2014年,快遞成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)銀河系的燦爛星座,業(yè)務(wù)量突破139.6億件,超越已擁有150年快遞歷史的美國(guó),成為世界第一快遞大國(guó)??爝f改變著中國(guó),也改變著億萬(wàn)中國(guó)人的生活。這是中國(guó)人創(chuàng)造的又一個(gè)中國(guó)奇跡,然而這奇跡是如何創(chuàng)造出來(lái)的呢?
2014年,快遞成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)銀河系的燦爛星座,業(yè)務(wù)量突破139.6億件,超越已擁有150年快遞歷史的美國(guó),成為世界第一快遞大國(guó)。
“三通一達(dá)”是中國(guó)快遞第一集團(tuán)軍的四支勁旅——申通、中通、圓通、韻達(dá),這四家的業(yè)務(wù)量占中國(guó)快遞的60%。
“三通一達(dá)”來(lái)自桐廬。桐廬位于浙江西北部,北緯30°神秘線上的中國(guó)最美縣城,不僅群巒疊嶂,溪流縱橫,而且始建于公元225年,歷史悠久,素有“瀟灑文明之邦”的美譽(yù)。
“三通一達(dá)”不僅來(lái)自一個(gè)縣,而且其中的三個(gè)半老板還來(lái)自一個(gè)鄉(xiāng)——桐廬的鐘山鄉(xiāng),申通的陳德軍、中通的賴梅松、韻達(dá)的聶騰云都是鐘山人,僅圓通的喻渭蛟不是鐘山人,可他是鐘山的女婿。
“三通一達(dá)”的董事長(zhǎng)均為農(nóng)民,陳德軍、賴梅松、喻渭蛟等人有的初中畢業(yè),有的初中還沒(méi)畢業(yè),學(xué)歷最高的是聶騰云,中專畢業(yè)。在“三通一達(dá)”的高管和員工中,學(xué)歷也都不高,或初中畢業(yè),或小學(xué)畢業(yè),約70%來(lái)自農(nóng)村??梢哉f(shuō),他們是中國(guó)農(nóng)民快遞。
“三通一達(dá)”四家快遞分別成立于1993年、1999年、2000年和2002年,在長(zhǎng)達(dá)十余年的中國(guó)郵政聯(lián)合執(zhí)法的大圍剿中,他們頑強(qiáng)地存活了下來(lái),并得以發(fā)展和壯大,具有了今天的規(guī)模和格局——每家公司擁有員工十五六萬(wàn),網(wǎng)點(diǎn)逾萬(wàn)家,遍布全國(guó)。
中國(guó)的草根快遞像當(dāng)年小米加步槍的土八路,阻擋了武裝到牙齒的外國(guó)快遞巨頭的擴(kuò)張,當(dāng)那些國(guó)際快遞巨頭得知中國(guó)單票快件均價(jià)僅15.6元時(shí),不禁搖動(dòng)著那黃頭發(fā)的腦袋,眨動(dòng)著像湖水似的藍(lán)眼睛,不可思議地說(shuō):“NO,NO,這怎么可能呢?”
快遞改變了中國(guó),改變了億萬(wàn)人的生活,“三通一達(dá)”不僅帶來(lái)了優(yōu)質(zhì)而便捷的服務(wù),而且為阿里巴巴插上了翅膀,讓電子商務(wù)的互聯(lián)網(wǎng)上的飛船有了在現(xiàn)實(shí)著落的跑道,讓中國(guó)網(wǎng)購(gòu)成為世界一大奇跡?!叭ㄒ贿_(dá)”帶領(lǐng)一大批農(nóng)民走出了深山,走出了貧困,找到了自己的價(jià)值和尊嚴(yán)。
“三通一達(dá)”農(nóng)民快遞引起了黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人的關(guān)注,李克強(qiáng)總理多次為快遞點(diǎn)贊,還視察了中通的網(wǎng)點(diǎn),表示愿意為中國(guó)快遞代言。
2002年5月8日,上海,外灘海關(guān)的大鐘敲響9下,普善路290號(hào)的鞭炮就“噼里啪啦”響起來(lái)。硝煙散去,一塊牌子——“中通快遞”,還有留著寸頭,皮膚微黑,穿著一雙現(xiàn)已少見的布鞋,年僅32歲的賴梅松出現(xiàn)在眾人面前。
陳德軍和喻渭蛟做過(guò)木匠,搞過(guò)裝修,結(jié)果債臺(tái)高筑,無(wú)路可走,最終像《水滸傳》中的林沖,逼上沒(méi)有合法身份的“黑快遞”梁山。他們麾下的高管與員工大都是像他們那樣的農(nóng)民。
1993年,鄧小平發(fā)表南巡講話的次年,改革開放加大了油門,北京的營(yíng)業(yè)執(zhí)照告急,不得不從天津緊急調(diào)一萬(wàn)張進(jìn)京;深圳國(guó)際貿(mào)易中心大廈一層樓25個(gè)房間,竟擠進(jìn)20多家公司,甚至一張寫字臺(tái)就是一家公司;浙江的民營(yíng)公司突破150多萬(wàn),外貿(mào)公司占相當(dāng)比例。杭州的外貿(mào)出口要到上海辦理出關(guān)手續(xù)。按理說(shuō),報(bào)關(guān)單可通過(guò)快遞寄達(dá),而當(dāng)時(shí)中國(guó)快遞的獨(dú)生子——EMS需要三天。報(bào)關(guān)單要次日送達(dá),外貿(mào)公司沒(méi)辦法,只得派專人送。
聶騰飛和詹際盛從中發(fā)現(xiàn)了商機(jī)。聶騰飛是桐廬縣鐘山鄉(xiāng)夏塘村(現(xiàn)并入歌舞村)人,跟賴梅松是同鄉(xiāng),他們還在同一所學(xué)校讀過(guò)書。聶騰飛初中畢業(yè)后,懷著“走出大山,過(guò)上好日子”的夢(mèng)想到杭州的一家印染廠打工。
21歲的聶騰飛算了一下,杭州往返上海的火車票是30元,送一單收100元,可賺70元;收兩單就可凈賺170元,要是三單、四單,或更多呢?他決定成立一家代人出差的公司!
聶騰飛籌了3萬(wàn)元,詹際盛籌了5000元,創(chuàng)辦了一家叫“盛彤”的公司,聶騰飛任經(jīng)理。
這一年,在廣東順德某印染廠打工的王衛(wèi)也發(fā)現(xiàn)了快遞的商機(jī),印染行業(yè)在批量生產(chǎn)前要先給客戶看樣品,客戶中有部分港商需要報(bào)關(guān),一來(lái)一往至少要一個(gè)星期。廠家為節(jié)省時(shí)間就找人挾帶。如恩格斯所說(shuō),有利潤(rùn)的地方就有資本介入。專業(yè)“挾帶人”出現(xiàn)了,這些人拽著拉桿箱往返于香港與大陸。24歲的王衛(wèi)拿著從父親那兒借的10萬(wàn)元,成立了順豐速運(yùn)公司。
這三位年輕人不僅是70后,還都從事過(guò)印染行業(yè),這是巧合,還是隱含著某種必然聯(lián)系呢?
1997年,聶騰飛車禍身亡,公司由陳德軍接管。聶騰飛的弟弟聶騰云在1999年創(chuàng)辦了韻達(dá)貨運(yùn)有限公司。
2000年,喻渭蛟懷揣著借來(lái)的5萬(wàn)元,領(lǐng)著17條好漢來(lái)到上海灘,創(chuàng)辦了圓通公司。
這在國(guó)外快遞巨頭的眼里,絕對(duì)是不可思議的。31年前,弗雷德里克·W·史密斯——耶魯大學(xué)的畢業(yè)生、美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)的退役中尉,創(chuàng)辦聯(lián)邦快遞時(shí)斥資9600萬(wàn)美元,正式持續(xù)營(yíng)運(yùn)動(dòng)用了14架達(dá)索爾特鷹式飛機(jī)。
弗雷德里克·W·史密斯自豪地說(shuō):“我們就是電腦時(shí)代的赫耳墨斯!”赫爾墨斯是希臘神話中的宙斯與阿特拉斯之女邁亞的兒子,是奧林匹斯十二主神之一。他身著長(zhǎng)衣和披衫,手持盤蛇的短杖,穿著有翅膀的涼鞋,行走如飛,是諸神傳送信息的信使。據(jù)說(shuō),他還是商賈和貿(mào)易之神,他的雕像往往是手里拎著錢口袋??梢哉f(shuō),他是希臘神話里“唯一合法”的、任何神也顛覆不了的快遞。
在中國(guó)神話中,似乎還找不到像赫爾墨斯這樣的信使。也許在中國(guó)人眼里,神是不需要信使的,即使需要的話,也絕對(duì)不會(huì)像赫爾墨斯那樣穿雙帶有翅膀的鞋子?!段饔斡洝分械膶O悟空一個(gè)跟頭翻出十萬(wàn)八千里,既沒(méi)有西方天使的翅膀,也沒(méi)有赫爾墨斯那樣的鞋子。東西方的神有著巨大差異,赫爾墨斯穿上那雙鞋才是神,中國(guó)的神是可以光腳的。
這既是文化的差異,也是經(jīng)濟(jì)的差異。在西方,做快遞要有強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)實(shí)力,要買得起數(shù)十架飛機(jī);在中國(guó),只有貧窮而又有使不完力氣的農(nóng)民才會(huì)去做快遞。
中通開業(yè)鞭炮的硝煙甫散后,第一票快件翩然而至,那是一票信件。有人想寄快件,驀然發(fā)現(xiàn)家門口有快遞開業(yè),就送了過(guò)來(lái)。
董事長(zhǎng)賴梅松親手接過(guò)這票快件和15元快遞費(fèi)。他面帶微笑,內(nèi)心既欣慰又失落。作為杭州麗水路木材市場(chǎng)的老板,15元錢掉在地上要不要彎腰撿,恐怕都要思忖一下。
當(dāng)?shù)氐奶禺a(chǎn)山貨,有“雪水云綠”綠茶,有毛竹和木材。賴梅松從小就知道靠山吃山,十幾歲就包山伐木,淘得人生的第一桶金。
三個(gè)世紀(jì)前,英國(guó)詩(shī)人庫(kù)伯說(shuō):“上帝創(chuàng)造了鄉(xiāng)村,人類創(chuàng)造了城市?!笔澜缟厦恐苡?00萬(wàn)人口離開“上帝創(chuàng)造”,遷入“人類創(chuàng)造”。上帝的產(chǎn)業(yè)在萎縮,留守在那兒的除了老人和孩子,就是沒(méi)能力外出打工的女人。1992年,賴梅松他們16個(gè)村民跟著村主任去了杭州麗水路木材市場(chǎng)。農(nóng)民進(jìn)城最好的選擇就是像賴梅松那樣做生意。
做生意一要本錢,二要腦筋好使,三要有經(jīng)驗(yàn),四要有人脈。陳德軍、喻渭蛟不具備,他們擁有木匠手藝,可以像胡傳魁那樣拉起一支“十幾個(gè)人,七八條槍”的裝修隊(duì)伍。聶騰飛連木匠手藝也沒(méi)有,只得去印染廠打工。連打工的機(jī)會(huì)都找不到的農(nóng)民就去擺地?cái)?,或者像“駱駝祥子”似的蹬三輪車?!侗本┤嗽诩~約》有句經(jīng)典臺(tái)詞:“如果你愛他,就把她送到紐約去,因?yàn)槟抢锸翘焯?如果你恨她,也把她送到紐約去,因?yàn)槟抢锸堑鬲z?!必M止紐約,哪一座城市不是天堂,不是地獄?有多少人向往著天堂,跌進(jìn)了地獄;又有多少人從地獄爬上了天堂!
沒(méi)想到,這幾年,快遞像上世紀(jì)90年代初的股票、21世紀(jì)初的樓盤,陡然就火起來(lái),而且火得不可收拾,不時(shí)有歌舞村民丟下鋤頭,像吳瓊花投奔紅色娘子軍似的順著彎彎山道走來(lái),加入快遞隊(duì)伍。消息像解放軍占領(lǐng)南京似的捷報(bào)頻傳,誰(shuí)誰(shuí)誰(shuí)賺到錢了,誰(shuí)誰(shuí)誰(shuí)買了車,誰(shuí)誰(shuí)誰(shuí)買了樓。接著,一撥又一撥村民從歌舞鄉(xiāng)出發(fā)了。
快遞讓歌舞村的村民熱血沸騰了……
2002年4月17日,國(guó)家郵政管理局下文禁止民營(yíng)快遞經(jīng)營(yíng)輕于500克的郵件,同時(shí)要求民營(yíng)快遞的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)要高于EMS。哪票信件讓郵政查到就要罰款,少則5000元,多則5萬(wàn)元??墒?,在21世紀(jì)初,電子商務(wù)像一窩剛孵出蛋殼的雛鳥兒,閉著眼睛,張著嘴巴等著喂。民營(yíng)快遞若不經(jīng)營(yíng)信件就等于絕食。
這時(shí),民營(yíng)快遞險(xiǎn)象環(huán)生,前有堵截,后有追兵。1984年,美國(guó)聯(lián)邦快遞作為航空快遞公司進(jìn)入中國(guó)。兩年后,德國(guó)敦豪通過(guò)與中國(guó)對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸集團(tuán)總公司合資的方式進(jìn)入中國(guó)。上世紀(jì)80年代,中國(guó)像專門生產(chǎn)低檔消費(fèi)品的大車間,出口極其有限。到了世紀(jì)末,“大車間”流水線的廉價(jià)消費(fèi)品幾乎不見,高新科技產(chǎn)品一浪接一浪地涌出。中國(guó)加入世貿(mào)組織后,外商像一群群的鳥兒飛越大西洋、太平洋落在這片神奇的土地上。2002年,在中國(guó)從事各種業(yè)務(wù)的外資企業(yè)已達(dá)數(shù)萬(wàn)家,對(duì)快遞的需求像燒開的水,吱吱作響,冒著騰騰熱氣。
20世紀(jì)90年代,隨著申通、順豐、宅急送等民營(yíng)快遞的崛起,EMS獨(dú)攬?zhí)煜碌木置姹淮蚱?。民營(yíng)快遞像一群被困在深山的餓狼,野性十足,生猛而強(qiáng)悍,在EMS和國(guó)際快遞巨頭面前,他們就是山寨版的DVD,擁有超強(qiáng)的糾錯(cuò)能力,不論正版還是盜版的光盤可以通吃。掃蕩過(guò)后近乎寸草不留。
信件是國(guó)家撥進(jìn)EMS盤子的菜,他人是動(dòng)不得的??墒?,對(duì)農(nóng)民來(lái)說(shuō),沒(méi)有什么規(guī)矩好講的,不管誰(shuí)的菜,也不管在誰(shuí)的籃子或盤子里,只要能吃,絕不客氣。
中國(guó)農(nóng)民經(jīng)歷過(guò)戰(zhàn)爭(zhēng),經(jīng)歷過(guò)土改,經(jīng)歷過(guò)合作化,經(jīng)歷過(guò)文革和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)浪潮,已不再唯唯諾諾,不再愚昧無(wú)知,不再?zèng)]見過(guò)世面,他們已變得機(jī)智勇敢,變得“可上九天攬?jiān)?,可下五洋捉鱉”了。俗話說(shuō),光腳的不怕穿鞋的,他們怕什么?他們或不清楚郵政局的規(guī)定,或不接受城里人的規(guī)定,農(nóng)村人若按著城里人的規(guī)則出牌,只有去掃大街,搬運(yùn)煤氣罐,或在建筑工地上賣苦力。
毛澤東說(shuō),沒(méi)有貧農(nóng)便沒(méi)有革命。沒(méi)有農(nóng)民,改革開放就像一輛有轉(zhuǎn)向輪,沒(méi)驅(qū)動(dòng)輪的跑車,開不起來(lái)。鄧小平知道中國(guó)的改革必須從農(nóng)村開始,從農(nóng)民開始。中國(guó)擁有八億農(nóng)民,這是一片汪洋大海,承載得起改革的巨輪。
沒(méi)有農(nóng)民,也不會(huì)有民營(yíng)快遞。在上世紀(jì)末和本世紀(jì)初,城里人是絕對(duì)做不了快遞的,他們挨不住那份辛苦。農(nóng)民給中國(guó)的快遞市場(chǎng)帶來(lái)了勃勃生機(jī)和繁榮發(fā)展,也帶來(lái)了慘烈的競(jìng)爭(zhēng),帶來(lái)了兵荒馬亂和狼煙四起。
“好虎架不住一群狼”,何況中國(guó)快遞“御林軍”——EMS還是只被嬌寵得連老鼠都不抓的貓。EMS在競(jìng)爭(zhēng)中屢戰(zhàn)屢敗,節(jié)節(jié)敗退,慘失半壁江山,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額從97%跌至40%。EMS右手握著尚方寶劍——《郵政法》,1986年制定并實(shí)施的《郵政法》明文規(guī)定:“信件和其他具有信件性質(zhì)物品的寄遞業(yè)務(wù)由郵政企業(yè)專營(yíng)……”20世紀(jì)末、新世紀(jì)初,每百票快件有幾票不是信件?他們左手握著辦理“超常規(guī)郵件”的特權(quán)——他們的運(yùn)輸車可以跟郵政車一樣在城市暢通無(wú)阻;他們的郵件可享受鐵路、民航的優(yōu)先裝運(yùn)權(quán);另外,國(guó)家規(guī)定,黨政司法機(jī)關(guān)的文件必須由EMS投遞。
EMS敗了,郵政拉開了執(zhí)法檢查的序幕,要把民營(yíng)企業(yè)從快遞行當(dāng)趕出去??墒?,民營(yíng)快遞就是游擊隊(duì),神出鬼沒(méi),將“敵進(jìn)我退,敵駐我擾”演繹得出神入化。郵政執(zhí)法部門是8小時(shí)工作制,而民營(yíng)快遞擁有24小時(shí)的機(jī)動(dòng)靈活。
中通成立的當(dāng)天,全網(wǎng)僅收57票,還不如申通隨便一個(gè)網(wǎng)點(diǎn)。
圓通起步時(shí),每天也就50票左右。不同的是,喻渭蛟領(lǐng)著那17條好漢像游擊隊(duì)似的住在部隊(duì)招待所,白天去“掃樓”收攬快件,喻渭蛟也不例外。
世界快遞史上最慘的一幕還不在中國(guó)。1973年3月12晚,7架達(dá)索爾特鷹式貨機(jī)呼嘯著飛離跑道,沖上云天,拉開了美國(guó)聯(lián)邦快遞試運(yùn)行的序幕??墒牵?架飛機(jī)僅運(yùn)送7個(gè)包裹!
老史,也就是聯(lián)邦快遞創(chuàng)始人弗雷德里克·W·史密斯是瘋狂的冒險(xiǎn)家,也是執(zhí)著的追夢(mèng)人。1965年,在耶魯大學(xué)攻讀經(jīng)濟(jì)學(xué)與政治學(xué)時(shí),老史居然產(chǎn)生一個(gè)在常人看來(lái)不著調(diào)的想法——航空快遞。
對(duì)常人來(lái)說(shuō),想想也就罷了,可是老史偏偏不是常人,他把這一想法寫進(jìn)了自己的經(jīng)濟(jì)學(xué)報(bào)告?;恼Q,絕對(duì)的荒誕!導(dǎo)師在他這“不著調(diào)”的報(bào)告上打了一個(gè)“C”!在導(dǎo)師的眼里,所謂的快遞也就只能送送比薩餅什么的。
1971年,年近而立的老史將快遞的夢(mèng)想付諸實(shí)踐時(shí),浙江省桐廬縣鐘山鄉(xiāng)天井嶺村的賴梅松剛剛1歲,在蹣跚學(xué)步。老史不知道有老賴,老賴也不知道有老史。
老史出生于美國(guó)田納西州孟斐斯城的運(yùn)輸世家,祖父當(dāng)過(guò)船長(zhǎng),父親在美國(guó)南部地區(qū)經(jīng)營(yíng)過(guò)灰狗長(zhǎng)途汽車公司,老史27歲創(chuàng)辦聯(lián)邦快遞,老史家的祖孫三代把海陸空占全了。
老賴的祖父是農(nóng)民,父親是農(nóng)民,他也是農(nóng)民。老賴和老史兩人的夢(mèng)想就好比起步,老史上來(lái)就是23只“赫耳墨斯鞋子”(噴氣式飛機(jī)),老賴只有5只帶輪的“溜冰鞋”(網(wǎng)絡(luò)班車),其中4只還是租的。
夢(mèng)就像數(shù)學(xué)的射線,向一側(cè)無(wú)限延伸。條條大道通羅馬。古人將四周為山,中間低洼的地形稱為天井。老賴就生在“井”里,這口井叫天井嶺,“井”里住著十幾戶人家,守著一座祖墓。墓碑刻著:“大清嘉慶拾玖年十一月日上浣吉旦,松陽(yáng)郡、念三世先祖考秉信賴公、妣夏氏孺人之墓?!狈g過(guò)來(lái)就是這碑立于1814年12月12日,葬的是父親賴秉信和母親夏氏,他們是從浙江麗水市松陽(yáng)縣西那邊過(guò)來(lái)的。
悠悠歲月,兩百來(lái)年的云從這口“井”、這座墓飄了過(guò)去。山還是那座山,嶺還是那道嶺,人家已從一戶繁衍成十幾戶。幾代人的夢(mèng)想在歲月中變得柔軟、悠長(zhǎng)、堅(jiān)毅,又具體、現(xiàn)實(shí)、簡(jiǎn)潔、相似。老賴的父親10歲上學(xué),還沒(méi)讀完小學(xué)一年級(jí)就輟學(xué)了。1976年,老賴上學(xué)了,學(xué)校在歌舞鄉(xiāng)。
歌舞,這是一個(gè)多好聽的名字。上山下鄉(xiāng)的年代,知青放棄了離城市近的公社,紛紛選擇歌舞。他們到這里就哭了,如此偏僻落后的窮山溝,憑什么叫歌舞,有什么資格叫歌舞,有什么值得歌舞的?
