城市高架橋施工監(jiān)理探討

江蘇東方建設項目管理咨詢有限公司 江蘇常州 213003

摘要 隨著我國城市規(guī)模的擴大、城市人口的增多，高架橋成為了一項緩解城市交通道路壓力的重要設施。而為了保障高架橋能夠具有更好的建設質量，就需要我們能夠做好高架橋施工過程的監(jiān)理工作。在本文中，將就城市高架橋施工監(jiān)理進行一定的分析與探討。

關鍵詞：城市高架橋；施工監(jiān)理；

1 引言

本人曾經參加常州市市政重點工程常州市高架道路二期工程5標及常州市青洋路高架道路北部延伸線工程的高架橋梁監(jiān)理工作。常州市高架道路二期五標 造價 3.2億，工程全長2.788km，，共30聯(lián)。常州市青洋路高架道路北部延伸線工程 造價 6.5億。工程全長3.271km，，共33聯(lián)。在這2項工程高架橋建設施工中，通過良好監(jiān)理工作的開展，獲得了非常好的建設效果。下面，我們則對高架工程施工監(jiān)理工作開展的重點內容進行一定的研究與介紹。

2 城市高架橋施工監(jiān)理探討

2.1 施工材料監(jiān)理

在高架橋施工中，鋼筋、混凝土、錨夾具以及模板等是其主要的施工材料，這部分材料的質量將直接對高架橋工程施工質量產生影響，且如果沒有對其進行嚴格的控制，則將會為工程造成非常大的浪費以及經濟損失，這也對施工材料監(jiān)理工作提出了非常高的要求。首先，工程材料采購人員在對材料進行購買時，就需要能夠做好這部分材料的驗收工作，通過對市面主要材料生產廠商的對比選擇質量過關、價格合理的廠商。而在對材料選擇完畢，材料進場與實際應用之前，監(jiān)理人員也需要做好這部分材料的抽檢工作，尤其是對于鋼筋以及錨夾具等重點材料來說，更是需要在抽樣的同時做好跟蹤調查，在保證材料經過檢驗滿足設計及規(guī)范要求之后才能夠投入使用。此外，監(jiān)理人員也需要做好預應力材料試驗數據的研究，以此保證其能夠在實際應用中更好的發(fā)揮作用。

2.2 施工方案監(jiān)理

城市高架橋建設是一種多行業(yè)、多部門的建設行為。不僅涉及面廣.而且配套專業(yè)也非常多。通常有交通、道路、橋梁、電力、通訊、給排水、燃氣、照明等。各專業(yè)分屬不同行業(yè)設計院設計，各設計院之間又缺少必要的溝通及聯(lián)系.缺少圖紙各專業(yè)之間互相審核。這就要求總監(jiān)應組織各專業(yè)監(jiān)理人員、各施工單位仔細審閱設計文件，全面掌握下列內容：首先，要觀察各專業(yè)的設計是否符合國家法律、法規(guī)、強制條文及現(xiàn)場施工的實際條件，設計深度是否滿足施工要求；其次，要看各專業(yè)之間的相互銜接，避免各種管線之間、管線與基礎之間各專業(yè)基礎之間沖突打架的現(xiàn)象。對需要預埋、預留的內容應在橋梁專業(yè)圖紙中進行查漏補缺，糾正錯誤。其中，需要重點注意的是：管道穿越構筑物時，管道的防護及結構物的補強。

2.3 施工設備監(jiān)理

在高架橋施工中，先進的設備儀器是施工過程中不可缺少的一部分，對此，在實際施工之前，監(jiān)理部門就需要同計量部門一起對本單位所具有的試驗儀器進行校核以及標定，且在校核完畢之后，在整個施工的過程中都需要對施工設備的質量做好保證。這是因為根據高架橋特點，在施工中必須借助大型機械的應用對架設工作進行輔助，所以對質量具有著非常高的要求。對此，監(jiān)理人員就需要在對現(xiàn)場機械性能質量、建筑技術、建筑結構以及施工條件等進行充分聯(lián)系的基礎上做好設備的檢測工作，尤其是對于企業(yè)新引進的生產設備來說，更是需要對其性能配置做好監(jiān)督，以此保證其能夠較好的完成工作任務。可以說，通過對不同生產設備質量、性能的良好檢驗與保證，則能夠在使其具有更好工作質量以及工作效率的基礎上能夠更好的應用到工程建設之中。

2.4 施工人員監(jiān)理

在高架橋施工中，人可以說是重要的施工主體，其所具有的技術水平以及綜合素質都會直接決定工程的建設質量。對此，就需要我們能夠對工程的施工人員提出更高的要求。首先，在施工人員應用方面，監(jiān)理需要對施工管理人員資格進行審查，在對項目經理、技術負責人、質檢員、安全員等資料進行核查，并將其資料同本次施工需求進行比對，在確認其各項標準都符合施工要求之后才允許正式上崗；其次，監(jiān)理人員也需要督促項目承包企業(yè)能夠選擇具有合格技術、較高責任心的人員參與建設，并通過技術新方案的推進使高架橋施工的整體水平能夠得到提升；最后，施工方也應當聯(lián)系施工人員情況以及高架橋工程特點，在施工開始之前為施工人員開展統(tǒng)一的技術培訓，通過這種方式使其技術水平以及工作責任心都能夠更好的滿足施工需求。

