也門撤僑

這是中國海軍首次軍艦靠泊外國港口執(zhí)行撤僑行動。中國海軍的快速反應，不但在國內(nèi)贏得滿堂喝彩，在國際社會也獲得一致贊揚“祖國派軍艦來接你們回家了！”聽到這句話時，來自河南焦作的楊長江喜極而泣。此前，他工作于中國在也門承建的阿比讓水泥廠。3月28日下午，他和同事們坐了兩個多小時的汽車趕到亞丁，一路上接連不斷的槍聲讓大家驚恐不已。當他看到飄揚著五星紅旗的中國軍艦后，他知道家就在眼前。3月底以來，隨著沙特等國對胡塞武裝的空襲，也門局勢陷入危機。3月26日，我國果斷決定撤僑。很快中國官方即發(fā)布消息，中國暫停軍艦在亞丁灣的護航，并于3月29日起，展開多次撤僑行動。中國軍艦以最快速度將中國僑民撤離也門這個是非之地。此后，中國政府又應有關(guān)國家請求，下令海軍護航編隊在也門展開人道主義救援行動。這期間，中國海軍的快速反應，不但在國內(nèi)贏得滿堂喝彩，在國際社會也獲得一致贊揚。中國公民撤離 大使未遞交國書

當?shù)貢r間3月29日中午，海軍第19批護航編隊臨沂艦抵達也門亞丁港，撤離了我國駐也門的首批122名中國公民，其中包括7名婦女和1名兒童。2名來自埃及和羅馬尼亞的中國企業(yè)聘用的外籍專家一同隨艦撤離。臨沂艦經(jīng)過近8個小時的高速航渡，順利抵達位于非洲東部的吉布提共和國吉布提港，124人得到了我駐吉布提大使館的妥善安置。

第二天中午12時許，包含40多輛車的撤僑車隊在也門政府軍的護送下陸續(xù)抵達也門荷臺達港口。此時我海軍第19批護航編隊護衛(wèi)艦濰坊艦已經(jīng)停泊在港口內(nèi)，正緩緩向岸邊停靠。449名中國公民快速下車，在港口的空地上整齊地排成一列長隊，依次辦理出境手續(xù)，然后核對身份信息、進行安檢，之后就可以踏上回家的軍艦。準備撤離的人手中都只提了一件行李，大家很默契地主動舍棄一些隨身物品，這樣可以讓更多的人登上軍艦，盡早回到親人身邊。人群中不乏須發(fā)花白的年長者，也有仍在襁褓之中的嬰兒。所有人都自覺地讓身邊的老人、婦女和兒童優(yōu)先辦理撤離手續(xù)。軍艦已經(jīng)在眼前，全副武裝的中國官兵在港口四周為大家執(zhí)行警戒任務(wù)，撤僑現(xiàn)場顯得安穩(wěn)有序。濰坊艦官兵在艦尾放下懸梯，懸梯旁掛著一條橫幅，祖國派軍艦接親人回家，一些排隊準備撤離的中國人不由得紅了眼眶，含著淚花。濰坊艦艦長張在歌說，“為了不辜負黨、國家和人民的期望，我們立足最困難、最復雜的情況，保障此次撤僑行動安全順利”。我們的官兵確實用行動實踐許下的諾言。為了讓大家在擔驚受怕多日后可以平復心緒，濰坊艦安排所有人給遠在國內(nèi)的家人打電話。因為撤離人員眾多，濰坊艦從軍官到士兵主動讓出床位給撤離的同胞，很多官兵就睡在了艦船的通道上；在食堂里，因為地方有限，艦上官兵也是最后一批就餐?！八麄兂韵滩?，我們有8個菜?！笔潞螅冯x者回憶說。濰坊艦指揮員劉波源表示，只要穿著軍裝，他們保障中國公民的安全就義不容辭，即便有再大的困難也要用行動證明自己許下的誓言。在荷臺達港口的撤離行動僅僅耗時2個小時，看著軍艦緩緩駛離港口，護送撤僑隊伍的中國駐也門大使館武官劉永選和經(jīng)濟商務(wù)參贊處參贊胡耀武揮手送別，心里的一塊石頭終于落地。3月26日凌晨也門空襲開始，之后12天里，中國政府共組織了5批撤離行動，大批的撤離任務(wù)在30號之前完成。中國駐也門使領(lǐng)館工作人員協(xié)助在也中國公民撤出后也開始撤離，14名撤離的大使館工作人員4月8日傍晚抵達北京。2015年1月，49歲的外交部新聞司副司長田琦開啟首任大使生涯，出使也門?！