十大科技趨勢(shì)

物聯(lián)網(wǎng)：進(jìn)入實(shí)踐元年

物聯(lián)網(wǎng)（物品在聯(lián)網(wǎng)狀態(tài)下互相傳遞信息）的概念由來已久。武俠小說里經(jīng)常會(huì)寫到用意念控制東西，甚至可以隔空取物；而在現(xiàn)實(shí)世界里，物聯(lián)網(wǎng)就以讓“隔空取物”、“意念操縱”這樣的事情成為現(xiàn)實(shí)，只要將物品變成一個(gè)聯(lián)網(wǎng)的設(shè)備。

然而，盡管和互聯(lián)網(wǎng)幾乎同時(shí)出現(xiàn)，高昂的價(jià)格阻礙了物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的步伐。2014年，谷歌以32億美元收購智能室溫調(diào)節(jié)器制造商N(yùn)est Labs，這筆交易讓物聯(lián)網(wǎng)正式進(jìn)入了主流視野。近況欠佳的手機(jī)公司黑莓（BBRY）宣布，他們打算在2015年展示自己的物聯(lián)網(wǎng)計(jì)劃，希望在傳統(tǒng)的黑莓產(chǎn)品之外開拓出新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域。

據(jù)預(yù)測(cè)，率先接納物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的三大行業(yè)將是制造業(yè)（新智能設(shè)備）、公共事業(yè)（智能儀表）、交通行業(yè)（智能交通指示燈和公開運(yùn)輸系統(tǒng)）等。

因看好物聯(lián)網(wǎng)在未來的發(fā)展，各國政府紛紛投入大量人力物力。以工業(yè)制造聞名的德國決定實(shí)施“工業(yè) 4.0”戰(zhàn)略，通過將物聯(lián)網(wǎng)與服務(wù)引入制造業(yè)重構(gòu)全新的生產(chǎn)體系，改變制造業(yè)發(fā)展范式，形成新的產(chǎn)業(yè)革命；歐盟的旨在利用科技創(chuàng)新促進(jìn)增長(zhǎng)、增加就業(yè)的“地平線 2020”科研計(jì)劃中，物聯(lián)網(wǎng)是其中的重要內(nèi)容。

有專家稱，預(yù)計(jì)到2020年，聯(lián)網(wǎng)供用戶使用的設(shè)備數(shù)量達(dá)到250億件，而2015年這個(gè)產(chǎn)業(yè)就將達(dá)到近5000億元的規(guī)模。比如，通過智能手機(jī)鎖門和開門的技術(shù)將比移動(dòng)支付發(fā)展的步伐更快。

電視：用戶界面和智能特性將有突破

2014年出現(xiàn)了一大批4K或者超高清電視機(jī)——像素密度為普通的1080p全高清電視的4倍。LG曲面OLED電視一經(jīng)推出，就獲得國際權(quán)威媒體DIGITALVERSUS“所評(píng)測(cè)過電視中的NO.1”這一最高贊譽(yù)。2015年，65英寸以上的4K電視機(jī)將成為新的標(biāo)準(zhǔn)。這些超高清電視的分辨率是高清電視的4倍，你甚至能看清電視中演員眉毛上的細(xì)微汗珠。

康佳在“10核4K創(chuàng)視紀(jì)”發(fā)布會(huì)上率先推出OLED電視，2014年11月28日，創(chuàng)維集團(tuán)在半年報(bào)媒體通報(bào)會(huì)上正式宣布，中國品牌首臺(tái)OLED電視在深圳面世，創(chuàng)維榮耀首發(fā)。國產(chǎn)OLED面世對(duì)刺激未來中國彩電行業(yè)技術(shù)革新意義重大。制作這種電視機(jī)的成本已經(jīng)大幅降低，但相對(duì)普通消費(fèi)者還是略高。

而四面出擊的谷歌發(fā)布了新一代適配智能電視的Android操作系統(tǒng)。Android TV體驗(yàn)直觀，采用廣為流行的智能電視用戶界面標(biāo)準(zhǔn)，相比起制造商們普遍粗制濫造的界面明顯很有吸引力。谷歌當(dāng)時(shí)還宣布，它已經(jīng)跟索尼、夏普和飛利浦達(dá)成合作協(xié)議。這三家廠商將在2015年的高清電視產(chǎn)品中采用Android TV系統(tǒng)。因此，預(yù)計(jì)2015年的CES上會(huì)涌現(xiàn)不少搭載Android TV的高端電視機(jī)。

