兒童推車用紡織物中殘留甲醛現(xiàn)狀分析

周秀華++++陳偉

摘要：

兒童推車是兒童成長過程中重要的代步工具，其安全質(zhì)量極大地影響兒童的身心健康。本文以兒童推車用紡織物中殘留甲醛為分析對象，結(jié)合其可能存在的化學(xué)危害及致害機理，分析了兒童推車用紡織物的現(xiàn)行標準狀況，找出我國兒童推車用紡織物存在的問題，建議從標準完善、開展風(fēng)險監(jiān)測、加強流通領(lǐng)域產(chǎn)品監(jiān)管、消費者教育等方面進一步提高兒童推車質(zhì)量安全水平。

關(guān)鍵詞：兒童推車； 紡織物；殘留甲醛；致害機理；國內(nèi)外標準

1 產(chǎn)品及行業(yè)現(xiàn)狀

兒童推車一般是由學(xué)步前的嬰幼兒使用的工具，根據(jù)我國強制性國家標準GB 14748—2006《兒童推車安全要求》中的定義，兒童推車指“設(shè)計用于運載一名或多名兒童，由人工推行的車輛”。為達到兒童出行中遮陽、防雨、舒適等目的，兒童推車中廣泛采用尼龍編織布、牛津布、棉質(zhì)布料、網(wǎng)紗布等紡織物作為頂篷、坐墊、防撞護欄等的原材料，其常見布料種類詳見圖1～圖4。由于嬰幼兒抵抗力弱，皮膚嬌嫩，使用時大部分皮膚直接接觸或間接接觸到推車上的紡織物，且嬰幼兒正是對于世界好奇的年齡段，缺乏自我保護意識，容易用口接觸童車上的紡織物或?qū)⒔佑|童車紡織物的手放入口中，因此兒童推車用紡織物的產(chǎn)品質(zhì)量安全直接關(guān)系到嬰幼兒的人身健康和安全，也引起了消費者的密切關(guān)注。

據(jù)專家預(yù)測，隨著中國嬰兒潮的到來，未來幾年童車市場份額還將不斷增加。我國最近10多年的發(fā)展誕生了一大批的兒童推車企業(yè)，近期統(tǒng)計企業(yè)有450多家（動態(tài)數(shù)），已獲得3C認證的兒童推車生產(chǎn)企業(yè)數(shù)120家（動態(tài)數(shù)），主要集中在江蘇昆山、浙江杭州、寧波、河南鄭州和廣東中山、珠海等，湖北漢川、福建、安徽也占據(jù)了一定的份額，國內(nèi)兒童推車正處于群雄逐鹿的局面。

童車企業(yè)迅速成熟了，競爭越來越激烈，整個童車行業(yè)的利潤率正在不斷地下降。除了少數(shù)優(yōu)秀企業(yè)外，很多企業(yè)都飽受困擾。大部分童車產(chǎn)品毛利率不高于10%。微薄的利潤難以支持這些企業(yè)發(fā)展的需要。為了維持生存，有些企業(yè)在原材料上做文章，導(dǎo)致市場上兒童推車的質(zhì)量參差不齊。而紡織物作為兒童推車上的重要組成部分，其質(zhì)量直接影響到整臺童車的衛(wèi)生安全質(zhì)量。

2 兒童推車紡織物中殘留甲醛的主要危害及其致害機理

甲醛是具有刺激性的化學(xué)品，還是一個變態(tài)反應(yīng)原和強致突變劑[1]，對人體危害之處在于蛋白質(zhì)生物細胞中，與甲醛反應(yīng)的N-羥甲基化合物代謝物呈突變性造成接觸人群非特異性腫瘤增加，且發(fā)生率隨著接觸甲醛時間的延長而增加。同時甲醛對生物細胞的原生質(zhì)有害，可與生物體內(nèi)的蛋白質(zhì)結(jié)合，改變蛋白質(zhì)結(jié)構(gòu)并將其凝固，其殺菌防腐作用即由此而來。目前，美國工業(yè)衛(wèi)生學(xué)家會議（ACGLH）、職業(yè)安全與保健管理局（OSHA）將甲醛列為可疑致癌物[2]。

甲醛主要應(yīng)用在紡織工業(yè)的纖維生產(chǎn)和印染后整理兩個方面[3]，在純紡或混紡產(chǎn)品的纖維素纖維樹脂整理時作為交聯(lián)劑使用[4]。在阻燃、涂層、防水、柔軟等化學(xué)整理中含有羥甲基類交聯(lián)組分；染色、印花中也使用含甲醛的固化劑、交聯(lián)劑和粘合劑[5]。在使用兒童推車過程中，嬰幼兒由于自我保護意識弱，容易用口接觸兒童推車上的紡織物或?qū)⒔佑|童車紡織物的手放入口中。兒童推車用紡織物上殘留甲醛主要是通過呼吸道、皮膚接觸、口腔等進入嬰幼兒身體。由于甲醛的高水溶性，95%吸入的甲醛在上呼吸道被吸收[6]，急性刺激情況下，甲醛可以引起噴嚏、咳嗽、鼻炎、鼻衄；慢性接觸條件下，引起哮喘等疾病[7]。在空氣中揮發(fā)的甲醛直接接觸皮膚，引起皮炎、皮膚發(fā)紅、劇痛、裂化以及水皰反應(yīng)，反復(fù)刺激可以引起指甲軟化、黑褐色變；而殘留甲醛隨唾液進入人體可影響人體的神經(jīng)系統(tǒng)、內(nèi)分泌系統(tǒng)、免疫系統(tǒng)、感官系統(tǒng)、循環(huán)代謝系統(tǒng)紊亂等；嚴重者可傷害肝臟，產(chǎn)生致癌作用、胚胎毒性和致畸作用等。

