以無畏之名

吳守云

在緊湊型SUV大行其道的當(dāng)下，奔馳用兩款全新的GLA SUV，完善了高端緊湊車型和SUV兩個(gè)產(chǎn)品序列，可謂應(yīng)對市場的野心之作。為此，奔馳把探索三亞復(fù)雜路況和熱帶叢林的試駕活動(dòng)定義為“無畏之旅”?！叭翯LA SUV繼承了梅賽德斯-奔馳SUV家族的強(qiáng)大基因，最大可能滿足那些具有開拓精神、熱愛生活、敢于嘗試新事物的人們追尋自由的夢想?！北本┟焚惖滤?奔馳銷售服務(wù)有限公司銷售與市場營銷執(zhí)行副總裁段建軍表示。

冬日的三亞依舊沐浴在如春夏交替般的海風(fēng)中，碧海、晴天、沙灘、椰樹都是此次全新梅賽德斯-奔馳GLA SUV“天生無畏”媒體試駕活動(dòng)的背景。試駕活動(dòng)的兩位主角——GLA 200與GLA 260 4MATIC是梅賽德斯-奔馳高端緊湊車型家族中的新生力量。為了在“GLA天生無畏杯”冠軍爭奪中博得機(jī)會(huì)，本刊記者與眾多試駕者在競技與試駕中，面對重重難關(guān)，挑戰(zhàn)冒險(xiǎn)與極限，搶先體驗(yàn)了一把GLA SUV天生無畏的精神。

天生，前衛(wèi)

身未動(dòng)，而心已遠(yuǎn)。停在藍(lán)天椰影下的全新奔馳GLA 260 4MATIC，光是外型就已經(jīng)讓記者按耐不住乘風(fēng)而行的欲望。該車型的車身尺寸為4452×1804×1472mm，軸距2699mm；如果從外觀以及造型上來判斷就把奔馳GLA界定于跨界車的設(shè)計(jì)，那你就全錯(cuò)了！全新奔馳GLA高端緊湊型SUV既滿足了駕乘人在城市中日常工作生活的出行需求，同時(shí)也能夠自如駕馭野外旅行，重新描繪了高端緊湊型SUV的時(shí)尚定義。輪廓分明的整體外觀凸顯其陽剛氣質(zhì)，GLA SUV采用盾標(biāo)設(shè)計(jì)的前臉，隆起的發(fā)動(dòng)機(jī)罩顯得肌肉健碩，加長的側(cè)身線條傳達(dá)出了力量感，曲面輪廓光彩奪目，家族式的特征線提升了車型識(shí)別度。更低的駕乘艙、更高的駕駛位置帶來極佳視野與獨(dú)特的吸引力，車身線條塑造出雕塑般的美感與精靈般的活力。復(fù)式氙氣大燈和LED日間行車燈無疑使人過目難忘，尾部雙排氣管昭示了其澎湃動(dòng)力，動(dòng)感的18英寸大輪轂更散發(fā)出強(qiáng)烈的陽剛氣質(zhì)，使整個(gè)車身力量感十足。全新GLA SUV集凌厲前衛(wèi)外觀、靈巧的操控性能與獨(dú)到的越野性能于一身，將強(qiáng)勁的運(yùn)動(dòng)精神和輕松的舒適閑趣瀟灑融合，不羈于時(shí)尚且不止于動(dòng)感，以一種“天生無畏”之勢淋漓詮釋高端緊湊型SUV的未來發(fā)展趨勢。

坐進(jìn)駕駛艙，GLA SUV的質(zhì)感無處不在，并延續(xù)了外觀的陽剛與動(dòng)感。精工細(xì)作的ARTICO裝飾儀表盤彰顯品質(zhì)與格調(diào)，獨(dú)特的X形鋁制空調(diào)出風(fēng)口個(gè)性狂野與車內(nèi)的動(dòng)感氣質(zhì)相互呼應(yīng)。一體式運(yùn)動(dòng)座椅動(dòng)感十足，駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)功能貼心周到，上下兩部分組成的儀表板層次分明，高光黑色鋼琴烤漆邊框設(shè)計(jì)的顯示屏與啞光材質(zhì)的飾板一并營造出迷人的3D光影效果，柔軟的啞光表面從腰線延伸到車門扶手槽，打造出令人心生愉悅的車門質(zhì)感。透過全景天窗微風(fēng)栩栩進(jìn)入車內(nèi)，歡歌笑語觀景一覽無余。