3D打印：向工業(yè)化制造方向轉(zhuǎn)變

在3D打印剛剛萌芽的2012年，人們不會(huì)想到以往“天馬行空”的想象力會(huì)有變成現(xiàn)實(shí)的一天。如今，3D打印技術(shù)正在向著令人神往的方向發(fā)展。2014年，該產(chǎn)業(yè)聚集了更多的資本、公司以及想法。目前，集中最多關(guān)注的是消費(fèi)級(jí)設(shè)備。它們通常在精度、尺寸和原材料方面沒有工業(yè)級(jí)設(shè)備那么高的要求，價(jià)格下降很快。

3D打印是一項(xiàng)必火的應(yīng)用。因?yàn)檫@項(xiàng)技術(shù)將讓普通家庭擁有基礎(chǔ)的生產(chǎn)制造力，你可以在家中打印餐具、裝飾物甚至小家電，降低生活成本。當(dāng)然，關(guān)鍵在于3D打印機(jī)的價(jià)格，目前國外眾籌創(chuàng)業(yè)平臺(tái)Kickstarter上已經(jīng)出現(xiàn)了3000元人民幣左右的3D打印機(jī)，大幅拉低了價(jià)格，也預(yù)示著國際巨頭HP、三星或許進(jìn)入這個(gè)領(lǐng)域，激烈的競(jìng)爭(zhēng)無疑會(huì)帶來更低價(jià)格的產(chǎn)品。

憑借在材料和成本上相對(duì)節(jié)約的優(yōu)勢(shì)，3D打印技術(shù)的應(yīng)用早已從普通的生活用品，慢慢滲透到了醫(yī)療、航空以及軍事等各個(gè)高精尖領(lǐng)域。3D打印機(jī)制造商們正在不斷獲得值得贊美的重大進(jìn)步，推出更快速、更小型和更經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)品，打印從食品到器官的各種東西。2015年，我們有望看到真正顛覆性技術(shù)的出現(xiàn)。

現(xiàn)在，國外就已經(jīng)有不少汽車、飛機(jī)甚至是航空火箭上使用了3D打印的零部件。就在不久前，一位宇航員在國際太空站用3D打印技術(shù)打印出了一把管鉗。以后，3D打印技術(shù)制造的各種交通工具以及工業(yè)化部件也將會(huì)越來越多。到時(shí)候，說不定人們?nèi)粘Ｉ钏佑|到的，都離不開3D打印。這也意味著，3D打印確實(shí)在向著工業(yè)化制造的方向轉(zhuǎn)變。

石墨烯：未來的神奇材料

2014年，華為老總?cè)握窃诮邮苊襟w采訪時(shí)指出，這個(gè)時(shí)代將來最大的顛覆，是石墨烯時(shí)代顛覆硅時(shí)代。

作為目前已知的世上最薄、最堅(jiān)硬、導(dǎo)電性最好而且擁有強(qiáng)大靈活性的納米材料，石墨烯成為制造靈活顯示屏、可穿戴設(shè)備以及其他下一代電子設(shè)備的理想材料，未來在觸摸屏、傳感器、蓄電池等領(lǐng)域的應(yīng)用充滿了想象。

鑒于石墨烯所蘊(yùn)含的無限應(yīng)用潛力，三星、蘋果和谷歌公司開始積累各種與石墨烯有關(guān)的專利，未來的競(jìng)爭(zhēng)之戰(zhàn)已在實(shí)驗(yàn)室打響。

三大巨頭公司的未雨綢繆不無道理。比如，通過它制造出可彎曲的智能手表、可折疊成智能手機(jī)的平板電腦、15分鐘便充好電且續(xù)航能力達(dá)500公里的電動(dòng)車蓄電池，等等。

石墨烯因?yàn)槠浔旧淼奶刭|(zhì)，很可能成為未來的神奇材料，并在硬件設(shè)計(jì)和制造業(yè)中引起新一輪革命。由于它可以讓設(shè)備變得更薄更柔軟，可能成為蘋果和三星的下一個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)。

據(jù)預(yù)測(cè)，到2016年全球移動(dòng)設(shè)備銷量將高達(dá)8470億美元，未來五年可穿戴設(shè)備的銷量將高達(dá)190億美元。掌握了石墨烯的開發(fā)技術(shù)就成為公司未來在電子設(shè)備市場(chǎng)發(fā)展的關(guān)鍵。

2015年，中國量產(chǎn)石墨烯鋰電池，將是電動(dòng)車業(yè)重大利好。它將導(dǎo)致車業(yè)乃至手機(jī)業(yè)的再次洗牌，現(xiàn)在的特斯拉、混合插電車、純電動(dòng)車等或?qū)⒚媾R極大的打擊。