誰(shuí)知這荒郊野嶺竟有歷史掌故。2500年前,伍子胥被楚平王的手下一路追殺,逃到這個(gè)渺無(wú)人煙的荒山野嶺,甩掉了追兵。伍子胥喜出望外,亦歌亦舞,于是后人將此地稱為“歌舞”。不知該為被人追殺便亦歌亦舞的伍子胥悲哀,還是該同情祖祖輩輩生存在這衰草寒煙之中的農(nóng)民。
1985年,賴梅松以3.5分之差與縣里的高中失之交臂。這對(duì)15歲的他來(lái)說(shuō),無(wú)異于毀滅性打擊。他對(duì)著那月朗星疏、蟲鳴蛙鼓和颯颯山林,走出大山的渴望在心里翻騰著。不讀書還有什么出路?難道像父親那樣下地種番薯,上山背樹?
他跟父母說(shuō)要去復(fù)讀。
“過(guò)幾天家里就要造房子了,你復(fù)讀,幫忙的人蓋什么?”媽媽擔(dān)憂地說(shuō)。
復(fù)讀要住校,媽媽擔(dān)心他把被子帶走了,幫忙的人沒(méi)蓋的。采訪時(shí)提起這事兒,父母說(shuō),為一床被子,賴梅松沒(méi)有復(fù)讀。賴梅松說(shuō),不是為一床被子,而是200元的學(xué)雜費(fèi)。他說(shuō),父親只讀過(guò)半年書,母親沒(méi)讀過(guò)書。讀書有什么好,他們看不到。他們只想把家門口的茶葉弄得好一點(diǎn)兒,番薯種得比別人大一點(diǎn)兒,豬養(yǎng)得比鄰居肥一點(diǎn)兒也就好了。
家里造房子,賴梅松忙了起來(lái),計(jì)算各種開銷,材料費(fèi)、賒欠款,每頓飯的伙食費(fèi),還有怎樣省工省料……房子造好了,家里剩下一堆木頭。賴梅松把木頭賣掉,賺了1000多元錢。
當(dāng)賴梅松去杭州做木材生意時(shí),已賺到4萬(wàn)元錢。
“你也做快遞吧,快遞這玩意兒挺好?!币惶?,同學(xué)商學(xué)兵對(duì)他說(shuō)。
商學(xué)兵瘦削身材、白凈面容,細(xì)長(zhǎng)眼睛眨動(dòng)得很快。他在做申通的溫州網(wǎng)點(diǎn)。
“做快遞?快遞有什么好?”賴梅松莫名其妙地問(wèn)道。
這時(shí),賴梅松已賺五六百萬(wàn),在杭州買了房子,成了家,娶的是天井嶺村支書的女兒賴玉鳳。
幾年后,商學(xué)兵開著一輛依維柯回到歌舞鄉(xiāng),那輛依維柯對(duì)賴梅松有所觸動(dòng)。
“開一家快遞公司需要多少錢?”賴梅松深深地吸了口煙,對(duì)商學(xué)兵問(wèn)道。這時(shí),申通歷經(jīng)“八年抗戰(zhàn)”已在華東確立了霸主地位,版圖從長(zhǎng)三角輻射到華南、華北等地,年?duì)I業(yè)額突破10億元。
“我想怎么也得四五十萬(wàn)吧?”商學(xué)兵撓了撓腦袋說(shuō)。
賴梅松瞇縫著眼睛,將煙吐出:“我的意見,要做就做自己的!”
賴梅松和賴建法、商學(xué)兵、邱飛翔等四人成立了浙江中通快遞服務(wù)有限公司,賴梅松任董事長(zhǎng)。
在中通成立的3個(gè)月前,韻達(dá)3個(gè)月僅做11票業(yè)務(wù),虧了幾百萬(wàn)元,眼看資金鏈就要斷裂,撐不下去了。
圓通也沒(méi)什么生意可做,有時(shí)一天僅83票,月虧損20多萬(wàn)元,喻渭蛟時(shí)常拎著米口袋去借米。
提起21世紀(jì)初,金任群先生說(shuō):“可能也就申通過(guò)得滋潤(rùn)一點(diǎn),其他的都特別苦逼,日子真不好過(guò)?!?/p>
金任群是位學(xué)者,下海后創(chuàng)辦過(guò)聞達(dá)快遞,據(jù)說(shuō)在鼎盛時(shí)期不遜申通,后來(lái)被桐廬農(nóng)民打敗了,敗得心服口服。他現(xiàn)在是中通的副總,有時(shí)寫寫文章,品茗論劍,有點(diǎn)兒像那些“海歸”的國(guó)軍高級(jí)將領(lǐng),在解放戰(zhàn)爭(zhēng)中被土八路打敗后,進(jìn)入軍校給打敗自己的對(duì)手講授作戰(zhàn)史。天生我才必有用,金任群在這方面漸漸有了名氣,被稱為中國(guó)快遞界的“教父”。
民營(yíng)快遞起步時(shí),客戶不相信他們,沒(méi)什么業(yè)務(wù)。陳德軍想到一位老鄉(xiāng),老鄉(xiāng)是一家公司的經(jīng)理。老鄉(xiāng)不會(huì)也不相信我吧?他跑去找老鄉(xiāng),那家公司正好有幾票快件要寄往寧波。
陳德軍懇求老鄉(xiāng)把快件交給他來(lái)做。
“這都是重要的文件,你給弄丟了怎么辦?”老鄉(xiāng)為難地說(shuō)。
“弄丟的話,我賠償?!?/p>
他給老鄉(xiāng)寫份保證書,若要把件弄丟,就在他們公司白干一年。
他拿著件就坐火車去了寧波。件送完后,回杭州的車沒(méi)了,他只好在候車室待一宿。
“沒(méi)想到你比EMS還快!”老鄉(xiāng)來(lái)電話說(shuō)。
從此打開局面,不僅老鄉(xiāng)公司的快件業(yè)務(wù)給了陳德軍,老鄉(xiāng)還幫忙給他介紹業(yè)務(wù)。
1997年7月1日,商學(xué)兵領(lǐng)著妻子和弟弟、弟妹,躊躇滿志地到溫州建申通網(wǎng)點(diǎn),這時(shí)盛彤已改為申通。沒(méi)錢買床,他們睡了好幾個(gè)月地板。攬不到件,沒(méi)錢賺,商學(xué)兵只得重操舊業(yè)——炒板栗賣。
第二年,商學(xué)兵有錢賺了,工商局找上門來(lái),說(shuō)網(wǎng)點(diǎn)是非法的,沒(méi)在當(dāng)?shù)剞k理營(yíng)業(yè)執(zhí)照。商學(xué)兵蒙了,他哪知道做申通的網(wǎng)點(diǎn)還要到當(dāng)?shù)毓ど叹洲k理執(zhí)照?執(zhí)法人員在抽屜里搜出一張銀行卡,上面有6萬(wàn)多元,全部沒(méi)收。商學(xué)兵一家四口抱頭痛哭,弟弟和妹妹委屈得哽咽著說(shuō):“我們回去吧,家里再窮也不會(huì)受欺負(fù)?!?/p>
商學(xué)兵那執(zhí)著勁兒上來(lái)了,沒(méi)回老家,找人辦了營(yíng)業(yè)執(zhí)照,繼續(xù)做下去。
鄧德庚是跟商學(xué)兵一起下去做網(wǎng)點(diǎn)的。他跟陳德軍同村,與聶騰飛是同學(xué),比商學(xué)兵小兩三歲。初中畢業(yè)后,他就回村種蔬菜和水稻。鄉(xiāng)親們紛紛跑出去做快遞時(shí),他絲毫沒(méi)有動(dòng)搖;做快遞的親友回來(lái)勸他,他也沒(méi)去?!昂诳爝f”是違法的,違法的事再賺錢也不能干,這是原則。
一天,聽村里的廣播喇叭說(shuō),快遞是一個(gè)新興行業(yè),隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,快遞業(yè)的發(fā)展前景將會(huì)越來(lái)越廣闊……鬧了半天,快遞還是有發(fā)展前景的新興行業(yè)啊,鄧德庚這下動(dòng)心了。1997年正月初六,年的余味兒還在村里飄蕩,鞭炮不時(shí)響兩聲,鄧德庚就打起背包,告別父母,做快遞去了。
他和哥哥扛著行李去了金華,他在火車站附近租了間房子,安部電話,印了十幾盒名片??粗嫌〉摹敖?jīng)理”兩字,就像一輪朝陽(yáng)在他那23歲的心靈冉冉升起,霞光萬(wàn)丈。
他讓性情內(nèi)向的哥哥守著電話,自己騎著自行車滿大街去轉(zhuǎn)悠,見到掛牌的地方就往里邊鉆,這間房子敲敲門,那間房子看看,逢人就像大肚彌勒佛似的笑容可掬,遞上一張名片,套套近乎,介紹一下自己的快遞業(yè)務(wù)。遇到有涵養(yǎng)的接過(guò)名片,把他送出去;遇到粗魯暴躁的把他轟出去,他也不氣不惱,邊走邊把名片遞過(guò)去,表示下次再來(lái);遇到心情不痛快的把名片丟在地上,他彎下腰撿起,笑嘻嘻地再遞上去,對(duì)方不好意思了,只得把名片接過(guò)去。也許他那張?zhí)煺鏌o(wú)邪的娃娃臉讓人陡生好感,也許被他那山里人的質(zhì)樸和敦厚所吸引,也許被他那種不屈不撓的精神所征服,有時(shí)他還沒(méi)轉(zhuǎn)悠回來(lái),業(yè)務(wù)已找上了門。
天道酬勤,鄧德庚日業(yè)務(wù)量噌噌上升,還不到兩個(gè)月,日業(yè)務(wù)量就達(dá)到32票。當(dāng)時(shí),金華快遞業(yè)務(wù)量只有100多票,他占了近1/3的江山。
鄧德庚賺到7000元,還差1000元就可以還債了。父母為他借錢不知跑了多少家,得盡快還上。誰(shuí)知工商郵政的聯(lián)合執(zhí)法把他給逮住了,7000多元全部被罰沒(méi)了。他咬咬牙,借了3000元的高利貸,辦下了營(yíng)業(yè)執(zhí)照,繼續(xù)做了下去……
有報(bào)道說(shuō),“郵政與快遞之間的積怨由來(lái)已久。從2002年起,雙方甚至已經(jīng)勢(shì)同水火?!?還有媒體說(shuō),這樣下去,99%民營(yíng)的快遞將會(huì)猝死。
郵政專營(yíng)制度以及對(duì)私營(yíng)快遞的打壓不是中國(guó)的專利。《美國(guó)郵政法》曾經(jīng)規(guī)定:“除郵政外,未經(jīng)許可任何人不得運(yùn)送信件。”20世紀(jì)60年代,私營(yíng)快遞在美國(guó)出現(xiàn),美國(guó)郵政不僅以起訴相威脅,還成立一支擁有1900余名郵政監(jiān)察官和1100余名郵政警察的執(zhí)法隊(duì)伍,對(duì)私營(yíng)快遞嚴(yán)格監(jiān)管。執(zhí)有尚方寶劍的監(jiān)察官“在有理由相信存在非法遞送信件的情況下,有權(quán)打開并搜查可能裝載郵件的車輛、物品和辦公場(chǎng)所等,有權(quán)查封、扣押非法信件、郵袋和裝有信件的包裹?!?/p>
可以想象,美國(guó)的“黑快遞”跟中國(guó)的“黑快遞”日子差不多,舉步維艱。1979年,美國(guó)郵政才出臺(tái)《限制私營(yíng)遞送信件的規(guī)定》,開放私企的特別緊急信件的經(jīng)營(yíng)權(quán),私營(yíng)快遞才逃脫劫難。
沒(méi)合法身份的快遞猶如播撒在寒冬臘月的麥子,想發(fā)芽、拔節(jié)、吐穗、揚(yáng)花,那是不容易的。中通運(yùn)營(yíng)發(fā)展中心總監(jiān)何世海說(shuō),那時(shí),他還在申通當(dāng)押車員,像做賊似的提心吊膽,不敢去網(wǎng)點(diǎn)交接快件,怕被郵政逮著。交接件之前,要像特務(wù)似的琢磨在哪兒接頭。班車在接頭地點(diǎn)停下,押車員要先前后左右觀察一番,看有沒(méi)有可疑車輛,再把車門打開,迅速交接。發(fā)現(xiàn)可疑車輛,立馬關(guān)門走人,換個(gè)地方再交接。有時(shí),車跑不遠(yuǎn)回頭一看,那可疑車輛不是郵政的,那駕駛員內(nèi)急,找個(gè)背靜地方解手,一場(chǎng)虛驚。
何世海他們不得不謹(jǐn)小慎微,一旦被抓住,麻煩可就大了,不僅要扣車扣件,包裹要拆開檢查,還要罰款,有時(shí)罰三萬(wàn)五萬(wàn),還容不得討價(jià)還價(jià)。為避免被郵政執(zhí)法人員查到,押車員或把信件裝進(jìn)盒子里,把盒子封住,或把信件打進(jìn)包裹,或讓司機(jī)捆在身上……
2004年5月,江蘇郵政局行業(yè)管理處發(fā)現(xiàn):寧滬高速公路、京滬高速公路(江蘇段)沿線,違法經(jīng)營(yíng)行為猖獗,于是摸清了快遞運(yùn)輸車輛的路線、時(shí)間、牌照號(hào)碼,與公安部門在這兩條高速公路展開了聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng)。
這兩條高速公路是民營(yíng)快遞的生命線,不論江蘇省內(nèi)的,還是省外的都繞不開。
5月28日子夜,一輛申通網(wǎng)絡(luò)班車由北向南駛向江陰大橋北端,在收費(fèi)處被交警攔下。駕駛員把車停到路邊,出示了駕駛證和行駛證。還沒(méi)等交警檢查完,五六名沒(méi)穿制服的江陰郵政執(zhí)法人員擁過(guò)來(lái),上車檢查。
兩個(gè)月前,也就是2004年3月11日和12日的聯(lián)合執(zhí)法中,江陰郵政從申通的網(wǎng)絡(luò)班車查出37票信件,以“未經(jīng)批準(zhǔn),擅自經(jīng)營(yíng)郵政專營(yíng)業(yè)務(wù)”,將37票快件予以扣押,并罰款1.8萬(wàn)元。申通乖乖交了罰款,扣件卻沒(méi)取回,被江陰郵政作了暫時(shí)封存處理。申通提起行政訴訟,將郵政告上法庭。沒(méi)想到上次的扣件還沒(méi)解決,這次又被抓了現(xiàn)行。
次日上午10點(diǎn)40分,申通的網(wǎng)絡(luò)班車被放行,江陰郵政查出的234票違法經(jīng)營(yíng)的信件被扣下。申通聞?dòng)嵓泵ε扇粟s去,想交罰款,取回扣件。
“你們一次次違法經(jīng)營(yíng)信件快遞業(yè)務(wù),所以要重罰,每票罰款1萬(wàn)元?!编]政執(zhí)法人員冷著臉說(shuō)。
每票1萬(wàn),234票234萬(wàn)!申通經(jīng)過(guò)一番討價(jià)還價(jià),罰款從每票1萬(wàn)元降至每票1000元。申通交了2000元,贖回兩票急件。執(zhí)法人員收下罰金,以個(gè)人名義打張收條。
“針對(duì)不法快遞公司的特點(diǎn),抓住重點(diǎn),守候伏擊,當(dāng)場(chǎng)查處;對(duì)重點(diǎn)檢查單位采取集中兵力、連續(xù)出擊的辦法;在僵持不下時(shí),可與公安部門聯(lián)系并聯(lián)合執(zhí)法,掌握違規(guī)快遞公司的作業(yè)流程和運(yùn)輸路線,聯(lián)系公安部門上路執(zhí)法。”這是江陰郵政的執(zhí)法經(jīng)驗(yàn)。
江蘇省郵政局將申通、DHL、大田和大通列為重點(diǎn)查處對(duì)象。DHL是世界著名郵遞與物流集團(tuán),中文名為敦豪航空貨運(yùn)公司,是德國(guó)的快遞企業(yè),2004年5月進(jìn)入中國(guó)。
江蘇郵政的聯(lián)合執(zhí)法,讓進(jìn)入江蘇境內(nèi),尤其是經(jīng)過(guò)江陰大橋的民營(yíng)快遞網(wǎng)絡(luò)班車像進(jìn)入敵占區(qū)似的惶恐不安,遇見郵政執(zhí)法就倉(cāng)皇逃竄。一次,申通的網(wǎng)絡(luò)班車發(fā)現(xiàn)郵政執(zhí)法,奪路而逃,郵政緊追不舍,一部警匪大片在公路上演。最終以一場(chǎng)車禍告終,申通的運(yùn)輸車撞死一人……
難以為生,60家民營(yíng)快遞公司將江蘇郵政上告到國(guó)務(wù)院法制辦、全國(guó)人大法制工作委員會(huì)、商務(wù)部、國(guó)家郵政局。
執(zhí)法最嚴(yán)的除江蘇之外,還有江西,抓著就罰款3萬(wàn)元。
金任群說(shuō),我覺(jué)得郵政最牛的地方是他沒(méi)約束,想在高速公路截車就截車,截下來(lái)他們就可以自己定義了。“把這臺(tái)電視機(jī)給我扣下!”“電視機(jī)為什么扣?”“電視機(jī)里有說(shuō)明書,說(shuō)明書屬500克以內(nèi)的信件業(yè)務(wù),扣下!”
2004年,發(fā)生過(guò)兩起郵政暴力執(zhí)法的事件。2月20日,上海聞達(dá)快遞公司的女負(fù)責(zé)人與浙江諸暨市店口鎮(zhèn)郵政執(zhí)法人員發(fā)生沖突,結(jié)果被從3樓的陽(yáng)臺(tái)扔了下去;3月2日,申通安徽寧國(guó)市的一位業(yè)務(wù)員遭到郵政執(zhí)法人員的暴力毆打……
申通是“三通一達(dá)”的老大,樹大招風(fēng),他們?cè)馐艿膲毫εc磨難自然要多一些。據(jù)說(shuō),那幾年每年交的罰款就高達(dá)500來(lái)萬(wàn)元。申通有關(guān)負(fù)責(zé)人無(wú)可奈何地說(shuō),“我們發(fā)展太快,所以成為郵政的眼中釘。”民營(yíng)快遞將這種罰款稱為“買路錢”。
任過(guò)桐廬縣副縣長(zhǎng)的浙江理工大學(xué)新校區(qū)建設(shè)辦公室主任葛建綱說(shuō),地方郵政是按照當(dāng)時(shí)的國(guó)家政策法規(guī)執(zhí)法的,不能說(shuō)錯(cuò)了,只能說(shuō)不夠“人性化”?!叭ㄒ贿_(dá)”在初期的發(fā)展過(guò)程中比較艱難,說(shuō)明國(guó)家的體制機(jī)制已不能適應(yīng)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)了,需要改革。改革要經(jīng)歷“陣痛”,在民營(yíng)快遞業(yè)發(fā)展過(guò)程中,這群農(nóng)民付出的代價(jià)過(guò)于沉重了。
聶騰飛、陳德軍、賴梅松、喻渭蛟等農(nóng)民不僅創(chuàng)造了中國(guó)快遞的奇跡,也創(chuàng)造了世界快遞的奇跡。這樣一群從閉塞、落后、窮困的山溝里走出來(lái)的農(nóng)民,在城市既沒(méi)有根基,又沒(méi)有背景,還沒(méi)資本支撐,赤手空拳地打造出“中國(guó)快遞第一集團(tuán)軍”的四支勁旅,這不是奇跡是什么?
