基于協(xié)同調度的快遞業(yè)“牛鞭效應”研究

（天津社會科學院 現(xiàn)代企業(yè)研究所，天津 300191）

1 引言

隨著市場經(jīng)濟的不斷發(fā)展，發(fā)展步伐較快的企業(yè)不斷加強企業(yè)的供應鏈建設和內部管理，以增強自身的市場適應能力和競爭力，但是供應鏈中存在的“牛鞭效應”是不可忽視的。國內外專家針對“牛鞭效應”進行了大量研究，并形成了較為完善的理論。本文主要研究供應鏈環(huán)境下快遞業(yè)中的“牛鞭效應”問題，并結合協(xié)同調度理論提出控制“牛鞭效應”的相關建議，為快遞業(yè)的快速發(fā)展提供參考。

2 供應鏈環(huán)境下快遞產(chǎn)業(yè)的協(xié)同調度及牛鞭效應分析

2.1 供應鏈環(huán)境下快遞業(yè)的協(xié)同調度理念

隨著經(jīng)濟轉型戰(zhàn)略的不斷深入，我國現(xiàn)代快遞行業(yè)的競爭愈來愈激烈，要使得我國快遞產(chǎn)業(yè)獲得長期穩(wěn)定的發(fā)展，必須在供應鏈環(huán)境下達成快遞產(chǎn)業(yè)的協(xié)同調度，實現(xiàn)其與環(huán)境的共同升級和協(xié)調。傳統(tǒng)快遞產(chǎn)業(yè)的經(jīng)營調度環(huán)節(jié)主要局限于單個快遞企業(yè)或一個快遞集團內的調整，強調單個快遞企業(yè)內部的業(yè)務數(shù)量變化的決策，重在提高單個快遞企業(yè)內部的工作效率和市場份額，但忽略了外部環(huán)境對企業(yè)的影響，因此我國傳統(tǒng)快遞產(chǎn)業(yè)的調度決策是基于企業(yè)內部成分改組而獲得發(fā)展的基礎之上，而很難針對外界環(huán)境的變化及時進行調整。因此，要實現(xiàn)快遞業(yè)的快速可持續(xù)發(fā)展，并培育出我國快遞產(chǎn)業(yè)的核心競爭力，應當充分結合我國快遞產(chǎn)業(yè)的供應鏈環(huán)境，結合企業(yè)在供應鏈上的位置，并基于市場對快遞業(yè)的需求變化，制定企業(yè)經(jīng)營調度的最佳方案，實現(xiàn)整條供應鏈和運營鏈上的物流供應企業(yè)或個人、快遞企業(yè)、快遞接收者等市場主體的利潤最大化，提高供應鏈和運營鏈的整體效率，提高我國快遞企業(yè)的競爭能力。

2.2 快遞行業(yè)的“牛鞭效應”

快遞企業(yè)供應鏈的“牛鞭效應”是指市場上對快遞行業(yè)的需求信號在供應鏈上各級市場主體預測的基礎上得到放大的效應。如圖1，簡單來說，當市場上快遞產(chǎn)業(yè)的需求者增加，或是需要快遞的物流數(shù)量增加，則地方上物流企業(yè)的營業(yè)點迅速獲得需求增加的信號，并基于對利潤的考慮和對未來的預期，將放大需求增加的數(shù)量，將其反饋給上一級快遞中心，快遞中心收到需求增加的信號，出于同樣的利潤和預期考慮，將放大更多的快遞需求反饋給快遞企業(yè)，需求變動從需求主體依次經(jīng)歷快遞營業(yè)點、快遞中心、快遞企業(yè)等市場主體不斷放大，像一條甩動的長鞭，從根部到尾部的波浪逐漸變大，而給快遞企業(yè)一種經(jīng)過放大的需求變動，快遞企業(yè)為了滿足新增的需求，會增設快遞營業(yè)點和基礎設施建設，但是由于快遞行業(yè)存在的“牛鞭效應”，導致新增的快遞資源遠遠超過需求增加的要求，形成快遞資源的浪費，從而降低了快遞企業(yè)及整條供應鏈上市場主體的運營效率。

圖1 快遞業(yè)的牛鞭效應示意圖

追根溯源，快遞行業(yè)牛鞭效應”產(chǎn)生的原因之一在于各級快遞業(yè)負責人等供應鏈成員的心理預測，在一定程度上對未來市場做出了預期，但并沒有同時采取措施來規(guī)避風險，因此很難在預期的產(chǎn)品需求變動和實際對該營業(yè)點或快遞企業(yè)的產(chǎn)品需求變動之間達成平衡，從而很難做出快遞業(yè)的最優(yōu)決策，并不斷放大快遞業(yè)中的“牛鞭效應”，導致在客戶終端和企業(yè)終端的結合不融洽，造成資源的浪費。

