探討南京地鐵的裝飾設(shè)計(jì)藝術(shù)和表現(xiàn)手法

南京金鴻裝飾工程有限公司

摘要：城市是人類歷史中最偉大的文化創(chuàng)造，一座城市的文化同時(shí)也體現(xiàn)出一個(gè)民族的歷史，南京作為著名的歷史古都，擁有悠久的歷史和燦爛的文化，并且有著不可取代的地位，而地鐵作為現(xiàn)代城市公共交通出行的工具，它既是城市國際化發(fā)展進(jìn)程的一種表現(xiàn)，同時(shí)也是宣傳城市文化的一個(gè)重要途徑，如何將創(chuàng)新的理念、城市的文化與地鐵裝飾藝術(shù)進(jìn)行合理的融合，也是本文研究的一個(gè)重點(diǎn)。

關(guān)鍵詞：南京地鐵；室內(nèi)設(shè)計(jì)；表現(xiàn)手法

前言

地鐵已不僅僅是一個(gè)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度的一種標(biāo)志，而且更是展示一個(gè)城市人文藝術(shù)的重要窗口，地鐵建筑裝飾與其他類型的公共裝飾藝術(shù)比較，在視覺藝術(shù)上的表達(dá)更能體現(xiàn)一個(gè)城市的人文藝術(shù)氛圍。城市地鐵是主要建于地面以下的公共交通系統(tǒng)，它是由隧道、軌道和若干站點(diǎn)構(gòu)成的地下建筑（裝飾）空間，地鐵建筑中尤其是地鐵站點(diǎn)裝飾工程所展示出來的文化藝術(shù)甚至可以成為一個(gè)城市的旅游觀光景點(diǎn)。地鐵的發(fā)展也是南京邁向國際化城市的一個(gè)必備條件，這也就更加突出了地鐵建筑裝飾的重要性。

一、研究的目的及意義

地鐵作為現(xiàn)代城市交通的一種出行工具，在人們的日常生活中扮演著越來越重要的角色，地鐵發(fā)展的好壞直接影響了一個(gè)城市的發(fā)展進(jìn)度，因此，地鐵的發(fā)展問題越來越刻不容緩。

同時(shí)，地鐵是城市現(xiàn)代化的重要標(biāo)志之一，象征著現(xiàn)代城市文明。地鐵不僅僅是現(xiàn)代化的交通系統(tǒng)，也是一個(gè)城市或者國家的文化窗口，地鐵展示出來的個(gè)性文化甚至使它成為一個(gè)旅游景點(diǎn)。地鐵人們幾乎每天都要接觸，時(shí)間長了，就形成了一種獨(dú)特的文化現(xiàn)象——地鐵文化。地鐵在城市覆蓋面具有廣泛性和延展性，發(fā)展地鐵裝飾藝術(shù)，使地鐵成為傳遞城市商業(yè)、文化、娛樂、體育等信息的載體和展現(xiàn)城市風(fēng)采的櫥窗。

二、南京地鐵車站裝飾設(shè)計(jì)的理念

1、鮮明的南京文化特色

“江南佳麗地，金陵帝王州”，有著6000多年文明史和近2600年建城史的南京，為“中國四大古都”之一，是中華文明的重要發(fā)祥地。南京地鐵的設(shè)計(jì)整體地把握車站裝飾設(shè)計(jì)與地域環(huán)境之間的關(guān)系，植根于金陵文化的地域性文化特色，講究整體和協(xié)同是裝飾設(shè)計(jì)構(gòu)思立意到實(shí)施完成的關(guān)鍵。將南京本地的、民族的、民俗的風(fēng)格以及本區(qū)域歷史所遺留的種種文化痕跡都加入到設(shè)計(jì)中去，具有很強(qiáng)的可識別性。

2、確立以人為本思想理念

以人為本指導(dǎo)思想的確立，是南京地鐵裝飾設(shè)計(jì)理念的重要原則，使地鐵車站環(huán)境設(shè)計(jì)由單純的設(shè)施配置，向營造人文藝術(shù)環(huán)境的方向轉(zhuǎn)變，同時(shí)也要能夠滿足人們在出行中的需求。以人為本精神有著豐富的內(nèi)涵，在站區(qū)內(nèi)的空間做到對人的關(guān)懷則往往體現(xiàn)在近人的細(xì)致尺度上，要有所謂于細(xì)微之處見匠心。因此，在設(shè)計(jì)過程中要更多的從人體工程學(xué)、行為學(xué)以及人的需要出發(fā)研究人們的日常出行。

3、主題化的設(shè)計(jì)理念

不同的地鐵站主題為主的站區(qū)環(huán)境設(shè)計(jì)，或營造獨(dú)特的地區(qū)文化、藝術(shù)氛圍，或表達(dá)對某種生活情調(diào)的追求。如珠江路地鐵站的糖果車站理念、三山街地鐵站的秦淮風(fēng)格、仙林地區(qū)車站可以突出現(xiàn)代設(shè)計(jì)的理念，設(shè)計(jì)的理念既可以從市場分析出發(fā)，又可從車站所處區(qū)位環(huán)境的景觀特質(zhì)提煉出來。

4、融入生態(tài)設(shè)計(jì)理念

生態(tài)設(shè)計(jì)理念的融入，使車站裝飾設(shè)計(jì)成為城市環(huán)境整體生態(tài)系統(tǒng)的一個(gè)組成部分。要從單純的物質(zhì)空間形態(tài)設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)向站區(qū)整體生態(tài)環(huán)境的設(shè)計(jì)；使站區(qū)從靜止環(huán)境走向綠色的自然化環(huán)境?；谏鷳B(tài)的環(huán)境設(shè)計(jì)理念，不僅是追求美學(xué)效果，還更注重生態(tài)效果。如安藤忠雄在副都心線澀谷站設(shè)計(jì)中，在地宙船的外殼部分設(shè)置了與外界通風(fēng)口相連的通氣口，可將地面新風(fēng)引導(dǎo)到地下空間并將車輛排出的熱氣散發(fā)至室外、冷空氣進(jìn)入室內(nèi)。橢圓形的整體設(shè)計(jì)也可更好促進(jìn)空氣對流，達(dá)到節(jié)能的環(huán)保設(shè)計(jì)理念。