金任群自愧不如地說(shuō):“一群都沒(méi)有受過(guò)很好教育,也沒(méi)有什么經(jīng)營(yíng)和管理經(jīng)驗(yàn),沒(méi)有任何政府背景和資金來(lái)源的年輕人,卻各自建立了數(shù)十億產(chǎn)值的龐大帝國(guó),靠的是什么?答案只有一個(gè):那就是文化。正是這種帶有強(qiáng)烈地域特性的文化成就了‘三通一達(dá)’,也正是這種文化使得浙江系快遞企業(yè)被郵政管理局認(rèn)同和尊重?!?/p>
《周禮·地官·遺人》云:“凡國(guó)野之道,十里有廬,廬有飲食?!薄皬]”即驛站。據(jù)甲骨文記載,商朝就有郵驛,桐廬是郵驛之鄉(xiāng),桐廬人做快遞是否天經(jīng)地義?
郵驛是官辦的,桐廬農(nóng)民創(chuàng)辦快遞卻沒(méi)有一絲郵驛血統(tǒng)。上世紀(jì)末,本世紀(jì)初,中國(guó)合法快遞只有一家——EMS。桐廬農(nóng)民快遞與“廬”無(wú)緣,與郵驛的歷史文化無(wú)緣,如想在他們身上尋覓一點(diǎn)兒歷史文化淵源的話,也許鏢局更貼切些。官辦驛站,民辦鏢行。鏢局業(yè)務(wù)有六種——信鏢、票鏢、銀鏢、糧鏢、物鏢和人身鏢?,F(xiàn)今大多民營(yíng)快遞除人身鏢和《郵政法》規(guī)定的現(xiàn)金和珠寶業(yè)務(wù)不做之外,其他都做。不過(guò),個(gè)別的快遞六鏢皆做,不僅承攬現(xiàn)金和珠寶業(yè)務(wù),連接人送人之類的業(yè)務(wù)也做。
二者在文化上有何淵源呢?鏢局講究的是義、情、禮,歌舞農(nóng)民講究的是仁、義、禮、智、信。這也許就是“三通一達(dá)”與鏢局的歷史文化淵源。
幾十年來(lái),一場(chǎng)接一場(chǎng)摧枯拉朽、鋪天蓋地、“觸及靈魂深處”的暴力與非暴力的斗爭(zhēng),已將政治、文化、經(jīng)濟(jì)的中心地帶傳統(tǒng)文化掃蕩無(wú)數(shù)遍,中華民族傳統(tǒng)價(jià)值觀——仁、義、禮、智、信,像古老的寺廟、近代的教堂被拆得七零八落蕩然無(wú)存,歌舞這種窮鄉(xiāng)僻壤卻像伍子胥似的逃脫了厄運(yùn)。
申通、中通、圓通、韻達(dá)的創(chuàng)始人均出身貧寒農(nóng)家,可仁、義、禮、智、信讓他們有了融資渠道,實(shí)現(xiàn)了誠(chéng)信成本的最低化。
“天下第一難”的事情——借錢,在歌舞鄉(xiāng)反而變得容易了。散落在山坳的村子猶如一個(gè)個(gè)充滿溫情的鳥巢,村民猶如一家人,不論誰(shuí)家殺豬,全村都有肉吃;不管誰(shuí)家熬糖,村里孩子嘴巴都是甜的;有一家建房子,全村人都拿著各種各樣工具趕去幫工。在村里,一人的事就是一家的事,一家的事就是村里的事。有人想做生意,全村傾囊相助,哪怕再窮的村子也能籌到幾千元錢。
“抱團(tuán)扎堆發(fā)展”是浙江農(nóng)民文化的一大特點(diǎn),也是弱勢(shì)群體想做大做強(qiáng),快速發(fā)展的必要抉擇。這一文化特點(diǎn)不僅導(dǎo)致浙江的“塊狀特色經(jīng)濟(jì)”發(fā)達(dá),也帶來(lái)了成本與價(jià)格的競(jìng)爭(zhēng)力。窮人自有窮人的智慧,農(nóng)民有著農(nóng)民的韜略。申通創(chuàng)業(yè)初期,夏塘村和子胥村的父老鄉(xiāng)親借錢籌款,呼朋喚友,抱團(tuán)走出深山。聶家父子采取了聯(lián)產(chǎn)承包制和土地租賃制的手段,把一座座城市像山里的荒地似的承包租賃了出去,讓父老鄉(xiāng)親在承包的地盤打樁、開荒、播種、收獲,自負(fù)盈虧。
申通借助加盟制得以迅速擴(kuò)張,短短幾年的時(shí)間就在各省市鋪設(shè)數(shù)百個(gè)一二級(jí)加盟點(diǎn),成為華東地區(qū)網(wǎng)絡(luò)最完整、規(guī)模最大的民營(yíng)快遞企業(yè)。當(dāng)時(shí),申通的加盟與承包費(fèi)很低,農(nóng)民只要象征性交點(diǎn)錢,在城里租間房子,安部電話,買幾輛自行車,這個(gè)網(wǎng)點(diǎn)也就OK了。他們像一棵棵榕樹,根須在城市里延伸,一旦站穩(wěn)腳跟就向區(qū)縣發(fā)展,建起一個(gè)個(gè)網(wǎng)點(diǎn)……
1997年6月,商學(xué)兵在杭州申通總部對(duì)聶騰飛說(shuō):“我想到下邊做網(wǎng)點(diǎn),想自己干,行嗎?”
“行啊,你有多少錢?”聶騰飛眼睛閃爍著興奮目光,問(wèn)道。
“6000元?!鄙虒W(xué)兵有點(diǎn)兒底氣不足地說(shuō)。
兩個(gè)月前,商學(xué)兵去上海找初中的同學(xué)陳德軍,說(shuō)自己想改行學(xué)做快遞。
陳德軍是實(shí)在人,對(duì)同學(xué)更為實(shí)在:“你要學(xué)快遞的話,最好別跟我干,回杭州找我妹夫聶騰飛好了,他比我懂?!?/p>
6000元錢,刨去2000元的加盟費(fèi),還余4000元錢,緊一緊,差不多夠建一個(gè)網(wǎng)點(diǎn)了。
聶騰飛把他和鄧德庚叫過(guò)去,讓他們挑選建點(diǎn)的城市。聶騰飛說(shuō)了幾座城市,商學(xué)兵茫然地?fù)u了搖頭,這些地方對(duì)他來(lái)說(shuō)太陌生了,一個(gè)都沒(méi)去過(guò),鄧德庚選擇了金華。聶騰飛又點(diǎn)了幾座城市,聽到“溫州”兩個(gè)字時(shí),商學(xué)兵一下就春風(fēng)拂面了。
“溫州。”
商學(xué)兵去過(guò)溫州,在那兒買過(guò)人力三輪車。
簽協(xié)議交加盟費(fèi)時(shí),商學(xué)兵卻在路上把錢丟了,一臉沮喪,兩手空空地站在聶騰飛的面前,不知說(shuō)什么好。聶騰飛二話沒(méi)說(shuō),讓妻子取出2000元錢,替他墊上。臨別時(shí),聶騰飛還叮囑他好好干。
商學(xué)兵的網(wǎng)點(diǎn)開張后,生意冷清,何止是門可羅雀,冷清得簡(jiǎn)直連雀的影子都沒(méi)有。他著急上火地枯守在出租屋時(shí),聶騰飛坐著大巴風(fēng)塵仆仆地從杭州趕來(lái),不僅耐心指導(dǎo)他如何開展業(yè)務(wù),還鼓勵(lì)他好好干,錢是一定能賺到的。
商學(xué)兵的生意猶如凌晨的東方漸然泛亮泛紅時(shí),卻驚悉聶騰飛車禍身亡。他萬(wàn)箭穿心,悔之腸斷,“聶騰飛來(lái)時(shí),我怎么沒(méi)好好招待一下?”世上最寶貴的不是錢,不是權(quán),而是機(jī)會(huì)。現(xiàn)在就是擺下滿漢全席也請(qǐng)不來(lái)他了,沒(méi)機(jī)會(huì)感恩和報(bào)答了。商學(xué)兵能做到的,只有年年清明節(jié)去給聶騰飛掃墓。
中通起步時(shí),歌舞的“優(yōu)質(zhì)資源”已被申通、韻達(dá)和圓通三位大哥所占,中通只得降低門檻,加盟費(fèi)降到1000元,而且不論是桐廬的,還是其他什么地方的都?xì)g迎。這樣一來(lái),網(wǎng)絡(luò)就變得復(fù)雜,魚龍混雜,給以后的扣件埋下了隱患。
“賴總,這個(gè)地方你派別人來(lái)做吧,我真的做不起來(lái)了?!奔用松蘈心灰意冷,滿眼凄絕地說(shuō)。
網(wǎng)點(diǎn)生意清淡,沒(méi)錢賺不說(shuō),還很辛苦,他實(shí)在挺不住了,想割肉退出。L在中通稱得上老快遞,他們夫妻最早做申通,折騰了一陣子,沒(méi)做起來(lái),改換門庭到了中通,又折騰了一番,還沒(méi)做起來(lái),于是決定退出快遞江湖。
“要相信快遞這個(gè)行業(yè)是好的,做中通是有前途的,蛋糕肯定會(huì)有的?!辟嚸匪煽嗫谄判牡貏竦馈?/p>
這番話,他不僅對(duì)過(guò)去不認(rèn)識(shí)的加盟商這樣說(shuō),對(duì)親朋好友也這樣說(shuō)。
“你要是把網(wǎng)點(diǎn)賣掉的話,將來(lái)一定會(huì)后悔的。”賴梅松對(duì)上海松江的加盟商說(shuō)。他跟松江加盟商是發(fā)小,發(fā)小的老婆還是他的表姐。
“不做了,做快件太苦太累,現(xiàn)在出手能賣160萬(wàn)元?!卑l(fā)小破釜沉舟地說(shuō)。
“你千萬(wàn)不要賣,賣掉的話花幾倍的錢也買不回來(lái)?!?/p>
最后,發(fā)小還是把網(wǎng)點(diǎn)賣掉了。沒(méi)過(guò)幾年,那網(wǎng)點(diǎn)就像上海的房?jī)r(jià)一樣漲了上去,就是花1000萬(wàn)元也買不回來(lái)了。
賴梅松派人一次次到L的公司指導(dǎo),還是不見起色。最后發(fā)現(xiàn)癥結(jié)在L身上,他對(duì)快遞缺乏信心,錢攥在手里不肯投。下邊有六七十個(gè)網(wǎng)點(diǎn),L的公司卻連個(gè)門面都沒(méi)有,夫婦倆開輛面包車在網(wǎng)點(diǎn)之間轉(zhuǎn)來(lái)轉(zhuǎn)去,給下邊承包商的感覺(jué)是他們好像隨時(shí)都要逃之夭夭似的。這個(gè)樣子,下邊網(wǎng)點(diǎn)哪有信心,沒(méi)信心哪會(huì)投資,不投資怎么會(huì)做大做強(qiáng)呢?
賴梅松對(duì)L說(shuō),這樣吧,把你公司的股份賣我一半,我再借你20萬(wàn),公司還由你經(jīng)營(yíng),利潤(rùn)你拿6成,我拿4成。怎么樣?
那幾年,下邊的公司或網(wǎng)點(diǎn)做不下去了,賴梅松就采取這個(gè)辦法。這樣一來(lái),北京、武漢、天津、大連、杭州、蘇州等十幾家公司都有了他的股份。
L一聽,立馬來(lái)了情緒,賴總的錢都投進(jìn)來(lái)了,說(shuō)明這個(gè)公司還是有前景的。他信心大增,該投資的投了,公司的門面也有了,利潤(rùn)節(jié)節(jié)攀升了。2013年,那家公司賺了550萬(wàn)元,L分給賴梅松220萬(wàn)。
“賴總,是你救了我。當(dāng)初你要是不投資,或者不給我做的話,我就沒(méi)有今天了。你教育了我,讓我知道了堅(jiān)持,知道用心去做……”L感激不已地說(shuō)。
加盟制就好比十人捧著一口鍋。十人捧著一口鍋,重在心齊。人心齊,泰山移,這世上最難的事恐怕就是心齊。無(wú)論是戰(zhàn)場(chǎng)上的兵敗如山倒,還是企業(yè)的一夜崩盤,十之八九不是敗在實(shí)力,而是人心。
2003年的某個(gè)夜晚,夜色將波濤翻滾的喧囂吞沒(méi),溽熱悄然將上海淹沒(méi)。子夜與凌晨交割時(shí),萬(wàn)籟俱寂,似乎整座上海都沉睡了。突然,電話鈴聲大作。賴梅松被驚醒,伸手摸過(guò)手機(jī),按下接聽鍵。
“賴梅松嗎?我是……”語(yǔ)調(diào)像嚴(yán)冬的西北風(fēng)似的冷冽。
賴梅松聽出來(lái)了,是承包商Y。這人平素對(duì)賴梅松挺恭敬,今天怎么了?他的心不由得懸起來(lái)。此人是蘇北人,一年前加盟中通。他折騰來(lái)折騰去不僅沒(méi)賺到錢,還賠了。他賠了錢就像被人割了肉似的蹦跶,一個(gè)勁兒地找上一層加盟商,找總部。
“有事?”賴梅松問(wèn)道。
“有一車快件被我拉回老家了——鹽城阜寧。你要想要件的話就馬上過(guò)來(lái),拿錢換件。”說(shuō)完,掛斷電話。
賴梅松急忙起床。
新世紀(jì)初,對(duì)民營(yíng)快遞來(lái)說(shuō),扣件是一種司空見慣的事情。一天,周柏根接到董事長(zhǎng)聶騰云的電話,讓他速去張家港處理扣件事件。那時(shí),周柏根做快遞時(shí)間不長(zhǎng),上海去過(guò)幾趟,張家港聽都沒(méi)聽過(guò)。怎么去?他只好給總部打電話詢問(wèn)??偛空f(shuō),張家港網(wǎng)點(diǎn)歸無(wú)錫公司管。
周柏根到無(wú)錫后,跟下邊的人商量一番,決定報(bào)案。
沒(méi)想到派出所說(shuō),你們這屬于內(nèi)部經(jīng)濟(jì)糾紛,要自行解決,解決不了就到法院起訴。報(bào)案不行,那就自行解決吧,周柏根找到加盟商的家。加盟商說(shuō),我投了那么多錢,不僅沒(méi)賺,還賠了,你們要賠償10萬(wàn)元錢,我就把件還給你們,不拿錢,沒(méi)門兒。談不攏,那就來(lái)硬的,他們從上海調(diào)去二三十人,想借人多勢(shì)眾,逼迫對(duì)方交出扣件。“強(qiáng)龍壓不住地頭蛇”,這招兒不靈。最后,只有一條道了,到法院起訴,打官司,結(jié)果發(fā)現(xiàn)這招兒更不靈了。打官司要時(shí)間,客戶等不得,催件的電話像漲潮似的,一浪接一波地打過(guò)來(lái)。在周柏根記憶中,一個(gè)凄冷的凌晨,大約三四點(diǎn)鐘,天下著暴雨,車行半路就開不了,他坐在車上,焦灼地望著亮亮的雨簾劃破夜幕……
賴梅松找來(lái)中通的副總張惠民。張惠民是老快遞,不僅經(jīng)驗(yàn)豐富,而且加盟商和承包商熟絡(luò)。聽說(shuō)件被扣了,張惠民陡然緊張起來(lái)。對(duì)剛起步的中通來(lái)說(shuō),扣件將是重創(chuàng),有可能會(huì)致命。新快遞攬件本來(lái)就難,件沒(méi)及時(shí)送到,還被扣下了,客戶不翻臉才怪呢。
遇到這種事只得任人宰割,跟對(duì)方協(xié)商,把件贖回來(lái)。
凌晨3點(diǎn)多鐘,賴梅松的桑塔納駛進(jìn)阜寧境內(nèi),見到對(duì)方的車。
那車掉頭而去,賴梅松他們心領(lǐng)神會(huì)地跟在后面。那車沒(méi)駛向縣城,而是繞著山道向山里駛?cè)ァ8€是不跟?若中了圈套,被他們綁架了怎么辦?桑塔納車?yán)锏娜司o張起來(lái)。
跟!無(wú)論如何也要把那車件要回來(lái)!
賴梅松感覺(jué)坐在身邊的張惠民似乎在抖。
“老張,你不要怕,我是老板,綁架的話也只能綁架我,不會(huì)綁你……”他對(duì)張惠民說(shuō)。
夜色像浩瀚的海水在車燈照亮的瞬間合上,樹林陰森恐怖,路邊的懸崖像一張開闊的大嘴,隨時(shí)都可以將車吞下……
天有點(diǎn)見亮了,前邊的車還在山道繞來(lái)繞去。要去哪兒?扣件,要挾,談錢,有必要搞得如此陰森森恐怖嗎?
“掉頭,去縣城。”賴梅松突然對(duì)駕駛員說(shuō)。
“扣件不要了?”張惠民疑惑地問(wèn)。
“件肯定要,錢可以談??墒?,我們不能讓他們牽著鼻子轉(zhuǎn)。”賴梅松氣憤地說(shuō)。
到縣城時(shí),天已大亮,中通的另一部車也到了阜寧,車上有七八個(gè)人??奂?duì)全網(wǎng)來(lái)說(shuō)是件大事,不論哪個(gè)網(wǎng)點(diǎn)收攬的件被扣下都很鬧心。
“我們不跟他談了,回上海吧?!辟嚸匪筛淖兞酥饕?。
“不談了?”張惠民望著賴梅松問(wèn)道。
“這是他的老家,在這里是談不好的。那些件除了對(duì)客戶有用,對(duì)他是沒(méi)什么用的。他拿那批件是換不來(lái)錢的。我們回去,讓他找我們?!?/p>
“賴總,這事怎么辦?”車到江陰大橋時(shí),對(duì)方電話打了過(guò)來(lái)。
也許他沒(méi)想到賴梅松會(huì)轉(zhuǎn)身回去,沒(méi)有像一條被釣到的魚兒任其擺布,于是慌了神。
賴梅松氣憤地說(shuō):“你沒(méi)誠(chéng)意!給我們搞到烏漆麻黑的山上繞來(lái)繞去的,你要干嗎?我們感到不安全,回去了,不談了!”
對(duì)方不吱聲了,賴梅松要是不要那批件了,他投進(jìn)去的錢就收不回來(lái)了。
“你這個(gè)快件一份不少地送回來(lái),給你10萬(wàn)元轉(zhuǎn)讓費(fèi),我們另找人接這個(gè)網(wǎng)點(diǎn)?!?/p>
對(duì)方?jīng)]討價(jià)還價(jià),也許達(dá)到了他的心理價(jià)位,也許他也失去了耐性,不想再耗下去了。
最終,對(duì)方收下10萬(wàn)元錢,乖乖交出所有被扣的快件,中通保住這一網(wǎng)點(diǎn)。
有報(bào)道說(shuō),一家擁有數(shù)百個(gè)加盟商和承包商的快遞公司,每年要發(fā)生扣件事件十幾起,甚至二十多起。
讓何世海記憶猶新的是,2004年的南通扣件。那是一對(duì)夫婦,他們以為網(wǎng)點(diǎn)從別人手里兌下后,會(huì)像一只被一群餓狼追趕玩命往山頂上躥的兔子,越躥越高。誰(shuí)知它卻是跟兔子賽跑的那只烏龜,不論你把鼓擂多么響,它就是慢悠悠地爬著,時(shí)而爬錯(cuò)方向,還得爬回來(lái)。你說(shuō),氣不氣人?
不過(guò),那個(gè)點(diǎn)也的確難做,網(wǎng)絡(luò)班車不能直達(dá),件要去無(wú)錫交接,一天僅車費(fèi)就要100元錢。這樣一來(lái),搞得老婆看到快遞就像老公的私生子似的,搞得家里狼煙滾滾。一地雞毛時(shí),老婆就像楊子榮似的決絕地說(shuō):不做了,有快遞沒(méi)我,有我沒(méi)快遞,你說(shuō)話吧!
