約，生產(chǎn)過剩會造成產(chǎn)品積壓，提高倉儲物流成本，產(chǎn)品自身也會隨著時間降低競爭力。企業(yè)對市場需求不明確，生產(chǎn)線閑置壓縮產(chǎn)能，會提高生產(chǎn)成本。產(chǎn)能緊張或產(chǎn)能過剩都是供應(yīng)鏈產(chǎn)能管理不合理造成的產(chǎn)能計劃制定不科學，增加了企業(yè)風險?？茖W的供應(yīng)鏈產(chǎn)能管理能夠在企業(yè)產(chǎn)品銷售淡季、旺季對不同類型的資源進行合理整合，使得產(chǎn)、供、銷各環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)優(yōu)化，物流公司能夠放心為企業(yè)的物流需求投資，滿足企業(yè)各項物流能力需求，從而降低企業(yè)生產(chǎn)成本，有效提升企業(yè)產(chǎn)能利用率，滿足客戶的多樣化需求。

三、供應(yīng)鏈產(chǎn)能管理存在的問題

（一）供應(yīng)商需求與制造商供應(yīng)的沖突

供應(yīng)鏈只有實現(xiàn)一體化才能顯著提高產(chǎn)能利用率，降低生產(chǎn)成本，然而供應(yīng)鏈由承擔不同功能的企業(yè)共同組成，不同的企業(yè)就有著相互沖突的需求，比如制造商要對客戶的個性化需求做出敏捷反映，生產(chǎn)目標柔性化，而供應(yīng)商希望制造商進行數(shù)量穩(wěn)定的大訂單采購，這樣制造商對個性化需求的追求會沖突供應(yīng)商目標。

（二）供應(yīng)鏈的動態(tài)變化

供應(yīng)鏈隨著市場對產(chǎn)品的需求不斷調(diào)整產(chǎn)能，供應(yīng)商的能力和生產(chǎn)成本、倉儲運輸成本浮動也會造成供應(yīng)鏈的產(chǎn)能不斷調(diào)整，供應(yīng)鏈是實時動態(tài)變化的，這就對企業(yè)風險的規(guī)避帶來壓力和不可控性。以國內(nèi)汽車制造企業(yè)為例，企業(yè)銷售、規(guī)劃、采購、制造等部門定期開會溝通，根據(jù)銷售帶來的最新市場預測，評估自己實際能力并給出反饋。銷售根據(jù)規(guī)劃、采購的信息對計劃做出切實可行的調(diào)整，而規(guī)劃、采購也有針對性地去解決制造、物料等方面的瓶頸問題。然而市場需求受到季節(jié)波動、廣告促銷、國家政策（能源補貼、車補、限行等）、其他品牌新車型對消費者的分流等多種因素影響，使得供應(yīng)與需求較難匹配。

（三）企業(yè)管理方面的制約

首先，供應(yīng)鏈管理與電子商務(wù)、物流管理緊密結(jié)合，在我國企業(yè)管理尚屬于新鮮事物，一些企業(yè)管理者不能很好地理解供應(yīng)鏈管理，甚至將之理解為供應(yīng)管理。其次，管理者自身認識水平的限制還體現(xiàn)在企業(yè)管理的本位主義，尤其是大中型國有企業(yè)難以與其他企業(yè)進行戰(zhàn)略聯(lián)盟式合作，阻礙企業(yè)的集成化管理。再次，供應(yīng)鏈管理重硬件輕軟件、重客戶輕供應(yīng)商。企業(yè)為供應(yīng)鏈管理積極引進先進的制造技術(shù)和信息技術(shù)，卻忽視了掌握這些技術(shù)的人才引進和培養(yǎng)，一方面在生產(chǎn)硬件上投資巨大一方面在系統(tǒng)軟件上投資匱乏，沒有成套的軟硬件生產(chǎn)設(shè)備。企業(yè)重視客戶關(guān)系，輕視與供應(yīng)商的合作關(guān)系，沒有與供應(yīng)商建立緊密的合作伙伴關(guān)系，過于壓低成交價格，使合作關(guān)系岌岌可危。最后，企業(yè)內(nèi)部缺乏相應(yīng)的績效評價系統(tǒng)。

