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      闡述加強(qiáng)農(nóng)村公路質(zhì)量監(jiān)督的有效措施

      2015-04-29 00:00:00鄒大波羅杲
      基層建設(shè) 2015年5期

      摘要:在農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展過程中,公路具有非常重要的作用,同時也會對人們的生命財產(chǎn)安全產(chǎn)生重要的影響,所以在農(nóng)村公路的施工中,需要加強(qiáng)對施工質(zhì)量的監(jiān)督,讓施工質(zhì)量得到有效保證。

      關(guān)鍵詞:農(nóng)村公路;建設(shè);過程;質(zhì)量監(jiān)督

      1.加強(qiáng)農(nóng)村公路施工質(zhì)量監(jiān)督的重要性分析

      不管是跨國企業(yè)還是小小的單位,甚至是一些小小的家庭作坊在實際的生產(chǎn)過程中產(chǎn)品的質(zhì)量都是它們生存和發(fā)展的根本,都需要建立起比較嚴(yán)格的質(zhì)量監(jiān)督和檢查制度以及有效機(jī)制,對生產(chǎn)線的質(zhì)量監(jiān)督和檢查工作需要不斷加強(qiáng),這樣產(chǎn)品的質(zhì)量才能夠得到有效加強(qiáng)。同樣在農(nóng)村公路的建設(shè)過程中,也必須要保證建設(shè)的質(zhì)量,因為農(nóng)村公路的質(zhì)量會對人們的生命財產(chǎn)安全以及農(nóng)村交通的順暢產(chǎn)生直接影響。

      在現(xiàn)在很多公路建設(shè)中經(jīng)常出現(xiàn)豆腐渣工程,這樣的豆腐渣工程一旦發(fā)生事故,人們的生命安全便不能得到最基本的保障,同時也會造成比較嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。但是這些工程在實際的建設(shè)過程中質(zhì)量往往都被評為了優(yōu)秀,在實際的使用中當(dāng)出現(xiàn)安全事故的時候又沒有人問責(zé),產(chǎn)生這種現(xiàn)象的主要原因就是在實際的建設(shè)過程中沒有對施工建設(shè)質(zhì)量進(jìn)行有效監(jiān)督,甚至還有可能是官商勾結(jié)和徇私舞弊造成的。農(nóng)村公路的施工質(zhì)量對人們的生命財產(chǎn)安全具有非常重要的作用,而要想對施工質(zhì)量進(jìn)行有效控制,施工質(zhì)量監(jiān)督就是一種非常有效的手段,在對施工質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督的過程中應(yīng)該要全方面的進(jìn)行,同時還需要各個部分的集體參與。施工建設(shè)單位需要進(jìn)行嚴(yán)格的自檢,相關(guān)職能部門要進(jìn)行有效的監(jiān)督和管理,同時人民群眾也應(yīng)該要積極的參與到施工質(zhì)量監(jiān)督中,這樣農(nóng)村公路的建設(shè)才能夠得到有效監(jiān)督,從而讓農(nóng)村公路的建設(shè)質(zhì)量得到有效保證。

      2.農(nóng)村公路建設(shè)中存在的問題

      眾所周知,農(nóng)村公路建設(shè)項目層次多,其實施主體基本以鄉(xiāng)鎮(zhèn)為主,管理層面技術(shù)力量薄弱,施工單位業(yè)務(wù)素質(zhì)參差不齊,在質(zhì)量建設(shè)過程中難以建立有效的質(zhì)量保證體系,質(zhì)量通病經(jīng)常發(fā)生,影響農(nóng)村公路使用壽命和通行質(zhì)量。從我站的監(jiān)督檢查情況來看,主要存在以下三個方面問題:

      2.1農(nóng)村公路個別項目存在設(shè)計掛靠現(xiàn)象,地質(zhì)勘探資料不詳,橋涵設(shè)計隨意性大,縱斷面設(shè)計對地質(zhì)狀況考慮不全面,設(shè)計后續(xù)服務(wù)不到位。

      2.2施工單位的履約誠信有待加強(qiáng),與投標(biāo)文件相比,大部分項目都存在更換主要人員的現(xiàn)象,導(dǎo)致施工單位技術(shù)力量和機(jī)具設(shè)備薄弱,質(zhì)量通病比較普遍,返工修復(fù)情況多。