老公見此,立馬妥協(xié),夫婦達(dá)成共識(shí),化干戈為玉帛,同仇敵愾,齊心協(xié)力與快遞決裂。
他們夫婦達(dá)成了共識(shí),何世海就倒霉了,要一遍遍往南通跑,勸那對(duì)夫婦要舍得投資,沒(méi)有投入,哪有產(chǎn)出?勸歸勸,民營(yíng)快遞連個(gè)合法的身份都沒(méi)有,何世海自己也看不到什么遠(yuǎn)大的前途。
老公想了想,這快遞還得做。沒(méi)干幾天,老婆就覺(jué)得這網(wǎng)點(diǎn)像土改中分到的一塊薄地,種吧,打不了幾斗高粱;不種吧,又沒(méi)別的地種。越想越憋氣,越憋氣就越上火,憋氣加上火就得吵,于是“軍閥重開戰(zhàn)”,戰(zhàn)后又達(dá)成共識(shí)。
何世海又去勸,又去鼓勁兒。勸十幾次后,他們達(dá)成新的共識(shí),這次不是做不做快遞的問(wèn)題了,改為扣件了。
何世海和賴建昌帶人心急火燎地趕過(guò)去。賴建昌是賴梅松老婆的哥哥,是個(gè)急性子,這事卻急不得。他只得耐著性子對(duì)那對(duì)夫婦說(shuō),你們扣的件不是我們中通的,而是客戶的,這屬于第三方財(cái)物,扣押第三方財(cái)物屬于違法。
這對(duì)夫婦哪里聽得進(jìn)這個(gè)?他們的邏輯是網(wǎng)點(diǎn)賠了,必須得找個(gè)埋單的,爺這雷扔出去了,管他是誰(shuí)的呢,有人頂就行。賴建昌沒(méi)轍了,那就談錢吧。這對(duì)夫婦擺出“三年不開張,開張吃三年”架勢(shì),張口就是10萬(wàn)。南通的網(wǎng)點(diǎn)不同于上海,不值錢。賴建昌走南闖北練就了好口才,結(jié)果談了好幾個(gè)回合都沒(méi)結(jié)果。人家的態(tài)度比防盜門還堅(jiān)固。
件扣了,面子沒(méi)了,也就不能講理了。鹽城有過(guò)一起這樣的糾紛,那加盟商是女的,她的網(wǎng)點(diǎn)開張就賠,總部給些優(yōu)惠政策,還不行。賴梅松覺(jué)得這事解決不好就等于埋下一枚地雷,說(shuō)不上什么時(shí)候就引爆了。結(jié)果沒(méi)過(guò)多久就扣件了,那女的在當(dāng)?shù)赜袆?shì)力,賴建昌在那兒待一個(gè)月,問(wèn)題也沒(méi)解決,最后中通以17萬(wàn)元的高價(jià)收回了那個(gè)網(wǎng)點(diǎn)。交件時(shí),她卻沒(méi)將一批貴重快件交還,發(fā)現(xiàn)時(shí),她已拿到了錢,死活不認(rèn)賬。中通只好賠客戶32萬(wàn)元,里外里花了49萬(wàn)元。
吃一塹,長(zhǎng)一智。賴建昌和何世海的智慧就是這么一點(diǎn)點(diǎn)地積攢下來(lái)的。賴建昌跟那對(duì)夫婦談話時(shí),何世海就自由了,悄悄地溜出來(lái),四處轉(zhuǎn)悠。他們會(huì)把件藏到哪兒呢?他有點(diǎn)兒好奇,邊轉(zhuǎn)悠邊踅摸。沒(méi)想到,他還真就找到了,一部分在面包車?yán)?,還有一部分在后院的房間里。他叫人拖住那對(duì)夫婦,把賴建昌換下來(lái)。
賴建昌和何世海悄悄地把件“偷”了出來(lái)。再回到談判桌上,那對(duì)夫婦一下就癟茄子了,理性也回歸了,條件像熊市的股票一頭跌了下去。最終,賴建昌借錢把那個(gè)網(wǎng)點(diǎn)盤下來(lái),雇人經(jīng)營(yíng)。那幾年,他接了好幾個(gè)這樣的網(wǎng)點(diǎn),賠了幾十萬(wàn)元。
會(huì)議開了兩天,會(huì)議室煙霧彌漫,看樣子再開三天三夜也解決不了問(wèn)題。
2006年,中通以年租金240萬(wàn)租下嘉定區(qū)曹安公路3818號(hào)的場(chǎng)地。2007年,成立了中通快遞網(wǎng)絡(luò)第一屆理事會(huì)。理事會(huì)第一次會(huì)議就提出有償派費(fèi)。
有償派費(fèi)一提出來(lái)就難產(chǎn)了。怎會(huì)不難產(chǎn),割誰(shuí)的肉誰(shuí)不痛,誰(shuí)痛誰(shuí)不跳起來(lái)?做生意的往往都是“我的你不能動(dòng),你的咱倆商量商量”,現(xiàn)在要“商量”大佬的鈔票了,這能好商量嗎?有人說(shuō),有償派費(fèi)就是殺富濟(jì)貧?!叭ㄒ贿_(dá)”一直實(shí)行互免派費(fèi),上海寄往杭州的件,或寄往寧波的件,上海網(wǎng)點(diǎn)是不需要支付杭州網(wǎng)點(diǎn)和寧波網(wǎng)點(diǎn)派送費(fèi),對(duì)方還必須按時(shí)送達(dá),違者罰款。
賴梅松要?jiǎng)?chuàng)新,要走跟申通、圓通、新時(shí)達(dá)不一樣的路子。這兩年,中通通過(guò)創(chuàng)新開通了省際班車,從而提高了速度,降低了價(jià)格,業(yè)務(wù)量猛然上漲,縮短了他們跟三位“大哥”的距離。
大佬強(qiáng)烈反對(duì)。誰(shuí)是大佬?經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)——珠三角和北京的加盟商。加盟制快遞企業(yè)是靠大佬支撐的。大佬跺跺腳就可能地震,甩甩袖子就能掀翻總部一項(xiàng)決定,誰(shuí)敢動(dòng)他們的奶酪?中通北京公司日收件1萬(wàn)票,相當(dāng)于50個(gè)湖北公司。每票收1元的派送費(fèi),他們一天就要支付1萬(wàn),這眼睛一睜一閉,1萬(wàn)元錢就沒(méi)了,一年365萬(wàn)元錢就沒(méi)了,怎會(huì)接受?
可是,提出有償派費(fèi)的是賴梅松,若是別人,也許大佬早就蹦起來(lái)罵娘了。
北京的加盟商叫陳加海,安徽人,年紀(jì)比賴梅松小四五歲,做快遞比賴梅松早多了,在拎著蛇皮袋子坐火車的時(shí)代他就加入了。中通成立后,他加盟中通,將浦東下邊的一個(gè)網(wǎng)點(diǎn)做得風(fēng)生水起。
“賴總,北京做得那么不好,還不如讓我去做呢。”一天兩人一起打牌時(shí),陳加海說(shuō)。
北京公司業(yè)績(jī)較差,日收件僅100多票,還不如上海一個(gè)網(wǎng)點(diǎn)。
“好啊?!?/p>
“不過(guò),我沒(méi)錢……”也許見賴梅松有了興趣,陳加海說(shuō)道。
“要多少錢?”
“60萬(wàn)就可以了?!?/p>
“你把手里的網(wǎng)點(diǎn)賣掉差不多有30萬(wàn)元吧?我再出30萬(wàn)元怎么樣?”
賴梅松又給陳加海20%的管理股。陳加海接手北京公司后,甩開了膀子干,僅幾年的工夫,北京中通就成為全網(wǎng)第一大戶。要割他的肉,他能不跳起來(lái)嗎?他的理由很充足:你們對(duì)我中通北京公司實(shí)施有償派費(fèi),這等于無(wú)形中增加我的成本。申通、圓通、韻達(dá)的北京分公司都沒(méi)有搞有償派費(fèi),他們的成本都比我低,我怎么跟他們競(jìng)爭(zhēng)?讓我怎么做得下去?這哪里是割肉,這不是要命嗎?
可是,經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū),比如中西部、東北等地是淘寶件的消費(fèi)地,派件量大,收件量很小,這些地方的網(wǎng)點(diǎn)就是累吐血,也達(dá)不到發(fā)達(dá)地區(qū)的水平,只能是虧損,虧損,再虧損,電子商務(wù)越發(fā)展,他們虧損越大。過(guò)去派件量少,網(wǎng)點(diǎn)有一兩個(gè)快遞員就行了;現(xiàn)在派件量大增,不得不增加人手,虧損越來(lái)越大,已經(jīng)挺不住了。
雙方爭(zhēng)得不可開交,加盟制的特點(diǎn)就是諸侯割據(jù),各有各的利益。
幾個(gè)月后,賴梅松約陳加海等人去經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)視察。在一個(gè)月前,賴梅松到北京辦事時(shí),約陳加海逛過(guò)十三陵。
明十三陵占地百余平方公里,安寢著明代230多年的13個(gè)皇帝,寵大的陵寢建筑群氣勢(shì)磅礴,重重院落前后相連,仿佛永遠(yuǎn)也走不到盡頭。紅墻映襯著琉璃瓦,肅穆里有低調(diào)的奢華。賴梅松雙手抄在背后,仰望著高大巍峨的祾恩殿,意味深長(zhǎng)地說(shuō):“即便是皇帝,天下都是他的,最后還不是什么都帶不走。”
說(shuō)完,他若無(wú)其事地上了漢白玉臺(tái)階,走進(jìn)了祾恩殿。
陳加海明白了,這哪是游十三陵,分明是借古喻今。對(duì)皇帝來(lái)說(shuō),“普天之下,莫非王土;率土之濱,莫非王臣”,最終也不過(guò)如此,活著的人為何不灑脫一點(diǎn)?何況,北京分公司又不是他陳加海一人的,還有賴梅松的股份。
隨后,他們又去了東北。車出山海關(guān)進(jìn)入松遼平原,過(guò)了遼寧,穿過(guò)吉林,到了有“東方小巴黎”之稱的哈爾濱。這一路所見的網(wǎng)點(diǎn)都一片凄涼,有人傾其所有投資網(wǎng)點(diǎn),前兩年收件量不大,派件量也不大,自己家人也就夠了。這一年多,派件量像睡醒的獅子在郵路狂奔起來(lái),收件量卻像寒冬的棕熊還在冬眠,不論他們?cè)趺雌床疾灰姖q。派件多了就得增員,搞得他們像一首歌中唱的“東北人都是活雷鋒”一樣,整天忙著無(wú)償送件了……
分手時(shí),陳加海表態(tài)可以接受有償派費(fèi)。中通開始推行有償派費(fèi),送一件0.5元,這筆錢是通過(guò)IT系統(tǒng)平臺(tái),從發(fā)件網(wǎng)點(diǎn)的收件利潤(rùn)中提取,轉(zhuǎn)給派件網(wǎng)點(diǎn)。
東北之行讓賴梅松感觸頗深,不禁想到,中通成立五六年了,有許多網(wǎng)點(diǎn)還沒(méi)走訪過(guò),決定帶幾個(gè)大區(qū)的老總到中、西部經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)省份走一趟。
貴州是經(jīng)濟(jì)落后的省份,過(guò)去有一句順口溜:“天無(wú)三日晴,地?zé)o三尺平,人無(wú)三分銀?!辟嚸匪伤麄?cè)谫F陽(yáng)市郊一個(gè)陡峭半山坡上找到了中通貴陽(yáng)市網(wǎng)點(diǎn)。
網(wǎng)點(diǎn)怎么會(huì)建在這么個(gè)鬼地方?不僅距離市區(qū)很遠(yuǎn),而且門前山坡很陡,駕駛員幾乎把油門踩到底,車像宰豬似的嚎叫了一陣才沖了上去。他們正望著那幢破敗的房子感到疑惑時(shí),一位年逾古稀的老人把他們迎進(jìn)去。
屋里簡(jiǎn)陋到極點(diǎn),若不是親眼所見,誰(shuí)會(huì)相信這是個(gè)快遞網(wǎng)點(diǎn)呢?
老人說(shuō),他們收件很少,每天也就二三十票,派件量也不很大,可是地點(diǎn)很分散,有的件要跑很遠(yuǎn)才能送到,一個(gè)人一天送不了多少票。自從有了有償派費(fèi)之后,生意好多了,有的件過(guò)于偏遠(yuǎn),送一趟要大半天時(shí)間,還是虧的。
這網(wǎng)點(diǎn)是他女兒的,老人是退休的公務(wù)員。
正聊著,有快遞員回來(lái)了。坡太陡了,他只得踉踉蹌蹌往上推。他說(shuō),下去時(shí)就更難了,不剎閘的話,車就會(huì)像出膛的子彈沖下去;剎閘的話,一不小心輪打滑摔倒,會(huì)連人帶車滾下山去……
“這里太偏了,會(huì)影響收件,還有,離市區(qū)太遠(yuǎn),快遞員一天要多跑多少路?你們要把網(wǎng)點(diǎn)遷到市區(qū)去?!痹捯魟偮洌嚸匪梢庾R(shí)到他們之所以把網(wǎng)點(diǎn)設(shè)在自己家里,為的是節(jié)省開支, “總部給你兩萬(wàn)元,我個(gè)人贊助一萬(wàn)元,三萬(wàn)元夠一年房租了。把網(wǎng)點(diǎn)遷到城里,生意也會(huì)好些。”
賴梅松說(shuō)罷,從兜掏出一萬(wàn)元錢給了老人。老人感動(dòng)不已地接下錢,眼淚流了下來(lái)。老人過(guò)去是公務(wù)員,當(dāng)過(guò)公安局緝毒處的處長(zhǎng)。
老人要請(qǐng)他們喝酒,掏出一瓶紙包紙裹的酒來(lái),是茅臺(tái)。老人說(shuō),這瓶茅臺(tái)已存放三四十年了。三四十年,這跟賴梅松的年齡差不多了。
“這個(gè)就不要了……”賴梅松急忙阻攔。
可是,老人已把瓶蓋打開,濃郁的酒香在空氣中飄蕩。
幾杯酒下肚,賴梅松動(dòng)情地說(shuō):“要相信中通是好的,只要堅(jiān)持就有前途!”
2010年初,中國(guó)民營(yíng)快遞的一匹黑馬——具有加盟制血統(tǒng)的深圳DDS轟然倒塌,猶如一股寒流席卷加盟制快遞企業(yè)。倒掉前,被稱為“物流巨人”的DDS董事長(zhǎng)兼CEO的郜偉賣掉自家的房產(chǎn),把能動(dòng)用的資金全部投入公司,還給1.2萬(wàn)名員工寫了一封信,呼吁員工每人捐款“同舟共濟(jì),渡過(guò)難關(guān)”。
郜偉在DDS擁有一批追隨者,被一些員工視為偶像,這次卻沒(méi)多少人伸手援救,個(gè)別分公司的老總和網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人還趁機(jī)卷走員工的押金、客戶的貨件和貨款。
加盟制快遞企業(yè)紛紛加快了轉(zhuǎn)直營(yíng)的步伐。民營(yíng)快遞最早轉(zhuǎn)直營(yíng)的是順豐。1993年,王衛(wèi)在廣東順德創(chuàng)辦順豐速運(yùn)公司,僅3年工夫就占領(lǐng)了華南地區(qū)。2002年,順豐邁出加盟轉(zhuǎn)為直營(yíng)的步伐,將加盟商轉(zhuǎn)為職業(yè)經(jīng)理人。2008年,順豐完成了由加盟到直營(yíng)的轉(zhuǎn)化。不過(guò),有人對(duì)王衛(wèi)恨之入骨,甚至雇兇追殺,王衛(wèi)不得不隨身帶四五個(gè)保膘。
“三通一達(dá)”,第一個(gè)“轉(zhuǎn)直”的是圓通。業(yè)內(nèi)對(duì)喻渭蛟的評(píng)價(jià)是大膽強(qiáng)硬,他既有追求,又有魄力,還勇于付出,不論對(duì)人對(duì)己都有股王佐斷臂般的狠勁兒。
2009年3月,圓通“直”北京眾和圓通時(shí)與加盟商發(fā)生沖突,導(dǎo)致一場(chǎng)震驚快遞江湖的“3.19事件”——4萬(wàn)余票快件被延誤與積壓。
據(jù)圓通張副總裁說(shuō),2008年,總部跟北京眾和圓通經(jīng)理金文勝和嚴(yán)建華商量,每年付他們280萬(wàn)元,公司轉(zhuǎn)為直營(yíng),金文勝仍任經(jīng)理,嚴(yán)建華調(diào)到總部另有任用。2009年初,喻渭蛟和張副總裁出差的路上得到消息:北京眾和圓通反悔了,把總部派去的人趕了出來(lái)。喻渭蛟派張副總立即趕去處理。張副總裁是張小娟的老叔,即喻渭蛟的叔丈人。喻渭蛟和張副總裁都是父母的老兒子,都有四個(gè)哥哥,他倆很對(duì)脾氣。
“叔叔,這次你不要怪我啦?!睋?jù)張副總裁講,一見面,嚴(yán)建華就尷尬而無(wú)奈地說(shuō)。
嚴(yán)建華像張小娟一樣稱張副總裁為叔叔。不過(guò),他不承認(rèn)眾和圓通與上海圓通是加盟關(guān)系。他說(shuō),當(dāng)年在喻渭蛟牽頭下,親朋好友分別在上海、北京、杭州等12個(gè)城市創(chuàng)辦12家公司,均叫圓通快遞,北京眾和圓通與上海圓通應(yīng)該共享圓通品牌和各自的經(jīng)營(yíng)權(quán)。他還說(shuō),2005年后,快遞業(yè)務(wù)量以意想不到的速度增長(zhǎng),圓通的日收件高達(dá)36萬(wàn)票,其中北京眾和圓通為4萬(wàn)票左右,占圓通的11%。他們每份面單費(fèi)交上海圓通0.7元,一年近千萬(wàn)元,這樣嚴(yán)建華和金文勝還能賺800萬(wàn)元左右。2009年2月3日,春節(jié)剛過(guò),他和金文勝就去上海圓通談退出補(bǔ)償問(wèn)題。上海圓通答應(yīng)一年給他們320萬(wàn),為期10年。10年后,給他們20%~30%的北京圓通股份。
2月15日,上海圓通派人到北京跟他們簽協(xié)議時(shí),卻將承諾的320萬(wàn)元降為300萬(wàn)元,還將其中的120萬(wàn)元與北京圓通效益掛鉤。他們不答應(yīng),上海圓通就在2月18日阻斷他們的快遞網(wǎng)絡(luò)。
“你要有人性啊,這么冷的天你把大家都趕出去?都是自己的人,你做得出來(lái)?”張副總裁板著臉,冷若冰霜地說(shuō)。
“沒(méi)辦法的,下面的兄弟們一定要跟我吃飯,要這樣子……”也許嚴(yán)建華見張副總翻臉了,也有點(diǎn)兒不客氣了,何況利益紛爭(zhēng)都是寸土不讓的,哪里是和和氣氣談得來(lái)的。
“要跟你這樣做嗎?大家可以坐下來(lái)商量,你何必做得這么絕?你真要這樣做那就別怪我不客氣了?!?/p>
張副總裁說(shuō)罷拂袖而去,看來(lái)是個(gè)脾氣暴躁的人。
在三四年前,張副總裁就跟喻渭蛟談過(guò)圓通網(wǎng)絡(luò)的問(wèn)題,舉了兩個(gè)例子,一是北京,二是廣州。北京轉(zhuǎn)運(yùn)中心在北京加盟商的手里,不管發(fā)往北京的件,還是發(fā)往新疆等地的件都要經(jīng)過(guò)北京轉(zhuǎn)運(yùn)中心,收費(fèi)和中轉(zhuǎn)速度都控制在加盟商手里。廣州加盟商對(duì)攬件上心,派件不上心,服務(wù)質(zhì)量上不去。他們想把總部、二級(jí)加盟商、三級(jí)加盟商三層收費(fèi)改為兩層,也就是總部和三級(jí)加盟商,把二級(jí)加盟商去掉。張副總裁的想法得到喻渭蛟的贊同,將轉(zhuǎn)直營(yíng)這塊硬骨頭交給了他。
第二天,張副總裁就在北京找一個(gè)新場(chǎng)地,從下面的各網(wǎng)點(diǎn)抽調(diào)100來(lái)人,成立了新的北京圓通,全面取代眾和圓通,各地寄往北京的件不再運(yùn)送到眾和圓通。
可是,全國(guó)各地的快件鋪天蓋地而來(lái),堆積在新場(chǎng)地,張副總裁能不急嗎?張副總裁打電話給各網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人,想把他們找來(lái)開個(gè)會(huì),簽一下約,這樣也就把他們“收編”了。誰(shuí)知撥了好幾個(gè)電話,均無(wú)人接聽。這是什么意思?難道這些人鐵了心跟金文勝和嚴(yán)建華走嗎?
北京眾和圓通是張副總裁的大哥,也就是喻渭蛟的岳父創(chuàng)建的。他創(chuàng)建兩個(gè)圓通,另一個(gè)是寧波圓通。他忙著做茶葉生意,沒(méi)時(shí)間打理快遞,給幾個(gè)錢就轉(zhuǎn)讓了出去,眾和圓通轉(zhuǎn)讓給了同鄉(xiāng)嚴(yán)建華,僅收5萬(wàn)元錢。在張副總裁眼里,你金文勝和嚴(yán)建華花5萬(wàn)元錢從我大哥手里買下眾和圓通,7年后就成為一年獲利280萬(wàn)元錢的搖錢樹,你不是撿塊寶嗎?
