桃李爭(zhēng)春天地寬
—— 中國(guó)船級(jí)社認(rèn)證公司與高校聯(lián)姻，合力打造現(xiàn)代職業(yè)教育新模式

本刊記者 殷 毅

藉2014年全國(guó)職業(yè)教育工作會(huì)議召開的強(qiáng)勁東風(fēng)，去年11月20日，中國(guó)船級(jí)社認(rèn)證公司與大連海事大學(xué)交通運(yùn)輸高級(jí)研修學(xué)院成功牽手。管理體系內(nèi)審員培訓(xùn)、國(guó)家注冊(cè)審核員培訓(xùn)、企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)評(píng)審自評(píng)員培訓(xùn)等領(lǐng)域戰(zhàn)略合作框架協(xié)議的簽署，標(biāo)明雙方合作大幕已經(jīng)拉開，隨之進(jìn)入一種長(zhǎng)期合作的伙伴關(guān)系。此次合作表明，中國(guó)船級(jí)社認(rèn)證公司在支持和推動(dòng)我國(guó)職業(yè)教育發(fā)展的同時(shí)，也實(shí)現(xiàn)了社會(huì)服務(wù)價(jià)值。

復(fù)興“中國(guó)夢(mèng)”彰顯社會(huì)責(zé)任

“職業(yè)教育是國(guó)民教育體系和人力資源開發(fā)的重要組成部分，是廣大青年打開通往成功之門的重要途徑，肩負(fù)著培養(yǎng)多樣化人才、傳承技術(shù)技能、促進(jìn)就業(yè)創(chuàng)業(yè)的重要職責(zé)，必須高度重視、加快發(fā)展?！?014年6月份召開的全國(guó)職業(yè)教育工作會(huì)議，習(xí)近平的重要講話像一盞大海中的航標(biāo)燈，為我國(guó)的現(xiàn)代職業(yè)教育指明了前行的方向。其核心內(nèi)容為：各級(jí)黨委和政府要把加快現(xiàn)代職業(yè)教育擺在更加突出的位置，更好地支持和幫助職業(yè)教育發(fā)展，為實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)一百年”奮斗目標(biāo)和中華民族偉大的復(fù)興夢(mèng)提供堅(jiān)實(shí)的人才保障。

作為一家技術(shù)密集型和專業(yè)服務(wù)型、國(guó)內(nèi)最早成立的檢驗(yàn)與認(rèn)證機(jī)構(gòu)之一的中國(guó)船級(jí)社認(rèn)證公司（CCSC），多年來依托著中國(guó)船級(jí)社強(qiáng)大的技術(shù)資源和遍布全球的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，不以盈利為目的，獨(dú)立、公正、誠(chéng)信，以高度的社會(huì)責(zé)任感與精湛的技術(shù)服務(wù)著國(guó)家相關(guān)行業(yè)發(fā)展大局。

全國(guó)職業(yè)教育工作會(huì)議的召開，令CCSC意識(shí)到自身在職業(yè)

教育領(lǐng)域應(yīng)該大有可為，也應(yīng)當(dāng)大有作為。目前的CCSC擁有一支具有豐富教學(xué)經(jīng)驗(yàn)和實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)以及深厚專業(yè)知識(shí)的教師隊(duì)伍、專業(yè)的培訓(xùn)管理團(tuán)隊(duì)，包括一批CCAA（中國(guó)認(rèn)證認(rèn)可協(xié)會(huì)）確認(rèn)的國(guó)家注冊(cè)審核員專職培訓(xùn)教師，管理體系內(nèi)審員和標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)教師，具有產(chǎn)品認(rèn)證、產(chǎn)品檢驗(yàn)、集裝箱檢驗(yàn)相關(guān)知識(shí)培訓(xùn)資格的教師，能源管理體系及CDM（清潔發(fā)展機(jī)制）相關(guān)知識(shí)、績(jī)效管理、統(tǒng)計(jì)技術(shù)等各類培訓(xùn)教師，以及一大批具有豐富的管理體系審核、產(chǎn)品檢查、工業(yè)產(chǎn)品檢驗(yàn)、集裝箱檢驗(yàn)、造船、船用產(chǎn)品生產(chǎn)和檢驗(yàn)、現(xiàn)場(chǎng)工作經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)專家及資深驗(yàn)船師等。近二十年的培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)、每年上萬(wàn)人次的培訓(xùn)、多達(dá)四十多類豐富的培訓(xùn)課程和眾多大型央企及上市公司的服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，充分證明CCSC也有能力在職業(yè)教育領(lǐng)域大有作為。

