2014年長(zhǎng)江三角洲地區(qū)港口經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況及形勢(shì)分析

王明志　趙珂

2014年，發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分化加劇，發(fā)展中經(jīng)濟(jì)體經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩，世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇依舊艱難曲折。我國(guó)經(jīng)濟(jì)繼續(xù)保持穩(wěn)定增長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)GDP增長(zhǎng)率7.4%的較高水平，外貿(mào)進(jìn)出口總額增長(zhǎng)2.3%。長(zhǎng)江三角洲地區(qū)經(jīng)濟(jì)同比增長(zhǎng)8.85%，繼續(xù)保持高于全國(guó)平均增長(zhǎng)水平。

1 世界經(jīng)濟(jì)走勢(shì)

2014年，世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇艱難波折，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)緩慢，主要發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體消費(fèi)低迷，世界貿(mào)易低速增長(zhǎng)，全球通脹沖高回落。日本經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)0.2%，增幅比上年減小1.3個(gè)百分點(diǎn)；歐元區(qū)全年經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)0.8%，比上年下降0.5%；俄羅斯、巴西和南非經(jīng)濟(jì)分別增長(zhǎng)0.7%，0.1%，1.4%，增幅分別比上年減小0.6，2.2和0.5個(gè)百分點(diǎn)；印度經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)7.4%，增幅比上年擴(kuò)大0.5個(gè)百分點(diǎn)。

2 我國(guó)及長(zhǎng)江三角洲地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展態(tài)勢(shì)

全國(guó)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)增長(zhǎng)，長(zhǎng)江三角洲地區(qū)經(jīng)濟(jì)地位穩(wěn)固。2014年，我國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值為億元，比上年增長(zhǎng)7.4%。分產(chǎn)業(yè)看：第一產(chǎn)業(yè)增加值為億元，比上年增長(zhǎng)4.1%；第二產(chǎn)業(yè)增加值為億元，比上年增長(zhǎng)7.3%；第三產(chǎn)業(yè)增加值為億元，比上年增長(zhǎng)8.1%。

長(zhǎng)江三角洲地區(qū)的上海、浙江、江蘇經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型取得顯著成效。兩省一市共完成國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值為億元，同比增長(zhǎng)8.8%，經(jīng)濟(jì)總量占全國(guó)比重為20.2%。

上海市實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)總值為億元，比上年增長(zhǎng)7.0%。分產(chǎn)業(yè)看：第一產(chǎn)業(yè)增加值為124.26億元，增長(zhǎng)0.1%；第二產(chǎn)業(yè)增加值為億元，增長(zhǎng)4.3%；第三產(chǎn)業(yè)增加值為億元，增長(zhǎng)8.8%。第三產(chǎn)業(yè)增加值占全市生產(chǎn)總值的比重達(dá)到64.8%，比上年提高1.6個(gè)百分點(diǎn)。

浙江省實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)總值為億元，比上年增長(zhǎng)7.6%。分產(chǎn)業(yè)看：第一產(chǎn)業(yè)增加值為億元，增長(zhǎng)1.4%；第二產(chǎn)業(yè)增加值為億元，增長(zhǎng)7.1%；第三產(chǎn)業(yè)增加值為億元，增長(zhǎng)8.7%。第三產(chǎn)業(yè)比重首次超過(guò)第二產(chǎn)業(yè)。

江蘇省實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)總值為億元，比上年增長(zhǎng)8.7%。分產(chǎn)業(yè)看：第一產(chǎn)業(yè)增加值為億元，增長(zhǎng)2.9%；第二產(chǎn)業(yè)增加值為億元，增長(zhǎng)8.8%；第三產(chǎn)業(yè)增加值為億元，增長(zhǎng)9.3%。經(jīng)濟(jì)增速繼續(xù)領(lǐng)先長(zhǎng)江三角洲地區(qū)。

3 我國(guó)對(duì)外貿(mào)易總體平穩(wěn)，長(zhǎng)江三角洲地區(qū)保持較高增長(zhǎng)

2014年，我國(guó)對(duì)外貿(mào)易總體保持平穩(wěn)增長(zhǎng)，外貿(mào)進(jìn)出口總額為億元，比上年增長(zhǎng)2.3%。出口總額為億元，增長(zhǎng)4.9%；進(jìn)口總額為億元，下降0.6%；貿(mào)易順差總額為億元，擴(kuò)大46.2%；一般貿(mào)易進(jìn)出口總額為億元，增長(zhǎng)4.0%，占我國(guó)外貿(mào)總值的53.8%。