3 協(xié)同調度下抑制“牛鞭效應”的對策分析

通過對供應鏈環(huán)境下我國快遞產(chǎn)業(yè)的“牛鞭效應”和快遞產(chǎn)業(yè)運營的分析可知，要抑制“牛鞭效應”，就必須結合快遞企業(yè)運營的所有環(huán)節(jié)，探索提高快遞企業(yè)及整個物流供應鏈整體運營效率的途徑。傳統(tǒng)的企業(yè)生產(chǎn)調度都是從企業(yè)自身出發(fā)，在某一個環(huán)節(jié)上采取措施，不能解決根本問題，甚至會影響其他環(huán)節(jié)功能的發(fā)揮，因為整個快遞行業(yè)是一個大的整體，所有的供應鏈環(huán)節(jié)之間都是相互影響、相互作用的，一個環(huán)節(jié)的改變會影響所有環(huán)節(jié)之間的協(xié)調度，從而使得整個快遞行業(yè)受到影響，因此要從供應鏈的視角出發(fā)，結合快遞業(yè)協(xié)同調度的理念來解決快遞產(chǎn)業(yè)的“牛鞭效應”問題。本文提出以下幾個方面的建議：

3.1 整合物流資源，提高基礎設施的利用效率

單一快遞營業(yè)點的客戶需求往往比較單一，需求數(shù)量較少，導致每個營業(yè)點的基礎設施得不到充分利用，而隨著客戶對快遞需求的增加，營業(yè)點為了獲取更多的客戶資源，實現(xiàn)規(guī)模效應，不斷將自己的營業(yè)規(guī)模擴大以吸引客戶，這就直接造成資源的重復建設和浪費，同時還將放大的需求變動信號反饋給上一級的快遞中心，導致整條供應鏈上的混亂。因此快遞企業(yè)應當限制村級和鎮(zhèn)域快遞營業(yè)點的規(guī)模和數(shù)量，不斷整合物流，實現(xiàn)供應鏈上最低一級快遞營業(yè)點的庫存聯(lián)合；在快遞業(yè)基礎設施建設方面，應由快遞企業(yè)根據(jù)以往的快遞服務數(shù)量進行適當調整，弱化夸大需求變動的現(xiàn)象，同時通過實施聯(lián)合物流管理制度提高快遞企業(yè)基礎設施的利用效率，在一定程度上縮小快遞企業(yè)需求變動的“牛鞭效應”。

3.2 實施聯(lián)合供給物流需求信息管理機制

單一快遞營業(yè)點的調度決策通?；谧陨砻媾R的需求變動和對市場的預測，在一定程度上高估了市場上需求的變動，并且忽略了其他快遞企業(yè)和營業(yè)點的生產(chǎn)決策變動，易導致物流需求信息的畸形傳遞，基于“牛鞭效應”放大需求變動。因此，可以聯(lián)合快遞各大營業(yè)點和不同的快遞企業(yè)實行物流信息統(tǒng)一管理機制，縮短信息傳遞的時間和距離，實現(xiàn)供應鏈上快遞企業(yè)的信息共享和協(xié)作，減少需求信息被不斷放大的幾率。聯(lián)合供給物流需求信息管理機制的建立需要統(tǒng)一的快遞網(wǎng)絡信息平臺，通過快遞需求的信號不斷協(xié)調各個快遞營業(yè)點、快遞企業(yè)的決策，達成快遞企業(yè)的協(xié)同調度，不斷縮小“牛鞭效應”帶來的需求變動放大的影響，實現(xiàn)快遞企業(yè)的聯(lián)合控制與發(fā)展，降低需求變動的變異概率。當快遞業(yè)需求增長時，在確保關鍵快遞訂單的同時，要及時更新物流變動信息，并聯(lián)合同一快遞企業(yè)的其他營業(yè)點或者協(xié)同其他快遞企業(yè)共同應對快遞需求變動情況，實現(xiàn)供應鏈上快遞企業(yè)的同步化，在一定程度上保障了資源的可持續(xù)性和共享性。整條供應鏈上的上下游企業(yè)之間也可以通過信息共享平臺實現(xiàn)供應鏈的統(tǒng)一管理，從而在源頭上減小“牛鞭效應”帶來的負面影響，有利于實際的快遞需要和供應鏈上反饋的快遞業(yè)務量需求的完全對接，從而實現(xiàn)資源的優(yōu)化配置，提高供應鏈的運營效率。

