汽車(chē)行業(yè)質(zhì)量管理體系構(gòu)建中問(wèn)題及對(duì)策探析

摘要：隨著汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展，企業(yè)行業(yè)質(zhì)量管理越來(lái)越受到人們的重視，然而，在汽車(chē)行業(yè)質(zhì)量管理體系構(gòu)建和應(yīng)用中還存在許多問(wèn)題。為此，從汽車(chē)行業(yè)質(zhì)量管理體系的概述出發(fā)，分析汽車(chē)行業(yè)質(zhì)量管理體系構(gòu)建和執(zhí)行中存在的問(wèn)題，并根據(jù)問(wèn)題提出一些建設(shè)性建議。

關(guān)鍵詞：汽車(chē)行業(yè)；質(zhì)量管理體系；汽車(chē)質(zhì)量

中圖分類號(hào)：F27文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1672—3198（2015）21008501

隨著汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展，企業(yè)行業(yè)質(zhì)量管理越來(lái)越受到人們的重視，從供應(yīng)商到服務(wù)商，再到消費(fèi)者，都對(duì)汽車(chē)行業(yè)質(zhì)量管理體系的構(gòu)建高度重視，然而，在汽車(chē)行業(yè)質(zhì)量管理體系構(gòu)建和應(yīng)用中還存在許多問(wèn)題，或者針對(duì)不同車(chē)型、不同地區(qū)，還存在不足的地方，面對(duì)這些問(wèn)題，必須采取積極有效的措施予以完善，為汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展提供安全標(biāo)準(zhǔn)。

1汽車(chē)行業(yè)質(zhì)量管理體系概述

在汽車(chē)行業(yè)質(zhì)量管理中，ISO/TS16949是國(guó)際上比較公認(rèn)的汽車(chē)行業(yè)質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)，ISO/TS16949是ISO9000基礎(chǔ)上所制定的專門(mén)為汽車(chē)行業(yè)準(zhǔn)備的安全質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)，其為汽車(chē)行業(yè)質(zhì)量水平的保障和提高提供了重要的依據(jù)。ISO/TS16949質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)主要體現(xiàn)了汽車(chē)行業(yè)五個(gè)方面的質(zhì)量管理：第一，產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃。主要是在產(chǎn)品生產(chǎn)的前期就進(jìn)行一系列活動(dòng)的規(guī)制和計(jì)劃，并對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中和后期服務(wù)中所要發(fā)生的事項(xiàng)進(jìn)行計(jì)劃和規(guī)制，從而保證每個(gè)階段或者環(huán)節(jié)都能確保質(zhì)量安全過(guò)關(guān)。第二，潛在失效模式和后果分析。主要是通過(guò)對(duì)過(guò)去所產(chǎn)生的產(chǎn)品在工藝和特性上進(jìn)行分析，探尋其中所存在的或潛在的風(fēng)險(xiǎn)和問(wèn)題，并針對(duì)這些風(fēng)險(xiǎn)和問(wèn)題進(jìn)行針對(duì)性的改進(jìn)，以降低風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)，促使產(chǎn)品的不斷優(yōu)化，提升汽車(chē)質(zhì)量管理水平。第三，統(tǒng)計(jì)過(guò)程控制。主要是根據(jù)生產(chǎn)過(guò)程中以及消費(fèi)者的評(píng)價(jià)和意見(jiàn)反饋，對(duì)反饋意見(jiàn)以及生產(chǎn)參數(shù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，從而提析出汽車(chē)生產(chǎn)過(guò)程中應(yīng)注意和改進(jìn)的地方。并探尋系統(tǒng)性異常的發(fā)生，采取措施對(duì)其影響進(jìn)行消除處理，最終實(shí)現(xiàn)質(zhì)量管理的提升。第四，測(cè)量系統(tǒng)分析。主要對(duì)汽車(chē)各部件及相關(guān)數(shù)據(jù)測(cè)量的用具、測(cè)量人員標(biāo)準(zhǔn)、測(cè)量方法規(guī)制、系統(tǒng)分析軟件等進(jìn)行規(guī)制，從而保證汽車(chē)行業(yè)中各項(xiàng)測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。第五，生產(chǎn)件批準(zhǔn)程序。主要是汽車(chē)產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程中所涉及的許多程序?qū)徟瑥亩ＷC每項(xiàng)生產(chǎn)流程都符合一定的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進(jìn)行，以保證生產(chǎn)營(yíng)銷(xiāo)售后過(guò)程中的合規(guī)性。根據(jù)國(guó)際ISO/TS16949汽車(chē)行業(yè)質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)，各企業(yè)都有一套屬于自己的合規(guī)的汽車(chē)質(zhì)量管理體系。

2汽車(chē)行業(yè)質(zhì)量管理體系構(gòu)建和實(shí)行中存在的問(wèn)題

汽車(chē)行業(yè)質(zhì)量管理體系在汽車(chē)行業(yè)中已普遍存在，每個(gè)汽車(chē)行業(yè)企業(yè)都會(huì)構(gòu)建屬于自己公司的合乎規(guī)則的質(zhì)量管理體系，但在國(guó)內(nèi)企業(yè)實(shí)際構(gòu)建和應(yīng)用中還面臨著許多問(wèn)題，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

