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    變電所絕緣子水沖洗機(jī)器人設(shè)計(jì)

    2015-05-07 06:26:08于蘭英吳文海譚萬秋
    關(guān)鍵詞:水槍變電所底盤

    姚 波,于蘭英,吳文海,柯 堅(jiān),譚萬秋

    (西南交通大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院,四川成都 610031)

    鐵路變電所是鐵路電力系統(tǒng)重要組成部分,負(fù)責(zé)將區(qū)域電網(wǎng)電能轉(zhuǎn)換為適合電力牽引的電能。變電所絕緣子長期暴露在空氣中,灰塵和其他污染物集聚在絕緣子表面,當(dāng)空氣濕度較大時(shí),絕緣子表面污染物吸收水分,使得絕緣子表面的電導(dǎo)率增大,絕緣子的電氣絕緣性大大降低,可能導(dǎo)致污閃事故[1]。為預(yù)防污閃事故的發(fā)生,需定期對絕緣子表面進(jìn)行清理。目前主要的清理方式是帶電水沖洗,包括固定式水沖洗和移動(dòng)式水沖洗兩種,其中固定式水沖洗一般應(yīng)用于環(huán)境污染嚴(yán)重地區(qū);移動(dòng)式水沖洗使用移動(dòng)水沖洗設(shè)備(如消防車或輪式帶電水沖洗車),采用人工手持水槍的方式對絕緣子進(jìn)行帶電水沖洗,這種方式對沖洗操作人員的技術(shù)水平和操作流程要求較高,并且需要較高的安全防護(hù)措施[2-3]。本文提出的絕緣子沖洗機(jī)器人與水沖洗車相結(jié)合,可取代人工對絕緣子進(jìn)行沖洗,提高沖洗效率和自動(dòng)化水平。

    1 水沖洗機(jī)器人沖洗方案研究

    水沖洗機(jī)器人主要針對鐵路變電所內(nèi)電壓等級在110kV以下的絕緣子,鐵路變電所內(nèi)主干道路面寬度一般大于3.5m[4],而所內(nèi)巡視小道一般寬為1m,大型水沖洗車輛只能停在主干道上,無法靠近絕緣子分布區(qū)域。為對變電所內(nèi)絕緣子進(jìn)行精確沖洗,筆者采取的沖洗方案為沖洗車+沖洗機(jī)器人的組合形式,沖洗機(jī)器人可通過巡視小道靠近絕緣子區(qū)域。如圖1所示,水沖洗車載有柴油發(fā)電機(jī)、電動(dòng)機(jī)、離心泵、水箱等水沖洗配套設(shè)備[2]。工作時(shí)柴油發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī),電機(jī)帶動(dòng)離心泵,水箱內(nèi)的高電阻率水經(jīng)離心泵增壓后,由沖洗機(jī)器人水槍射出。

    圖1 沖洗方案

    2 水沖洗機(jī)器人總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

    絕緣子水沖洗機(jī)器人如圖2所示,包括沖洗機(jī)構(gòu)、行走機(jī)構(gòu)、通水管路、控制箱、蓄電池等部件。行走機(jī)構(gòu)主要實(shí)現(xiàn)沖洗機(jī)器人的位置移動(dòng);沖洗機(jī)構(gòu)主要實(shí)現(xiàn)水槍的瞄準(zhǔn);控制箱控制機(jī)器人各機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng);蓄電池為機(jī)器人各項(xiàng)設(shè)備提供動(dòng)力;通水管路連通水沖洗車水箱和機(jī)器人水槍;下攝像機(jī)用于實(shí)時(shí)提取機(jī)器人周圍環(huán)境信息;上攝像機(jī)和光電距離傳感器安裝在水槍支架上,上攝像機(jī)用于提取絕緣子圖像信息,光電距離傳感器用于測量絕緣子與水槍之間的距離;沖洗機(jī)器人采用防淋雨設(shè)計(jì),外殼用不銹鋼薄板制成;機(jī)器人尾部地線與變電所的地線端相連,起安全保護(hù)作用。

    2.1 水沖洗機(jī)器人行走機(jī)構(gòu)

    水沖洗機(jī)器人行走機(jī)構(gòu)主要實(shí)現(xiàn)機(jī)器人的自由移動(dòng)。

    圖2 絕緣子水沖洗機(jī)器人結(jié)構(gòu)示意圖

    因?yàn)殍F路變電所內(nèi)道路主要為水泥路面,路面平整且附著情況良好,所以水沖洗機(jī)器人采用輪式移動(dòng)底盤,如圖3所示。底盤軸距L=600mm,輪距B=720mm,為精簡底盤結(jié)構(gòu)和提高運(yùn)行可靠性,轉(zhuǎn)向方式采用滑移轉(zhuǎn)向方式,機(jī)器人的最小轉(zhuǎn)向半徑,可以在寬度僅為1m的巡視小道轉(zhuǎn)向。