無畏，征途

車隊(duì)出發(fā)行駛在半山半島的椰樹林下，打開ECO啟動(dòng)/停止功能，輕松撥轉(zhuǎn)方向盤，在全系標(biāo)配的7速雙離合器自動(dòng)變速箱（7G-DCT）的配合下，GLA 260 4MATIC車型搭載了更為強(qiáng)勁的2.0升渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，高效與強(qiáng)大牽引力，可實(shí)現(xiàn)155千瓦（211馬力）的功率輸出，百公里加速時(shí)間僅為7.1秒，最高時(shí)速可達(dá)230公里/小時(shí)。GLA 260 4MATIC車型還搭載了盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)，在行駛中注意力輔助系統(tǒng)會(huì)在駕駛者感到疲勞時(shí)發(fā)出警告提示，駕駛者充分體驗(yàn)到基于雷達(dá)并帶有自適應(yīng)制動(dòng)輔助系統(tǒng)的碰撞預(yù)防輔助系統(tǒng)增強(qiáng)版的科技魅力。當(dāng)車輛時(shí)速介于30至250公里/小時(shí)之間，該系統(tǒng)將幫助駕駛者探測潛在的碰撞風(fēng)險(xiǎn)，如果與前方車輛距離過近，或存在靜止障礙物，系統(tǒng)就會(huì)向駕駛員發(fā)出警告并部分制動(dòng)，最大程度地保證車內(nèi)駕乘人員的安全。全新GLA SUV精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向、靈活的車身與充沛的動(dòng)力，將其人車一體的完美操控性展現(xiàn)無遺。

讓GLA SUV大顯身手的重頭戲是一段頗有難度的試駕熱帶雨林越野體驗(yàn)。GLA 260 4MATIC搭載了專為高端緊湊車型設(shè)計(jì)的智能適時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)（4MATIC）系統(tǒng)及更加專業(yè)的越野裝備，該系統(tǒng)遵循按需啟動(dòng)的原則，可使前后軸之間的驅(qū)動(dòng)扭矩根據(jù)路況自由改變，最高比例可達(dá)50∶50。GLA SUV配備了越野舒適性懸掛，使車身提高30毫米，擁有同級(jí)別車型中最高的離地間隙（204毫米），保證了卓越而全面的性能，上坡行車感覺到背部推力持續(xù)有勁，路過惡劣坑洼泥路四輪分配均勻沒有打滑現(xiàn)象，充分考驗(yàn)了車身柔韌硬朗的一面。

GLA SUV高性能和安全配置讓人刺激興奮且駕駛不至于有所忌憚，降低的側(cè)窗，更高的駕駛位置，保證了良好的視野；緊湊的車身設(shè)計(jì)則保證了靈活機(jī)動(dòng)的特性。當(dāng)遇到陡坡路段時(shí)，下坡速度控制系統(tǒng)（DSR）可在4至18公里/小時(shí)的速度范圍內(nèi)任意設(shè)定行駛速度；當(dāng)開啟越野模式后，換擋點(diǎn)與動(dòng)力輸出特性將更加適合復(fù)雜的野外路況；通過中央顯示器屏幕上的越野模式顯示功能顯示，車輛的駕駛模式、下坡速度控制狀態(tài)、橫向和縱向的傾斜角度等重要信息一覽無遺；同時(shí)復(fù)式氙氣大燈自動(dòng)調(diào)節(jié)為越野照明模式，照射范圍增加6度，亮度亦有所提升，令駕駛者充分享受無限的越野激情。在長達(dá)6公里顛簸起伏的叢林越野路段試駕了上山下山全程越野體驗(yàn)，讓我感受到自己猶如披荊斬棘的勇士，迅捷地穿梭在起伏的山地間，征服了一道道山丘和險(xiǎn)灘，更讓GLA SUV的越野本色得以充分展現(xiàn)。

在“超級(jí)賽車”競賽項(xiàng)目中，參賽者與“超級(jí)瑪麗”一道駕駛著GLA SUV，在任天堂公司為這款車型特別定制的游戲中，體驗(yàn)虛擬世界里驚心動(dòng)魄的極限駕馭；在戶外攀巖競賽“登峰造極”中，體驗(yàn)者用身體與四肢的力量展開一場與地心引力的頑強(qiáng)抗?fàn)帲惺芘鋫淞诵乱淮悄苓m時(shí)四驅(qū)（4MATIC）系統(tǒng)的GLA SUV在越野路況下無畏征服的天性；在“一騎絕塵”的自行車騎行接力賽中，隊(duì)員們并肩作戰(zhàn)奮力拼搏，詮釋出GLA挑戰(zhàn)自我、天生無畏的潛能；在“過關(guān)斬將”駕車?yán)@樁環(huán)節(jié)中，全新GLA SUV精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向、靈活的車身與充沛的動(dòng)力，將其人車一體的完美操控性展現(xiàn)無遺。在沖線前的物品裝載挑戰(zhàn)環(huán)節(jié)，參賽者爭先在規(guī)定時(shí)間內(nèi)將盡可能多的形狀各異的物品裝入GLA SUV的行李廂，靈活多變、設(shè)計(jì)精巧的車內(nèi)空間令眾人驚嘆不已。