高速公路試驗檢驗中的試驗內(nèi)容以及問題與對策
2015-04-29 00:00:00馬生梅
【摘 要】隨著我國高速公路工程的不斷發(fā)展，人們越來越關(guān)注其工程質(zhì)量問題，而高速公路試驗檢驗作為控制工程質(zhì)量的有效措施，逐漸被人們所關(guān)注。然而在高速公路試檢過程中存在著許多問題，本文對討論試驗內(nèi)容與問題進行了重點討論。
【關(guān)鍵詞】高速公路工程；試檢；試驗內(nèi)容；相關(guān)問題；措施
0.引言
高速公路試驗檢驗是最為直接與有效監(jiān)督管理工程建設質(zhì)量的途徑與措施，其試驗結(jié)果報告在法律上是具有一定的權(quán)威性。故而在高速公路試驗檢驗中試驗環(huán)節(jié)至關(guān)重要。本文以高速公路試驗檢驗中的試驗內(nèi)容為切入點，分析試驗內(nèi)容，探討試驗過程中的相關(guān)問題，并提出合理的解決辦法。
1.分析討論高速公路試驗檢驗的試驗內(nèi)容
影響高速公路施工的因素有很多，為了判斷這些因素對工程質(zhì)量的影響，就需要在試驗室檢驗過程中做好檢驗工作，故而所需檢驗的內(nèi)容也比較多。高速公路試驗檢驗環(huán)節(jié)主要包括基礎(chǔ)檢驗、性能檢驗、驗收檢驗成果等。所謂的基礎(chǔ)檢驗是指檢驗試驗的原材料、工藝、標準等；所謂的性能檢驗是指檢驗工程承載力、強度、壓實度等；所謂的驗收檢驗成果是指對整個高速公路試驗檢驗結(jié)果進行驗收評定。以下是對檢驗內(nèi)容的具體分析。
1.1基礎(chǔ)檢驗
基礎(chǔ)檢驗包括原材料檢驗、試驗工藝檢驗、試驗標準檢驗等，為高速公路的建設提供了最基本的基礎(chǔ)。
1.1.1試驗標準檢驗
試驗標準檢驗即為對試驗各方面標準進行規(guī)范的衡量檢驗，是整個試驗過程中的首要步驟，檢驗標準合格后才可進行以后的檢驗工作。故而試驗標準檢驗是整個試驗過程的前提也是關(guān)鍵。
1.1.2試驗原材料的檢驗
原材料問題一直都是整個工程中的關(guān)鍵問題，其不僅是工程施工的基礎(chǔ)，還決定著整個工程的質(zhì)量。在實際的施工過程中，需要涉及多種材料的收購與加工，故而試驗環(huán)節(jié)也要更要對其嚴格把控。一般情況下，不同的生產(chǎn)地就會生產(chǎn)出質(zhì)量不同的原材料，而質(zhì)量的不同就會出現(xiàn)檢驗不符合規(guī)定要求的情況，故而要對原材料的來源問題，含水量、級配、含沙量、強度問題，甚至是供應商信譽問題都要謹慎小心。一旦不符合標準的原材料未經(jīng)合格檢驗就投入工程，會造成工程質(zhì)量問題得不到應有的保證。
1.1.3試驗工藝的檢驗
試驗的工藝一定嚴格按照設計規(guī)定進行，而在檢驗中也要對試驗工藝進行全面的監(jiān)督檢查，一旦發(fā)現(xiàn)不足，要及時的糾改。
1.2性能檢驗
性能檢驗包括高速公路試驗工程的承載力檢驗、回彈彎沉特性檢驗與壓實度檢驗等。對于壓實度檢驗，要結(jié)合高速公路的所處位置、地形地貌、建設要求等確定，除此之外，還要深入探究壓實度檢驗獲得的數(shù)據(jù)。對于回彈彎沉特性檢驗，一般采用貝克曼梁試驗法。如果彎沉試驗檢驗結(jié)果不超過所規(guī)定的彎沉值，才表示這個路段的施工質(zhì)量與控制標準是一致的，這時才能開展局部或整體竣工驗收工作。
1.3驗收與評定
與實際的工程驗收工作一樣，需要對工程的各個方面進行安全驗收工作，在驗收完畢之后還要對工程進行科學合理的評價。在驗收環(huán)節(jié)要嚴格把關(guān)，嚴格按照驗收標準進行檢驗，各項均符合標準后，才可驗收。
2.探討檢測試驗中所遇到的問題
高速公路試驗檢驗的目的就是為了以試驗檢測為參考依據(jù)，順利的完成具體的施工工作。盡管現(xiàn)階段我國的高速公路試驗較為全面，但不可否認的是其存在很多的問題，這些問題的出現(xiàn)，使得高速公路試驗發(fā)揮不到應有的作用，故而本文要對試驗中的相關(guān)問題進行深度探討。
2.1存在試驗檢測標準不規(guī)范問題
試驗檢測標準是試驗過程中各項工作進行的依據(jù)，也就是說，如果沒有試驗檢測標準，那么試驗工作就會陷入困境，止步不前?，F(xiàn)階段高速公路試驗檢測標準不規(guī)范主要表現(xiàn)在以下兩個方面。