下邊網(wǎng)點(diǎn)拒接張副總裁的電話,金文勝和嚴(yán)建華事先得知張副總裁想召集下邊網(wǎng)點(diǎn)的頭頭,領(lǐng)著那幾十個(gè)頭頭去洗浴了。進(jìn)了洗浴中心,人機(jī)分開,張副總裁哪里打得通電話?
這不過(guò)耍個(gè)小聰明,躲過(guò)一時(shí),躲得了一日么?何況手機(jī)有來(lái)電顯示,那些頭頭發(fā)現(xiàn)有來(lái)電再撥回去,你擋得住嗎?
這哪里難得倒張副總??jī)赡昵埃麘汛е粡埓嬗?00萬(wàn)元的銀行卡兩眼一抹黑去了廣州,一個(gè)月后,廣東圓通就被“直”了。接著,他又以280萬(wàn)“直”了蘇州。圓通在別人眼里不過(guò)是一家企業(yè),在喻渭蛟和張副總裁的心目中卻是身家性命,要將它做得盡善盡美,無(wú)任何瑕疵和遺憾,為圓通,他們不僅可付出友情,甚至可“大義滅親”。
他們開刀的第一個(gè)加盟商是寧波的。這家公司也是從喻渭蛟岳父手里轉(zhuǎn)讓出去的,加盟商是喻渭蛟岳父的二弟、張副總裁的二哥。
張副總裁說(shuō),“你跟不上圓通網(wǎng)絡(luò)的需求和發(fā)展,那你就要退掉了?!边@比廣東圓通還早兩年。“讓我哥回家了,我們每年給捎點(diǎn)錢過(guò)去,安度晚年嘛?!?/p>
第二個(gè)是喻渭蛟哥哥的臨安圓通。張副總裁說(shuō),“他不肯退,后來(lái)還是硬讓他退下去了。你不退,做也做不好,就是浪費(fèi)資源啊?!笔怯魑简杂H自跟哥哥談的。
天南海北的快遞還像雪花似的飄向北京,越積越多,張副總裁不太熟悉北京,搞不清楚哪條胡同在哪條街上。不過(guò),這沒(méi)難住他,他一邊叫停各地發(fā)往北京的快件,一邊雇北京其他快遞公司來(lái)消化積壓的快件。
“領(lǐng)導(dǎo),你能不能跟董事長(zhǎng)再商量商量?我們還是按照原來(lái)的計(jì)劃走下去好了?!睆埜笨傉f(shuō),三五天后,眾和圓通就了,跑去求張副總裁了。
“這個(gè)不行。既然你這樣做了,我也防你一手了?!睆埜笨偛美淠樥f(shuō)道。
關(guān)系僵了,也就沒(méi)了信任,不得不防一手。圓通在這方面的教訓(xùn)是深刻的。昆山的謝老板發(fā)現(xiàn)自己出局后,不僅扣壓了兩車快件,還連人帶件蒸發(fā)了。這下可鬧大了,全國(guó)各地網(wǎng)點(diǎn)紛紛跑到昆山找件,警方立案?jìng)刹?,還驚動(dòng)了江蘇省郵政管理局……據(jù)說(shuō),謝老板搞得昆山圓通兩年都沒(méi)緩過(guò)氣來(lái)。
幾天后,新的北京圓通門前突然來(lái)了一群說(shuō)桐廬話的老人,他們把大門堵住,快遞網(wǎng)絡(luò)班車進(jìn)不了,也出不去了。據(jù)說(shuō)這群老人是眾和圓通派大客車從桐廬老家拉過(guò)來(lái)的。新的北京圓通幾次報(bào)警,警察來(lái)了,說(shuō)這是你們企業(yè)內(nèi)部經(jīng)濟(jì)糾紛,調(diào)解一下也就撤了。
圓通的“強(qiáng)直”觸動(dòng)了快遞江湖的敏感神經(jīng),加盟商都擔(dān)心眾和圓通的今天就是自己的明天,申通、中通、韻達(dá)、匯通等公司的加盟商聯(lián)名致信國(guó)家郵政總局和中國(guó)快遞協(xié)會(huì),要求主持公道。有人說(shuō),“有人認(rèn)為圓通這樣是過(guò)河拆橋,卸磨殺驢……”
盡管有各地加盟商力挺,金文勝和嚴(yán)建華他們最終還是慘敗了。最終下邊網(wǎng)點(diǎn)頭頭紛紛倒向上海圓通,連嚴(yán)建華的親戚都靠了過(guò)去。眾和圓通像張失去四條腿的麻將桌,連面板都做不成了。最后,上海圓通支付金文勝和嚴(yán)建華600萬(wàn)錢,把眾和圓通買了過(guò)去,這場(chǎng)持續(xù)數(shù)月之久的糾紛總算是落下了帷幕。
在加盟轉(zhuǎn)直營(yíng)上,圓通已蹚出一條路,中通會(huì)不會(huì)也順著那條路走下去呢?
中通將“上海中通快遞服務(wù)有限公司”更名為“中通快遞股份有限公司”。股東大會(huì)上,賴梅松提出以股份置換實(shí)現(xiàn)加盟轉(zhuǎn)直營(yíng)的方案,他出讓了20%的管理股,對(duì)老股東,包括他自己持有的股份進(jìn)行壓縮,拿出45%股份用于收購(gòu)華南、華北、華中等地的分公司。
緊接著,中通完成股份評(píng)估:總部占55%,廣東和北京共占30%,其他各省區(qū)占15%。董事會(huì)研究決定給北京中通15.5%的股份。北京中通的股份已不像當(dāng)初賴梅松和陳加海各占50%,又有兩位股東王吉雷、胡向亮加入進(jìn)來(lái)。
陳加海提出退股,并對(duì)北京中通估值為一億元。當(dāng)時(shí)在國(guó)內(nèi)赫赫有名的天天快遞公司才估價(jià)1.3億元,而且業(yè)內(nèi)還認(rèn)為估高了,北京中通哪里估得出1億元?沒(méi)想到賴梅松卻同意了,他與王吉雷、胡向亮以3500萬(wàn)元的價(jià)格買下陳加海的股份。陳加海拿著這筆錢去創(chuàng)辦了全峰快遞。
2011年秋季,中通實(shí)現(xiàn)直營(yíng)。
2008年正月初八,徐明以4萬(wàn)元的代價(jià)買下天津中通和平二部網(wǎng)點(diǎn),投資1.7萬(wàn)元買輛二手面包車,又花1萬(wàn)多元買下十幾輛電動(dòng)自行車,沒(méi)過(guò)3個(gè)月,面包車和電動(dòng)自行車就都丟了。
徐明已山窮水盡,內(nèi)外交困。老爸一下蹦起來(lái),別干了,這快遞哪是人干的活?隨便打打工都比這個(gè)強(qiáng)。借來(lái)的6萬(wàn)多元錢就這樣沒(méi)了,你就是想干也沒(méi)法干了。
2000公里外的成都,李黎坐在新都中通網(wǎng)點(diǎn)的倉(cāng)庫(kù)里,看著墻上的“中通”兩個(gè)字,傷心地哭了。年僅28歲的李黎做了3年快遞,出4次車禍。一次是車買回來(lái),沒(méi)錢交保險(xiǎn)了,只得“裸”著上路,那敗家的車卻自燃了,將車上的件燒成灰燼,他賠了三四十萬(wàn)元;一次,下雨路滑,車翻進(jìn)魚塘,損失十二三萬(wàn)元;一次是車在高速公路追尾,對(duì)方車上的6個(gè)環(huán)衛(wèi)工人都受了傷,賠7萬(wàn)多元;最后一次更是邪門,車速每小時(shí)三四十公里的貨車,居然撞死一個(gè)老太太,賠了48萬(wàn)元……
踢足球和做網(wǎng)店賺的錢全賠了,還欠了20多萬(wàn)元外債。李黎抹兩把眼淚,給朋友打電話說(shuō)想把網(wǎng)點(diǎn)兌出去,讓他幫忙找個(gè)買主。
徐明不服:我跟快遞死磕,說(shuō)什么也要干下去,給那些看不起我的人看看。別看他年紀(jì)不大,比李黎還小6歲,可是在2002年,年僅16歲的徐明就跟桐廬莪山畬族鄉(xiāng)老鄉(xiāng)跑到天津做快遞了。
李黎跟徐明不同,他從8歲開始踢足球,踢過(guò)國(guó)家少年隊(duì)和天津泰達(dá)隊(duì),22歲離開綠茵球場(chǎng)。14年來(lái)不知傷過(guò)多少次,也不知傷得多么慘,他從沒(méi)哭過(guò)。有一次,他把隊(duì)友打傷住進(jìn)醫(yī)院,被“三?!薄Y悺⑼S?xùn)、停薪,他一滴眼淚都沒(méi)掉?;謴?fù)集訓(xùn)的第三天,他腳后跟筋腱拉斷了,不得不離隊(duì),他也一滴眼淚沒(méi)掉。
李黎做夢(mèng)也沒(méi)想到做快遞比踢足球還苦,苦不堪言。新都中通的品牌還不如天天,日業(yè)務(wù)量只有一二十票,人家申通件多得要用4.2米的貨車?yán)?。李黎不服氣,要超過(guò)申通,要成為新都快遞的大佬。他一個(gè)人負(fù)責(zé)送大半個(gè)新都的快件,還要當(dāng)天的事兒當(dāng)天完,哪怕跑三四次也要把件送出去。
李黎對(duì)朋友說(shuō),這快遞不做了,真的不做了。
“多少錢?”朋友問(wèn)。
“6萬(wàn)?!?/p>
看來(lái)真做傷了,寧可賠2萬(wàn)多元也不干了。
徐明在快遞江湖卻如魚得水,從天津中通做到北京中通,又從上海中通做到廣東申通、泉州圓通……跑過(guò)十幾個(gè)地方,把“三通一達(dá)”的“三通”都做個(gè)遍。他成了老油條,把快遞江湖摸得門兒清,越干越有道行。
一家醫(yī)藥公司將業(yè)務(wù)分給中通和圓通各半。圓通的快遞員年紀(jì)比徐明大十幾歲,有點(diǎn)瞧不起徐明,動(dòng)不動(dòng)就諷刺挖苦他幾句。一天下暴雨,徐明冒雨跑去取件,醫(yī)藥公司說(shuō),今天沒(méi)件。徐明沮喪地離開了,在道上碰到避雨的圓通快遞員。對(duì)方得意地說(shuō),醫(yī)藥公司今天把件都給我了,十幾票呢。
徐明知道他在說(shuō)謊,還是跑了回去。醫(yī)藥公司見像落湯雞似的徐明驚訝地說(shuō):“下這么大雨,你怎么又來(lái)了?”
徐明說(shuō),你騙我,你有件不給我!
“今天沒(méi)件,不僅你來(lái),誰(shuí)來(lái)也沒(méi)有!”
“圓通說(shuō),你給他十幾票件?!?/p>
醫(yī)藥公司火了:“他怎么能亂說(shuō)呢?從今往后,他的件都?xì)w你了!”
圓通出局了,徐明偷偷地樂(lè)了。
快遞離不開自行車,可是他們騎的車子差得不能再差,破得不能再破。徐明連丟三輛自行車,有兩輛是在同一地方丟的,旁邊還站著一個(gè)保安。
“我的自行車在你旁邊丟的,你怎么不管?”他質(zhì)問(wèn)那個(gè)保安。
“我們不管自行車?!?/p>
“你真不管還是假不管?”他較勁地問(wèn)。
“真不管!”
“那好,你不能管啊。”
徐明說(shuō)罷,在幾排自行車中挑一輛好的,扛起就走,保安還真就沒(méi)管。他叫輛面的,把車弄上去,拉了回來(lái)。
2007年,21歲的徐明在上海楊浦承包了三條馬路。做了5年快遞,他總算有了屬于自己的地盤,夢(mèng)像上海灘開業(yè)慶典的彩球在半空搖曳。也許該他破財(cái),送件路上撞斷了一個(gè)孩子的腿。交警認(rèn)定他負(fù)1/3責(zé)任。這1/3責(zé)任讓他傾家蕩產(chǎn),不僅自己攢的3萬(wàn)多元錢沒(méi)了,還欠下1萬(wàn)多元的債。他丟盔卸甲地離開了上海灘。
徐明回到莪山畬族鄉(xiāng),在床上躺了好多天。自己活得怎么就這么失?。孔x中學(xué)時(shí),他愛打架,一次次被學(xué)校開除,自己有難時(shí),那些生死弟兄都躲了,想借200元錢都沒(méi)借到。他們?yōu)樯哆@樣待我?說(shuō)明我自己有問(wèn)題。
徐明一下就明白了,認(rèn)為自己必須東山再起,要活出個(gè)樣來(lái),取得哥們兒的信任和敬重。他想兌網(wǎng)點(diǎn),手里沒(méi)錢,想借又借不來(lái),只有孤注一擲,去逼父母。父母都是老實(shí)巴交的農(nóng)民,老媽在工廠打工,月薪僅幾百元錢;老爸胃不好,只能打點(diǎn)兒零工,賺不了幾個(gè)錢。父母很生氣,這個(gè)兒子從小就讓他們操透了心,現(xiàn)在還逼他們借錢買網(wǎng)點(diǎn),這怎么行?
可是,他們不答應(yīng),兒子就不起床,還絕了食。
奶奶聲音顫抖地說(shuō):“有什么想法說(shuō)出來(lái)啊,家里能幫你都會(huì)幫你……”
他家兩代單傳,上一代三女一男;這代也只有徐明這么一個(gè)男孩。
最終,老爸老媽借遍了十里八村才湊了幾萬(wàn)元錢。他領(lǐng)著老爸和女友北上天津衛(wèi),兌下這個(gè)網(wǎng)點(diǎn)。
萬(wàn)事開頭難,徐明哪是一個(gè)“難”字了得?老爸既不會(huì)用手機(jī),又不敢坐電梯,還不認(rèn)識(shí)門牌號(hào),出去就回不來(lái);女友不會(huì)電腦,看著屏幕兩眼發(fā)呆。他們爺兒仨哪里干得了網(wǎng)點(diǎn)?徐明咬咬牙高薪招快遞員——底薪提到1200元,提成25%……
在江湖上混了6年,他混得腦袋靈光,見啥人說(shuō)啥話,很討人喜歡。有一個(gè)減肥藥賣家,一天做100多票,徐明拿下同城業(yè)務(wù),還想拿下外地業(yè)務(wù)。他知道北方人講究人情,每次去取件就舉著7串糖葫蘆,分管發(fā)貨和打單子的7個(gè)姑娘人手一串兒,沒(méi)過(guò)多久就把她們爭(zhēng)取了過(guò)來(lái)。接著,他找老板談,我們中通是大快遞,優(yōu)勢(shì)在華東、華南和北京,你不信上網(wǎng)搜一下。姑娘們做內(nèi)應(yīng),他又仗義,每票比其他家便宜1元,拿下了他們的所有業(yè)務(wù)。
不論徐明還是李黎,似乎天生就屬于快遞,李黎跟朋友說(shuō)完沒(méi)過(guò)多大一會(huì)兒就反悔了,一個(gè)電話追過(guò)去:“網(wǎng)點(diǎn)不轉(zhuǎn)了,你就當(dāng)我沒(méi)說(shuō)好了?!?/p>
為提高中通的知名度,李黎花錢在公交車的座套和三輪車夫的馬甲上,以及大大小小的足球賽上做廣告,中通漸漸有了知名度。有時(shí)EMS的業(yè)務(wù)員都對(duì)客戶說(shuō):“你要嫌貴的話,可以去找中通?!?/p>
徐明剛有點(diǎn)兒起色,面包車就丟了。老爸想,趕快放棄這敗家的生意,哪怕打打工也能賺錢;徐明不肯放棄,這要是失敗了,朋友就更看不起他了……沒(méi)想到老媽卻勸他說(shuō),車丟就丟了,不要太難過(guò)。眼淚一下遮住他的雙眼,他怎么不難過(guò),家里的泥土房想翻修都沒(méi)錢,自己卻一下子賠這么多錢,能不難過(guò),能不上火嗎?
老媽太了不起了,大錢借不來(lái),她就借小錢,一千兩千地借,借了幾十家籌了3.7萬(wàn)元,給他買了一輛新的微型面包車。
運(yùn)氣隨著那輛車而來(lái),第二年春節(jié),徐明開車回到老家,拎著11萬(wàn)元錢一家接一家地跑去還債。他的尊嚴(yán)站了起來(lái),在朋友中有了信譽(yù)。
5年后,徐明的網(wǎng)點(diǎn)已有25個(gè)員工,15輛汽車、18輛三輪車和9輛電動(dòng)車,日收件從20票漲到600多票,派件從50票漲到1700多票。他接手和平二部網(wǎng)點(diǎn)時(shí),那一片勢(shì)力最強(qiáng)的是圓通,其次是申通、韻達(dá),中通最弱?,F(xiàn)在,他的業(yè)務(wù)量相當(dāng)于圓通與申通之和。2012年,他用“雙十一”那兩個(gè)月賺的錢買了一輛轎車。
李黎的新都中通也做起來(lái)了,下邊的承包區(qū)已擴(kuò)大到40多個(gè),日收件近40000票,“雙十一”達(dá)到70000票,新都中通還被評(píng)為四川省先進(jìn)網(wǎng)點(diǎn)。
2013年底,徐明又買下中通武清區(qū)網(wǎng)點(diǎn)。一年后,武清的日收件達(dá)到600~900票,派件已達(dá)5000票。
聯(lián)邦快遞的創(chuàng)始人、首席執(zhí)行官弗雷德·史密斯有過(guò)三年軍旅生涯。他講過(guò)這么一個(gè)故事:海軍步槍連連長(zhǎng)到弗雷德·史密斯所在排視察,晚上把臟手套遞給一個(gè)士兵,“把手套洗干凈,我明天要戴。”
弗雷德想,海邊濕氣這么大,為避免暴露軍事目標(biāo),上級(jí)明文規(guī)定禁止生火,這手套洗完可怎么弄干呢?
沒(méi)想到,那個(gè)士兵卻把手套洗干凈后貼在自己的身體上,把它烘干了。
“不計(jì)代價(jià),使命必達(dá)?!笔锹?lián)邦快遞的核心理念。他們認(rèn)為快遞是一種服務(wù),服務(wù)就是使命。使命必達(dá)就是,不怕犧牲,排除萬(wàn)難,將快件按時(shí)送到客戶手里。
1998年,美國(guó)賓夕法尼亞發(fā)洪水,納克小鎮(zhèn)像座孤島被困在滔滔洪水之中。鎮(zhèn)外的醫(yī)生每周的周五要通過(guò)聯(lián)邦快遞把藥品寄給鎮(zhèn)上一位病人。藥品到快遞員杰克的手里時(shí),這“最后一公里”已過(guò)不去。怎么辦?天災(zāi)是不可抗拒的因素,他可以等洪水退下再去??墒?,那樣聯(lián)邦快遞就違背了承諾——使命必達(dá)。于是,杰克找來(lái)一個(gè)鐵盆,把藥品放在盆里。他一手推盆,一手劃水,泅渡了過(guò)去,按時(shí)把藥品交到病人的手里。
聯(lián)邦快遞將那年的“金鷹獎(jiǎng)”頒給了杰克。
“三通一達(dá)”的許多快遞員絕不比杰克遜色,按聯(lián)邦快遞的評(píng)獎(jiǎng)標(biāo)準(zhǔn),均該獲“金鷹獎(jiǎng)”。
2004年的一天,洛陽(yáng)158廠(中航光電科技股份有限公司前身)要將一票1.25公斤的快件發(fā)往江蘇泰州。廠方對(duì)洛陽(yáng)中通的經(jīng)理蘇團(tuán)喜說(shuō),這是重要的配件,必須在三天之內(nèi)送達(dá)。
“請(qǐng)放心,保證按時(shí)送達(dá)!”蘇團(tuán)喜信誓旦旦地說(shuō)。
幾個(gè)月前,蘇團(tuán)喜從別人手里兌下洛陽(yáng)中通,當(dāng)時(shí)日業(yè)務(wù)量?jī)H10來(lái)票。他騎著一輛破舊的自行車滿洛陽(yáng)取件送件。有家企業(yè)距市區(qū)約10公里,其他快遞都嫌遠(yuǎn)不肯去,蘇團(tuán)喜為三五票件要騎著自行車去取件。
蘇團(tuán)喜為拿下158廠這個(gè)大客戶,攻了好幾個(gè)月的關(guān)。蘇團(tuán)喜的心隨著那票快件發(fā)了出去,當(dāng)時(shí)中國(guó)還沒(méi)有一家快遞公司有快件信息跟蹤系統(tǒng),蘇團(tuán)喜就用電話一路“盯著”。他對(duì)寄往華南、華北、華東地區(qū)的件還是比較放心的。在中通網(wǎng)絡(luò)中,這三個(gè)地區(qū)做得最好,尤其是華東,差不多等于總部直營(yíng)。蘇團(tuán)喜跟客戶拍胸脯說(shuō),別的地區(qū)時(shí)效不敢保證,華東是絕對(duì)可以保證的。那票快件走得的確不慢,次日中午就到了泰州,網(wǎng)點(diǎn)卻沒(méi)派送。
蘇團(tuán)喜打電話一問(wèn),傻了。泰州網(wǎng)點(diǎn)把件扣了。
蘇團(tuán)喜急得直跺腳,一遍遍地給泰州加盟商打電話,懇請(qǐng)他派送,實(shí)在不行就把件原路退回,對(duì)方卻不予理睬。他只得垂頭喪氣地對(duì)廠方如實(shí)相告:發(fā)往泰州的快件被扣,估計(jì)三天之內(nèi)送不到了,該賠多少錢賠多少錢,我認(rèn)了。
廠方一聽就翻了:你認(rèn)了,我們不認(rèn)!這是重要軍工產(chǎn)品的配件,不可復(fù)制,多少錢也買不到。早就知道你們民營(yíng)快遞不靠譜,我怎么就讓你給忽悠了呢?