三、南京地鐵車站裝飾設(shè)計(jì)的表現(xiàn)

1、突出南京地鐵設(shè)計(jì)中的導(dǎo)向作用

如今，現(xiàn)代設(shè)計(jì)與城市文化的大碰撞，地鐵作為緩解城市交通壓力的主力軍，其人流量較大已成為不可否認(rèn)的事實(shí)，因此疏散人流、保障安全，成為地鐵建設(shè)不得不考慮的問題，同時(shí)，將這一問題與現(xiàn)代裝飾藝術(shù)相結(jié)合，也將成為地鐵建設(shè)的一個(gè)重點(diǎn)。因此，地鐵空間中，對于導(dǎo)向設(shè)計(jì)的要求就顯得尤為重要。地鐵空間大都成單一的線性，本身具有極強(qiáng)的導(dǎo)向性，在設(shè)計(jì)時(shí)，可以通過處理界面上的線來實(shí)現(xiàn)其要求，例如，在對地面進(jìn)行鋪設(shè)時(shí)，可以加入一些方向線，并每隔一段增加具有城市文化特色的吉祥紋樣進(jìn)行分割，不僅加強(qiáng)通道的方向感，同時(shí)，也打破了單一線條的枯燥感，并通過配合墻面的角線、裝飾線以及頂面的燈帶，形成一個(gè)完整的、呼應(yīng)的空間裝飾整體。

2、現(xiàn)代裝飾藝術(shù)與古代文明結(jié)合

從設(shè)計(jì)角度出發(fā)，我們可以通過選擇不同歷史朝代的代表性元素或符號，并以現(xiàn)代的造型手法、材質(zhì)和色彩來對其進(jìn)行設(shè)計(jì)表現(xiàn)，以適當(dāng)?shù)囊曈X刺激來彌補(bǔ)空間環(huán)境的缺陷，使歷史文化成為地鐵閉合環(huán)境的內(nèi)部裝飾和文化景觀，營造南京地鐵良好的人文氣息和濃郁的視覺效果，調(diào)節(jié)乘客因閉合空間環(huán)境而產(chǎn)生的心理不適感。同時(shí)，還可以通過設(shè)計(jì)具有歷史文化特色的裝飾和廣告，與地面上的整體環(huán)境、歷史遺跡和特色景區(qū)景點(diǎn)形成呼應(yīng)，即通過相關(guān)的設(shè)計(jì)構(gòu)思，就地取材，設(shè)計(jì)所停站點(diǎn)的特色歷史文化裝飾藝術(shù)，讓行走在地鐵的市民和旅游者更加清晰的識別站點(diǎn)，確定自身在城市中的方位，同時(shí)，也加深人們對與本站點(diǎn)的印象，勾起對過去歷史文化的記憶。

3、材質(zhì)的選擇與綠色意識

材質(zhì)是南京地鐵裝飾設(shè)計(jì)的關(guān)鍵語言，表皮與結(jié)構(gòu)相對應(yīng)，并依附于材料。材質(zhì)限定著空間，空間也制約著材質(zhì)。異質(zhì)化是可識別性的基本視覺特征，材質(zhì)的異質(zhì)化依賴于空間界面的多樣化。在南京地鐵車站的裝飾裝修設(shè)計(jì)時(shí)，不但要重視材料的美觀性和耐用性，也重視材料有無毒害，對人體健康及環(huán)境有無影響。在材質(zhì)的選擇上注重環(huán)保意識，堅(jiān)持低碳的裝飾裝修設(shè)計(jì)理念。

四、結(jié)語

地鐵對南京這座古城來說具有重要的意義。但是長期以來，建筑學(xué)界一直沒有重視地鐵車站的設(shè)計(jì)，也沒有為此開展大量深入細(xì)致的工作，乃至把地鐵車站推至建筑設(shè)計(jì)的邊緣。但是近期，由于南京地鐵車站的大量建設(shè)，各界目光又重新轉(zhuǎn)向這一設(shè)計(jì)領(lǐng)域，并取得了進(jìn)步，本文正是基于這些前人的研究成果，對地鐵車站內(nèi)裝飾設(shè)計(jì)進(jìn)行的調(diào)查研究。

總之，在設(shè)計(jì)時(shí)，我們應(yīng)將南京地鐵環(huán)境、裝飾藝術(shù)和這座城市文化進(jìn)行統(tǒng)一，通過藝術(shù)的方式加強(qiáng)對于保護(hù)對象的復(fù)制與再現(xiàn)。同時(shí)，也借地鐵建設(shè)加強(qiáng)對歷史文化資源的宣傳性保護(hù)，使南京地鐵成為宣傳展示南京歷史文化的載體，使軌道交通建設(shè)成為推行歷史文化的載體，最終實(shí)現(xiàn)南京地鐵在建設(shè)中的特色化保護(hù)及宣傳、個(gè)性化創(chuàng)意與現(xiàn)代化功能目標(biāo)的協(xié)調(diào)統(tǒng)一。

參考文獻(xiàn)：

[1]韓冬青；建筑形態(tài)建構(gòu)方式的比較和探索[J]，新建筑，1994（3）。

[2]孫皓；城市主題文化背景下公共裝飾藝術(shù)的再認(rèn)識[J]，文藝爭鳴，2010，（08）。