（1）隧道符合防水板的氣密性試驗，不論是國際或是行業(yè)標準，均找不到相應的試驗依據(jù)。
（2）缺少在泌水率、膨脹率、抗壓強度、凝結(jié)時間及凈漿配合比等方面的設計標準。
2.2缺乏對檢測的重視
許多高速公路工程施工單位對試驗檢測并不重視，主要表現(xiàn)在試驗內(nèi)容的各個方面。
在原材料檢測方面，對檢測不夠重視，集中表現(xiàn)在混凝土檢測方面不夠重視。試驗檢測的操作中對原材料以及混凝土的檢測不夠靈活與重視，相對比較簡單的混凝土檢測工作往往會因為工作思想的放松而導致試驗檢測失誤增加，而導致質(zhì)量控制依據(jù)不夠準確。
在性能檢測方面不夠重視。以混凝土壓實度檢測為例，相關(guān)技術(shù)人員在試驗的過程中往往會采用直徑較大的砂筒來進行試驗，這樣對于工程建設而言是增加了施工的負擔，對于公路施工的工藝控制不力。其真正的原因就是在標準檢測中沒有規(guī)定砂筒的標準，以及砂筒與施工實際指標的關(guān)聯(lián)，所以影響了試驗檢測的效果。
在驗收與評定方面不夠重視。個別檢測單位因為在試驗檢測中的基礎(chǔ)檢測部分和性能檢測部分已做好檢測工作，故而其認為試驗結(jié)果已然符合預期的標準，所以在最后的驗收檢測方面有所疏忽。殊不知，試驗檢測是一項復雜的綜合檢測，即使各部分檢測合格，在最后的驗收環(huán)節(jié)中也會出現(xiàn)不符合標準的情況。除此之外，缺少對試驗結(jié)果的評價，驗收合格后就全面開動工程，缺少對試驗過程與試驗結(jié)果的分析，導致實際高速公路工程無法投入正常的應用。
2.3缺少對試驗檢驗的監(jiān)理
在試驗檢驗高速公路之前，相關(guān)監(jiān)理單位就要與施工單位達成協(xié)議，授權(quán)監(jiān)理單位監(jiān)督整個試驗檢驗過程，以協(xié)助建立單位在高速公路工程的建設中進程全面建立。但在實際的試驗檢驗過程中，相關(guān)監(jiān)理單位卻沒有如實履行協(xié)議規(guī)定，疏忽了地試驗檢驗的監(jiān)督管理。個別的監(jiān)理單位的工作人員專業(yè)性不強，無法實行有效監(jiān)督，這些都導致試驗結(jié)果達不到預期效果。
2.4施工單位試驗自檢結(jié)果缺乏真實性
實際上大多數(shù)高速公路的施工單位都沒有健全的自檢試驗機制，加之試驗檢驗所投入的資金嚴重不足，導致施工單位用以從事工程所建立的試驗檢驗實驗室缺少相應的儀器以及設備管理，并且無充足的條件招聘檢驗技術(shù)的專業(yè)人員，使開設試驗檢驗試驗室的作用無法發(fā)揮，也由此導致施工單位的自檢試驗結(jié)果的真實性。
3.常見問題的解決辦法
3.1建立完備的試驗檢驗管理體系
完備的試驗檢驗管理體系可以有效的控制高速公路工程的質(zhì)量問題。將試驗檢驗工作的管理制度融入試驗檢驗的管理體系中，通過具體制度的建立，使試驗檢驗工作有章可循、照章辦事。
3.2加強對試驗檢驗的重視，加大規(guī)范化管理力度
通常情況下，一些問題的出現(xiàn)，均是因為對試驗檢驗的不夠重視，故而要根治這些問題就要加大試驗檢驗的規(guī)范化管理力度。
就原材料試驗檢測的管理而言，要確定檢測方式，規(guī)范混凝土原材料的質(zhì)量檢測標準。
就試驗工藝而言，要對混凝土的檢測標準進行統(tǒng)一，立足于實際施工的設計標準與工藝，對混凝土的樣本制備進行規(guī)范，嚴格按照施工設計的要求進行，并模擬工程路段的荷載情況進行強度檢測，以此提高混凝土以及其他試驗檢測對象的檢測質(zhì)量。
就壓實度檢測而言，應當制定完整的參考標準，從根本上解決適用標準混亂的情況尤其是標準砂的密度控制上應進行規(guī)范，按照環(huán)境和試驗標準進行規(guī)范，控制實驗的環(huán)境，盡量幫助其適應性。這樣才能對壓實度一類的測試進行規(guī)范，從而使之有標準可以依循。
4.結(jié)束語
我國的高速公路工程建設正處于發(fā)展階段，高速公路工程試驗檢驗相對來說十分重要，盡管已經(jīng)形成了完備的試驗檢驗內(nèi)容體系，但在其試檢過程中，仍然存在著許多問題，急待解決。切實解決好這些問題才能更好的推動高速公路工程建設的發(fā)展。 [科]
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