空中交通管制專業(yè)培訓(xùn)有效性探討

【摘 要】空中交通管制專業(yè)培訓(xùn)同其他專業(yè)培訓(xùn)存在很大的特殊性，之所以說(shuō)該專業(yè)培訓(xùn)特殊，關(guān)鍵在于在該專業(yè)培訓(xùn)中不僅要培養(yǎng)學(xué)員掌握牢固的的專業(yè)理論知識(shí)，更重要的要培養(yǎng)學(xué)生的反應(yīng)能力，對(duì)知識(shí)的靈活運(yùn)用能力等。本文就空中交通管制專業(yè)培訓(xùn)特點(diǎn)及現(xiàn)行培訓(xùn)方法存在的問題進(jìn)行了探討，并提出了提高空中管制專業(yè)培訓(xùn)有效性的方法。

【關(guān)鍵詞】空中交通管制專業(yè)；培訓(xùn)特殊性；現(xiàn)狀；培訓(xùn)有效性方法

在民航事業(yè)快速發(fā)展背景下，民航管制部門面臨的工作壓力越來(lái)越大。民航管制部門是保證民航安全飛行的重要部門，必須要加強(qiáng)對(duì)民航管制專業(yè)人才的培養(yǎng)和引進(jìn)。這就需要民航管制部門同相關(guān)的民航專業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)建立良好的合作關(guān)系，通過民航專業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對(duì)空中交通管制專業(yè)學(xué)員的強(qiáng)化培訓(xùn)，為民航管制部門輸入大批合格的優(yōu)秀的空中交通管制人才。所以，在此情形下，國(guó)內(nèi)有關(guān)民航專業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)空中交通管制專業(yè)培訓(xùn)的研究，結(jié)合空管培訓(xùn)的特殊性，探索出更多符合空中交通管制專業(yè)的培訓(xùn)方法，提高培訓(xùn)的有效性。本文首先介紹了空中交通管制專業(yè)培訓(xùn)的特殊性，進(jìn)而結(jié)合當(dāng)前該專業(yè)的教學(xué)實(shí)際情況，提出了幾點(diǎn)有益提高空管培訓(xùn)有效性的方法和策略。

1.空管專業(yè)培訓(xùn)特殊性概述

空中交通管制工作的特殊性也決定了空管專業(yè)培訓(xùn)也具有特殊性。之所以說(shuō)空管專業(yè)特殊這同空中交通管制工作性質(zhì)有著必然的聯(lián)系?？罩薪煌ü苤乒ぷ鳝h(huán)境較為復(fù)雜，為了保證空管工作的順利進(jìn)行，保證空中航空器飛行安全，需要空管人員具有極高的專業(yè)素質(zhì)和防突應(yīng)變能力以及良好的心理素質(zhì)?？展軐I(yè)培訓(xùn)過程中必須要對(duì)管制專業(yè)學(xué)員進(jìn)行專業(yè)素質(zhì)的培養(yǎng)，要求他們能夠熟練地掌握氣象、領(lǐng)航以及飛行性能等方面的航空理論知識(shí)。其次，要求管制學(xué)員要具有良好的知識(shí)靈活運(yùn)用能力，即將所學(xué)到的航空理論知識(shí)能夠結(jié)合工作實(shí)際靈活運(yùn)用。尤其是在空中交通系統(tǒng)管制過程中出現(xiàn)緊急情況下，能夠保持頭腦冷靜，運(yùn)用所學(xué)到的航空空管管制理論知識(shí)分析問題，并快速地制定問題的科學(xué)解決方案。

2.空管專業(yè)教學(xué)培訓(xùn)現(xiàn)狀及問題

當(dāng)前的空中交通管制專業(yè)教學(xué)培訓(xùn)現(xiàn)狀不容樂觀，仍存在諸多問題，具體體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面；第一，在空管專業(yè)院校教育過程中，教師對(duì)學(xué)生傳授知識(shí)過程中往往比較注重管制規(guī)定內(nèi)容的講授，而對(duì)航空領(lǐng)域?yàn)楹我贫ㄟ@樣的規(guī)定的原因沒有引導(dǎo)學(xué)生去理解，使得學(xué)生在走上工作崗位后只會(huì)死板硬套地按管制規(guī)定工作，而沒有真正掌握管制規(guī)定的實(shí)質(zhì)，對(duì)于管制工作中出現(xiàn)的特殊情況不能夠靈活地處理。第二，空中交通管制專業(yè)教學(xué)過程中缺乏實(shí)踐教學(xué)活動(dòng)，使得多數(shù)的空中交通管制專業(yè)學(xué)生在走上工作崗位后往往不能夠快速地融入到工作中，往往感覺自己在學(xué)院所學(xué)的管制理論知識(shí)在實(shí)際工作中難以有效應(yīng)用，學(xué)到的知識(shí)根本無(wú)法應(yīng)對(duì)實(shí)際工作。之所以會(huì)使學(xué)生在工作中產(chǎn)生這樣的問題，主要是因?yàn)榻處熢诮虒W(xué)過程中沒有采取理論知識(shí)傳授同實(shí)踐相結(jié)合的教學(xué)方法。第三，缺乏對(duì)航空理論知識(shí)的關(guān)聯(lián)性學(xué)習(xí)。在空中交通管制專業(yè)培訓(xùn)中，教員課堂上往往對(duì)本節(jié)課的教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)的講解，而對(duì)以往所學(xué)的知識(shí)沒有引導(dǎo)學(xué)員進(jìn)行系統(tǒng)性的回憶，找出以往所學(xué)知識(shí)同本節(jié)課所學(xué)知識(shí)的內(nèi)在聯(lián)系。學(xué)員缺乏對(duì)各種知識(shí)的關(guān)聯(lián)性學(xué)習(xí)，使得他們?cè)谶M(jìn)入崗位實(shí)習(xí)時(shí)難以將所學(xué)到的知識(shí)進(jìn)行綜合性級(jí)靈活性運(yùn)用，導(dǎo)致他們?cè)诠苤乒ぷ髦斜憩F(xiàn)出處理事件能力弱，工作比較吃力等問題。