3.3 充分利用信息技術

快遞企業(yè)的信息共享能夠有效縮小“牛鞭效應”帶來的需求變動放大引起資源浪費的影響。我國快遞行業(yè)網(wǎng)絡信息化發(fā)展水平不高，缺乏快遞企業(yè)信息交流平臺，信息交流不暢，造成我國快遞行業(yè)資源浪費嚴重。而要實現(xiàn)快遞企業(yè)之間的信息共享，就必須依賴先進的信息技術，信息技術為同一快遞企業(yè)的不同營業(yè)點以及不同快遞企業(yè)之間的信息共享提供了可能性和技術支持，實現(xiàn)了快遞企業(yè)的跨部門、跨企業(yè)、跨地區(qū)的信息共享和調度，提高了供應鏈上各結點之間的協(xié)調性和靈活性，有利于我國快遞企業(yè)基礎設施建設的充分利用，降低了企業(yè)運營成本，從而提高了我國快遞企業(yè)的核心競爭能力。建立信息網(wǎng)絡信息交流平臺，實時更新物流信息狀態(tài)，建立供應鏈快遞企業(yè)的矩陣數(shù)據(jù)庫模式，實現(xiàn)快遞企業(yè)各部門之間以及不同快遞企業(yè)之間的信息共享，這些信息主要包含快遞需求的變動信息、配送物品的信息和特征、客戶信息、配送路徑選擇、協(xié)同企業(yè)的選擇等。

3.4 實施功能區(qū)域劃分，協(xié)同快遞產(chǎn)業(yè)發(fā)展

實施快遞行業(yè)的功能區(qū)域劃分可以有效抑制需求變動放大效應。如圖2所示，將快遞功能區(qū)域劃分為快件收發(fā)區(qū)域、快件配送區(qū)域、快件分流區(qū)域等，在此基礎上實現(xiàn)快遞企業(yè)功能分化，減少功能性重疊和重復建設，在一定程度上弱化牛鞭效應，實現(xiàn)快遞產(chǎn)業(yè)的協(xié)同有序發(fā)展。

圖2 功能區(qū)域劃分效果圖

3.5 推動標準化進程，加強法律約束

消除牛鞭效應必須在信息共享的基礎上實現(xiàn)更加合理的資源配置，而信息的高度有效共享則依賴于信息的標準化和規(guī)范化，并用法律或法令形式予以保證。這就意味著一方面快遞行業(yè)必須加強統(tǒng)一領導，建立必要的政府部門間協(xié)調機制，充分發(fā)揮行業(yè)社團組織的作用，抓好物流標準化體系建設，構建物流信息系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)與標準，持續(xù)加強對企業(yè)信息化建設的技術和資金支持，保證快遞企業(yè)內部以及不同快遞企業(yè)之間信息的無縫對接。另一方面要完善相關法律法規(guī)，并加強執(zhí)行力度，這是抑制快遞業(yè)牛鞭效應、推動快遞市場良性競爭、規(guī)范發(fā)展的重要手段，主要體現(xiàn)在以下幾個方面：一是完善快遞行業(yè)的準入、運營等相關規(guī)定；二是加大政府機構的監(jiān)督力度，明確政府職能部門的權利和義務，對快遞行業(yè)的健康有序運行提供監(jiān)督和保障；三是依法嚴懲快遞行業(yè)的違規(guī)行為，促使其規(guī)范發(fā)展。

4 結語

綜上所述，當前電子商務等互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟迅速發(fā)展，刺激了我國快遞業(yè)的發(fā)展，而快遞業(yè)供應鏈上的“牛鞭效應”在一定程度上制約了我國快遞業(yè)發(fā)展，如何克服供應鏈環(huán)境下快遞業(yè)中的牛鞭效應，除了運用快遞業(yè)協(xié)同調度理論提出對快遞業(yè)的物流整合、信息管控、信息技術的提高等方面外，還要注重我國快遞企業(yè)自身的發(fā)展和壯大，不斷提升快遞企業(yè)為客戶服務的能力，提高服務質量，以發(fā)展快遞業(yè)為目標，不僅考慮單個快遞企業(yè)的市場占有率和利潤，同時促進整體快遞企業(yè)協(xié)同發(fā)展。

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