拔业揭查T的當天，去往使館的路上就發(fā)生了激烈交火。此后這76天，我經(jīng)歷也見證了也門歷史上最具戲劇性的政局變動。”田琦說。他說，首先是也門大規(guī)模爆發(fā)戰(zhàn)亂。他到達的第二天和第三天，也門的總統(tǒng)、總理和內(nèi)閣集體辭職，出現(xiàn)了一個權(quán)力真空?！暗侥壳盀橹刮疫€沒有正式遞交國書，因為我到的第二天總統(tǒng)就辭職了?！焙＼娙绾瓮黄品N種難關(guān)在這次撤僑中，中國不但撤離了自己的僑民，還幫助巴基斯坦以及其它多個國家完成撤僑。4月2日，中國海軍第19批護航編隊臨沂艦成功將巴基斯坦、埃塞俄比亞、新加坡、意大利、德國、波蘭等10個國家的公民從也門的亞丁港轉(zhuǎn)移至吉布提共和國吉布提港，臨沂艦也被比作是諾亞方舟。整個撤離過程非常順利，而在這順利的背后，卻是整個營救任務(wù)團隊周密策劃的結(jié)果。撤離人員集合的亞丁港仍處在交戰(zhàn)區(qū)，快速安全撤離面臨巨大挑戰(zhàn)。臨沂艦當?shù)貢r間2日上午10點15分準時靠岸，時機的選擇是很有講究的，因為它直接關(guān)系到撤離的外部環(huán)境條件。海軍第19批護航編隊指揮員姜國平表示，亞丁的主要交火時間是在下午和晚上，交火比較激烈，在上午都是交火比較輕的時候，因此選擇這個時候進亞丁港去撤外國人員。此外，如果下午去或者晚上去，可能在安檢的時候天就黑了，這樣我們查危險物品，再查護照和本人，在身份甄別方面就很困難。另外，在夜間，交戰(zhàn)雙方都無法分辨你是哪一國的軍艦，就非常容易誤擊。 而即便在白天其實也存在被誤擊的可能。為了把這種可能性降到最低，指揮員采取了一些“小花招”。姜國平表示，白天進港按照慣例，進入也門應該懸掛也門國旗，進了領(lǐng)海就該掛國旗，因為也門國旗是花花綠綠的，我們的國旗是紅的，好識別，如果掛一個看不清楚的旗，可能被誤判為沙特的或者是其他國家的，就可能被軍艦隊襲擊。這次我們沒有掛也門的旗，為的就是防止對方誤判。入港時機確定之后，船要順利入港依然面臨巨大挑戰(zhàn)。因為，隨著也門戰(zhàn)事升級，亞丁港也成為交戰(zhàn)區(qū)，很多工作人員為了保護自身安全，都拒絕工作。而船要入港需要港方許可，并且提供引水等必要服務(wù)。這樣有可能造成撤離人員集解后，船只無法入港，這就相當于把撤離人員置于險境之中。姜國平介紹，中國駐亞丁總領(lǐng)館領(lǐng)事找到了亞丁的省長，托了關(guān)系，而且這位省長還有個親戚隨著臨沂艦撤出，因此他算是幫了省長一個忙，省長也幫了他一個忙。所以就把人找齊了，直到1日下午五六點鐘，最后才敲定。在撤僑的過程中，指揮員的冷靜判斷也很關(guān)鍵。就在軍艦靠岸不久，一聲爆炸威力巨大，濃煙清晰可見。當時撤離人員正在碼頭上排隊安檢。是否暫停撤離行動成為指揮員面臨的決斷。姜國平介紹，工作剛剛展開35分鐘，10點50分，一發(fā)炮彈就落在了艦艇的右舷60度大概五公里的位置，炮火打得離我們已經(jīng)很近，當時剛剛開始安檢，人員還基本沒怎么上艦。姜國平觀察后發(fā)現(xiàn)，這可能只是一發(fā)炮彈，后續(xù)沒有炮彈，因此初步判斷，交戰(zhàn)的雙方肯定在不遠的位置交戰(zhàn)，這一發(fā)彈很有可能是打偏了，或者是一發(fā)流彈。因為后續(xù)沒有彈，說明這一發(fā)也不是沖著我方來的。所以這樣我們心里就有底了。因此，姜國平并沒有下達停止撤離的命令，而是要求全體人員加快安檢速度。外媒熱議撤僑事件全球數(shù)十家媒體很快關(guān)注了中國協(xié)助十國公民撤離也門的行動。