“用改革的辦法把職業(yè)教育辦好做大”，作為一股擁有強(qiáng)大技術(shù)保障的社會(huì)力量參與到職業(yè)教育中來，走校企結(jié)合之路，促進(jìn)我國(guó)的職業(yè)教育形成多元化發(fā)展格局，是CCSC義不容辭的社會(huì)職責(zé)。

“王牌”聯(lián)手 實(shí)現(xiàn)人才“優(yōu)質(zhì)制造”

作為CCSC 的合作伙伴大連海事大學(xué)（以下簡(jiǎn)稱“海大”）是中國(guó)著名的高等航海學(xué)府、交通運(yùn)輸部所屬的一所重點(diǎn)大學(xué)，是被國(guó)際海事組織認(rèn)定的世界上少數(shù)幾所“享有國(guó)際盛譽(yù)”的海事院校之一，可謂是我國(guó)以至國(guó)際海運(yùn)界的“王牌”大學(xué)。在這所“王牌”大學(xué)里，在海上交通工程、航海信息工程、航機(jī)修造工程、通信與信息工程、海洋環(huán)境保護(hù)、交通運(yùn)輸管理等領(lǐng)域，集聚著一大批整體素質(zhì)好、層次結(jié)構(gòu)合理穩(wěn)定的師資隊(duì)伍。他們專業(yè)理論深厚、科研能力較強(qiáng)，大部分是行業(yè)知名的航海專家、教授，為我國(guó)的航海教育做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。

“海大”已有100多年歷史。新中國(guó)成立后，先后為國(guó)家培養(yǎng)了各類高級(jí)專業(yè)技術(shù)人才9萬(wàn)余名，其中大多數(shù)已成為我國(guó)航運(yùn)事業(yè)的骨干，由此被譽(yù)為“航海家的搖籃”。其麾下的交通運(yùn)輸高級(jí)研修學(xué)院是交通運(yùn)輸部、遼寧省和大連市指定的干部和專業(yè)技術(shù)人員及出國(guó)人員等繼續(xù)教育培訓(xùn)基地，全面承擔(dān)著交通運(yùn)輸行業(yè)高級(jí)研修培訓(xùn)職責(zé)，是大連海事大學(xué)面向整個(gè)交通運(yùn)輸行業(yè)的一個(gè)重要窗口。

據(jù)“海大”繼續(xù)教育學(xué)院/交通運(yùn)輸高級(jí)研修學(xué)院副院長(zhǎng)劉順介紹，學(xué)院2009年被授予遼寧省專業(yè)技術(shù)人員繼續(xù)教育培訓(xùn)基地，2011年榮獲“‘十一五’交通運(yùn)輸行業(yè)干部教育培訓(xùn)工作先進(jìn)單位”，2012年被命名為大連市專業(yè)技術(shù)人員繼續(xù)教育基地。一直以來，學(xué)院本著“規(guī)范管理、質(zhì)量第一，注重特色、科學(xué)發(fā)展”的辦學(xué)理念，借助海事大學(xué)航海教育特色，協(xié)同相關(guān)專業(yè)學(xué)院依托學(xué)校專業(yè)化的航海類師資力量和國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的教學(xué)、實(shí)踐設(shè)施，開展各類不同層次的培訓(xùn)項(xiàng)目。同時(shí)，學(xué)院積極與國(guó)內(nèi)外航運(yùn)企業(yè)、海運(yùn)院校長(zhǎng)期合作，通過對(duì)交通行業(yè)急需人才的專業(yè)培養(yǎng)，深挖需求、精選課程、優(yōu)化師資，成為了國(guó)內(nèi)航運(yùn)人才提升專業(yè)技能的重要培訓(xùn)基地，培養(yǎng)了眾多的高級(jí)人才，為國(guó)家交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展提供不竭動(dòng)力。

劉順說，此次“海大”交通運(yùn)輸高級(jí)研修學(xué)院與中國(guó)船級(jí)社認(rèn)證公司簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，基于對(duì)方素來秉承“嚴(yán)謹(jǐn)治學(xué)，確保培訓(xùn)質(zhì)量的一流；持續(xù)改進(jìn)，滿足顧客持續(xù)需求”的培訓(xùn)方針，與我們“規(guī)范管理、質(zhì)量第一，注重特色、科學(xué)發(fā)展”的辦學(xué)理念不謀而合；同時(shí)，雙方在推進(jìn)教育培訓(xùn)方面有戰(zhàn)略共識(shí)。加之中國(guó)船級(jí)社認(rèn)證公司擁有大量的專家隊(duì)伍，培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)豐富；況且“海大”與中國(guó)船級(jí)社在航運(yùn)界素來聯(lián)系緊密，有一種由來已久的淵源。此次“聯(lián)姻”可謂順理成章。雙方的合作內(nèi)容涉及管理體系內(nèi)審員、國(guó)家注冊(cè)審核員、企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)評(píng)審自評(píng)員培訓(xùn)以及節(jié)能減排相關(guān)知識(shí)培訓(xùn)等。相信通過精誠(chéng)合作，一定會(huì)為國(guó)家培養(yǎng)更多合格的優(yōu)質(zhì)人才、精品人才。