中歐雙邊貿(mào)易總值為億元，增長(zhǎng)9.0%，占我國(guó)外貿(mào)總值的14.3%，對(duì)歐貿(mào)易順差為億元，擴(kuò)大5.0%。中美雙邊貿(mào)易總值為億元，增長(zhǎng)5.4%，占我國(guó)外貿(mào)總值的12.9%，對(duì)美貿(mào)易順差為億元，擴(kuò)大8.7%。我國(guó)與東盟雙邊貿(mào)易總值為億元，增長(zhǎng)7.1%，占我國(guó)外貿(mào)總值的11.2%，對(duì)東盟貿(mào)易順差億元，擴(kuò)大4.8%。中日雙邊貿(mào)易總值為億元，下降1.0%，占我國(guó)外貿(mào)總值的7.3%。中韓雙邊貿(mào)易總值為億元，增長(zhǎng)4.8%，占我國(guó)外貿(mào)總值的6.8%。我國(guó)與俄羅斯貿(mào)易總值為億元，增長(zhǎng)5.7%，占我國(guó)外貿(mào)總值的2.2%。我國(guó)與印度貿(mào)易總值為億元，增長(zhǎng)6.8%，占我國(guó)外貿(mào)總值的1.6%。

2014年，長(zhǎng)江三角洲地區(qū)進(jìn)出口總額為億美元，增長(zhǎng)4.3%，占全國(guó)比重32.1%。上海市進(jìn)出口總額為億美元，增長(zhǎng)5.6%；浙江省進(jìn)出口總額為億美元，增長(zhǎng)5.8%；江蘇省進(jìn)出口總額為億美元，增長(zhǎng)2.3%。

4 水運(yùn)貨運(yùn)量增幅減小

2014年，全國(guó)完成水運(yùn)貨運(yùn)量共58.22億t，同比增長(zhǎng)6.8%；完成貨物周轉(zhuǎn)量共億t€穔m，同比增長(zhǎng)16.0%。

長(zhǎng)江三角洲地區(qū)完成水路貨運(yùn)量為18.55，與上年基本持平，占全國(guó)比重為31.9%，較上年下降5.8%；完成水路貨物周轉(zhuǎn)量為億，同比增長(zhǎng)15.9%。上海市完成水路貨運(yùn)量為4.66億t，同比下降0.2%，完成貨物周轉(zhuǎn)量為億t€穔m，同比增長(zhǎng)30.6%；浙江省完成水路貨運(yùn)量為6.54億t，同比下降3.2%，完成貨物周轉(zhuǎn)量為億t€穔m，同比增長(zhǎng)7.5%；江蘇省完成水路貨運(yùn)量為7.35億t，同比增長(zhǎng)5.9%，完成貨物周轉(zhuǎn)量為億，同比增長(zhǎng)4.2%。

5 港口貨物吞吐量增速放緩

2014年，全國(guó)規(guī)模以上港口完成貨物吞吐量共111.6億t，同比增長(zhǎng)4.8%，低于2009―2013年11.2%的平均增幅。沿海港口完成貨物吞吐量77.7億t，同比增長(zhǎng)6.8%；內(nèi)河港口完成貨物吞吐量33.9億t，同比增長(zhǎng)1.7%。

2014年，長(zhǎng)江三角洲地區(qū)主要港口共完成貨物吞吐量36.42億t，同比增長(zhǎng)5.7%，占全國(guó)比重為32.6%，與上年同期相比略微下降。長(zhǎng)江三角洲地區(qū)港口在我國(guó)經(jīng)濟(jì)和港口航運(yùn)發(fā)展中繼續(xù)保持特別重要的地位和作用。

2014年，上海港完成貨物吞吐量為7.55億t，同比下降2.6%。浙江省主要港口完成貨物吞吐量為11.67億t，同比增長(zhǎng)16.0%。江蘇省主要港口完成貨物吞吐量為17.2億t，同比增長(zhǎng)3.4%。

2014年，長(zhǎng)江三角洲地區(qū)主要港口臺(tái)州港和溫州港的貨物吞吐量同比增長(zhǎng)率在7.0%以上，上海港和江陰港的貨物吞吐量同比增長(zhǎng)率均下降，揚(yáng)州港、蘇州港的貨物吞吐量增長(zhǎng)勢(shì)頭迅猛，湖州港的貨物吞吐量同比下降最多，達(dá)到44.6%（見(jiàn)圖1）。

6 港口外貿(mào)貨物吞吐量增速放緩

2014年，全國(guó)規(guī)模以上港口完成外貿(mào)貨物吞吐量共35.2億t，同比增長(zhǎng)5.9%，高于2009―2013年平均增幅4.24個(gè)百分點(diǎn)；完成內(nèi)貿(mào)貨物吞吐量共76.4，同比增長(zhǎng)4.5%。