蘇團(tuán)喜明白了事態(tài)的嚴(yán)重性,給泰州扣件的加盟商打電話說(shuō),你扣的是軍工產(chǎn)品,延誤了,或者丟失是要被送上軍事法庭的,你無(wú)論如何都要按時(shí)送達(dá)。他答應(yīng)給對(duì)方500元“辛苦費(fèi)”。
那邊不作聲了,態(tài)度沒(méi)那么強(qiáng)硬了。蘇團(tuán)喜把“辛苦費(fèi)”加到1000元,對(duì)方仍不作聲。
時(shí)間一個(gè)小時(shí)、一個(gè)小時(shí)過(guò)去了。晚上8點(diǎn)多鐘,蘇團(tuán)喜再次打電話:我用5000元買回這個(gè)件,兩個(gè)方案供你選擇:一是我把錢打進(jìn)你的賬戶,你明天中午前務(wù)必把包裹送到收件人手里;二是我派人今晚坐火車到泰州,把錢當(dāng)面給你,讓我的人把件送去。
對(duì)方還是不作聲。
他對(duì)扣件人說(shuō),你我都是做快遞的,知道包裹對(duì)快遞人是多么重要。我要不惜一切代價(jià)拿回這票件,按照承諾準(zhǔn)時(shí)送達(dá)。
在這之前,蘇團(tuán)喜遇到一件倒霉事:給一家中德合資公司運(yùn)送的發(fā)動(dòng)機(jī)車模被航空公司弄丟了。
那家公司委托他將兩個(gè)重100公斤的發(fā)動(dòng)機(jī)模型發(fā)往孟買。當(dāng)時(shí),中通沒(méi)有開展國(guó)際業(yè)務(wù),蘇團(tuán)喜聯(lián)系上海總部,將兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)模型打成兩個(gè)箱子,委托東方航空代為運(yùn)送。誰(shuí)知孟買方只收到一個(gè)箱子,另一個(gè)箱子石沉大海杳無(wú)音信。重達(dá)100公斤的箱子在搬運(yùn)的過(guò)程中被航空公司弄丟了!
這牽扯到國(guó)際客戶,車模公司的上??偛繉?duì)此格外重視,經(jīng)過(guò)調(diào)查,查明責(zé)任不在中通,而在東方航空公司。根據(jù)相關(guān)規(guī)定,航空公司賠償車模公司100美元,可是丟失的模型價(jià)值人民幣一萬(wàn)多元,余下的損失,蘇團(tuán)喜先賠付一半,還有一半,通過(guò)免費(fèi)寄送包裹來(lái)償還。
誰(shuí)知那件事剛處理完就遇到泰州扣件,真是雪上加霜。他表示不論多難,信譽(yù)不能丟,承諾客戶的就必須做到,不論發(fā)生了什么。
對(duì)方聽了蘇團(tuán)喜的話,明白碰到把件當(dāng)成命的主兒了,也許敬重這是條漢子,也許相信了他的承諾,當(dāng)即表態(tài):你不用派人過(guò)來(lái)了,我明天上午一定把那票件送去。
第三天上午,收件方如期拿到那票快件,蘇團(tuán)喜如約將5000元打給了扣件人。
雒成剛是甘肅省白銀市中通公司的經(jīng)理。2012年春節(jié)前夕的深夜,他開著網(wǎng)絡(luò)班車從蘭州返白銀。車燈快速掃在高速公路的路面上,光線之外漆黑一片,無(wú)論白雪覆蓋的黃土高坡,還是凄涼的荒漠都被黑暗淹沒(méi)。
半夜0點(diǎn)多鐘,雒成剛的車下了高速,快要到家了,他舒口氣,速度也減了下來(lái)。突然,對(duì)面車道駛來(lái)一輛打著遠(yuǎn)光燈的卡車,雒成剛被晃得什么也看不見了。那車過(guò)后,一輛轎車和一輛貨車遽然出現(xiàn)在眼前,而且排停在路上。他急忙踩剎車,可是已經(jīng)來(lái)不及了,車撞在轎車的尾部后,強(qiáng)大的慣性又將車甩出去,重重地砸在大卡車上……
那兩個(gè)駕駛員被驚得目瞪口呆,反應(yīng)過(guò)來(lái)時(shí)沖過(guò)去,從已變形的面包車?yán)镒С鰷喩硎茄啮贸蓜?。雙腳一落地,雒成剛連噴幾口鮮血??墒牵裁匆膊活?,蹣跚地向散落地上的快件走去,每走一步渾身都在戰(zhàn)栗。他的腳使不上勁兒,胸像刀戳似的,呼吸一下就痛得不得了,他卻硬撐著把快件一件一件撿起來(lái)。幾個(gè)快件重了點(diǎn)兒,他搬不起來(lái),就用力去拖、去推。
“你不要命啦?”那兩個(gè)駕駛員沖他喊道。
他們見他不予理睬,急忙過(guò)來(lái)幫他撿件。
110接到報(bào)警趕過(guò)來(lái),交警見那輛面包車已被撞爛,倒吸一口涼氣,看來(lái)這車上的人是完了,肯定沒(méi)命了??墒?,他走過(guò)去,探頭往駕駛室里看,卻沒(méi)見到人。再看看地上,有一攤鮮血。
交警對(duì)著正在公路搬快件的兩個(gè)駕駛員怒吼道:“這車上的人呢?”
交警能不火嗎,不趕快救人還撿什么東西,那東西再貴重還有人命值錢嗎?
突然,身后邊的卡車底下傳來(lái)粗重的喘息與微弱的聲音:“我,我在這兒呢?!?/p>
原來(lái),雒成剛發(fā)現(xiàn)有幾票快件落在卡車底下,鉆到車下,將快件一件一件往外推。寒冬臘月,白銀氣溫零下十幾度,路面冰冷,寒氣穿透棉衣,凍得他一個(gè)勁兒哆嗦。
當(dāng)雒成剛灰頭土臉地從車下爬出來(lái),交警一看就笑了,他認(rèn)識(shí)雒成剛:“嗨,算你命大。我以為今晚要給你收尸呢?!?/p>
雒成剛笑笑,胸部的劇痛將他的嘴角扯歪了:“不用收尸,這不還活著呢?!?/p>
在兩個(gè)駕駛員的幫助下,散落在地上的快件一件不少地?fù)炝嘶貋?lái),堆放在路邊。雒成剛撥通一位員工的電話,讓他馬上過(guò)來(lái)接件。掛斷電話,他發(fā)現(xiàn)一個(gè)浴足盆的收件人離出事的地點(diǎn)很近,于是就撥通了他的電話:“抱歉,路上出一點(diǎn)兒事故,你要是方便就過(guò)來(lái)把浴足盆取回去?!?/p>
120救護(hù)車來(lái)了,雒成剛卻說(shuō)什么也不走:“我得等公司的人過(guò)來(lái),把快件交出去?!?/p>
救護(hù)人員只得把擔(dān)架放在地下,讓雒成剛躺在上面。過(guò)往的車輛軋得地面轟轟作響,卷起的寒風(fēng)掃在臉上像刀刮似的痛。他清楚自己傷勢(shì)不輕,肋骨也許斷了,甚至有生命危險(xiǎn)??墒?,他必須要把快件交出去,在這堆件中說(shuō)不定有客戶急需的快遞。
一對(duì)夫婦趕了過(guò)來(lái),他們是那個(gè)浴足盆的收件人。他們看了看被撞得稀爛的面包車,又看了看躺在擔(dān)架上的雒成剛,這人都撞成這樣了,還想著快遞?
雒成剛說(shuō):“不知盆摔沒(méi)摔壞,壞了,我們照價(jià)賠償……”
“都這時(shí)候還想什么浴足盆哪,趕快去醫(yī)院啊……”那對(duì)善良的夫婦焦急地說(shuō)。
雒成剛公司的員工趕來(lái)了,他放心了,讓救護(hù)人員抬他上救護(hù)車。救護(hù)車的藍(lán)燈閃爍,急促地叫著向醫(yī)院駛?cè)ァ?/p>
“你不要命啦?踝骨骨折,還能走動(dòng);三根肋骨骨折,還搬東西?斷的肋骨要是戳穿了肺部,你就沒(méi)命了……”醫(yī)生生氣地訓(xùn)斥他。
第二天,雒成剛術(shù)后,打開電腦查看那幾百票快件,見全都簽收了,沒(méi)一件丟失或損壞。
那對(duì)善良的夫婦被雒成剛所感動(dòng),給中通總部寫封感謝信。信被傳到中通的內(nèi)網(wǎng),不到24小時(shí)就有數(shù)萬(wàn)人跟帖和點(diǎn)贊。
一年前,半夜的電話將雒成剛驚醒。一位外科醫(yī)生抱歉地說(shuō),他剛發(fā)現(xiàn)手機(jī)有幾個(gè)未接電話和一條短信。他才下手術(shù)臺(tái),這臺(tái)手術(shù)做了十幾個(gè)小時(shí)。短信上說(shuō)有他一個(gè)快件,快遞員來(lái)送兩次都沒(méi)找到他,只好把快遞帶回公司了,說(shuō)明天8點(diǎn)鐘再送過(guò)來(lái)。醫(yī)生說(shuō),他猛然想起快遞的件是進(jìn)口的醫(yī)療器械,明天上午8點(diǎn)的手術(shù)要用。快遞員要是上午8點(diǎn)送過(guò)來(lái),手術(shù)就要耽誤,請(qǐng)雒成剛現(xiàn)在送過(guò)去。
雒成剛二話沒(méi)說(shuō),爬起來(lái)穿上衣服跑到公司,找到那票快件,送了過(guò)去。他到醫(yī)院時(shí),醫(yī)生和病人家屬都等在醫(yī)院門口。醫(yī)生見到雒成剛,如釋重負(fù)地長(zhǎng)舒了口氣:明天,不,今早的手術(shù)可以如期進(jìn)行了。家屬千恩萬(wàn)謝,非要送給雒成剛一個(gè)紅包不可。他謝絕了。白銀中通的信譽(yù)就這么一點(diǎn)點(diǎn)創(chuàng)下的。
一年深秋,聯(lián)邦快遞的快遞員格里霍蘭要送一個(gè)包裹到田納西州一個(gè)特別偏僻的農(nóng)場(chǎng)。他沒(méi)去過(guò)那個(gè)農(nóng)場(chǎng),怕走錯(cuò)路耽誤收件,給客戶打電話詢問(wèn)一下。接電話的是個(gè)老婆婆,她告訴他來(lái)農(nóng)場(chǎng)要途經(jīng)一段懸崖邊上的山路,車難以開過(guò),建議步行。
“你真的能來(lái),路過(guò)市場(chǎng)時(shí)能不能幫我捎幾罐豆子?”老婆婆說(shuō)完路況后說(shuō)。
格里霍蘭答應(yīng)了。他給老婆婆送去了包裹,還捎去了老婆婆要的豆子。
這個(gè)帶有溫情色彩的故事被快遞界廣泛傳頌。格里霍蘭獲得聯(lián)邦快遞的紫色承諾獎(jiǎng)。
浙江溫嶺大溪區(qū)也有一位像格里霍蘭那樣的快遞員,他叫陳佐毅。
一天,一對(duì)年輕夫妻來(lái)到中通大溪區(qū)的門店,女人從兜里掏出兩罐蜂蜜,說(shuō)要寄往貴州山區(qū)。
陳佐毅說(shuō),蜂蜜是液體,按規(guī)定是不能郵寄的。
誰(shuí)知那個(gè)女人聽罷,兩眼一紅,當(dāng)場(chǎng)就哭了起來(lái)。
她流著淚說(shuō),過(guò)幾天就是她母親的生日,媽媽身體不好,醫(yī)生說(shuō)最好要多食蜂蜜。
聽女人提起媽媽,陳佐毅的心就軟了。誰(shuí)沒(méi)有父母,誰(shuí)不想守在父母身邊盡孝?做快遞的人有幾個(gè)不是遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)和父母?幾年前,大學(xué)畢業(yè),當(dāng)過(guò)村官的陳佐毅和妹妹離開家鄉(xiāng),跑出來(lái)做快遞,年過(guò)花甲的媽媽孤守在湖北和四川交界處的家里。他特別體諒這位女人的心情,逢年過(guò)節(jié)或母親的生日,他和妹妹也給母親寄些東西。
陳佐毅在大溪區(qū)做了六七年快遞,跟當(dāng)?shù)厝嘶焓炝耍男┌羌慕o父母的,他一看就知道。凡是寄給父母的,他都盡量少收一點(diǎn)兒費(fèi)用。他對(duì)客戶說(shuō),省下點(diǎn)兒錢多給父母買些東西吧。在陳佐毅的眼里,每個(gè)包裹都是有生命、有感情的,它們可以傳情達(dá)意,有父母之愛,有兒女之情,有夫妻之恩。
大溪區(qū)有一個(gè)阿姨經(jīng)常給四川貧困山區(qū)的孩子寄衣物、鞋子和學(xué)習(xí)用具。陳佐毅從來(lái)不收她的快遞費(fèi)。他覺(jué)得在這包裹里也有自己的一份心意。沒(méi)想到,那位阿姨卻成了他的義務(wù)宣傳員,她不僅說(shuō)服親朋好友,還說(shuō)服了她家附近的水泵廠,把所有快遞業(yè)務(wù)都交由陳佐毅他們辦理。
陳佐毅對(duì)那個(gè)寄蜂蜜給媽媽的女人說(shuō),我?guī)湍銧?zhēng)取一下,看能不能單獨(dú)處理一下。
陳佐毅撥通中通溫嶺公司經(jīng)理的電話,講述了這件事,問(wèn)能不能特殊處理。
經(jīng)理沉吟良久說(shuō),走中通自己的網(wǎng)絡(luò)班車,可以作為特別包裹處理,前提是必須包裝好,防止罐子破損,蜂蜜流出污染其他快件。
女人破涕而笑,感激不已。她要交快遞費(fèi)時(shí),陳佐毅卻說(shuō),不必了,我們免費(fèi)給你遞送這件給媽媽的禮物。
女人的眼睛濕潤(rùn)了,也許在那一刻她感到無(wú)比幸福,還有什么幸福比得上別人對(duì)自己母親的尊重?
陳佐毅特意去市場(chǎng)買回一個(gè)大小合適的泡沫箱,將蜂蜜放進(jìn)去,好在裝蜂蜜的是塑料瓶,不用擔(dān)心中途打爛。他將周邊和縫隙都用紙和泡沫塞好,再用密封條封好,然后在外面套上中通專用的紙箱。他在紙箱外面貼了一張字條:“這是女兒寄給大山里母親的生日禮物,請(qǐng)小心寄送?!?/p>
這兩罐蜂蜜就這樣從溫嶺大溪區(qū)寄出了,它們經(jīng)過(guò)溫嶺、杭州等地中轉(zhuǎn),搭乘著中通網(wǎng)絡(luò)班車一路向西,被送到貴州大山深處的村莊。
這是一次“違規(guī)”的遞送,這是一次充滿溫情的特別遞送。經(jīng)過(guò)了許許多多的手,快遞員、分揀工、掃描員、搬運(yùn)工,在那位媽媽生日的前一天,一位快遞員叩響農(nóng)舍的柴扉,母親捧著蜂蜜笑了,笑得比蜂蜜還甜……
這個(gè)溫情故事豈不是比格里霍蘭的還要感人?陳佐毅沒(méi)有獲得什么獎(jiǎng)勵(lì),因?yàn)樵凇叭ㄒ贿_(dá)”,在中通,這樣的故事實(shí)在是太多了,恐怕獎(jiǎng)勵(lì)不過(guò)來(lái)。對(duì)他們來(lái)說(shuō),“溫情包裹”每一天、每一小時(shí)、每一刻鐘都在發(fā)生,誰(shuí)記載得下來(lái)?記得下來(lái)的是溫情,記不下來(lái)的也是溫情,只不過(guò)故事沒(méi)被傳播,被感動(dòng)的人少些了,可是感動(dòng)深度是不變的。
有一天,一個(gè)客服姑娘接到電話,有位軍刀收藏者已走到生命盡頭,他有一個(gè)愿望還沒(méi)實(shí)現(xiàn),那就是想擁有一把真正的瑞士軍刀。一位朋友特意給他買一把,通過(guò)國(guó)際快遞寄到國(guó)內(nèi),又通過(guò)韻達(dá)寄往上海。
“盡快送給他,盡快、盡快!”客戶急切地說(shuō)。
收件人的生命像油已耗盡的油燈,如豆的燈火在黑暗中搖曳,說(shuō)不定在哪次搖曳中消失,也許差一小時(shí),也許差一分鐘,他就帶著收藏的缺憾離去,那把軍刀就失去真正的收件人。
客服姑娘迅速地查詢單號(hào),發(fā)現(xiàn)軍刀已到上海,還沒(méi)派送。她立馬聯(lián)系網(wǎng)點(diǎn),幾分鐘后,一輛專車駛向醫(yī)院;半個(gè)小時(shí)后,那把軍刀到了病人手中。他笑了,終于收藏到這把軍刀,死而無(wú)憾了。
真正的溫情是不會(huì)消逝的,陳佐毅的故事并沒(méi)有完。幾天后,那位年輕女人又來(lái)了,不僅告訴陳佐毅那兩罐蜂蜜媽媽收到了,還給他送來(lái)了海參,以表達(dá)自己的謝意。陳佐毅謝絕了,真誠(chéng)地說(shuō),我們都有父母,孝敬父母的心是相通的。
從那之后,那女人時(shí)不時(shí)到店里來(lái)寄東西,秋天給母親御寒的衣物、冬天寄溫嶺的特產(chǎn)……
“雙十一”購(gòu)物狂歡節(jié)的前幾天,她又來(lái)了。原來(lái),她看見中通大溪區(qū)的店門貼出招聘臨時(shí)工的啟事,過(guò)來(lái)報(bào)名。
“雙十一”最緊張的那兩天,她在網(wǎng)點(diǎn)起早貪黑地忙著?!半p十一”過(guò)后,她眼圈也黑了,也瘦了。陳佐毅付她工錢時(shí),她卻擺擺手,笑著離去了。
2008年,江南下了一場(chǎng)百年不遇的大雪,蘇州的交通癱瘓了。蘇州圓通指示:路途近的,步行派件;路程遠(yuǎn)的,電話向客戶解釋,待雪停后再派件。
快遞員趙友兵跟一位客戶解釋時(shí),對(duì)方焦急地說(shuō):“這個(gè)包裹必須今天送到,那是救命的藥……”
趙友兵找到一看,面單果然寫著“特效藥”4個(gè)字,再看看地址,心涼了,在七八公里之外。
救命藥,再遠(yuǎn)也得送。趙友兵背起包裹,穿上笨重的棉衣,上路了。
他在雪地上深一腳、淺一腳地走了3個(gè)小時(shí),終于把包裹送到。
2014年11月10日,“雙十一”即將拉開序幕。
天終究耐不住時(shí)光,黑了下來(lái)。數(shù)以億計(jì)的網(wǎng)民眼睛瞪得圓圓的,守著電腦和手機(jī),期待像篝火,將人烤得不安,烤得難耐,烤得焦躁,烤得恨不得把鐘表?yè)芸?,將那幾個(gè)小時(shí)躍過(guò)去……
2009年,互聯(lián)網(wǎng)掉下一個(gè)節(jié)日——“雙十一”購(gòu)物狂歡節(jié)。2012年“雙十一”,天貓的銷售額創(chuàng)下191億元,2013年又創(chuàng)下350.19億元的新紀(jì)錄。這是一個(gè)既讓人愛得發(fā)瘋、又讓人恨得發(fā)狂的日子,有人將其稱為“剁手黨”的狂歡節(jié),或“敗家娘兒們”的狂歡節(jié)。不知是發(fā)覺(jué)有失公允,還是惹惱了女人,有人反詰:“敗家爺們兒”比“敗家娘兒們”少多少?
