喬布斯有句名言:“沒人關(guān)心您的產(chǎn)品或服務(wù),他們只關(guān)心您的產(chǎn)品或服務(wù)如何改善他們的生活?!睂Υ?,宇通在做到使旗下的純電動車型E7每公里能耗成本降至0.3元,低于出租車燃料的運輸成本后,開始重新審視新能源客車產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展戰(zhàn)略。
11月26日,國家財政部發(fā)布消息稱中央財政將安排資金對新能源汽車推廣城市或城市群給予充電設(shè)施建設(shè)獎勵,2015年一年推廣新能源汽車超過2.5萬輛的城市可獲獎勵過億元。中央扶持政策繼續(xù)加碼再次表明國家發(fā)展新能源汽車的堅定決心??梢哉f,伴隨著國家對電動汽車行業(yè)的政策性支持與技術(shù)發(fā)展,中國已步入新能源汽車發(fā)展前所未有的良好機遇期。
然而,我國新能源汽車在國內(nèi)的推廣效果卻令人憂慮,據(jù)工信部最新公布的數(shù)據(jù):2013年1月到2014年9月份僅實現(xiàn)至2015年新能源汽車推廣計劃量的11.48%。
11月28日,為進一步擴大電動客車的推廣范圍,宇通新能源客車正式發(fā)布國內(nèi)首個“純電動客車整體解決方案”。該方案從產(chǎn)品、配套、服務(wù)、金融四方面提出解決新能源客車商業(yè)化推廣的系統(tǒng)操作思路,尤其突出解決了純電動客車采購方在配套服務(wù)、購買資金方面的問題。目前該方案已在天津、南京、鄭州等地得到成功應(yīng)用。
宇通“純電動客車整體解決方案”從消費者形成購車意向開始,提供包括產(chǎn)品、配套、服務(wù)、金融四方面的全程保姆式服務(wù):在產(chǎn)品方面,宇通推出E系列純電動客車,在產(chǎn)品安全、電池性能、電控技術(shù)、整車可靠性等多方面為行業(yè)樹立起性能“硬標(biāo)準(zhǔn)”。比如電池可提供五年質(zhì)保、八年延保的超長質(zhì)保期,4000次充放電衰減后不低于70%;車輛側(cè)翻角度遠超國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的28度,達到驚人的45度;車輛的電機、電控等關(guān)鍵零部件防護等級達到IP67(目前電子行業(yè)布線行業(yè)最高實現(xiàn)等級),涉水深度甚至優(yōu)于傳統(tǒng)客車。
在充電配套方面,“方案”推出充電、換電,多種建站合作模式,可根據(jù)企業(yè)自身情況及實際需要,進行定制化建設(shè);售后服務(wù)方面則提供專人專車全程跟蹤服務(wù);金融支持方面更提出按揭、電子承兌匯票、融資租賃多模式融資方式,并通過設(shè)立10億元新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金,用于新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈投資,解決目前因新能源車保有量不足、一次性投入太大、回報收益并不確定而引起社會資本對新能源汽車購買及基礎(chǔ)設(shè)施投入不強烈等問題。
國家電動客車電動與安全工程技術(shù)研究中心總工程師李高鵬表示:“純電動客車在政策的引導(dǎo)下或?qū)崿F(xiàn)初步商業(yè)化,但新能源汽車推廣不能僅盯著政府補貼,更需用好市場之手的力量,形成利益?zhèn)鲗?dǎo)鏈條,創(chuàng)造新的銷售運營模式,這樣才能打開新能源汽車商業(yè)化的路徑?!?/p>