可穿戴設(shè)備：逐漸覆蓋人類肢體

谷歌在高科技的各條戰(zhàn)線都能夠掀起風(fēng)浪。2012年，谷歌眼鏡讓可穿戴市場(chǎng)開始逐漸成形。之后，各方企業(yè)逐步進(jìn)入這一領(lǐng)域。2015年的CES仍然是科技行業(yè)的一大熱點(diǎn)，盡管它尚未能夠在大眾消費(fèi)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)騰飛。

今天，高科技健康手環(huán)如FitBit等，都在持續(xù)獲得那些希望密切追蹤自己卡路里消耗情況的消費(fèi)者的青睞，但是蘋果（AAPL）和索尼（SNE）等公司還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不滿足于此。他們希望能夠在2015年掀起更強(qiáng)大的可穿戴設(shè)備潮流。

隨著蘋果、三星等主導(dǎo)廠商開始進(jìn)入可穿戴電子產(chǎn)品市場(chǎng)，可穿戴電子產(chǎn)品已經(jīng)較為豐富、多元化，逐漸“覆蓋人體肢體”。

研究機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，2015年該產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值可能突破100億美元。巨大的市場(chǎng)增幅潛能正在吸引電子廠商爭(zhēng)相進(jìn)入這一領(lǐng)域。比如，三星將推可語音控制的最強(qiáng)智能手環(huán)，TCL也推出首款可穿戴設(shè)備BoomBand智能手環(huán)。未來可穿戴產(chǎn)品研發(fā)，將包括可以監(jiān)測(cè)心跳的耳機(jī)、佩戴在衣服里面追蹤個(gè)人姿態(tài)的感應(yīng)器、追蹤健康數(shù)據(jù)的臨時(shí)紋身還有根據(jù)足部震感來進(jìn)行GPS導(dǎo)航定位的觸覺鞋，乃至其他延伸產(chǎn)品等。

當(dāng)前，可穿戴電子產(chǎn)品推廣的關(guān)鍵是“使得用戶形成長(zhǎng)久而非暫時(shí)的佩戴習(xí)慣”，因而相比于其他產(chǎn)品，電子手表有更好的用戶接受度基礎(chǔ)，可以成為未來可穿戴電子產(chǎn)品功能延伸的平臺(tái)。同時(shí)，也有觀點(diǎn)認(rèn)為，可穿戴產(chǎn)品未來發(fā)展的關(guān)鍵在于“獨(dú)立生存并發(fā)揮作用”，將用戶從手機(jī)和平板電腦那里“拉過來”。

生物芯片：活的半導(dǎo)體

目前，哈佛大學(xué)和其他研究人員正在開發(fā)一款治療巴斯綜合癥的“心臟芯片”。這些研究目前都處于初級(jí)階段，不過一旦獲得成功，對(duì)于藥物研究的意義非常重大。

為實(shí)際上借鑒了幾十年前半導(dǎo)體行業(yè)的一些技術(shù)，它們制造出了晶體管，構(gòu)建了現(xiàn)代電腦模塊。隨著晶體管體積越來越小，速度越來越快，計(jì)算機(jī)也從過去價(jià)格昂貴的“龐然巨獸”變成了如今實(shí)惠的便攜設(shè)備。許多科學(xué)家認(rèn)為，生物科技也能有相同的機(jī)遇。

研究者目前正嘗試在一塊小芯片上面“培育”人類器官組織，如心臟和肺。這些芯片并非我們常見的電腦芯片，而是源自成人皮膚細(xì)胞的微型網(wǎng)絡(luò)，最后膠合到一塊顯微鏡載片上。研究人員表示一旦生物芯片的藍(lán)圖設(shè)計(jì)好，比如可以模擬人類肺或其他器官，制造芯片的成本其實(shí)并不高。真正的難點(diǎn)，是要確保細(xì)胞自身可以正確的集合在一起，并且像真正的器官那樣在人類身體里發(fā)揮作用。

這項(xiàng)研究的目的，是為了找到一種了解人體組織存活的方法，然后模擬真實(shí)人類器官功能。我們目前的藥物測(cè)試都需要利用動(dòng)物，或是人類志愿者，整個(gè)過程非常冗長(zhǎng)，如果這項(xiàng)技術(shù)能夠成功，那么就能有更加便宜且高效的方法來進(jìn)行臨床治療。同時(shí)，這些芯片有助于開發(fā)“定制藥物”，特別是可以針對(duì)指定的病人，測(cè)試出他們真正所需的藥物。