2.1體系文件繁多，規(guī)制不適宜現(xiàn)象突出

在一些汽車(chē)生產(chǎn)或零部件生產(chǎn)企業(yè)中，其質(zhì)量管理體系文件基本上都是由質(zhì)保部門(mén)工作人員跟一些咨詢公司編制的，許多是從其他相關(guān)企業(yè)中所搬抄過(guò)來(lái)的，這些體系文件的編制人員對(duì)于企業(yè)生產(chǎn)流程和生產(chǎn)實(shí)際有時(shí)并不了解，而在文件編制過(guò)程中，其中關(guān)于一線員工的建議和意見(jiàn)非常少，甚至沒(méi)有，加上許多汽車(chē)企業(yè)在生產(chǎn)產(chǎn)品類型以及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上存在差異，這樣使得所編制的體系文件跟生產(chǎn)實(shí)際不相符合，同時(shí)，照搬別人的文件也將嚴(yán)重影響本企業(yè)產(chǎn)品的生產(chǎn)質(zhì)量。再者，在編制各生產(chǎn)部門(mén)工作手冊(cè)的過(guò)程中，部分企業(yè)由于缺乏對(duì)整個(gè)企業(yè)和行業(yè)的統(tǒng)一籌劃，使得各部門(mén)在編制過(guò)程中獨(dú)自編制，缺少跟其他部門(mén)的溝通交流，從而使得各部門(mén)之間統(tǒng)一性不夠，所編制的文件缺乏銜接性和協(xié)同性。最后，許多企業(yè)在生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)中，并沒(méi)有將質(zhì)量管理體系文件跟運(yùn)營(yíng)實(shí)情進(jìn)行結(jié)合執(zhí)行，并且缺少對(duì)文件執(zhí)行的有效性評(píng)估，這嚴(yán)重影響到了質(zhì)量管理體系構(gòu)建和執(zhí)行的效率。

2.2缺乏考核激勵(lì)制度，質(zhì)量管理動(dòng)力不足

在許多汽車(chē)生產(chǎn)和零部件生產(chǎn)企業(yè)中，其汽車(chē)行業(yè)質(zhì)量管理體系構(gòu)建中，缺乏基于質(zhì)量目標(biāo)的考核激勵(lì)制度，這嚴(yán)重影響了企業(yè)質(zhì)量管理的動(dòng)力。主要表現(xiàn)在以下三個(gè)方面：第一，研究開(kāi)發(fā)過(guò)程中，許多企業(yè)對(duì)研發(fā)和開(kāi)發(fā)人員的考核激勵(lì)措施不充足，使得許多人員及部門(mén)創(chuàng)新性和工作動(dòng)力不夠，或者一些工作人員因?yàn)榭己嗽u(píng)價(jià)的缺乏，在生產(chǎn)工作中不負(fù)責(zé)任、不盡職責(zé)，使得一些產(chǎn)品不夠完善，或存在缺陷，這將嚴(yán)重影響到產(chǎn)品質(zhì)量管理的水平。第二，在產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程中，因?yàn)楠?jiǎng)罰機(jī)制的不健全，使得許多工作人員在生產(chǎn)中對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量不夠重視，許多都依賴于相關(guān)質(zhì)監(jiān)部門(mén)的檢查，而許多質(zhì)監(jiān)部門(mén)往往都是抽樣檢驗(yàn)和檢查，使得許多問(wèn)題產(chǎn)品或者存于缺陷的產(chǎn)品流入市場(chǎng)，這嚴(yán)重影響了汽車(chē)質(zhì)量管理水平。

2.3內(nèi)部審核執(zhí)行不嚴(yán)格，管理評(píng)審及質(zhì)量改進(jìn)不到位

在汽車(chē)行業(yè)質(zhì)量管理體系中，內(nèi)部審核和管理評(píng)審擔(dān)任著重要的角色，可在執(zhí)行過(guò)程中，許多企業(yè)內(nèi)部審核執(zhí)行不嚴(yán)格、管理評(píng)審不到位、質(zhì)量改進(jìn)不及時(shí)等現(xiàn)象頻有發(fā)生。第一，部分企業(yè)在內(nèi)部審核上沒(méi)有得到各部門(mén)的一致重視，使得各種體系文件及規(guī)則不夠明確，從而使得在內(nèi)部審核過(guò)程中，敷衍了事，很多質(zhì)量管理體系文件沒(méi)能得到有效執(zhí)行。第二，在質(zhì)量管理體系中，缺乏對(duì)管理的評(píng)審，對(duì)管理制度和管理人員以及管理標(biāo)準(zhǔn)缺乏一定的監(jiān)督，使得管理人員專不專業(yè)、管理標(biāo)準(zhǔn)合不合規(guī)、管理制度適應(yīng)不適應(yīng)等沒(méi)有系統(tǒng)的評(píng)價(jià)，從而使得質(zhì)量管理從系統(tǒng)上就存在問(wèn)題，導(dǎo)致整個(gè)質(zhì)量管理體系的不足。