積極探索 助力現(xiàn)代職業(yè)教育

在當(dāng)今的就業(yè)形勢(shì)下，職業(yè)教育選擇“校企合作”，順應(yīng)了形勢(shì)發(fā)展的需要。事實(shí)上，“校企合作”作為一種創(chuàng)新的教學(xué)模式，的確為社會(huì)培養(yǎng)了一大批既有專業(yè)知識(shí)又有專業(yè)素養(yǎng)的復(fù)合型人才。

進(jìn)入職教領(lǐng)域，參與到“政府主導(dǎo)、行業(yè)指導(dǎo)、企業(yè)參與的辦學(xué)機(jī)制改革”中來，在實(shí)踐中摸索一條現(xiàn)代職業(yè)教育的新模式。CCSC培訓(xùn)中心培訓(xùn)業(yè)務(wù)主管盧裕坡對(duì)記者說，CCSC在去年上半年即已步入探索之旅。

據(jù)CCSC南京分公司培訓(xùn)中心主任陳靜介紹，早在2013年南京分公司就已開始利用行業(yè)技術(shù)交流會(huì)等形式與高校接觸，嘗試“校企結(jié)合”。她說，在一次風(fēng)電產(chǎn)業(yè)會(huì)議上，我們與南京某職業(yè)技術(shù)學(xué)院的相關(guān)人員進(jìn)行了溝通。了解到該院畢業(yè)的學(xué)生大多留在本地船廠或船配廠工作，無論任生產(chǎn)助理或做后勤管理等職，都需要質(zhì)量管理方面的知識(shí)。這些學(xué)生在經(jīng)過了質(zhì)量管理體系培訓(xùn)后綜合素質(zhì)提高很快，畢業(yè)后很利于就業(yè)。雖然由于某種原因那次與高校的合作沒有成功，但我們獲得了許多經(jīng)驗(yàn)，有助于以后我們?cè)诼殬I(yè)教育方面繼續(xù)探索。

船級(jí)社依靠聲譽(yù)生存。只有不斷地證明自己的誠(chéng)實(shí)、守信能力，才能保持外界對(duì)其技術(shù)工作的認(rèn)可和接受。目前CCSC的業(yè)務(wù)范圍已涉及國(guó)家注冊(cè)審核員培訓(xùn)、API培訓(xùn)和會(huì)標(biāo)認(rèn)證咨詢申請(qǐng)代理、管理體系內(nèi)審員培訓(xùn)、各種管理體系標(biāo)準(zhǔn)和審核知識(shí)培訓(xùn)、各類管理知識(shí)和管理工具培訓(xùn)及研討、產(chǎn)品認(rèn)證和檢驗(yàn)等九大領(lǐng)域；完備的教學(xué)設(shè)施可供北京總部及遍布全國(guó)的各分會(huì)場(chǎng)同時(shí)進(jìn)行視頻培訓(xùn)和召開會(huì)議；據(jù)不同培訓(xùn)課程編寫的一系列教材，包括管理體系國(guó)家注冊(cè)審核員培訓(xùn)教材，質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系內(nèi)審員培訓(xùn)教材，能源管理體系培訓(xùn)教材均已具自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)；北京、上海、廣州、南京、武漢、大連等20多個(gè)城市均設(shè)有CCSC的分公司和辦事處，滿足行業(yè)零距離培訓(xùn)需要。

如管理體系認(rèn)證、自愿性產(chǎn)品認(rèn)證、集裝箱檢驗(yàn)、工業(yè)產(chǎn)品檢驗(yàn)、節(jié)能減排審查核查、風(fēng)險(xiǎn)管理、技術(shù)服務(wù)、安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)等業(yè)務(wù)一樣，CCSC的培訓(xùn)工作也獲得了美國(guó)石油學(xué)會(huì)（API）的特別授權(quán)。CCSC以服務(wù)國(guó)家相關(guān)行業(yè)大局為己任，憑“以質(zhì)取勝”的核心價(jià)值觀，如今已成為了一支業(yè)界主力軍、一個(gè)認(rèn)證機(jī)構(gòu)的民族品牌。