據(jù)醫(yī)學(xué)報道，快速發(fā)育成長的嬰幼兒對甲醛的吸收量是成人的2倍，嬰幼兒醫(yī)學(xué)專家及血液科專家推斷甲醛對呼吸系統(tǒng)、眼睛、皮膚都有直接的傷害，無論氣態(tài)還是游離態(tài)的甲醛，與汗液結(jié)合都會刺激皮膚。同時，甲醛化合物有致癌可能，還有可能引起再生障礙性貧血和白血病。雖然不能明確地說是因為衣服中的甲醛穿出白血病，但這類疾病發(fā)病率比十年前翻了一番，與各種污染的增多，包括衣服及與人體密切接觸紡織物中的甲醛含量超標有很大關(guān)系。目前兒童推車用紡織物甲醛超標的案例較少見諸報端，但是根據(jù)國內(nèi)外專家推斷，兒童推車用紡織物與嬰幼兒服飾同屬于嬰幼兒紡織用品，其對嬰幼兒造成的傷害同樣嚴重，據(jù)不完全統(tǒng)計來，有三十幾起嬰幼兒服飾甲醛超標案例及相關(guān)報道。因此，兒童推車用紡織物的殘留甲醛問題尤為重要，需引起社會各界的關(guān)注。

3 國內(nèi)外相關(guān)標準現(xiàn)狀

目前，我國兒童推車現(xiàn)行國家標準未對兒童推車用紡織物中殘留甲醛含量進行限定，而歐盟、美國等國相關(guān)標準也均未對兒童推車用紡織物中殘留甲醛含量進行限定（見表1）。只有日本標準CPSA0001提到“纖維材料含有對嬰兒有害物質(zhì)，根據(jù)關(guān)于家庭用品有害物質(zhì)規(guī)定的法律基于昭和四十九年厚生省令第34號附表第1條對甲醛的規(guī)定基準相符合”。

表1 國內(nèi)外兒童推車標準中對甲醛限量要求

注：厚生省令34號中規(guī)定出生后24個月內(nèi)嬰幼兒使用的纖維制品甲醛含量標準為吸光度（A-A0）≤0.05[注：該吸光度值是取樣2.5克的數(shù)據(jù)，比國標的吸光度0.05（GB 2912.1—2009中要求取樣1克）要嚴格許多]。

雖然我國在兒童推車標準中并未規(guī)定甲醛的限量，但是在紡織行業(yè)的相關(guān)標準中卻對甲醛進行了明確規(guī)定。兒童推車用紡織物與嬰幼兒服飾中紡織物相類似，均屬于嬰幼兒紡織產(chǎn)品，均需滿足GB 18401—2010 《國家紡織產(chǎn)品基本安全技術(shù)規(guī)范》中“嬰幼兒紡織產(chǎn)品應(yīng)符合A類要求”的規(guī)定[8]。因此兒童推車用紡織物中殘留甲醛的限量可以參照GB 18401—2010 《國家紡織產(chǎn)品基本安全技術(shù)規(guī)范》和FZ/T 81014—2008《嬰幼兒服飾》對嬰幼兒、兒童及直接與人體直接接觸的紡織品中殘留甲醛的含量的限量規(guī)定（甲醛的限量值≤20mg/kg）[9]。

歐美各國對于嬰幼兒用紡織物中甲醛的限量也進行了嚴格規(guī)范，詳見表2。

4 存在問題分析

4.1 國家標準中兒童推車用紡織物甲醛含量限量要求缺失

鑒于研究表明，紡織物中殘留甲醛可能影響嬰幼兒皮膚過敏、呼吸道疾病、損害感官器官和肝臟等，更嚴重的甚至導(dǎo)致癌癥，世界各地區(qū)和國家已先后頒布法規(guī)指令限制其含量，比如歐盟《歐盟生態(tài)紡織品標簽》、日本第112號法令（1973）和厚生省34號令（1974）、美國《美國健康和公共事業(yè)部及公共衛(wèi)生局發(fā)布的致癌物質(zhì)報告》（2005）等。目前，我國的強制標準GB 18401—2010《國家紡織產(chǎn)品基本安全技術(shù)規(guī)范》，對甲醛含量規(guī)定了限量（≤20mg/kg），但該項規(guī)定僅限于紡織產(chǎn)品，并未明確涵蓋兒童推車用紡織物產(chǎn)品?，F(xiàn)行國家標準GB 14748—2006《兒童推車安全要求》中缺乏對兒童推車用紡織物殘留甲醛含量限量的相關(guān)規(guī)定，導(dǎo)致目前相關(guān)標準缺失對甲醛的限量要求。

