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      淺析肋板式錨桿護(hù)坡施工質(zhì)量控制

      2015-04-29 00:00:00岳偉
      基層建設(shè) 2015年7期

      摘要:肋板式錨桿護(hù)坡通過錨桿將與深層巖(土)體連成整體,充分利用深層巖土的自穩(wěn)能力,通過錨桿將深層土體與肋板式面層連成整體,從而提高邊坡巖(土)體的抗傾覆、抗滑移、抗變形能力,減小土側(cè)壓力和增強(qiáng)邊坡穩(wěn)定性。根據(jù)中石化潤滑油重慶 “S”形道路及擋土墻(二期)工程中高邊坡采用的肋板式錨桿護(hù)坡的工程實(shí)踐,介紹關(guān)于護(hù)坡在坡面修整、錨桿的鉆孔和注漿、模板的安裝和加固以及混凝土施工的質(zhì)量措施。

      關(guān)鍵詞:坡面修整;錨桿;模板;質(zhì)量控制

      一、工程概況

      中石化潤滑油重慶 “S”形道路及擋土墻(二期)工程,高邊坡開挖深度達(dá)22m,錨桿總計4053m,護(hù)坡總計2146.6m2。錨桿長度至下而上逐級加長,水平與垂直間距為2m,錨筋采用2根28的Ⅲ級螺紋鋼。錨桿結(jié)構(gòu)為全粘結(jié)砂漿錨桿,向下俯角20。。錨桿鉆孔直徑130mm,砂漿強(qiáng)度為M30,豎向錨桿位置設(shè)置肋柱,加筋使錨桿與面板的雙層雙向鋼筋鋼筋網(wǎng)聯(lián)成一體,面板、肋柱采用C25現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。

      二、坡面修整的質(zhì)量控制

      根據(jù)邊坡開挖線位置坐標(biāo),實(shí)地放線,并距離開挖線位置設(shè)置截水溝,保證坡面免受地面水的沖刷。經(jīng)測量邊坡實(shí)際開挖寬度只有5m,為避免擾動坡面,采用破碎機(jī)開挖并輔以挖掘機(jī)進(jìn)行棄土施工,由于其開挖高度22m、縱向長64m及現(xiàn)場施工條件采取橫向全寬、縱向分層法開挖。

      坡面修整分兩次進(jìn)行。第一次在開挖施工期間配備人工進(jìn)行局部修整,將機(jī)械開挖未到位的邊角殘留、松散巖體部位按設(shè)計坡度粗略修整,直至開挖到設(shè)計標(biāo)高。

      保證有足夠安全施工距離后,第二批操作人員系安全繩,安全繩掛在坡頂安全處,同時用鋼釬在邊坡上搭設(shè)鋼踏板。邊坡修整前先按設(shè)計坡度挖一條槽做坡度參照標(biāo)準(zhǔn),用吊垂球和工程線,每隔5~10m掛線,然后從上而下修整邊坡并開挖肋柱基槽,經(jīng)常使用坡度尺校正,每修整5m高進(jìn)行放樣復(fù)核。保證了坡面的順直、大面平整及無松石、危石。凸出或凹進(jìn)符合設(shè)計要求。

      三、錨固工程的質(zhì)量控制

      1、錨桿鉆孔

      根據(jù)鉆孔向孔內(nèi)傾斜20度、錨固土層類型、錨桿孔徑、錨桿深度、以及施工場地條件等,選擇采用MG-50氣動錨桿鉆機(jī),進(jìn)行干鉆成孔,減少了采用水鉆機(jī)成孔的清空難度和保證了孔壁的粘結(jié)性能,并對在巖層破碎或松軟飽水等易于塌縮孔和卡鉆、埋鉆的地層中采用跟管鉆進(jìn)技術(shù)。