如果生物芯片技術(shù)獲得成功，新藥開發(fā)的速度和準(zhǔn)度可以提升十倍，而成本則會(huì)減少90%。至少，理論上是這樣。

無人駕駛汽車：交通革命爆發(fā)前兆

只要設(shè)定好汽車系統(tǒng)，駛駕員就可完全“解放”了，在車上睡覺、看書、看電視，也可將座椅旋轉(zhuǎn)360度，和后排乘客聊天、開會(huì)、打牌……這就是無人駕駛汽車的特別之處。世界各地的汽車廠商都已關(guān)注無人駕駛汽車這片藍(lán)海。

2014年12月23日，谷歌宣布該公司已經(jīng)完成了第一輛無人駕駛汽車原型，這是該公司的首輛全功能無人駕駛汽車。要知道，這并不是對(duì)一輛現(xiàn)有的汽車進(jìn)行修改從而使其具備無人駕駛功能，而是一套取消方向盤的完全無人駕駛汽車。

在谷歌努力的同時(shí)，奔馳、寶馬、通用、豐田等傳統(tǒng)車企也不約而同地將無人駕駛汽車的發(fā)布時(shí)間定在了2020年前后。不過無論是沃爾沃、奔馳還是特斯拉、百度的方案貌似都是通過自動(dòng)駕駛為司機(jī)提供輔助操作，提升后者的駕駛體驗(yàn)。

隨著谷歌加快研發(fā)節(jié)奏，傳統(tǒng)車企也將計(jì)劃提前。新加坡一直在研究無人駕駛汽車技術(shù)，給出的計(jì)劃期限則是10到15 年。據(jù)了解，新加坡預(yù)計(jì)會(huì)在2015年正式讓自己的無人駕駛汽車上路。

第七屆廣東工業(yè)設(shè)計(jì)活動(dòng)周上，廣汽的無人駕駛新能源智能概念車傳祺witstar亮相。而由國防科技大學(xué)自主研制的紅旗HQ3無人車，也在2014年7月首次完成了從長(zhǎng)沙到武漢286公里的高速全程無人駕駛試驗(yàn)。試驗(yàn)中，無人車自主超車67次，試驗(yàn)的路況背景為有霧、有雨的復(fù)雜天氣。

不過，無人駕駛汽車現(xiàn)在只是概念設(shè)計(jì)階段，在推廣普及的問題上仍困難重重。如果能建設(shè)起車聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)車車通信，對(duì)無人駕駛車來說就會(huì)容易很多。

移動(dòng)支付：大規(guī)模擴(kuò)張?jiān)诩?/b>

2014年，隨著智能手機(jī)在全球尤其是發(fā)展中國家的持續(xù)普及，人們花在自己手機(jī)上的時(shí)間第一次超過了個(gè)人電腦，通過手機(jī)訪問零售網(wǎng)站的人數(shù)也第一次超過了個(gè)人電腦。在2015年各種可能的趨勢(shì)當(dāng)中，移動(dòng)的繼續(xù)深化發(fā)展肯定是最具有現(xiàn)實(shí)性的。

美國人口普查局公布數(shù)據(jù)顯示，電子商務(wù)目前僅占美國零售業(yè)總采購量的6.6%，為此支付應(yīng)用在現(xiàn)實(shí)世界的轉(zhuǎn)賬業(yè)務(wù)中擁有巨大潛力。Apple Pay問世之后六周之內(nèi)，其占據(jù)的市場(chǎng)份額就從零達(dá)到了1.7%。2015年，伴隨eBay拆分貝寶，更多果粉升級(jí)到兼容Apple Pay的手機(jī)，以及更多小商家接受Square Up，移動(dòng)支付自然將全面鋪開。

事實(shí)上，2014年通過Venmo進(jìn)行的交易已經(jīng)達(dá)到25億美元。消費(fèi)者已經(jīng)能夠使用Venmo實(shí)現(xiàn)應(yīng)用支付，比如使用打車應(yīng)用Uber等。

在中國，隨著我國移動(dòng)支付產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制度、市場(chǎng)環(huán)境、生態(tài)體系的不斷完善和技術(shù)產(chǎn)品、商業(yè)模式的創(chuàng)新支撐，移動(dòng)支付產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大，在引領(lǐng)金融、電信、互聯(lián)網(wǎng)、交通等領(lǐng)域創(chuàng)新發(fā)展的同時(shí)還帶來巨大市場(chǎng)機(jī)遇，移動(dòng)支付生態(tài)圈不斷趨于優(yōu)化，市場(chǎng)發(fā)展正大步向前。阿里巴巴的支付寶和騰訊的微信瘋狂圈地，中國移動(dòng)則推出“和包”應(yīng)戰(zhàn)。2015年將毫無疑問地成為“移動(dòng)商務(wù)接納年”。