“狂歡”也好,“剁手”“敗家”也罷,都離不開快遞,離不開“三通一達(dá)”。有調(diào)查顯示,在2013年,它們占據(jù)了大淘寶80%的份額。有人說(shuō),“雙十一”不單單是購(gòu)物的狂歡、電商的盛宴,還是對(duì)中國(guó)物流快遞業(yè)的大考,是檢驗(yàn)中國(guó)快遞業(yè)的重要指標(biāo)。2010年,成交額9.36億元,快件達(dá)到1000萬(wàn)件;2011年成交額33.6億元,快件為2200萬(wàn)件;2012年成交額191億元,快件達(dá)7800余萬(wàn)件;2013年成交額350億元,快件達(dá)1.8億件。
據(jù)國(guó)家郵政管理局預(yù)估,2014年“雙十一”的包裹量將突破5億!對(duì)快遞業(yè),對(duì)“三通一達(dá)”,“雙十一”猶如魚汛,快件像一群群活蹦亂跳的魚排山倒海似的游來(lái)。這又是一場(chǎng)讓人恐懼的惡戰(zhàn),將會(huì)累得兩腿綿軟,不論坐在哪里都不想動(dòng)彈;連續(xù)十多天的熬夜加班,眼睛像小白兔似的紅紅的,看到太陽(yáng)就痛得流淚;手指磨破了,不管碰到哪兒都火燒火燎地痛,痛得鉆心,那是摸快件摸的,裝卸貨、寫大字、掃描、打包,手指都要跟快件親密接觸……
時(shí)針,終于指向午夜零時(shí),阿里巴巴總部的數(shù)字屏幕上,顯示的銷售數(shù)字每秒刷新一次:
75秒1億;3分鐘10億;38分鐘100億。2013年100億用了5小時(shí)49分。13時(shí)31分,天貓成交額達(dá)362億元,突破了2013年紀(jì)錄;24時(shí),“雙十一”這一天離去時(shí),天貓銷售額達(dá)571.12億元,由此帶來(lái)的2.78億訂單,南到智利,北到格陵蘭島,遠(yuǎn)至烏拉圭,需同時(shí)發(fā)往全球217個(gè)國(guó)家和地區(qū)。京東、唯品會(huì)、蘇寧易購(gòu)等其他電商的交易額,也有大幅攀升。
境外媒體以“瘋狂”來(lái)形容這個(gè)由中國(guó)網(wǎng)購(gòu)者“購(gòu)買出來(lái)”的節(jié)日。
美國(guó)《福布斯》說(shuō):“忘掉黑色星期五和網(wǎng)購(gòu)星期一吧,中國(guó)的光棍節(jié)才是全球最大的網(wǎng)購(gòu)狂歡!”
法新社稱,中國(guó)“雙十一”的銷售額已超過(guò)美國(guó)感恩節(jié)、“黑色星期五”和“網(wǎng)購(gòu)星期一”三大網(wǎng)上購(gòu)物活動(dòng)的銷售總和。
美國(guó)《環(huán)球郵報(bào)》稱,超過(guò)2.7萬(wàn)個(gè)品牌和商家參加了“雙十一”活動(dòng),大約200個(gè)國(guó)家和地區(qū)的消費(fèi)者加入到這一購(gòu)物狂歡中,阿里將“雙十一”變成全球購(gòu)物節(jié)。
“雙十一”令全世界看傻,隨之而來(lái)的,是可繞地球赤道4周半的5.86億個(gè)包裹,即將被運(yùn)往中國(guó)及全世界200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的各個(gè)角落,一場(chǎng)快遞大決戰(zhàn)就此拉開大幕。
有人說(shuō),電子商務(wù)拯救了中國(guó)民營(yíng)快遞,沒(méi)有電子商務(wù),“三通一達(dá)”絕沒(méi)有今天,此言極是。
可是,有沒(méi)有人想過(guò),倘若沒(méi)有民營(yíng)快遞,沒(méi)有“三通一達(dá)”,電子商務(wù)會(huì)不會(huì)有今天?倘若中國(guó)快遞僅有EMS,電子商務(wù)將會(huì)是什么情景呢?也許郵費(fèi)就像中國(guó)的網(wǎng)費(fèi)——高得離譜,慢得要命。連李克強(qiáng)總理都看不下去了,敦促“提網(wǎng)速,降網(wǎng)費(fèi)”。
英美的網(wǎng)購(gòu)為什么沒(méi)有中國(guó)這么便宜?他們沒(méi)有“三通一達(dá)”?!稄V州日?qǐng)?bào)》在題為《“黑五”搶購(gòu)成色在網(wǎng)購(gòu)無(wú)“節(jié)”原因多》的報(bào)道中,采訪了兩位有海外網(wǎng)購(gòu)經(jīng)歷的消費(fèi)者。
“以倫敦為例,同城3天到達(dá)都算快的了。我之前網(wǎng)購(gòu)一雙鞋,折前50英鎊,折后30多英鎊,但郵費(fèi)用了7英鎊,收到商品都是一周后了?!?/p>
郵費(fèi)7英鎊相當(dāng)于人民幣65.12元,占網(wǎng)購(gòu)費(fèi)用的14%。中國(guó)網(wǎng)購(gòu)一雙鞋的郵費(fèi)僅10元人民幣,通常連鞋價(jià)的4%都不到。
美國(guó)的“物流貴、速度慢、周末還不送貨,跟中國(guó)物流的勤奮程度相比,完全不在一個(gè)級(jí)別上”。
對(duì)此,馬云是最清楚的,他連連贊嘆:“作為個(gè)體,你們(快遞員)的辛勤勞作解決了商品和消費(fèi)者對(duì)接的關(guān)鍵一環(huán);作為一個(gè)群體,你們及其背后的快遞物流業(yè),幫助中國(guó)內(nèi)需經(jīng)濟(jì)走向更深入的層面,你們才是當(dāng)之無(wú)愧的‘年度經(jīng)濟(jì)人物’?!?014年9月19日,阿里巴巴在美國(guó)紐約證券交易所上市時(shí),8位敲鐘人中就有“三通一達(dá)”的代表,
“雙十一”這天,中通總部信息管理系統(tǒng)的數(shù)字屏幕,與阿里的數(shù)字屏幕一起在跳動(dòng)。賴梅松的目光,時(shí)不時(shí)掠過(guò)屏幕上跳動(dòng)的數(shù)字:
13時(shí)58分,中通快遞全網(wǎng)業(yè)務(wù)量突破1000萬(wàn)件,這一速度比去年提前了7小時(shí)30分;
22時(shí)整,全網(wǎng)業(yè)務(wù)量突破2000萬(wàn)件,達(dá)到了賴梅松的預(yù)期;
24時(shí),由國(guó)家郵政總局發(fā)布的各大快遞公司的榜單隨之產(chǎn)生——申通:3050萬(wàn);圓通:2532.6萬(wàn);中通:2420萬(wàn);韻達(dá):2058萬(wàn);百世匯通:900萬(wàn)……
“‘雙十一’誰(shuí)都怕虧損。人力工資高,貨又多?!标愖粢阏f(shuō)。
這不是牢騷,是切身感受。溫嶺是浙江制鞋產(chǎn)業(yè)集聚地,大大小小鞋廠5000余家?!半p十一”大溪地那片的網(wǎng)店賣出去的大都是冬鞋??爝f賺的是重量差價(jià),冬鞋重量為0.8~0.9公斤,夏鞋僅0.3~0.4公斤,冬鞋不僅重量大,鞋盒子也是夏鞋的3倍,快遞費(fèi)卻是一樣的。因此,冬鞋發(fā)得越多賠得越多。
“‘雙十一’要在夏天就好了,我們會(huì)賺瘋掉的。”陳佐毅笑著說(shuō)。
這個(gè)愿望恐怕連上帝都沒(méi)法讓他滿足。
他特羨慕溫州網(wǎng)點(diǎn),“那邊是眼鏡,一年到頭都是這個(gè)產(chǎn)品,量大,賺得就多。”
大溪地“雙十一”業(yè)務(wù)量比平時(shí)翻三番,收件與派件加在一起要3000票左右。陳佐毅提前20天就備足了面單,提前一天派人到網(wǎng)店摸底,送面單,了解情況。
新都的“三通一達(dá)”,中通的李黎投入最大,倉(cāng)庫(kù)面積2000平方米,其他快遞最大的才600平米。他們還在當(dāng)?shù)仉娨曌鰸L動(dòng)廣告,在開發(fā)新區(qū)開了三個(gè)門面……
李黎為“雙十一”作好了充分準(zhǔn)備,哪怕業(yè)務(wù)量翻個(gè)五番六番也不會(huì)出現(xiàn)爆倉(cāng)。
“總公司給我們開會(huì),說(shuō)‘雙十一’‘雙十二’多么可怕。我說(shuō)越是可怕,越是賺錢的機(jī)會(huì)。”徐明說(shuō)。
這幾年,他成了“雙十一”的弄潮兒,2012年的“雙十一”,他借機(jī)發(fā)力,兩個(gè)月賺了20多萬(wàn)元,買了一輛轎車;2013年的“雙十二”,他買下了武清中通。
2014年一過(guò)完春節(jié),徐明就開始招人,要手快、腿快和嘴快的,這樣的人才能確保送件快,取件快。徐明一下子就招了20多人,為“雙十一”準(zhǔn)備4個(gè)快遞員,緊張時(shí),他和老爸再?zèng)_上去,這就等于多出6個(gè)人了,這樣一來(lái),不論誰(shuí)家缺人,他家都不會(huì)缺人了。
“雙十一”必須要沖得上去,關(guān)鍵的時(shí)候是絕對(duì)不能掉鏈子的。前一年“雙十一”,和平二部那片的“三通一達(dá)”其他三家,一家換老板,新老板人生地不熟;一家三個(gè)股東鬧矛盾,有個(gè)股東帶6個(gè)精明強(qiáng)干的員工“轉(zhuǎn)移”了;還有一家人力嚴(yán)重不足,累趴下了,三四千票件堆在門口……
哇,機(jī)會(huì)來(lái)了。徐明把他們來(lái)不及收的件統(tǒng)統(tǒng)都給掃了。
有一個(gè)淘寶客戶,業(yè)務(wù)做得很大,是那一片的No.1。徐明做夢(mèng)都想把他挖過(guò)來(lái),可是人家用的是“三通一達(dá)”的另外一“通”,說(shuō)什么也不肯換快遞。徐明摸清了,那“通”每票收7元錢,他給那客戶6元,少1元,這有多大的誘惑力?結(jié)果人家卻說(shuō),那“通”好,你們中通不好。
他怎么個(gè)好,我怎么個(gè)不好?
客戶說(shuō)不明白,反正就是不用你中通。
不用沒(méi)關(guān)系,徐明這人執(zhí)著,盯上就不放,沒(méi)事就過(guò)去坐坐,聊聊天。
結(jié)果,“雙十一”前,那客戶卻主動(dòng)找上門??蛻粽f(shuō),過(guò)去“三通一達(dá)”總換快遞員,現(xiàn)在那三家開始換老板了。還是你好,你在這片干了這么多年,越干越猛,而且連快遞員都不換了。
他終于選擇了徐明。徐明的業(yè)務(wù)量猛地一下子增加五六百票,送件量也翻了一番。
沒(méi)過(guò)多久,新的No.1又誕生了。徐明網(wǎng)點(diǎn)門前有十幾個(gè)車位,市區(qū)寸土寸金,沒(méi)有專門的操作場(chǎng)地,就用這十來(lái)個(gè)車位的地兒來(lái)操作快件。有輛車停在他們的停車位上,那人倒是客氣,說(shuō):“我是樓上的,停一下,很快就走,不好意思啊?!?/p>
“你停嘛?!彼@么一“不好意思”,反倒讓徐明不好意思起來(lái)。
沒(méi)想到那人是做國(guó)外代購(gòu)的,每天發(fā)200多票快件,走的是順豐。一來(lái)二去,他們就熟了,他成了徐明的客戶,“雙十一”那個(gè)月,他發(fā)了11萬(wàn)多票件!
“雙十一”的序幕一拉開,火藥味就彌漫開來(lái),越來(lái)越濃。徐明的武清公司一下子躥到8000多票,他的和平二部躥到6000多票,兩邊加一起就是1.4萬(wàn)票!徐明守在倉(cāng)庫(kù)那邊,他的手機(jī)可以看公司的監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)情況及時(shí)處理:他的老爸和老媽坐鎮(zhèn)和平二部,他的岳父岳母和小舅子盯在武清……
“你們?cè)趺磁鲞@么多件?”管庫(kù)的阿姨對(duì)徐明的印象不錯(cuò),見面就說(shuō)。
“武清那邊是處女地,別人不敢開發(fā),我開發(fā)出來(lái)了……”徐明得意地說(shuō)。
“件太多了,累死人了?!蹦俏话⒁陶f(shuō)。
徐明何等精明啊,立馬跑出去買回一大堆飲料,分發(fā)給大家。
“辛苦,辛苦,幫忙裝一下車,我給加班費(fèi)?!?/p>
徐明總是能把不可能的變成可能,把不現(xiàn)實(shí)的變成現(xiàn)實(shí)。你看,人都累得像一攤泥了,還得掙扎著幫他裝車。
“有錢花在刀刃上”,駕駛員往和平二部拉一趟貨,徐明給補(bǔ)貼100元;往武清那邊拉一趟,補(bǔ)貼150元。駕駛員一天下來(lái),補(bǔ)貼費(fèi)就有1000來(lái)元錢,能不玩命干嗎?快遞員和客服人員也不少,每天補(bǔ)貼100元,伙食費(fèi)增加10元。這樣一來(lái),積極性上來(lái)了,倉(cāng)庫(kù)4點(diǎn)半上班,快遞員6點(diǎn)半開工……
徐明還在倉(cāng)庫(kù)附近的酒店包了間房子,車一到就讓駕駛員去休息,車裝完了再下來(lái)。不能讓駕駛員過(guò)于疲憊,那樣容易出車禍。不過(guò),車不能閑著,要24小時(shí)連軸轉(zhuǎn),駕駛員睡覺(jué)要忙里偷閑。
幾天下來(lái),駕駛車和碼車工都臉黑黑的,要撐不住了。徐明讓駕駛員去睡覺(jué),租車?yán)?,拉一車給450元。碼車工即裝車工,件要碼得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí),否則不僅裝得少,還容易損壞。碼車最累的是腰,幾天下來(lái)腰都要累斷了,徐明掏出一張按摩卡,讓他們?nèi)グ茨Α?/p>
“你對(duì)我有意見嗎?我全靠這幾天賺錢呢?!瘪{駛員說(shuō)。
徐明還能說(shuō)什么?那就繼續(xù)拉吧。
“這兩天,我得干?!贝a車工也不開心了。
“你年輕,不要把腰給毀了?!毙烀髡f(shuō)。
碼車工累腰,快遞員累腿,那兩條腿像沒(méi)了似的,說(shuō)什么也找不到了。三年前,申通的一個(gè)快遞員跟徐明說(shuō),他一天送300票。徐明說(shuō),吹牛吧!他現(xiàn)在知道了,人家根本就沒(méi)吹牛。他下邊的快遞員最多送800多票件。那得多少?幾十個(gè)麻袋!派件費(fèi)一票一元,那個(gè)快遞員一天光送件就賺800多元?!半p十一”是可怕又可愛。
快件的第一個(gè)洪峰抵達(dá)新都時(shí),是“雙十一”的第二天,20分鐘一輛車,快件像山丘似的大浪涌來(lái),又像山丘似的大浪涌去,若不是愚公,不是快遞員,肯定看著眼暈,看著恐慌,或者像網(wǎng)絡(luò)說(shuō)的“尿了”。平時(shí)收件2萬(wàn)多票,派件4000多票,這段期間收件躥到了10萬(wàn)票,派件達(dá)到1.4萬(wàn)票!