2.5 施工方法監(jiān)理

在高架橋施工中，鉆孔灌注樁、箱梁鋼筋綁扎、鋼絞線張拉、模板支架以及混凝土澆筑等施工環(huán)節(jié)與方式都是非常重要的，在上述環(huán)節(jié)工作開展的過程中，監(jiān)理部要求施工項目部進行樣板段的施工，監(jiān)理人員能夠做好全過程的監(jiān)督工作，如果在監(jiān)理工作開展的過程中發(fā)現(xiàn)其中存在工作不協(xié)調或者施工質量問題，則需要及時責令相關人員對問題進行改正，在這個過程中，監(jiān)理人員也需要及時幫助承包商尋找問題、發(fā)現(xiàn)問題，針對問題特點以及表現(xiàn)提出屬于自身的寶貴意見，以此讓該施工環(huán)節(jié)能夠具有更為順利、高質量的施工。而在實施方案同施工技術的建立過程中，工程承包方很可能因為自身事務過多而對部分重要事項產生了遺漏，對此，就需要監(jiān)理人員能夠做好工作統(tǒng)計與細節(jié)的掌握，通過積極的配合避免工程開展過程中出現(xiàn)遺漏現(xiàn)象。而在施工關鍵技術的應用方面，也需要兩者通過積極的配合減少施工失誤的出現(xiàn)，在保證施工各個過程中都處于監(jiān)理控制之下能夠對工程隱患進行及時的發(fā)現(xiàn)與清除，在充分發(fā)揮監(jiān)理人員在工程建設中引導施工作用的同時保障工程質量能夠滿足要求。此外，在具有難點、較為特殊的施工環(huán)節(jié)中，也需要技術人員能夠同監(jiān)理人員做好技術討論，通過幾者的共同協(xié)商對項目施工方式以及所使用的技術進行確定，以此保證工程的建設內容能夠更好的符合工程建設標準，如在支架預壓標準、鋼筋接頭技術上，需要通過更多技術人員的挖掘與應也使其能夠使工作開展具有更為協(xié)調的特點。為加快施工進度及保證工程質量，灌注樁用先進的旋挖鉆機施工，鋼筋連接用直螺紋連接，有效的縮短了成樁及鋼筋籠安裝時間，取得了很好的質量效果及經濟效果。為減少焊接產生的焊渣燒壞箱梁底板模板，要求鋼筋接頭盡量采用直螺紋連接，無污染、速度快，對無法采用機械接頭的焊接點，要求采用相應材料覆蓋。箱梁預應力壓漿時，為防止壓漿對箱梁底板造成污染，監(jiān)理要求在壓漿口下方設置止水板，使得拆模后，箱梁底板無污染、光潔度高。對于橋面防撞護欄的預埋鋼筋，由于施工周期長，為防止鋼筋銹蝕后銹水下掛影響箱梁外觀資質量，監(jiān)理要求用水泥漿對鋼筋進行防銹處理，效果很好。橋面伸縮縫，要求待橋面瀝青攤鋪完成后再進行切割施工，并將伸縮縫鋼筋和箱梁預埋鋼筋焊接牢固，澆筑砼時，要求用膠帶紙張貼在伸縮縫2側，避免了澆筑砼對瀝青橋面的污染，通車后，伸縮縫平整，無跳車現(xiàn)象。常州市高架橋為保證外觀質量，其落水管是暗埋設置的，如無保護措施，砼澆筑極易造成落水管破損堵塞，為防止落水管堵塞，監(jiān)理要求在澆筑前，預先用黃沙將落水管塞實，澆筑完成后再將黃沙掏空，實踐證明按照這種方法有效防止了落水管的堵塞，驗收時能通過通球試驗。為保證整個高架橋梁的線型流暢，監(jiān)理配備了全站儀進行放樣復核，確保了曲線順暢、優(yōu)美，在常州市質監(jiān)站組織的市政工程質量觀摩會上，得到了一致好評。

2.6 現(xiàn)場環(huán)境監(jiān)理

施工環(huán)境也是我們在高架橋施工中必須重點考慮的一項因素，一個優(yōu)良的施工環(huán)境不僅能夠提升施工進度，還能夠對工程整體質量作出保證，以此為后續(xù)工程的開展做好鋪墊。對此，就需要我們能夠建立、健全施工現(xiàn)場管理制度，通過對施工現(xiàn)場的合理布置使工程能夠具有更為標準化、規(guī)范化以及秩序化等特點，以文明施工的方式實現(xiàn)施工的有序開展。而在工程現(xiàn)場監(jiān)督工作開展的過程中，也需要監(jiān)理人員能夠對環(huán)境中可能存在的安全隱患做好觀察，保證每一道施工工序以及施工方式都能夠良好符合施工標準，以此使工作環(huán)境具有更為透明化以及簡單的特點，并在此種特征下實現(xiàn)工作的順利開展。

3 結束語

在上文中，我們對城市高架橋施工監(jiān)理進行了一定的研究與探討。可以說，高架橋施工是一個涉及面廣、技術要求高的工程，需要能夠從材料、人員、方案、環(huán)境、方法以及設備等多方面監(jiān)理工作的開展對其施工質量作出保證，以此獲得更好的建設質量。

參考文獻

[1]王宏美，宋國偉.剛構橋大跨度橋梁施工誤差調整理論和方法[J].黑龍江交通科技.2011（09）：55-57.

[2]張鴻，羅承斌，何超然，潘桂林.大跨度橋梁施工關鍵技術[J].公路.2009（05）：88-89.

[3]溫少芳，黃守剛，王麗娟.寬中央隔離帶路口交通組織優(yōu)化設計[J].石家莊鐵道大學學報（自然科學版）.2012（04）：102-103.

[4]奚巍.淺談城市道路改、擴建工程交通組織方案的選定[J].城市道橋與防洪.2012（07）：99-100.