    水沖洗機(jī)器人的移動(dòng)采用遠(yuǎn)程遙控,由于運(yùn)動(dòng)精度要求不高,因此可采用雙直流無刷電機(jī)作為驅(qū)動(dòng)源,每個(gè)電機(jī)輸出經(jīng)過減速機(jī)后帶動(dòng)兩根同步帶,以此驅(qū)動(dòng)機(jī)器人一側(cè)的兩個(gè)車輪;機(jī)器人前端的車輪內(nèi)側(cè)安裝有電磁離合器,在機(jī)器人沖洗作業(yè)時(shí)為保持底盤靜止,電磁離合器通電結(jié)合鎖死車輪。

    圖3 水沖洗機(jī)器人內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖

    2.2 水沖洗機(jī)器人沖洗機(jī)構(gòu)

    水沖洗機(jī)器人沖洗機(jī)構(gòu)功能為調(diào)整水槍姿態(tài),瞄準(zhǔn)絕緣子實(shí)現(xiàn)沖洗。機(jī)器人水槍安裝高度為1.1m,絕緣子底部距地面高度大于 2.5m[4],絕緣子長度為1.0m~2.4m,另根據(jù)帶電水沖洗規(guī)范要求,可知110kV級別絕緣子沖洗水柱長度不得小于3m[5],由幾何關(guān)系,可確定機(jī)器人沖洗作業(yè)時(shí),水槍的俯仰角度變化范圍為16°。由于在絕緣子瞄準(zhǔn)過程中,機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)精度要求較高,因此選用伺服電機(jī)作為沖洗機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)電機(jī)。

    沖洗結(jié)構(gòu)如圖3所示,包括旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和俯仰機(jī)構(gòu)[6],旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)通過齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)支承和其上支架轉(zhuǎn)動(dòng);俯仰機(jī)構(gòu)采用有自鎖功能的蝸輪蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu),帶動(dòng)水槍俯仰運(yùn)動(dòng)。兩機(jī)構(gòu)均采用伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng),伺服電機(jī)控制精度高、運(yùn)行平穩(wěn),可實(shí)現(xiàn)對絕緣子的精確瞄準(zhǔn),其中旋轉(zhuǎn)伺服電機(jī)配帶制動(dòng)器。

    2.3 水沖洗機(jī)器人管路系統(tǒng)

    水沖洗機(jī)器人管路系統(tǒng)如圖3所示,水槍通過高壓軟管與焊接在下殼體的T型管道連接,T型管下部安裝旋轉(zhuǎn)接頭,可實(shí)現(xiàn)管路的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),旋轉(zhuǎn)接頭連接電磁開關(guān)閥,控制整個(gè)管路系統(tǒng)的連通和關(guān)閉。沖洗機(jī)器人與水沖洗車之間采用纖維增強(qiáng)軟管連接,對水沖洗車上的沖洗配套設(shè)備起絕緣保護(hù)作用。整個(gè)管路系統(tǒng)最大工作壓力為2MPa,考慮水槍噴射流量,管路內(nèi)徑選擇為19mm。

    2.4 水沖洗機(jī)器人主要性能參數(shù)

    水沖洗機(jī)器人主要性能參數(shù)見表1。

    3 水沖洗機(jī)器人滑移轉(zhuǎn)向條件分析

    水沖洗機(jī)器人采用滑移轉(zhuǎn)向方式,底盤尾部拖動(dòng)有軟管,軟管最長為20m,經(jīng)過計(jì)算,需克服摩擦力最大為50N,對機(jī)器人滑移轉(zhuǎn)向性能存在較大影響,需對機(jī)器人能否實(shí)現(xiàn)滑移轉(zhuǎn)向進(jìn)行分析。

    表1 水沖洗機(jī)器人主要性能參數(shù)

    機(jī)器人滑移轉(zhuǎn)向時(shí)四輪受力情況復(fù)雜,為方便分析,假定機(jī)器人以低速轉(zhuǎn)向,忽略加速度的影響,并作以下限定[7]:

    1)忽略輪胎的接地面積,將地面與輪胎的接觸看作點(diǎn)接觸,輪胎的中心為接觸點(diǎn)。

    2)忽略離心力影響,車輪縱向速度為常量。

    3)假定每個(gè)輪胎的附著力相等,即

    式中:Fφ為單個(gè)輪胎的附著力;φ為附著系數(shù)。

    4)機(jī)器人轉(zhuǎn)向速度較低,不考慮載荷轉(zhuǎn)移,則每個(gè)輪胎的滾動(dòng)阻力

    式中:f為滾動(dòng)阻力;μ1為滾動(dòng)摩擦系數(shù)。

    5)轉(zhuǎn)向時(shí),每個(gè)輪胎的側(cè)向阻力P與車重G成正比,即

    式中:P為側(cè)向阻力;μ2為滑動(dòng)摩擦系數(shù)。

    簡化后的底盤受力如圖4所示,點(diǎn)O為底盤幾何中心,假定原地轉(zhuǎn)向時(shí)繞瞬心O轉(zhuǎn)動(dòng)。

    圖4 水沖洗機(jī)器人轉(zhuǎn)向四輪受力圖

    由式(2)、(3)和力矩平衡可得:

    式中:F為每個(gè)車輪的驅(qū)動(dòng)力;B為底盤輪距;L為底盤軸距;L1為拖動(dòng)水管與輪軸距離;F1為水管對機(jī)器人的拉力。

    沖洗機(jī)器人工作路面為混凝土路面,φ=μ2=0.9,μ1=0.02,G=1 000N,L1=0.06m,F(xiàn)1=50N。當(dāng)四輪機(jī)器人能夠?qū)崿F(xiàn)滑移轉(zhuǎn)向時(shí),需滿足,即:

    將沖洗機(jī)器人的B和L的值帶入式(5),計(jì)算結(jié)果滿足條件,即沖洗機(jī)器人可拖動(dòng)水管實(shí)現(xiàn)滑移轉(zhuǎn)向。

    4 水沖洗機(jī)器人作業(yè)穩(wěn)定性分析

    當(dāng)沖洗機(jī)器人進(jìn)行沖洗作業(yè)時(shí),水柱對機(jī)器人存在反沖力,在機(jī)器人輪胎鎖死的情況下,輪胎和地面可能出現(xiàn)相對滑動(dòng),當(dāng)反沖力足夠大時(shí)機(jī)器人甚至可能會(huì)出現(xiàn)傾翻現(xiàn)象,造成極大安全隱患,因此有必要校核機(jī)器人穩(wěn)定性。

    變電所路面最大坡度僅為 3.5°[4],對作業(yè)穩(wěn)定性影響較小,忽略不計(jì),又因沖洗機(jī)器人的輪距大于軸距,可知水槍朝行進(jìn)方向水平?jīng)_洗時(shí),沖洗機(jī)器人出現(xiàn)滑動(dòng)或傾倒的可能性最大。沖洗機(jī)器人選擇的水槍噴嘴大小和沖洗壓力不同時(shí),作用給機(jī)器人的沖洗反作用力不同。根據(jù)沖洗實(shí)驗(yàn)所得數(shù)據(jù),沖洗最大反沖力F2=100N。

    機(jī)器人的最大靜摩擦力為 f1,計(jì)算得 f1=Gμ2>F2,即最大靜摩擦力大于反沖力,機(jī)器人沖洗作業(yè)時(shí)底盤不會(huì)出現(xiàn)輪胎滑移現(xiàn)象。

    假定機(jī)器人重心位于底盤中垂線上,機(jī)器人的傾翻力矩為 M1,穩(wěn)定力矩為 M2,水槍安裝高度H=1.1m,底盤軸距 L=0.6m,根據(jù)公式 M1=F2H,M2=0.5LG,計(jì)算得M1< M2,即穩(wěn)定力矩大于傾翻力矩,可知沖洗機(jī)器人朝行進(jìn)方向水平?jīng)_洗時(shí)不會(huì)出現(xiàn)傾倒現(xiàn)象。綜合可得機(jī)器人沖洗作業(yè)時(shí)穩(wěn)定性符合要求。

    5 結(jié)束語

    本文針對鐵路變電所環(huán)境,開發(fā)設(shè)計(jì)的新型絕緣子水沖洗機(jī)器人結(jié)構(gòu)簡單可靠、體型小、控制簡單。但由于條件限制,設(shè)計(jì)過程主要傾向于理論分析和計(jì)算,缺乏實(shí)物實(shí)驗(yàn)支撐,后續(xù)將研究通過機(jī)器人的制造和相關(guān)實(shí)驗(yàn),對機(jī)器人結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化。

    [1] 徐和明,曹建.絕緣子污閃事故發(fā)生的原因及防止措施[J].安徽電力,2005,22(1):19 -25.

    [2] 王佩,于蘭英,王國志,等.鐵路牽引變電所輪式帶電水沖洗車設(shè)計(jì)[J].中國鐵路,2013(1):79-81.

    [3] WANG Ruzhang,SUN Lin.Safety and technique of hot washing[C]//ESMO'93 - 1993 IEEE 6th International Conference on Transmission&Distribution Construction&Live-line Maintenance Proceedings.Nevada,USA:IEEE,1993:225 -239.

    [4] TB 10009-2005鐵路電力牽引供電設(shè)計(jì)規(guī)范[S].北京:中華人民共和國鐵道部,2005.

    [5] GB/T 13359-2008電力設(shè)備帶電水沖洗導(dǎo)則[S].北京:中國標(biāo)準(zhǔn)出版社,2008.

    [6] 王國志,王興民,單寶成,等.KJ-A型電氣化鐵道絕緣子帶電水沖洗裝置的研制[J].電氣化鐵道,2003(1):26-28.

    [7] 張國君,楊世文.四輪車輪滑移轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)條件分析[J].拖拉機(jī)與農(nóng)用運(yùn)輸車,2007,34(4):22 -24.

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