      根據(jù)使用的鉆機(jī)性能和錨固地層情況,嚴(yán)格控制鉆孔速度,防止鉆孔扭曲和變徑,造成下錨困難或其它意外事故。

      按設(shè)計立面圖要求,將錨桿孔位置準(zhǔn)確測量放線在坡面上、做好標(biāo)識,保證孔位誤差不得超過±20mm。利用鋼管腳手架桿搭設(shè)操作平臺,進(jìn)行加固,保證支架的承載力和穩(wěn)定。

      根據(jù)坡面測放孔位,準(zhǔn)確固定安裝鉆機(jī),并嚴(yán)格進(jìn)行機(jī)位傾斜度調(diào)整,確保錨桿孔開鉆定位尺寸、鉆孔傾角符合設(shè)計要求。

      鉆進(jìn)達(dá)到設(shè)計要求深度,不立即停鉆,要求穩(wěn)鉆1~2分鐘,防止孔底尖滅,達(dá)不到設(shè)計孔徑。在鉆孔完成后,使用高壓氣體(氣壓0.2~0.4MPa)將孔內(nèi)巖粉全部清除出孔外,若遇錨孔中有承壓水流出,待水壓、水量變小后方可下放錨筋與注漿,在周圍適當(dāng)部位設(shè)置排水孔處理。

      2、錨桿鋼筋加工

      由于設(shè)計要求鉆孔直徑為130mm和錨筋采用2根直徑28的Ⅲ級螺紋鋼,為保證注漿管順利插入鉆孔底部、砂漿均勻包裹在鋼筋周圍,采用直螺紋套筒連接方式進(jìn)行鋼筋接長,直螺紋套筒連接具有工作性能穩(wěn)定、操作過程簡單方便速度快等優(yōu)點(diǎn)。

      施工過程中,鋼筋端面必須平整,對端面彎曲、馬蹄嚴(yán)重的應(yīng)切去,應(yīng)采用砂輪切割機(jī)下料,避免在加工過程中破壞刀口和影響絲頭質(zhì)量。絲頭加工過程中應(yīng)經(jīng)常檢查絲牙長度、絲牙牙型的飽滿度及完整絲扣圈數(shù)。

      絲頭加工檢驗(yàn)完成后其端頭應(yīng)及時戴保護(hù)帽,防止絲頭在搬運(yùn)和安裝施工過程中被損壞或被水泥漿污染。

      將半成品搬運(yùn)至起吊地點(diǎn)進(jìn)行連接,套筒預(yù)先部分或全部擰入一個被連接鋼筋的的螺紋內(nèi),而后轉(zhuǎn)動連接鋼筋或反擰套筒到預(yù)定位置,最后用扳手轉(zhuǎn)動連接鋼筋,使其相互對頂鎖定連接套筒;在操作時應(yīng)注意施緊的程度,一般來說,鋼筋接頭無一扣以上的完整絲扣外露就可認(rèn)為已旋緊了。

      3、錨桿注漿

      錨桿桿體采用2根28螺紋鋼筋,沿錨桿軸線方向每隔2m焊好錨桿支架,插入錨桿時將灌漿管與錨桿鋼筋同時放至,注漿管端部、錨桿鋼筋距孔底100mm。錨桿鋼筋放置于鉆孔中心,保證錨桿鋼筋周圍砂漿厚度均勻。

      為保證壓漿質(zhì)量,注漿設(shè)備采用高壓泵,采用細(xì)砂拌制水泥砂漿,水泥砂漿嚴(yán)格按照配合比攪拌均勻,隨攪隨用,并嚴(yán)防石塊、雜物混入漿液。注漿作業(yè)應(yīng)連續(xù),必須中途停止時間較長時,用水或水泥漿潤滑注漿泵及注漿管路。用砂漿泵將水泥砂漿壓入孔內(nèi),注漿泵工作壓力要求為0.4MPa以上,壓力注漿直到孔口溢出濃度為所注砂漿一致時為止。