      2.3現(xiàn)場監(jiān)理人員素質(zhì)參差不齊,現(xiàn)場監(jiān)理對技術(shù)規(guī)范、監(jiān)理制度不熟悉;監(jiān)理對標(biāo)準(zhǔn)試驗、配合比設(shè)計驗證審批不及時規(guī)范,施工、監(jiān)理單位資料不齊全,且不能真實反映工程進(jìn)展情況。

      3.加強(qiáng)農(nóng)村公路質(zhì)量監(jiān)督管理的有效措施

      3.1施工前期監(jiān)督管理工作

      一是所有項目必須有符合規(guī)定且滿足相關(guān)技術(shù)規(guī)范要求的設(shè)計文件;二是加強(qiáng)施工招投標(biāo)指導(dǎo)監(jiān)管工作;三是所有項目地方配套資金必須足額到位后方可開工建設(shè);四是所有項目都要與施工單位簽訂施工合同并實行合同管理。對各種條件不符合要求的施工單位要求限期整改,直到各種條件符合要求后方可繼續(xù)施工。公路工程施工前期的質(zhì)量監(jiān)督管理重點是對建設(shè)單位質(zhì)量行為的監(jiān)督,因為業(yè)主是整個公路工程的組織者和決策者,這也是規(guī)范業(yè)主公路工程項目質(zhì)量行為和活動結(jié)果的重要措施。

      此外,公路建設(shè)施工單位要嚴(yán)格按照相關(guān)政策法規(guī)執(zhí)行,制定一系列的質(zhì)量責(zé)任制度,將監(jiān)管質(zhì)量的內(nèi)容細(xì)致化,逐步落實到每個施工部分甚至到個人,健全質(zhì)量控制獎懲制度,必須以嚴(yán)密的施工組織、合理的施工工藝、先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備,嚴(yán)格按照規(guī)劃、標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計要求組織施工,認(rèn)真治理質(zhì)量通病,使工程保質(zhì)保量完成。要嚴(yán)格檢查施工機(jī)械的配備,施工過程中的機(jī)械設(shè)備的使用性能以及配備是否合理,很大程度上影響著公路建設(shè)的質(zhì)量,要求路基施工必須使用穩(wěn)定土拌合機(jī)、平地機(jī)和一些必備的施工機(jī)械,這樣既節(jié)省了人力又保證了質(zhì)量。要進(jìn)一步規(guī)范施工工序和工藝。在公路建設(shè)施工當(dāng)中,振搗時間、如何收光、如何養(yǎng)生等技術(shù)上的要點再作進(jìn)一步強(qiáng)調(diào),便于村民監(jiān)督代表現(xiàn)場監(jiān)督。要加強(qiáng)施工過程中的質(zhì)量抽查。在施工期間監(jiān)督人員應(yīng)按照工程施工進(jìn)度計劃,及時到施工現(xiàn)場巡回監(jiān)督檢查,重點對隱蔽工程、重點部位、工程材料、混凝土配合比設(shè)計、關(guān)鍵工序、技術(shù)方案、質(zhì)量通病處理情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。

      3.2公路工程施工過程中的質(zhì)量監(jiān)督管理

      作為整個公路工程質(zhì)量監(jiān)督體系的主體環(huán)節(jié),它所涉及到的內(nèi)容非常多,因此監(jiān)督管理工作也比較復(fù)雜。具體包括以下方面:

      第一,要對施工單位的工程質(zhì)量保證體系進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)督檢查。對于施工單位而言,工程質(zhì)量保證體系就是其所立下的“軍令狀”,是對其所承擔(dān)的工程項目質(zhì)量提供的保證書。公路工程管理部門應(yīng)對該體系的完整性進(jìn)行認(rèn)真的檢查,看是否每一個環(huán)節(jié)都有工程質(zhì)量責(zé)任的規(guī)定。在此體系中,應(yīng)明確規(guī)定具體責(zé)任的承擔(dān)者和后果。

      第二,工程監(jiān)理要對施工現(xiàn)場進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)督。公路工程監(jiān)理就是工程施工現(xiàn)場的“主管”,他要基于工程合同的要求對工程的質(zhì)量、進(jìn)度以及資金的運作進(jìn)行控制。工程監(jiān)理的工作是否做的到位直接關(guān)系到整個工程的質(zhì)量好壞,因此,工程監(jiān)理的工作對工程的質(zhì)量至關(guān)重要。工程監(jiān)理不但要對施工材料的質(zhì)量、施工單位的資質(zhì)以及工人是否持證上崗進(jìn)行嚴(yán)格的檢查,而且還要對施工現(xiàn)場出現(xiàn)的問題進(jìn)行及時的記錄,以免在此發(fā)生同類問題。因此,工程監(jiān)理對施工現(xiàn)場的監(jiān)管工作,對整個公路工程的質(zhì)量控制具有重大的意義。除此之外,公路工程的監(jiān)理應(yīng)掌握現(xiàn)代高新技術(shù),逐步實現(xiàn)工程質(zhì)量監(jiān)督管理的科學(xué)化、規(guī)范化。