2014年，長(zhǎng)江三角洲地區(qū)主要港口外貿(mào)貨物吞吐量保持穩(wěn)步增長(zhǎng)，共完成11.90億t，同比增長(zhǎng)5.0%，占全國(guó)比重較上年同期略微下降，達(dá)到34.0%。上海港完成外貿(mào)貨物吞吐量3.82億t，同比增長(zhǎng)1.3%；浙江省主要港口完成外貿(mào)貨物吞吐量4.41億t，同比增長(zhǎng)8.4%；江蘇省主要港口完成外貿(mào)貨物吞吐量3.67億t，同比增長(zhǎng)4.9%。有5個(gè)港口外貿(mào)貨物吞吐量增幅較大，其中：揚(yáng)州港的外貿(mào)貨物吞吐量增幅最大，達(dá)到48.3%；湖州港、泰州港的增幅超過(guò)20.0%；蘇州港的增幅超過(guò)15.0%（見(jiàn)圖2）。

7 港口集裝箱吞吐量平穩(wěn)增長(zhǎng)

2014年，全國(guó)規(guī)模以上港口完成集裝箱吞吐量共2億TEU，同比增長(zhǎng)6.1%。2014年1―11月份，沿海港口完成集裝箱吞吐量萬(wàn)TEU，同比增長(zhǎng)6.9%；內(nèi)河港口完成集裝箱吞吐量萬(wàn)TEU，與上年同期基本持平。

2014年，長(zhǎng)江三角洲地區(qū)主要港口完成集裝箱吞吐量為萬(wàn)TEU，同比增長(zhǎng)3.4%，占全國(guó)規(guī)模以上港口總量的35.8%。上海港完成集裝箱吞吐量萬(wàn)TEU，同比增長(zhǎng)5.0%，集裝箱吞吐量繼續(xù)保持世界第一。浙江省主要港口集裝箱吞吐量完成萬(wàn)TEU，同比增長(zhǎng)12.5%。江蘇省主要港口集裝箱吞吐量完成萬(wàn)TEU，同比下降10.4%。上海國(guó)際航運(yùn)中心長(zhǎng)江三角洲地區(qū)各港口集裝箱吞吐量實(shí)現(xiàn)了平穩(wěn)增長(zhǎng)，總體保持良好的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，增幅超過(guò)10%的港口有6個(gè)。湖州港集裝箱吞吐量增長(zhǎng)最快，同比增長(zhǎng)39.9%，蘇州港、常州港的增幅在20.0%以上，寧波-舟山港、嘉興港、南通港的增幅也在10.0%以上，南京港的集裝箱吞吐量增長(zhǎng)緩慢（見(jiàn)圖3）。

8 2015年港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)展望

國(guó)際貨幣基金組織（IMF）預(yù)測(cè)，2015年全球經(jīng)濟(jì)有望增長(zhǎng)3.5%，比上年放緩0.2個(gè)百分點(diǎn)；對(duì)美國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、英國(guó)、加拿大、日本、中國(guó)、印度、巴西、俄羅斯等10國(guó)GDP增長(zhǎng)預(yù)估分別為3.6%，1.3%，0.9%，2.7%，2.3%，0.6%，6.8%，6.3%，0.3%和 3.0%，美國(guó)的復(fù)蘇強(qiáng)于預(yù)期，而所有其他主要經(jīng)濟(jì)體（尤其是日本）的經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)未達(dá)到預(yù)期。2014年，發(fā)展中國(guó)家整體GDP占全球的比重已經(jīng)過(guò)半，超越發(fā)達(dá)國(guó)家。2015年，我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率將在6.8%的增幅上下波動(dòng)。

2015年，國(guó)際經(jīng)濟(jì)將繼續(xù)緩慢復(fù)蘇，我國(guó)經(jīng)濟(jì)下行壓力仍較大，GDP增幅將保持在7.0%左右。在此背景下，我國(guó)港口外貿(mào)貨物吞吐量增長(zhǎng)率下跌趨勢(shì)有望得到遏制，內(nèi)貿(mào)吞吐量增長(zhǎng)率難有明顯反彈，港口吞吐量增幅將保持在5.0%左右，以內(nèi)貿(mào)運(yùn)輸為主的港口行業(yè)整體發(fā)展仍將與經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨同，保持低速增長(zhǎng)。

2015年，上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)各項(xiàng)工作繼續(xù)全面、有序推進(jìn)，長(zhǎng)江三角洲地區(qū)港口經(jīng)濟(jì)運(yùn)行將繼續(xù)保持良好態(tài)勢(shì)。借助長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、“一帶一路”和海運(yùn)強(qiáng)國(guó)等國(guó)家戰(zhàn)略的東風(fēng)，預(yù)計(jì)長(zhǎng)江三角洲地區(qū)規(guī)模以上港口貨物吞吐量將達(dá)到38.6億t，外貿(mào)貨物吞吐量將達(dá)到12.5億t，集裝箱吞吐量將突破萬(wàn)TEU。2015年，上海港集裝箱吞吐量仍將保持世界第一，有望完成3 700萬(wàn)TEU，上海國(guó)際航運(yùn)中心的國(guó)際地位將進(jìn)一步提升，國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)繼續(xù)加大。