【摘要】隨著經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展,在經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展下,國(guó)際現(xiàn)代物流作為“第三利潤(rùn)源泉”,是跟隨在降低資源消耗、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率這兩大源泉之后的又一源泉。國(guó)際現(xiàn)代物流呈現(xiàn)出飛速發(fā)展的趨勢(shì),具有多方面積極的意義,國(guó)際現(xiàn)代物流這個(gè)字眼也逐漸被更多的人所熟知,亦作為衡量一個(gè)國(guó)家綜合實(shí)力的標(biāo)準(zhǔn)。也因此被廣大學(xué)者進(jìn)行探討。但是從我國(guó)來(lái)看,雖然我國(guó)物流也在不斷地發(fā)展,但是距離國(guó)際水平還是有著相當(dāng)大的差距,也暴露出一些問(wèn)題引人深思。文章立足新形勢(shì),對(duì)國(guó)際現(xiàn)代物流的發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行研究、分析。從國(guó)際物流對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的積極意義、國(guó)際物流的成本降低、第四方物流、綠色物流等角度進(jìn)行闡述。繼而闡述對(duì)中國(guó)物流的發(fā)展所帶來(lái)的啟示和建議,以圖更好地運(yùn)用物流發(fā)展來(lái)促進(jìn)我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,提高我國(guó)的綜合國(guó)力,為我國(guó)國(guó)民帶來(lái)更多的福音。
【關(guān)鍵詞】國(guó)際現(xiàn)代物流;物流成本;第四方物流;綠色物流;物流服務(wù)質(zhì)量;競(jìng)爭(zhēng);創(chuàng)新
一、國(guó)際物流的發(fā)展趨勢(shì)
(一)物流成本的不斷下降
各國(guó)物流的成本不斷降低,表現(xiàn)在物流成本占GDP的比重變化上。各國(guó)通過(guò)降低庫(kù)存的成本費(fèi)用,加快物流的周轉(zhuǎn)速度以達(dá)到最高效率來(lái)達(dá)到降低物流成本的有效方法,這一法寶值得我國(guó)來(lái)借鑒的。當(dāng)然,除了物流本身的發(fā)展,高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也是降低國(guó)際物流成本的一大促因。
(二)國(guó)際物流對(duì)國(guó)際經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用日益明顯
目前,國(guó)際物流的發(fā)展是拉動(dòng)一國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的有力因素。越來(lái)越多的國(guó)家通過(guò)發(fā)展物流,形成一個(gè)完善的發(fā)展體系來(lái)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。無(wú)論是發(fā)達(dá)國(guó)家還是發(fā)展中國(guó)家,現(xiàn)代物流對(duì)于國(guó)家經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展功不可沒(méi)。另外,隨著現(xiàn)代物流的發(fā)展,物流對(duì)于解決國(guó)家就業(yè)問(wèn)題也是做出了貢獻(xiàn)?,F(xiàn)代物流的發(fā)展帶動(dòng)著運(yùn)輸、裝卸、流通、金融等相關(guān)領(lǐng)域的發(fā)展,就業(yè)人數(shù)不斷增加,減輕國(guó)家的壓力。
(三)現(xiàn)代物流發(fā)展下,第四方物流的發(fā)展
現(xiàn)代物流的發(fā)展并非一成不變,是不斷創(chuàng)新的。也只有在不斷創(chuàng)新中才能一路向前,創(chuàng)新推動(dòng)了第四方物流的誕生。然而,第四方物流作為一個(gè)獨(dú)立的體系,有著自身獨(dú)特的魅力。第四方物流有鏈?zhǔn)焦芾砉δ?,從貨主到顧客的供?yīng)全部過(guò)程都進(jìn)行管理統(tǒng)籌。使整個(gè)物流過(guò)程高效運(yùn)作,降低物流成本,真正做到社會(huì)資源的最大整合。當(dāng)然,第四方物流的發(fā)展離不開(kāi)第三方物流。需要共同發(fā)展進(jìn)步的。
(四)現(xiàn)代物流發(fā)展下的綠色物流這一新興物流方式的發(fā)展
現(xiàn)代物流推動(dòng)了國(guó)際經(jīng)濟(jì)的巨大發(fā)展,但帶來(lái)的環(huán)境問(wèn)題仍不容小覷。經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展必然導(dǎo)致環(huán)境的不堪重負(fù)。在這一嚴(yán)峻的形勢(shì)下,綠色物流這一新興的物流方式便產(chǎn)生了。綠色物流,顧名思義就是整個(gè)物流的過(guò)程要最大程度的保護(hù)環(huán)境,對(duì)環(huán)境保持最少量的破壞,走可持續(xù)發(fā)展的道路。各國(guó)政府都出臺(tái)了一系列的政策,以保證對(duì)環(huán)境的保護(hù)。特別是在發(fā)達(dá)國(guó)家,綠色物流這一方式更是得到了更大程度的關(guān)注。主要是從降低資源消耗、使資源得到最大限度的利用、推進(jìn)綠色技術(shù)等方面進(jìn)行。對(duì)各大企業(yè)也要進(jìn)行規(guī)制,鼓勵(lì)實(shí)行綠色物流的理念。綠色物流作為一種新的物流方式將是物流的發(fā)展趨勢(shì)。