      除以上措施外,還應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對公路施工現(xiàn)場的質(zhì)量抽查。負(fù)責(zé)公路工程質(zhì)量監(jiān)督管理的部門和工作人員應(yīng)當(dāng)走出去,根據(jù)具體工程的施工進(jìn)展?fàn)顩r,對以往經(jīng)常出現(xiàn)質(zhì)量問題的環(huán)節(jié)和部位進(jìn)行現(xiàn)場抽樣檢查。

      3.3公路工程建設(shè)竣工后的質(zhì)量監(jiān)督管理

      在經(jīng)過建設(shè)前的資質(zhì)檢查和施工中的質(zhì)量控制后,公路工程竣工后的質(zhì)量監(jiān)督管理成為整個公路工程質(zhì)量監(jiān)督管理的最后一環(huán)。公路投入使用前的質(zhì)量監(jiān)管是整個公路工程質(zhì)量監(jiān)督管理工作的最后一關(guān),因此具有非常重大的意義。同時,為了確保公路工程質(zhì)量評定工作的客觀性、公正性與科學(xué)性,就要嚴(yán)格按照相關(guān)部門規(guī)定的鑒定程序逐步進(jìn)行,確保鑒定結(jié)果的真實可靠。

      第一,公路工程質(zhì)量監(jiān)督管理部門及相關(guān)人員應(yīng)當(dāng)經(jīng)常對已經(jīng)竣工的公路工程質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的檢測,詳細(xì)記錄檢測結(jié)果,并對檢測過程中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題和缺陷進(jìn)行及時的處理。同時要對具體的檢測報告進(jìn)行分析,嚴(yán)厲杜絕不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的公路工程投入使用,從而保障了人民的生命和財產(chǎn)安全。

      第二,公路工程質(zhì)量監(jiān)督管理部門及相關(guān)人員應(yīng)及時督促施工單位對業(yè)已竣工工程的資料進(jìn)行收集和整理,對竣工驗收資料進(jìn)行嚴(yán)格的審查和監(jiān)督,從而確保公路竣工工程資料的真實性和可靠性。

      第三,公路工程質(zhì)量監(jiān)督管理部門及相關(guān)人員要對工程缺陷責(zé)任期內(nèi)遺留問題的整改情況進(jìn)行跟蹤監(jiān)督,一定要保證施工單位能夠按照施工圖的要求進(jìn)行整改,從而確保公路工程的安全性與可靠性。

      要建立長期的養(yǎng)路機(jī)制,縣道、鄉(xiāng)道、村道分開養(yǎng),責(zé)任到位。實行養(yǎng)護(hù)工程制度以及合同管理制度,劃好路段的維護(hù)范圍,鄉(xiāng)道由鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府負(fù)責(zé),村道由鄉(xiāng)鎮(zhèn)監(jiān)管,由每村負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù),成立養(yǎng)護(hù)巡查小組,經(jīng)常巡查路況,農(nóng)村的村民到了夏天在公路上曬麥子、稻谷,占用公里存在很大的安全隱患等。

      4.結(jié)語

      綜上所述,為做好公路建設(shè)施工過程中的質(zhì)量監(jiān)督,施工單位必須對施工全過程進(jìn)行質(zhì)量管理,實施科學(xué)全面的質(zhì)量管理方法,提高工程施工整體質(zhì)量。公路監(jiān)督檢查人員應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)監(jiān)督檢查,對施工錯誤應(yīng)當(dāng)及時糾正,并通過合理有效的解決措施進(jìn)行排除,這樣才能建設(shè)出高質(zhì)量的農(nóng)村公路,為社會主義新農(nóng)村建設(shè)鋪出一條光明大道。

      參考文獻(xiàn):

      [1]董鑫.公路工程建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督管理信息化研究[J].交通標(biāo)準(zhǔn)化.2011(17).

      [2]邵躍斌.公路工程試驗檢測工作技術(shù)總結(jié)[J].科技與企業(yè).2011(08).

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