根據(jù)國家廣電總局發(fā)布的62號令規(guī)定,我臺屬于二級保障臺站,對照62號令的供電要求,我臺必須配備兩路高壓電力供電電源(一主一備,其中主線要求為專線供電線路)和自備一組發(fā)電機(jī)組供電要求。為符合62號令的供電要求,我臺選用一路離變電站最近的專線作主供電電源,用一路離臺最近的且來自非主供電變電站線路作備用電源,用一組輸出功率為70KW的柴油發(fā)電機(jī)組作自備電源來保證安全播出工作。
在三組電源并存且供給同一路用電負(fù)載的條件下,如何保證三組電源合理、安全、高效地工作呢?這就引入了文章的題目電力自動切換的實(shí)現(xiàn)。
我臺根據(jù)自身的情況,采取了高壓切換和低壓切換兩種方式來對三組電源進(jìn)行切換。兩路10KV的高壓供電部分在變壓器的前端使用電力自備投切換系統(tǒng)。具體采用了雙電源不分段方式,如圖①所示:
主供電源 備用電源
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圖①
運(yùn)行原理是主線具有優(yōu)先投送電權(quán),當(dāng)主線和備線同時(shí)有電時(shí),主線具有優(yōu)先投送電到變壓器,備線處于等待狀態(tài),當(dāng)主線停電,檢測電路會檢測到停電,控制電路會自動控制切換開關(guān)動作,將備用線路電源投送到變壓器上,同時(shí)切斷主路電源線路。當(dāng)主供電源恢復(fù)供電時(shí),優(yōu)先權(quán)會自動將備用電源線路切換為等待狀態(tài),改為主供電源線路供電。每個(gè)單次切換動作反應(yīng)時(shí)間是5秒,這就大大提高了工作效率。
在變壓器380V輸出端和發(fā)電機(jī)組380V的輸出端采用低壓切換系統(tǒng),切換原理如圖②所示:
圖②
當(dāng)變壓器前端兩路高壓供電均停電時(shí),變壓器的輸出端也就沒有電,電磁吸合開關(guān)因沒有電磁吸力作用,就會被彈簧拉離a端,回到中間位置,此時(shí)檢測裝置會檢測到變壓器的輸出端到電磁吸合開關(guān)段沒有電,控制電路會控制發(fā)電機(jī)組啟動,當(dāng)發(fā)電機(jī)工作時(shí),發(fā)電機(jī)組供電會將電磁吸合開關(guān)吸合到b端閉合,自動切換到發(fā)電機(jī)組供電,這就完成一次單邊切換。當(dāng)變壓器端恢復(fù)供電,在電磁吸合開關(guān)的變壓器端隨既產(chǎn)生磁力吸附開關(guān),此時(shí)a、b兩端的輸出電壓一樣,所產(chǎn)生的吸附力一樣大就會產(chǎn)生相互抵消,則彈簧也就將磁力吸合開關(guān)拉至中間斷開位置。同時(shí)檢測裝置會檢測到變壓器端有電情況,就會讓控制電路控制發(fā)電機(jī)熄火,當(dāng)發(fā)電機(jī)停止工作,b端的電磁吸附力就隨之消失,電磁吸合開關(guān)就會被變壓器端的電磁吸附力吸到a端閉合,重新自動恢復(fù)到變壓器端供電的轉(zhuǎn)換。完成這樣一次單邊自動切換動作時(shí)間是5秒。
這樣就能保證三組電源在互不影響,有先后次序的自動切換,這樣的自動轉(zhuǎn)換完全智能自動,切換準(zhǔn)確,安全可靠,動作反應(yīng)時(shí)間短,大大提高了切換的工作效率。不用擔(dān)心操作失誤和操作安全問題。但是這套自動切換系統(tǒng)在使用的過程中發(fā)現(xiàn)也存在不足的地方,如高壓自備投檢測電路設(shè)計(jì)也存在缺陷和短板,檢測電路只檢測A、B、C項(xiàng)線中的其中一項(xiàng)是否有點(diǎn),假設(shè)檢測電路檢測的是A項(xiàng)線,當(dāng)A項(xiàng)有點(diǎn)時(shí),B項(xiàng)或C項(xiàng)線沒有電,則檢測電路也默認(rèn)為供電正常,不會自動切換備用電源。但實(shí)際上此時(shí)的供電時(shí)缺項(xiàng)供電,只有220V電壓正常,380V就不正常,當(dāng)出現(xiàn)這樣的情況時(shí)則需要采取人工手動切換控制電路到備用電源。柴油發(fā)電機(jī)組也會因蓄電池跑電跑完而不能檢測停電狀況和不能啟動狀況,或因發(fā)電機(jī)組的各種原因啟動不了的情況。
總的來說,我們使用電力自動切換系統(tǒng),目的是為了提高工作效率,讓它更好地為我們服務(wù),但也不能全部依賴自動切換系統(tǒng),要提高警惕性,如何東西都有它不足的一面,不足的地方只能依靠人為的重視和監(jiān)督。我們只有不斷地去學(xué)習(xí)新的知識,去掌握其中的要領(lǐng)和關(guān)鍵,這樣才能讓它更好的為我們服務(wù)。吧平時(shí)終結(jié)的經(jīng)驗(yàn)形成制度,如定期檢查發(fā)電機(jī)組的蓄電池的蓄電情況,發(fā)現(xiàn)不足時(shí)及時(shí)充電,定期檢查發(fā)電機(jī)組的冷卻水、柴油供給、潤滑機(jī)油的情況,發(fā)現(xiàn)不足及時(shí)補(bǔ)充。定期檢修發(fā)電機(jī)組,定期發(fā)動發(fā)電機(jī)組,讓它是當(dāng)短時(shí)間運(yùn)行等等,這樣才能及時(shí)掌握情況及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,不要等問題出現(xiàn)才去解決,那么就會釀成事故。平時(shí)的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)就是在問題和困難面前的保證。
在科技飛速發(fā)展的今天,我們只有在工作中不斷地學(xué)習(xí)新的知識,在實(shí)踐中不斷的摸索并總結(jié)經(jīng)驗(yàn),然后再放到實(shí)踐中去檢驗(yàn)是否正確,然后再總結(jié)。這樣我們才能不斷地進(jìn)步,才能不會被時(shí)代所拋棄,才能更好地做好自己的本質(zhì)工作。
作者簡介:何榮春,男,1982年出生,工程師,2009年從事廣播電視發(fā)射工作至今6年。