3汽車(chē)行業(yè)質(zhì)量管理體系的完善

針對(duì)汽車(chē)行業(yè)質(zhì)量管理體系構(gòu)建和執(zhí)行中所存在的問(wèn)題，應(yīng)該采取有效的措施予以完善，以提升汽車(chē)行業(yè)質(zhì)量管理水平。

3.1加強(qiáng)體系文件編制的全員參與，優(yōu)化質(zhì)量管理體系

在汽車(chē)行業(yè)質(zhì)量管理體系文件的編制和創(chuàng)建中，應(yīng)該囊括企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)層、企業(yè)相關(guān)管理部門(mén)、企業(yè)員工、相關(guān)專業(yè)咨詢?nèi)藛T等等，讓各方面、各領(lǐng)域、各環(huán)節(jié)、各部門(mén)都有專業(yè)人士參與，從而使得整個(gè)質(zhì)量管理體系文件全面、統(tǒng)一、完整、專業(yè)、系統(tǒng)。尤其是對(duì)于那些一線生產(chǎn)員工，他們是最了解生產(chǎn)過(guò)程中的缺陷和不足的，讓他們參與，對(duì)汽車(chē)生產(chǎn)質(zhì)量的提升有著極大的幫助；同時(shí)對(duì)于消費(fèi)者的意見(jiàn)也應(yīng)該囊括在內(nèi)，因?yàn)槭褂谜邔?duì)汽車(chē)本身的情況是最優(yōu)發(fā)言權(quán)的，他們也是汽車(chē)生產(chǎn)的最終端，他們的需求和意見(jiàn)代表著整個(gè)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展方向。

3.2完善考核激勵(lì)機(jī)制，加強(qiáng)質(zhì)量管理的驅(qū)動(dòng)力

對(duì)質(zhì)量管理的考核激勵(lì)機(jī)制不夠完善，沒(méi)有完全落實(shí)責(zé)任制，所有這些，使得質(zhì)量管理動(dòng)力不足，直接影響到企業(yè)的生產(chǎn)質(zhì)量水平。因此，汽車(chē)生產(chǎn)各個(gè)環(huán)節(jié)中要想得到質(zhì)量保障，其必須落實(shí)責(zé)任，將質(zhì)量責(zé)任落實(shí)到部門(mén)、到個(gè)人。對(duì)企業(yè)質(zhì)量管理體系中，除了對(duì)相關(guān)人員的責(zé)任規(guī)制之外，還應(yīng)該對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行績(jī)效激勵(lì)，對(duì)于那些表現(xiàn)優(yōu)秀的，在汽車(chē)質(zhì)量管理中做出重大貢獻(xiàn)的工作人員，給予一定的表彰和物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。同時(shí)，應(yīng)該完善汽車(chē)各項(xiàng)考核激勵(lì)制度，促使質(zhì)量管理成為全企業(yè)各部門(mén)、各單位工作人員的考核基礎(chǔ)和標(biāo)準(zhǔn)。

3.3完善企業(yè)內(nèi)部審核制度，加強(qiáng)對(duì)企業(yè)質(zhì)量管理的監(jiān)督力度

第一，在企業(yè)各部門(mén)，統(tǒng)籌編制內(nèi)部審核制度，并將內(nèi)部審核的執(zhí)行情況納入到各部門(mén)、各相關(guān)人員的績(jī)效考核之中，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，嚴(yán)格追責(zé)。第二，加強(qiáng)對(duì)質(zhì)量管理過(guò)程中的監(jiān)督力度，對(duì)質(zhì)量管理體系的實(shí)行有效性進(jìn)行及時(shí)評(píng)價(jià)，對(duì)質(zhì)量管理體系文件根據(jù)企業(yè)發(fā)展情況和行業(yè)發(fā)展情況及時(shí)進(jìn)行改進(jìn)。

4結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，汽車(chē)行業(yè)質(zhì)量管理體系在構(gòu)建和執(zhí)行中存在著一定的問(wèn)題，如：體系文件繁多，規(guī)制不適宜現(xiàn)象突出；缺乏考核激勵(lì)制度，質(zhì)量管理動(dòng)力不足；內(nèi)部審核執(zhí)行不嚴(yán)格，管理評(píng)審及質(zhì)量改進(jìn)不到位。面對(duì)這些問(wèn)題，必須加強(qiáng)體系文件編制的全員參與，優(yōu)化質(zhì)量管理體系；必須完善考核激勵(lì)機(jī)制，加強(qiáng)質(zhì)量管理的驅(qū)動(dòng)力；必須完善企業(yè)內(nèi)部審核制度，加強(qiáng)對(duì)企業(yè)質(zhì)量管理的監(jiān)督力度。只有這樣，才能有效提升汽車(chē)行業(yè)質(zhì)量管理水平。

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