無負(fù)極電池：顛覆傳統(tǒng)鋰電池行業(yè)

過去20年間各類技術(shù)發(fā)展突飛猛進(jìn)，但最普遍的可充電電池鋰離子電池技術(shù)一直停滯不前，成為制約智能硬件進(jìn)一步發(fā)展的一大瓶頸。好在2014年底，美國麻省理工大學(xué)（MIT）取得了電池技術(shù)的突破性成果，其新研發(fā)出來的“無負(fù)極電池”或?qū)㈩嵏渤良帕?0多年的傳統(tǒng)鋰電池行業(yè)，以及電動(dòng)車和手機(jī)電池領(lǐng)域。畢竟，電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程在很大程度上取決于電池技術(shù)的進(jìn)步。

根據(jù)美國能源部的定義，第一代鋰電池使用石墨負(fù)極，最多能達(dá)到600 Wh/L的能量密度； 第二代鋰電池使用硅負(fù)極，最高能取得 800 Wh/L左右的能量密度；第一代和第二代都屬于傳統(tǒng)的鋰離子電池。而第三代鋰電池將使用更高能量密度的金屬負(fù)極甚至做到無負(fù)極，能超過 1000 Wh/L 的能量密度。

目前的負(fù)極主要是以石墨為主，優(yōu)點(diǎn)是非常成熟和廉價(jià)，缺點(diǎn)能量密度很低。在負(fù)極提供商中，幾乎沒有技術(shù)差異，主要靠降低成本來競(jìng)爭(zhēng)。第三代鋰電池則使用一種超薄到近乎沒有的金屬負(fù)極和更加安全的電解液。根據(jù)美國權(quán)威的獨(dú)立電池測(cè)試實(shí)驗(yàn)室A123 公司2014年10月的驗(yàn)證，它的2Ah產(chǎn)品原型的能量密度達(dá)到了每升1337瓦時(shí)，超過了目前蘋果、三星、小米和特斯拉電池能量密度的2倍，并有望在未來1～2年內(nèi)投入使用。

該技術(shù)使得智能手機(jī)變得薄如卡片，手機(jī)待機(jī)時(shí)間和電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程翻番，而且電池價(jià)格變得更低?；蛟S，這將使整個(gè)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)格局和商業(yè)模式發(fā)生預(yù)想不到的變化。

虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)：走入普通人生活

2014年，虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)獲得相當(dāng)快的發(fā)展速度。這項(xiàng)技術(shù)最初號(hào)稱能夠?yàn)橛脩籼峁?60度全方位無死角的音視頻體驗(yàn)。2014年3月，F(xiàn)acebook斥資20億美元收購了虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔公司Oculus，認(rèn)定虛擬現(xiàn)實(shí)將是通信和娛樂未來的大勢(shì)所趨。扎克伯格更相信，虛擬現(xiàn)實(shí)有朝一日將徹底超越娛樂的層面，比如學(xué)生可以在虛擬教室當(dāng)中上課，醫(yī)生甚至可以在復(fù)雜的傳感器的幫助之下，利用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)進(jìn)行會(huì)診。

扎克伯格的這項(xiàng)投資也將在2015年得到大的進(jìn)展。3D制圖與傳感器技術(shù)的突破，已經(jīng)令虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的價(jià)格降至消費(fèi)者可承受的范圍，虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)有望在2015年獲得更大突破。

當(dāng)下，三星與谷歌都已經(jīng)推出虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔，以智能手機(jī)為屏幕。 2015年，索尼的Project Morpheus將與PlayStation 4綁定。Facebook的扎克伯格也加入了虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)粉絲的隊(duì)伍。

與此同時(shí)，索尼、谷歌和三星等都表現(xiàn)出了自己的興趣，想要和好萊塢攜手，讓虛擬現(xiàn)實(shí)真正成為現(xiàn)實(shí)。New Deal Studios和其他一些專業(yè)工作室最近都已經(jīng)在著手開發(fā)為虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔設(shè)計(jì)的360度電影了。英國旅行服務(wù)供應(yīng)商托馬斯？庫克集團(tuán)在前不久就新開了一家提供虛擬度假產(chǎn)品的概念商店，用戶可以在店內(nèi)免費(fèi)試戴OculusRift虛擬現(xiàn)實(shí)頭戴設(shè)備來獲得3D和360度的沉浸式熱帶天堂體驗(yàn)。