在有公民受中國幫助的國家，媒體第一時間進行了報道。據(jù)新加坡媒體報道，新加坡外交部4月3日發(fā)表聲明稱，“在中國的協(xié)助下，一名被困也門的新加坡女性和她的4個孩子正在歸家途中”，新加坡外交部對中國“積極而迅速的回應”表示感謝。據(jù)悉，這位名叫謝林的37歲新加坡女性有4個孩子，她的丈夫在也門經(jīng)商，半年前，謝林與她的孩子來到也門與丈夫團聚，但因也門局勢動亂，無法返回新加坡。新加坡外交部表示，3月31日（周二），謝林向新加坡外交部求助，新加坡曾向一些國家提出協(xié)助撤僑請求，最終中國幫助了他們。英國《每日郵報》對此評論稱，這是中國前所未有的舉動，表現(xiàn)出中國正在更多地參與全球人道主義救援工作，中國的國際影響力也在愈發(fā)增強。路透社評論稱，“中國經(jīng)濟增長依賴來自中東的原油，但中國在中東事務(wù)上向來比較低調(diào)。針對也門持續(xù)不斷的暴力沖突，中國表示關(guān)注并呼吁以政治方案加以解決?！薄叭ツ辏敺侵迖依壤飦啺l(fā)生埃博拉疫情后，中國派出精銳部隊前往該國設(shè)立治療中心并幫助運輸醫(yī)療器械的做法贏得國際社會的贊賞。2013年，菲律賓發(fā)生導致上千人死亡的風災后，中國也向該國派出了海軍最好的醫(yī)療船前往救援?！甭吠干缭煜げ僮鞯耐饨蝗耸空f，此次協(xié)助10國的撤僑行動是“非常危險”的，因為在當時，戰(zhàn)火己接近了中國軍艦。“中國的軍艦可謂是在正確的時間、在正確的地方出現(xiàn)，”這名外交人士說道。美國有多尷尬對此次撤僑，美國外交關(guān)系委員會網(wǎng)站還專門發(fā)表中東問題專家艾略特·阿伯拉姆斯寫的一篇題為《誰是超級大國？來自利比亞的教訓》的文章，他認為，中國堅決保護本國公民、并派出軍艦為撤僑船只護航的行為，比美國的“含蓄及謹慎”更像一個“超級大國”。作者還提出，中國不僅向利比亞派出了多架飛機和多艘輪船，還將正在亞丁灣海域執(zhí)行護航任務(wù)的導彈護衛(wèi)艦調(diào)往利比亞，為撤僑船只提供支援與保護?！爸袊瞬欢囵埳啵鞘褂脤嵙?，明確表示不會容忍任何中國人遇到危險?！泵绹鴧s光說不做，只是宣稱“美國必須留意自己的言行，因為美國公民在利比亞會有危險”。他感嘆稱，美國居然需要向北京學習如何當一個超級大國，“這真讓人沮喪”。據(jù)半島電視臺4月3日報道，一名40歲的美國公民在亞丁遇害，成為數(shù)周以來也門動亂中喪生的首位美國人。這名遇害的美國公民名叫賈馬爾·阿拉巴尼，來自加利福尼亞州奧克蘭市，他從清真寺回家途中遭遇追擊炮襲擊，不幸喪生。英國《衛(wèi)報》4月1日采訪了多名在也門的美國公民，他們稱感覺自己遭“政府拋棄”。美國國務(wù)院建議他們通過民用渠道離開也門，但目前沙特在也門劃定了禁飛區(qū)，客機難以通航，而陸路交通更是異常兇險。美國國務(wù)院發(fā)言人哈夫2日表示，美軍沒有撤僑計劃。她給了一個微妙的理由：“鑒于也門當前局勢非常危險、不可預估，派軍隊撤僑會讓美國公民置于更加危險的境地?！爆F(xiàn)場記者當即追問，一艘中國軍艦已經(jīng)幫助撤離了其他外國公民。哈夫無言以對。美國《商業(yè)周刊》3日發(fā)表文章稱，美國國務(wù)院多次發(fā)布針對也門的旅游警告，并要求美國公民盡快撤離。美國駐也門大使館在今年2月就已經(jīng)關(guān)閉，幾乎所有工作人員撤離。對于仍然被困也門的美國僑民，美國國務(wù)院表示只能提供有限的協(xié)助。（資料來源： 《人民日報》、《三峽晚報》、《揚州晚報》、澎湃新聞、《國際先驅(qū)導報》）