建包工從上午9點(diǎn)鐘就忙開了,要建到半夜11點(diǎn)多鐘。所謂的建包就是把運(yùn)往同一目的地的快件打成一個(gè)大包。庫(kù)房堆放著十幾件方便面、八寶粥和礦泉水,餓了就吃,渴了就喝,累了卻不能歇。建包要不斷地彎下直起,特別累腰,沒(méi)干過(guò)的人不到一小時(shí)就直不起腰,或直起來(lái)彎不下去。這樣起早貪黑地干,專業(yè)建包工也受不了,受不了也得咬緊牙關(guān)撐著,實(shí)在撐不住了,拽過(guò)一塊紙板倒在上面,或躺在板凳上袋子上休息十幾分鐘。
李黎看不下去了,下令休息一小時(shí)。一小時(shí),那是60分鐘,3600秒,誰(shuí)肯這么奢侈,休息那么久?他們小憩一下,爬起來(lái)接著干。
他們都知道李黎是足球運(yùn)動(dòng)員出身,性格比射門還急,當(dāng)天的件必須當(dāng)天發(fā)出,容不得件堆在庫(kù)房,他們就玩命地干。讓李黎感動(dòng)的是他們公司在“雙十一”當(dāng)天的件當(dāng)天走,沒(méi)有積壓。
李黎把音箱搬到庫(kù)房,播放輕音樂(lè),組織60多位員工跳跳廣場(chǎng)舞《小蘋果》。讓他們笑出來(lái),把累的感覺(jué)釋放一下。員工累,老板更累,李黎不僅跟員工吃在一起,干在一起,而且建包工人9點(diǎn)上班,他7點(diǎn)鐘就到了,他們半夜11點(diǎn)多下班了,他要12點(diǎn)多才走。
業(yè)務(wù)員像螞蟻搬家似的不停地送件收件。人多難免手雜,手雜難免出錯(cuò),有兩個(gè)郫縣的和溫江的,分揀錯(cuò)了,分到別的地兒了。
“你們干嗎的?我今天要坐飛機(jī)啦?!笨蛻粼陔娫捓锖暗?。
他們知道快件一延誤,客戶就愛這么說(shuō),知道有些件遲到一天半天沒(méi)多大關(guān)系。李黎卻不允許這樣,派人把分揀錯(cuò)的件取回,直接送過(guò)去。從新都到郫縣三四十公里,到溫江要50公里,為一票件就跑一輛車。
公司的員工辛苦,下邊的網(wǎng)點(diǎn)更辛苦。經(jīng)營(yíng)國(guó)際商貿(mào)城中通網(wǎng)點(diǎn)的是一對(duì)80后的小夫妻,他們帶領(lǐng)著六七個(gè)90后的年輕人在那兒打拼了兩年多,做得風(fēng)生水起,如火如荼,“雙十一”那天竟收了七八千票件。國(guó)際商貿(mào)城中午12點(diǎn)打烊,1點(diǎn)鐘電梯關(guān)停,件被困在三四樓上。
怎么辦?沒(méi)門兒,走窗戶!那幫年輕人把窗子打開,用繩子把件一票票地吊下來(lái)。七八千票,他們從中午吊到晚上八九點(diǎn)鐘。打好包的件被送到公司,三四千票沒(méi)來(lái)得及打包的件堆在了地下停車場(chǎng)。怕貨丟了,貨的周圍用車圍著,那對(duì)小夫妻穿著棉衣守了一夜。地下車庫(kù)空氣很糟,濕氣很大,他們就睡在冰涼的地上。第二天,他們渾身癢得難受,把衣服掀起來(lái)一看,身上被跳蚤咬得一串串的紅包。
大溪地,前四天的重點(diǎn)是收件,后四天的重點(diǎn)是派件,快件像大海的波浪,一波接一波地上來(lái),車一到就得卸貨、分揀、派送……
17日,臺(tái)州地區(qū)的兩輛班車晚點(diǎn),下午一點(diǎn)鐘才到,庫(kù)房一下堆滿,下午沒(méi)法取件,取回來(lái)沒(méi)處放,只得跟客戶商量,今天的件可不可以先不取,待把這批到件派送完。
客戶都很諒解:“你們辛苦了,累慘了。”
用陳佐毅的話說(shuō),我們跟客戶的關(guān)系好得不得了。網(wǎng)點(diǎn)下邊有6個(gè)牽頭的大客戶,還有16個(gè)小據(jù)點(diǎn)。
16個(gè)小據(jù)點(diǎn)都是路邊的小超市,他們分散在16個(gè)村落。有了據(jù)點(diǎn),快遞員就可以大件送到家,小件送到超市,然后給客戶打個(gè)電話,讓他們?nèi)【褪橇?村民有件要發(fā)也送到超市,快遞員也就不必挨家挨戶取件送件,否則在“雙十一”期間無(wú)論如何也跑不過(guò)來(lái)。
關(guān)系在處,兩好軋一好。陳佐毅總叮囑快遞員,每次去買一瓶水,或買包香煙。哪怕有水有煙也要買。你買了水,喝不掉帶回來(lái)大家喝,錢我拿。買大米和油,今天這里買點(diǎn)兒,明天那里買點(diǎn)兒,沒(méi)關(guān)系的,錢我拿。這樣的話,小店店主見到你就像看到財(cái)神爺一樣。不能一個(gè)月給超市多少錢,那成生意了,他甚至?xí)X(jué)得錢少,不會(huì)用心給你管。要有人情味。油鹽醬醋茶,逮著就買。要談感情的,不是金錢交易,完全是兩回事。
遲到的那兩個(gè)件,當(dāng)晚八九點(diǎn)鐘全部送完了。第二天一早,陳佐毅領(lǐng)著他們?nèi)σ愿笆占?/p>
陳佐毅說(shuō),做快遞必須過(guò)得了“雙十一”這道坎兒,吃不了苦不行,貪生怕死不行。平常沒(méi)干過(guò)這個(gè)活的人,見這么多的件會(huì)形成心理壓力。招快遞員的時(shí)候,就跟人家講清楚,一年有兩個(gè)加班,“雙十一”和“雙十二”,同意,留下來(lái);不同意,就不要做?!半p十一”期間,一天每個(gè)人加100元薪水,挺過(guò)這兩個(gè)節(jié),每月加200元獎(jiǎng)金。
白銀這時(shí)已進(jìn)入冬季,氣溫降到零下20度左右,白銀中通卻熱火朝天。收件猛然暴漲,沖到1000多票。第四天,派件的洪峰涌來(lái),躥到5000多票。他們有15個(gè)員工,又招12個(gè)臨時(shí)工,仍緊張得拉不開栓,所有人員吃住在公司,起早貪黑地干,一天最多睡三四個(gè)小時(shí)。
經(jīng)理雒成剛說(shuō):“沒(méi)想賺多少錢,想把任務(wù)完成,確保不壓貨?!?/p>
這像抗洪一樣,是一場(chǎng)大決戰(zhàn),動(dòng)員大會(huì)開了三次,嚴(yán)防死守,決不壓貨。雒成剛跟蘭州中通保證,員工跟他保證。
洪峰一次次涌來(lái),沒(méi)見過(guò)這陣勢(shì)的人別說(shuō)干活,嚇也嚇得兩腿像煮爛的面條似的發(fā)軟,扛包什么也不拿都站立不住??梢哉f(shuō),凡是能在“雙十一”堅(jiān)持下來(lái)的人都稱得上好漢。
27歲的強(qiáng)小龍是好漢中的好漢,一天送300票!人家還是讀書人啊,在白銀中通數(shù)他讀書多——正兒八經(jīng)的大學(xué)畢業(yè)生。最緊張時(shí),他家男女老少齊上陣,“全民皆兵”,除剛剛?cè)齻€(gè)月大的孩子之外,父母和老婆都過(guò)來(lái)幫忙。強(qiáng)小龍負(fù)責(zé)的片區(qū)既大又偏,其他快遞都不肯去的地方,他卻堅(jiān)守在那里,而且所有件都送。白天送不完就晚上送。白銀的冬季天很短,似乎過(guò)午沒(méi)多大會(huì)兒就黑了,他深一腳淺一腳地送件。有時(shí),他敲門,人家睡了,穿著睡衣來(lái)收件。他還樂(lè)于助人,有的小區(qū)桶裝水送到樓下,不負(fù)責(zé)送上樓,見到老人或女人拿不上去,他就幫忙給扛上樓。給公司打電話表示感激他的人特別多。
“雙十一”有急件怎么辦?雒成剛考慮周到,專門抽出一個(gè)人來(lái),騎著摩托送急件。有個(gè)外地客戶要帶一份重要文件坐上午9點(diǎn)多鐘的飛機(jī)去北京,那個(gè)文件卻不在手里。在哪兒?快遞的路上,確切地說(shuō)在網(wǎng)絡(luò)班車上。7點(diǎn)鐘,班車在翹盼中抵達(dá),可是在800多票快件中找到這票件絕不是件輕而易舉的事。雒成剛對(duì)客戶說(shuō),我們竭盡全力找,來(lái)得及就給你送去,來(lái)不及就給你轉(zhuǎn)遞至北京,保證不耽誤你的事。
時(shí)間在一分一秒地向9點(diǎn)鐘靠攏,網(wǎng)點(diǎn)上下十幾號(hào)人快速地分揀著,查找著。
8點(diǎn)半鐘,那票快件找到了,那位專遞急件的快遞員騎上摩托風(fēng)馳電掣地向賓館趕去。趕到時(shí),那位客戶已退完房,拎著行李走出來(lái),正準(zhǔn)備上車出發(fā)。
客戶激動(dòng)了,這是在“雙十一”??!快遞忙得連喝口水的時(shí)間都舍不得,卻在那堆積如山的快件中,把他要的這票信件找到了,送來(lái)了。他帶著這份大西北的溫暖上路了。到了北京,他打來(lái)電話,千恩萬(wàn)謝。
晚上7點(diǎn)多鐘,一位年逾不惑的女畫家上門來(lái),要發(fā)一個(gè)長(zhǎng)度超限的“大件”。網(wǎng)絡(luò)規(guī)定件的長(zhǎng)度不能超過(guò)2米,她那個(gè)件偏偏超了10厘米,這么緊張的時(shí)候,她要寄這個(gè),這不是添亂嗎?她焦急地說(shuō),她找過(guò)順豐,找過(guò)申通,找過(guò)圓通,找過(guò)德邦,找過(guò)EMS,人家都不給發(fā)。你們中通是最后一家了,說(shuō)什么也得給我發(fā)了。她說(shuō),這是件參展作品。她畫了20多年畫了,好不容易找到這么個(gè)機(jī)會(huì),你們不給我發(fā),我這么多年的心血不就白費(fèi)了嗎?她說(shuō)著說(shuō)著眼淚就涌了上來(lái)。
雒成剛是個(gè)性情中人,哪里受得了這個(gè)?
“你碰到這個(gè)機(jī)會(huì)不容易啊,我給你發(fā),哪怕罰款我也認(rèn)了?!?/p>
這么個(gè)瞬間,她的事就變成了他的事,他清楚違規(guī)是要罰款的。
畫家如釋重負(fù)地笑了,坐飛機(jī)走了。
雒成剛被罰了200元錢。他被罰笑了,損失200元錢換來(lái)她的機(jī)會(huì),值得。
幾天后,她給他發(fā)來(lái)短信,畫入圍了,她感謝中通,感謝雒成剛他們這些有職業(yè)操守的人。他激動(dòng)了,把她的短信一遍遍地讀給員工。
“我們是要掙錢,可是遇到特殊情況,我們還是要幫的,否則她的心血就白費(fèi)了。你說(shuō)是不?”
誰(shuí)說(shuō)不是?做快遞要講情講義。
遠(yuǎn)在新疆的羅云說(shuō):“洪峰”16日抵達(dá)新疆,尋常日子的業(yè)務(wù)量是2萬(wàn)多票,“雙十一”高峰時(shí)達(dá)到11萬(wàn)票。其他快遞都爆倉(cāng)了,只有我沒(méi)爆,為此,新疆郵管局表?yè)P(yáng)了我們。我們?cè)谀瓿蹙妥骱昧顺浞值臏?zhǔn)備。我們每天干十七八個(gè)小時(shí),直到30日“雙十一”結(jié)束。
2014年“雙十一”,徐明不僅又撈了一把錢,他的武清中通也升值了,15萬(wàn)元買的,現(xiàn)能賣幾百萬(wàn)元了。
2011年,羅云接手時(shí),新疆中通僅有14個(gè)網(wǎng)站,現(xiàn)在縣一級(jí)已全覆蓋,鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點(diǎn)有220多。網(wǎng)點(diǎn)布局我們是最好的。
李黎的新都中通,業(yè)務(wù)量比新都申通與圓通之和還多,韻達(dá)也只有申通的一半。筆者問(wèn)他,你的公司值多少錢?他毫不猶豫地回答:“無(wú)價(jià)?!?/p>
我們細(xì)想一下,李黎是對(duì)的。如今,錢似乎成為社會(huì)的唯一度量標(biāo)準(zhǔn),我們動(dòng)不動(dòng)就談錢,不論什么都用錢多錢少來(lái)衡量,連親情、愛情、友情、尊嚴(yán)、人品也都打上了元角分的烙印。其實(shí),不論對(duì)賴梅松、李黎,還是徐明、雒成剛、陳佐毅,還是羅云,公司或網(wǎng)點(diǎn)對(duì)他們來(lái)說(shuō)已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了金錢之外。
2014年11月19日,“雙十一”接近尾聲,快遞量卻像秋老虎似的余威逼人。
傍晚5點(diǎn)多鐘,稀薄暮色將中國(guó)網(wǎng)店第一村——義烏市青巖劉村盡染,街燈亮了。
中通網(wǎng)點(diǎn)的員工還在緊張地忙碌著,進(jìn)進(jìn)出出地搬運(yùn)著快件。
青巖劉村日用百貨批發(fā)市場(chǎng),及江東貨運(yùn)市場(chǎng),占地面積28萬(wàn)平方米,卻有2800家網(wǎng)店,每天從這里流向世界的商品就有3000多萬(wàn)件,年交易額近20個(gè)億。有物流需求就有快遞足跡,30多家快遞網(wǎng)點(diǎn)駐扎在此。
突然呼聲響成一片:“總理,李克強(qiáng)總理來(lái)了!”
李克強(qiáng)總理穿著深灰色夾克衫,面帶親切的笑容,走進(jìn)了中通網(wǎng)點(diǎn)。
網(wǎng)點(diǎn)經(jīng)理范浩浩激動(dòng)得心像擂鼓,疾步迎上前,緊緊地握住總理的手。
范浩浩是個(gè)90后,眼睛不大,身高不矮——1.80米,長(zhǎng)著一張圓圓的娃娃臉,平時(shí)就面帶喜慶的笑容,這會(huì)兒笑得更甜了。
總理環(huán)視一下網(wǎng)點(diǎn),80多平方米的店面到處都是快件,卻碼放得井然有序。
“‘雙十一’期間,你們一天的件量是多少?”總理關(guān)切地問(wèn)道。
“‘雙十一’我們的件量比去年增加了1倍,達(dá)到了近2萬(wàn)件?!狈逗坪谱院赖卣f(shuō)。
李克強(qiáng)提了一個(gè)又一個(gè)問(wèn)題,范浩浩驚訝不已,沒(méi)想到總理對(duì)快遞行業(yè)這么熟悉。
總理又問(wèn):西藏能送到嗎?
范浩浩干脆地說(shuō):能!
范浩浩17歲就做了快遞,第二年就承包這個(gè)網(wǎng)點(diǎn)。那時(shí),店里只有他和弟弟兩個(gè)人,兩輛自行車,他們一年365天從沒(méi)有休息過(guò),常常忙得連上廁所的時(shí)間都沒(méi)有。6年的拼搏,他的網(wǎng)點(diǎn)擁有了8輛車,30多個(gè)員工,日業(yè)務(wù)量達(dá)12000多票。
李克強(qiáng)看到義烏團(tuán)市委發(fā)給青海高原小學(xué)校的愛心包裹后,說(shuō):“今天上午國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議剛剛部署了幫助貧困地區(qū)兒童的工作,你們的愛心快遞就是實(shí)實(shí)在在的幫助,要把愛心真正傳遞給孩子們?!?/p>
上午,范浩浩接到電話:我們義烏團(tuán)市委為青海高原的班瑪?shù)囊凰W(xué)捐獻(xiàn)一批教學(xué)物資和衣物,可不可以通過(guò)你們中通免費(fèi)寄送?
免費(fèi)寄送愛心包裹絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題,這些年來(lái),只要有慈善物資運(yùn)送,中通全網(wǎng)各站點(diǎn)都積極配合。可是班瑪?shù)靥幥啻ㄟ吘?,境?nèi)山脈縱橫、山峰重疊、河流交錯(cuò),十分偏僻,國(guó)內(nèi)除EMS之外,其他快遞都無(wú)法通過(guò)自己的網(wǎng)絡(luò)直接將件送達(dá)。范浩浩打電話給義烏中通經(jīng)理,得到答復(fù):先把包裹接下來(lái),想方設(shè)法送達(dá)!
李克強(qiáng)說(shuō)罷,親自為那些包裹貼上了愛心標(biāo)志。他又走到客服前臺(tái),隨手拿起一沓快件底單,見第一張是寄往安徽的,風(fēng)趣地問(wèn)道:“你們是不是知道我是安徽人???”第二張是寄往遼寧的,“你們是不是知道我在遼寧待過(guò)?。俊?/p>
李克強(qiáng)把在場(chǎng)的所有人都逗笑了。范浩浩剛從外邊回來(lái)。下午4點(diǎn)多鐘,義烏團(tuán)市委送來(lái)的投影儀、教學(xué)用具、棉衣等16個(gè)包裹后,他就出去派送面單了。幸好沒(méi)遇到什么事,如耽誤一下,他也就見不到總理了。
“原來(lái)你們的業(yè)務(wù)量這么大啊,不簡(jiǎn)單,不簡(jiǎn)單!”李克強(qiáng)看完底單后,有幾分驚訝地說(shuō)。
李克強(qiáng)接著又說(shuō):從小處說(shuō),你們不僅創(chuàng)造了就業(yè)崗位,也創(chuàng)造了新生活;從大處說(shuō),農(nóng)村的東西送到城市去,城市的東西送到農(nóng)村來(lái),縮小了城鄉(xiāng)差距。物流是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)核心之一,快遞是物流重要組成部分,工作雖然很普通,但很關(guān)鍵。你們的工作了不起!開創(chuàng)了一個(gè)大的市場(chǎng)空間,在服務(wù)著實(shí)體經(jīng)濟(jì),自己本身也在干著實(shí)事,希望你們?cè)絹?lái)越發(fā)達(dá),大家越來(lái)越興旺,每個(gè)人生活、工作越來(lái)越愉快!
這是李克強(qiáng)總理在2014年第五次為快遞點(diǎn)贊。
這幾年來(lái),中國(guó)民營(yíng)快遞,“三通一達(dá)”得到了國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人充分肯定。2012年,中通副總裁王吉雷作為中國(guó)民營(yíng)快遞的唯一代表,隨同習(xí)近平主席訪美;2015年4月,中共中央政治局常委、全國(guó)人大常委會(huì)委員長(zhǎng)張德江在河南保稅物流中心考察時(shí),到中通快遞跨境電商出口包裹分揀區(qū),不僅查看了貨物配貨、封箱、貼單等全過(guò)程,還聽取了賴梅松的工作匯報(bào)。
20分鐘后,李克強(qiáng)總理與范浩浩握手告別。范浩浩感到暈乎乎的,有一種醉的感覺(jué)。
視察中通網(wǎng)點(diǎn)后,李克強(qiáng)總理掏出錢來(lái),委托義烏團(tuán)市委代購(gòu)一批棉鞋,一起寄給青海高原的孩子們。
11月20日,這批愛心包裹隨著中通網(wǎng)絡(luò)班車到了上海,21日航運(yùn)到蘭州。晚上6點(diǎn),一輛載有愛心包裹的班車駛向青海果洛的班瑪。
天像化不開的墨,車像螢火蟲行走于崇山峻嶺。海拔越來(lái)越高,氧氣越來(lái)越稀薄,呼吸不那么順暢了。突然,手機(jī)信號(hào)消失,導(dǎo)航儀也失靈,駕駛員從沒(méi)去過(guò)班瑪,請(qǐng)了一個(gè)藏族導(dǎo)游,誰(shuí)知藏族導(dǎo)游也迷路。車在黑夜中,在山路上轉(zhuǎn)悠來(lái)轉(zhuǎn)悠去,摸索著前進(jìn)。
太陽(yáng)從東方噴薄欲出,霞光將高原高遠(yuǎn)湛藍(lán)的天空染成一片燦爛。次日早7點(diǎn)多鐘,班車終于抵達(dá)班瑪縣,本該700多公里的路程,卻走了900多公里。愛心包裹的目的地是班瑪西北部的馬可河鄉(xiāng)寄宿制小學(xué)。馬可河鄉(xiāng)在班瑪最偏僻的地方,那個(gè)鄉(xiāng)僅有1000人,99%為藏族。在那所小學(xué)的189名孩子中,一半以上家境貧寒,他們的父母趕著牛群羊群,帶著藏獒,常年在牧場(chǎng)放牧。這些孩子周末也不能回家。
班車進(jìn)入校園,穿著厚厚藏袍的孩子呼啦啦地圍了過(guò)來(lái),他們黝黑的臉上掛著兩團(tuán)可愛的“高原紅”,像天使似的笑著。車廂門打開,幾個(gè)高年級(jí)孩子擠過(guò)來(lái)幫忙搬包裹,低年級(jí)孩子像麻雀般嘰嘰喳喳,用那皴裂的小手撫摸著,也許在猜測(cè)里面是什么。義烏團(tuán)市委捐獻(xiàn)給他們的投影儀、教學(xué)用具和200件棉衣在前一天已經(jīng)送達(dá)。
孩子們穿上棉衣和棉鞋,唱起歌,那天籟般的歌聲在高原回蕩……
班車駛離班瑪時(shí),2014年的第一場(chǎng)雪飄落下來(lái),轉(zhuǎn)眼間,天地一片潔白。雪封鎖了道路,遲一天的話,愛心包裹就難進(jìn)班瑪了。
2014年,對(duì)中國(guó)快遞業(yè)來(lái)說(shuō),是具有里程碑意義的一年,也是中國(guó)快遞業(yè)在世界快遞史上寫下濃墨重彩的一年。這一年,中國(guó)快遞服務(wù)企業(yè)累計(jì)業(yè)務(wù)量達(dá)到139.6億件,首次超過(guò)美國(guó),躍居世界第一;快遞收入超過(guò)2040億元。
“三通一達(dá)”已占據(jù)中國(guó)快遞的大半壁江山,成為中國(guó)快遞第一集團(tuán)軍的主力,聶騰飛、陳德軍、賴梅松、喻渭蛟等桐廬縣的農(nóng)民創(chuàng)造了一個(gè)世界的奇跡。2010年10月,桐廬縣被中國(guó)快遞協(xié)會(huì)授予“中國(guó)民營(yíng)快遞之鄉(xiāng)”稱號(hào)。據(jù)桐廬縣商務(wù)局統(tǒng)計(jì),在“三通一達(dá)”的帶動(dòng)下,全國(guó)由桐廬籍民營(yíng)企業(yè)家創(chuàng)辦和管理的快遞企業(yè)多達(dá)2500余家。賴梅松說(shuō),中通在2014年增加就業(yè)崗位6萬(wàn)個(gè),2015年要?jiǎng)?chuàng)造就業(yè)崗位10萬(wàn)個(gè)。按照現(xiàn)在的情形推算,到2020年,中通的平臺(tái)將超過(guò)100萬(wàn)人!
美國(guó)《洛杉磯時(shí)報(bào)》認(rèn)為,如果中國(guó)在過(guò)去的10年里沒(méi)有形成8000多家快遞公司,阿里巴巴絕不可能達(dá)到今天這樣的規(guī)模??爝f為中國(guó)的虛擬經(jīng)濟(jì)架設(shè)的跑道,讓它得以在現(xiàn)實(shí)生活中降落。快遞改變了中國(guó),改變了中國(guó)人的生活。
圓通速遞副總裁郎鴻飛說(shuō):“中國(guó)民營(yíng)快遞要走向世界,應(yīng)該抱團(tuán)取暖,要有志于打造中國(guó)的FEDEX(美國(guó)聯(lián)邦快遞)?!?/p>
“三通一達(dá)”已走出了國(guó)門,從歌舞到桐廬縣50多公里,聶騰飛、陳德軍和賴梅松的先輩200年也沒(méi)走出去;從中國(guó)到世界,他們僅僅用了22年……
作者簡(jiǎn)介
朱曉軍,男,教授,著名報(bào)告文學(xué)作家,發(fā)表作品約300萬(wàn)字,任教于浙江理工大學(xué)。發(fā)表在本刊的報(bào)告文學(xué)《天使在作戰(zhàn)》曾獲第四屆魯迅文學(xué)獎(jiǎng)等多項(xiàng)獎(jiǎng)項(xiàng)。
楊麗萍,女,家庭期刊集團(tuán)副總編輯,浙江工商大學(xué)兼職教授、碩士生導(dǎo)師。發(fā)表作品近百萬(wàn)字,曾獲《北京文學(xué)》獎(jiǎng)等獎(jiǎng)項(xiàng)。
責(zé)任編輯 師力斌