      注漿管的移出速度應(yīng)根據(jù)泥巖區(qū)情況和孔深控制,特別在裂隙發(fā)育的強(qiáng)風(fēng)化泥巖區(qū),要根據(jù)施鉆記錄,鄰近孔的注漿情況,并振動式緩慢移出,確保注漿管始終埋入砂漿內(nèi)。移出注漿管時,使所注砂漿都受到輕微振動,以減少氣泡產(chǎn)生的防止注漿不密實(shí)。對于漿體硬化后不能充滿孔道應(yīng)進(jìn)行二次補(bǔ)漿并封閉孔口,保證孔道飽滿。

      四、模板安裝的質(zhì)量控制

      結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況,提高質(zhì)量,本施工項(xiàng)目選用組合鋼模板體系,由于模板支護(hù)直接與坡面墻體接觸,采用式擴(kuò)大頭鉚入坡面巖(土)中,作為拉桿的固定端,并與拉筋進(jìn)行焊接,從而起到加固木板的作用。

      立模前首先進(jìn)行模板試拼,模板拼裝要嚴(yán)格按照模板配板圖尺寸拼裝成整體?,F(xiàn)場拼裝時,要控制好相鄰板面之間的拼縫,在板縫表面粘貼雙面膠帶,防止漏漿。

      模板表面打磨平整光滑、刷脫模劑,模板兩側(cè)掛線,調(diào)整模板保證線型順暢、接縫要平整,符合要求,保證成型后的混凝土結(jié)構(gòu)觀感質(zhì)量、垂直度、表面平整度符合設(shè)計要求。

      采用水準(zhǔn)儀進(jìn)行抄平,嚴(yán)格控制模板處在同一水平線上,其標(biāo)高誤差控制在3㎜之內(nèi)。

      按照定位線及模板設(shè)計編號圖安裝模板,安裝模板宜采用由模板一側(cè)順序安裝,第一步模板邊安裝鎖定邊插入穿拉桿和套管,并將兩側(cè)模板對準(zhǔn)線使之穩(wěn)定,然后用蝶形扣件與鋼管固定于模板背楞上,調(diào)整兩側(cè)的平直,用螺母將蝶形扣件擰緊固定。

      將模板頂、底部拉筋與鉚釘焊接固定,高度距模板底部為25cm、75cm,間距750mm;主楞、次楞均采用φ48mm,壁厚3.5mm雙鋼管,間距750mm、500mm,保證模板在混凝土澆筑過程中不發(fā)生變形。

      五、混凝土施工的質(zhì)量控制

      砼澆筑前,清除模板內(nèi)由于巖(土)中風(fēng)化而掉落的土渣和雨水沖刷的泥土等雜物。對干燥的坡面、混凝土接茬,應(yīng)用水濕潤。

      為保證面板混凝土的整體性,采用分層澆筑,分層厚度按30cm控制,澆筑過程中,為注意防止混凝土的分層離析,澆筑混凝土?xí)r,專人觀察模板、鋼筋的情況,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有變形、移位時,立即停止?jié)仓⒃诨炷聊Y(jié)前修整完好。

      由于新舊混凝土的結(jié)合力較差,是結(jié)構(gòu)中的薄弱的環(huán)節(jié),施工縫位置必須對混凝土表面鑿毛、清除浮漿,并加以充分濕潤和沖洗干凈,在進(jìn)行下一層的混凝土施工。

      六、結(jié)束語

      肋板式錨桿護(hù)坡能夠合理利用巖(土)體自身的自穩(wěn)能力,將巖(土)體作為支護(hù)結(jié)構(gòu)的組成部分共同承受荷載,錨固工程的質(zhì)量是肋板式錨桿護(hù)坡質(zhì)量控制的重點(diǎn),具有成本低、用料省、操作簡便、設(shè)備簡單、施工工藝不復(fù)雜、施工速度快,造價比較低,而得到廣泛應(yīng)用。

      參考文獻(xiàn):

      [1] GB 50330-2002 建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范

      [2] GB 50086-2001 錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范

      [3] GB 50204-2002 混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范

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