(五)物流服務(wù)價(jià)值的升高
隨著現(xiàn)代物流的發(fā)展,其運(yùn)作過(guò)程更多的考慮相關(guān)人的利益,提高服務(wù)的質(zhì)量和價(jià)值。國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)不斷加大,各國(guó)都是運(yùn)用各種方法獲取好感以圖獲得信任,因此,多種增值服務(wù)不斷增多,從不同的方面和角度來(lái)加大對(duì)對(duì)方的服務(wù)類別和質(zhì)量。與物流的成本比起來(lái),或許一次舒服和安全的享受有更大可能的作為衡量好與壞的標(biāo)準(zhǔn)。
二、國(guó)際現(xiàn)代物流的發(fā)展對(duì)我國(guó)的啟示和建議
(一)我國(guó)現(xiàn)代物流的發(fā)展和國(guó)際物流的發(fā)展有差距
我國(guó)物流的不斷成長(zhǎng),極大地促進(jìn)了我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。但是在國(guó)際大環(huán)境中,我國(guó)同世界水平仍然有較大差距。具體表現(xiàn)有:物流發(fā)展水平不高,物流效率偏低。經(jīng)濟(jì)全球化,對(duì)我國(guó)來(lái)說(shuō),既是一種機(jī)遇,更是一種挑戰(zhàn),如果不能加強(qiáng)中國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)力,勢(shì)必面臨糟糕的局面。因此抓住機(jī)遇,迎接挑戰(zhàn)是目前具有現(xiàn)實(shí)意義的任務(wù)。
(二)參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng),增強(qiáng)交流與合作
只有迎難而上,才會(huì)有機(jī)會(huì)看到曙光。我國(guó)雖然在現(xiàn)代物流方面起步較晚,但是身處于如今的大環(huán)境中,努力提升自己,順應(yīng)國(guó)際潮流才是正確之路。我國(guó)的實(shí)力大家有目共睹,如今加入國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)有一定的基礎(chǔ),如果增強(qiáng)國(guó)家間的合作和交流,對(duì)中國(guó)來(lái)說(shuō)就是一種機(jī)遇。
(三)鼓勵(lì)培養(yǎng)綠色物流這一新的理念
環(huán)境問(wèn)題不僅僅是發(fā)達(dá)國(guó)家所要考慮的問(wèn)題,對(duì)于發(fā)展中國(guó)家來(lái)說(shuō),樹(shù)立環(huán)保的意識(shí)也是極其重要的,先發(fā)展后治理的老路我們不能再走。政府要對(duì)各大企業(yè)進(jìn)行規(guī)制,鼓勵(lì)企業(yè)及廣大人民樹(shù)立環(huán)境保護(hù)的意識(shí),走可持續(xù)發(fā)展的道路。環(huán)保和發(fā)展不是對(duì)立的,在物流運(yùn)行的過(guò)程中,從貨主到顧客,從訂單、運(yùn)輸?shù)窖b卸這一系列的過(guò)程都要注意減少污染、節(jié)約資源,提高資源利用效率、以綠色為目標(biāo)。比如可以使用節(jié)能的裝卸和運(yùn)輸工具,利用高新技術(shù)、或者在夜間輸送,減少交通問(wèn)題等。
(四)增強(qiáng)物流服務(wù)質(zhì)量,增加競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)
在和其他各國(guó)之間的競(jìng)爭(zhēng)中,要有自己的服務(wù)特色,一旦讓顧客信任就是最大的成功。在降低物流成本、充分利用資源,最大程度的提高運(yùn)轉(zhuǎn)效率的同時(shí),增強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量是取勝的關(guān)鍵。在如今社會(huì),經(jīng)濟(jì)便捷和心靈舒適有著相同的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),所以,提高服務(wù)質(zhì)量便多了一份競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),特別是對(duì)于我們起步較晚的國(guó)家更應(yīng)該如此。首先要做的就是我們中國(guó)的服務(wù)質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)要與國(guó)際接軌,其次,我們應(yīng)該做到別具心裁,更加從相對(duì)方出發(fā)維護(hù)其利益,從而獲得青睞。
(五)積極創(chuàng)新,不斷發(fā)展
創(chuàng)新是永恒的主題,只有不斷的創(chuàng)新才能夠保持活力,立于不敗之地。第四方物流的發(fā)展給了國(guó)際物流一個(gè)嶄新的發(fā)展趨勢(shì)。在國(guó)內(nèi),我們應(yīng)該充分發(fā)揮第三方、第四方物流的發(fā)展力,不斷節(jié)約成本、提高資源利用率,增加效率。
綜上所述,國(guó)際現(xiàn)代物流的發(fā)展對(duì)于國(guó)際社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有著至關(guān)重要的作用,也呈現(xiàn)出很多發(fā)展趨勢(shì),這些發(fā)展趨勢(shì)對(duì)于我國(guó)來(lái)說(shuō)有著重要的啟示作用。我們應(yīng)該努力迎接挑戰(zhàn)!
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