四、創(chuàng)建彈性供應(yīng)鏈應(yīng)對風險管理

（一）供應(yīng)鏈的彈性設(shè)計

通常供應(yīng)鏈主要根據(jù)產(chǎn)品成本或客戶服務(wù)為目的來設(shè)計，供應(yīng)商與其下游供銷網(wǎng)絡(luò)會隨著資源配置的波動產(chǎn)生風險規(guī)避，往往通過供應(yīng)鏈節(jié)點進行限制。這些可控制性的節(jié)點越多，越有利于供應(yīng)鏈的彈性再設(shè)計，所以企業(yè)要豐富供應(yīng)源，規(guī)避單一供應(yīng)源，加強供應(yīng)商的可靠性，建立后備供應(yīng)商機制。單一供應(yīng)商會在短期內(nèi)降低成本，但會造成供應(yīng)鏈的中斷，不利于供應(yīng)鏈彈性再設(shè)計。在供應(yīng)商選擇上要參照投資計劃的實物期權(quán)理論，平衡效率和冗余之間的度，積極參照歐美國家供應(yīng)鏈產(chǎn)能管理的準時制，保持供應(yīng)的松弛和平衡。

（二）供應(yīng)鏈中企業(yè)的緊密合作

供應(yīng)鏈產(chǎn)能管理的關(guān)鍵是企業(yè)集成化管理，這就需要供應(yīng)鏈中的企業(yè)加強合作，共同面對供應(yīng)鏈帶來的風險。企業(yè)之間緊密的合作能夠促進產(chǎn)能信息的充分共享，相互的信賴有助于打造智能化供應(yīng)鏈，能夠使供應(yīng)鏈下游各節(jié)點企業(yè)明確自身承擔的風險，盡可能規(guī)避產(chǎn)品生產(chǎn)和銷售中存在風險的不確定性。

（三）增強供應(yīng)鏈敏捷反應(yīng)

供應(yīng)鏈反應(yīng)的敏捷性包括兩個要素“可見性”和“速度”?？梢娦允呛诵钠髽I(yè)上下游對生產(chǎn)供應(yīng)情況的可見性，速度是供應(yīng)鏈中交貨時長。企業(yè)要加強客戶和供應(yīng)商的緊密合作，同時進行內(nèi)部調(diào)整，削減流程的數(shù)量，縮短交貨前置時間，提高快速反應(yīng)能力，提高企業(yè)短時間處理訂單能力。

（四）打造供應(yīng)鏈風險管理文化

許多企業(yè)都認識到，要實現(xiàn)全面質(zhì)量管理更要營造一種人人都重視質(zhì)量的文化氛圍。同樣，做好風險管理最重要的是企業(yè)人人都重視風險，因此應(yīng)該在企業(yè)內(nèi)部營造一種風險管理的文化氛圍。

五、總結(jié)

在全球經(jīng)濟一體化的今天，供應(yīng)鏈產(chǎn)能管理對企業(yè)經(jīng)營和管理影響巨大。要提高供應(yīng)鏈產(chǎn)能管理水平，就必須在充分認識和評價企業(yè)內(nèi)外部條件的基礎(chǔ)上，對庫存、物流系統(tǒng)、客戶關(guān)系等幾個方面進行合理規(guī)劃，同時，為應(yīng)對未來的競爭，在供應(yīng)鏈產(chǎn)能管理的綠色化、信息化、敏捷化方面也要及早行動，因為它們代表了未來發(fā)展的方向。

參考文獻：

[1]馬丁·克里斯托弗，何明珂等譯.物流與供應(yīng)鏈管理[J].北京：電子工業(yè)出版社2006（1）.

[2]李陶然.淺析供應(yīng)鏈的風險管理和彈性打造[J].現(xiàn)代經(jīng)濟（現(xiàn)代物業(yè)下半月刊），2009（3）.

[3]Martin-Vega.A.DMI.Past，Present，and Future Perspectives[A].Key Report 1999 NAF Design&Manufacturing Grantees Conference[C].Los Angeles USA，1999.