4.2 兒童推車用紡織物監(jiān)管缺失

紡織物是兒童推車的重要組成部分，在童車生產(chǎn)中應(yīng)用非常普遍。但兒童推車上使用的紡織品的檔次普遍較低，加之現(xiàn)行兒童推車標準中缺乏對該項指標的限量規(guī)定，勢必對生產(chǎn)企業(yè)控制殘留甲醛使用造成“無標可循”的困境，也為監(jiān)管帶來一定掣肘。“三無”產(chǎn)品充斥市場，也給監(jiān)管帶來極大不便，一旦出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題很難追溯。

5 建議

5.1 跟蹤國外標準動態(tài)，強化標準制修訂工作

目前，日本是世界上紡織品甲醛限定最嚴格的國家之一，其在兒童推車用紡織物的安全標準和法規(guī)方面走在世界前列，對安全指標的修訂設(shè)限項目越來越多，技術(shù)要求不斷提升，我國應(yīng)及時跟蹤其標準法規(guī)動態(tài)，適時修訂我國相關(guān)標準，建議綜合評估和分析兒童推車用紡織物殘留甲醛的質(zhì)量安全風(fēng)險，根據(jù)需要可適時在我國的國家標準中增加甲醛的限量要求和檢測方法。

5.2 兒童推車產(chǎn)品質(zhì)量安全風(fēng)險監(jiān)測工作

由于目前的兒童推車標準中未對甲醛做出限量要求，而甲醛問題是導(dǎo)致兒童健康的重要危害源，因此可以優(yōu)先選擇作為風(fēng)險監(jiān)測項目。兒童推車質(zhì)量安全問題是我國監(jiān)管部門關(guān)注的焦點，從兒童推車質(zhì)量安全風(fēng)險規(guī)律和風(fēng)險特點出發(fā)，對兒童推車風(fēng)險監(jiān)測工作方法進行了初步探索，以求實現(xiàn)對兒童推車產(chǎn)品質(zhì)量問題的“早發(fā)現(xiàn)、早研判、早預(yù)警、早處置”。

5.3 加強流通環(huán)節(jié)產(chǎn)品監(jiān)管，強化行業(yè)準入

隨著嬰兒潮的來臨，我國兒童推車行業(yè)發(fā)展迅速，企業(yè)大部分為中小型企業(yè)，加上生產(chǎn)的技術(shù)門檻較低，使得童車產(chǎn)品市場的競爭激烈。生產(chǎn)數(shù)量巨大，產(chǎn)品檔次低、科技含量低；企業(yè)對原材料進廠把關(guān)不嚴、無嚴格生產(chǎn)工藝、大部分企業(yè)生產(chǎn)設(shè)備簡陋、企業(yè)管理者質(zhì)量管理意識淡薄、缺乏有效的生產(chǎn)監(jiān)控手段。甚至“無生產(chǎn)廠家、無生產(chǎn)日期、無質(zhì)量合格證”的產(chǎn)品充斥著兒童推車市場。因此，兒童推車產(chǎn)品的化學(xué)危害和其他相關(guān)質(zhì)量安全問題值得擔(dān)憂，相關(guān)監(jiān)管部門應(yīng)加強對魚龍混雜的玩具流通市場監(jiān)管，嚴格把關(guān)兒童推車“3C”認證，讓更多的兒童使用質(zhì)優(yōu)物美的兒童推車產(chǎn)品。

5.4 引導(dǎo)科學(xué)合理的消費習(xí)慣，厘清消費誤區(qū)

（1）應(yīng)向消費者宣傳相關(guān)的甲醛危害知識，購買的時候，拆開包裝聞一聞是否有刺激性味道。若是有很濃重的刺激味道，則應(yīng)避免購買。

（2）引導(dǎo)消費者盡量選擇正規(guī)渠道購買兒童推車，對于無3C標識、無品牌型號、無警示說明的產(chǎn)品，應(yīng)避免購買。

（3）建議生產(chǎn)企業(yè)在使用說明或者警示標識上標注，建議消費者在使用兒童推車之前對兒童推車用紡織物進行清洗、晾曬，加速殘留甲醛的揮發(fā)，減少甲醛的殘留量。

（4）紡織物顏色越鮮艷，對于色牢度要求越高，對含甲醛助劑的需求越多。因此建議消費者最好不要選購花色過于鮮艷的推車，以免對嬰幼兒的健康造成損害。

參考文獻：

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[8]GB 18401—2010 國家紡織產(chǎn)品基本安全技術(shù)規(guī)范 [S].

[9]FZ/T 81014—2008 嬰幼兒服飾 [S].

（作者單位：福建省產(chǎn)品質(zhì)量檢驗研究院）