3.提高空管專業(yè)培訓(xùn)有效性的方法

3.1教員應(yīng)及時(shí)更新教學(xué)觀念

作為新時(shí)期的空中交通管制專業(yè)教員，應(yīng)透徹地掌握當(dāng)前空中交通管制部門對(duì)管制人才的要求，即不僅要求管制人員要具有扎實(shí)的專業(yè)技能，而且也要具有良好的心理素質(zhì)以及應(yīng)變能力。教員應(yīng)在教學(xué)實(shí)踐中，針對(duì)這些要求改變以往的教學(xué)觀念，不能在課堂上一味的講解空管理論知識(shí)，而是要引導(dǎo)學(xué)員主動(dòng)參與到學(xué)習(xí)中，真正成為課堂上的主體。對(duì)于某個(gè)知識(shí)點(diǎn)的學(xué)習(xí)，教員可通過設(shè)置問題的形式讓學(xué)員自己找出答案，也可讓學(xué)員充分發(fā)揮自己的思維能力，對(duì)問題提出自己的見解和觀點(diǎn)，只要學(xué)生學(xué)員的觀點(diǎn)具有價(jià)值性，教師教員都應(yīng)給予充分的肯定。這樣可有效激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)積極性。

3.2對(duì)教學(xué)培訓(xùn)方法創(chuàng)新，通過啟發(fā)式教學(xué)培訓(xùn)提升教學(xué)培訓(xùn)有效性

在教學(xué)培訓(xùn)過程中，教師教員應(yīng)注重對(duì)所傳授知識(shí)的合理劃分，讓學(xué)生學(xué)員在學(xué)習(xí)過程中有明確的層次性和目的性。這樣學(xué)生學(xué)員才能在知識(shí)學(xué)習(xí)過程中知道自己所學(xué)的每一個(gè)知識(shí)點(diǎn)在管制工作中的用途。為了加深學(xué)生學(xué)員對(duì)所學(xué)知識(shí)的理解能力，教師教員應(yīng)引導(dǎo)學(xué)生學(xué)員對(duì)所學(xué)的知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行深入的探究，不僅要知道空管規(guī)定內(nèi)容，還要懂得為什么空管部門要制定這樣的規(guī)定，這樣的規(guī)定在工作實(shí)踐中發(fā)揮什么樣的作用。比如教師教員在講授程序管制中進(jìn)近同區(qū)調(diào)協(xié)調(diào)環(huán)節(jié)過程中，教師教員應(yīng)首選讓學(xué)生學(xué)員明確進(jìn)近同區(qū)域之間的協(xié)調(diào)規(guī)定內(nèi)容，其次讓學(xué)生學(xué)員掌握協(xié)調(diào)規(guī)定內(nèi)容的基礎(chǔ)上認(rèn)識(shí)到該規(guī)定的在程序管制中的重要作用。

3.3注重知識(shí)橫向聯(lián)系，實(shí)施“關(guān)聯(lián)式”教學(xué)

空管專業(yè)教學(xué)培訓(xùn)同其他專業(yè)教學(xué)存在較大的區(qū)別，這主要是因?yàn)樵搶I(yè)的各種知識(shí)間的關(guān)聯(lián)性很強(qiáng)?？展芄苤迫藛T在空管管制指揮以及管制協(xié)調(diào)管制工作中，不僅要運(yùn)用到管制理論知識(shí)，同時(shí)也需運(yùn)用飛機(jī)性能、原理以及氣象等方面的知識(shí)才能較好地完成工作任務(wù)。管制專業(yè)學(xué)生學(xué)員在學(xué)習(xí)階段，系統(tǒng)地對(duì)各種航空理論知識(shí)學(xué)習(xí)，主要目的是更好地在將來(lái)的工作崗位上充分發(fā)揮價(jià)值作用，能夠運(yùn)用自己所學(xué)的知識(shí)更好地服務(wù)空管。因此，在教學(xué)實(shí)踐中，教師教員應(yīng)加強(qiáng)對(duì)學(xué)生學(xué)員關(guān)聯(lián)式學(xué)習(xí)的引導(dǎo)，對(duì)于學(xué)習(xí)過程中遇到的問題學(xué)生學(xué)員能夠采用多種理論知識(shí)來(lái)解決問題。

4.結(jié)語(yǔ)

總之，空中交通管制專業(yè)涉及的知識(shí)面廣，各個(gè)知識(shí)點(diǎn)間存在極強(qiáng)的關(guān)聯(lián)性，為了能夠提升教學(xué)培訓(xùn)有效性，提升學(xué)生學(xué)員的綜合技能水平，勝任空管管制工作，需要教師教員在教學(xué)培訓(xùn)過程中不斷地創(chuàng)新教學(xué)方法和手段。 [科]

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