秦襄培,吳 麗,鄢寧波,曾 誠,武勝超
武漢工程大學機電工程學院,湖北 武漢 430205
內(nèi)燃機[1]中缸套和活塞環(huán)摩擦副[2]的摩擦性能的好壞,關(guān)系到內(nèi)燃機的質(zhì)量.內(nèi)燃機在工作時為了保證熱能可以最大限度的轉(zhuǎn)化為機械能,使得內(nèi)燃機擁有更好的工作效率,應(yīng)當將缸套和活塞環(huán)保持良好的密封性能[3].但是活塞在缸套里的往復運動帶動活塞環(huán)與缸套形成摩擦,若活塞環(huán)與缸套的間隙太小,摩擦就會增大,進而增大能量的損失[4].另外,其相互摩擦做功時,缸套內(nèi)壁溫度上升,直接影響其使用壽命[5].研究表明:內(nèi)燃機在工作過程中因缸套-活塞環(huán)摩擦副引起的摩擦功耗占整個發(fā)動機摩擦功耗的45%~65%[6].近年來,由于發(fā)動機向高速和強化方向發(fā)展,活塞環(huán)的工作條件越來越苛刻,對其耐磨性也提出了更高的要求,因此對缸套和活塞環(huán)這對摩擦副的研究必須隨之更新.在直接對活塞環(huán)進行摩擦磨損的試驗[7]中,為了模擬實際工況,需要保證活塞環(huán)的摩擦方向和上下端面垂直且保持活塞環(huán)桶面中間接觸,但由于其截面形狀過于復雜,裝夾是否可靠便成為整個試驗成功的關(guān)鍵因素.現(xiàn)有的夾具僅能裝夾規(guī)則截面形狀的活塞環(huán),對于不規(guī)則截面形狀則很難裝夾,同時現(xiàn)有夾具[8]裝夾時,接觸點是活塞環(huán)的最高點,而不是中間點,這就表示無法保證磨痕處于中間位置.針對現(xiàn)有技術(shù)上存在的不足,有必要設(shè)計一種針對銷盤式試驗機的專用活塞環(huán)夾具,并將夾具裝夾于銷盤式試驗機[9]上進行摩擦學試驗來驗證夾具是否能滿足實際工作要求.
活塞環(huán)截面有多種形狀,有些活塞環(huán)的形狀不規(guī)則,直接裝上夾具,不能保證工作面在接觸面的最高點.比如正桶面環(huán)[10],直接裝在常規(guī)夾具上面,可以保證中間點就是接觸的最高點,而不對稱的偏桶面環(huán),接觸面的最高點偏離中間點位置,不是主要接觸工作面.夾具設(shè)計主要目的就是解決活塞環(huán)接觸面最高點不在中間位置時,如何進行試驗的問題.傳統(tǒng)夾具局限性大,該設(shè)計自調(diào)心夾具,通過兩次裝夾,分別定位,只要活塞環(huán)上下端面平行,無論是何種活塞環(huán)截面形狀都能通過所設(shè)計的夾具進行試驗.
設(shè)計表明,子夾具負責裝夾活塞環(huán)截取試樣,母夾具與子夾具則通過一顆自調(diào)心鋼珠定位.該夾具特點在于無論最高點在接觸面何處,只要轉(zhuǎn)動自調(diào)心鋼珠便能調(diào)試子夾具位置,調(diào)試至截取試樣和盤試樣的摩擦面處于良好的面接觸狀態(tài),即接觸點在接觸面的中間位置.
夾具結(jié)構(gòu)如圖1所示,活塞環(huán)試樣裝夾于子夾具上端開槽中,子夾具下端面與母夾具環(huán)內(nèi)圓面中心處分別開有直角和鈍角錐孔,用于安置自調(diào)心鋼珠.自調(diào)心鋼珠在壓力作用下能產(chǎn)生小范圍的轉(zhuǎn)動,便于調(diào)心定位.另外,子夾具與母夾具的接觸端面為桶面,母夾具的上端為圓柱槽狀,圓柱槽的內(nèi)徑大于子夾具的直徑,子夾具安裝在母夾具的圓柱槽中.母夾具的底座開設(shè)工形槽,螺栓穿過工形槽將母夾具固定在銷盤式試驗機上.
圖1 夾具結(jié)構(gòu)設(shè)計圖Fig.1 A design drawing of fixture structure
首先解決活塞環(huán)試樣的裝夾,將活塞環(huán)試樣放置在子夾具開槽之中,圓柱銷通過安裝平面對試樣進行定位,再由兩對稱分布的螺栓將其固定.其次是子母夾具的安裝,將子夾具放置在母夾具上圓柱槽,圓柱槽上均布三個螺紋通孔,分布對應(yīng)子夾具下端所開螺紋孔,孔徑相同.然后使用起自調(diào)心作用的鋼珠和三個螺釘將其固定在母夾具上.通過調(diào)整螺釘松緊,子夾具可以在母夾具內(nèi)轉(zhuǎn)動,從而調(diào)整活塞環(huán)的位置達到指定狀態(tài).活塞環(huán)裝夾示意圖如圖2所示.
試驗時需要先驗證活塞環(huán)位置調(diào)整是否到位.方法是在活塞環(huán)接觸面上放一張復寫紙,然后將活塞環(huán)和盤試樣接觸,通過復寫紙留下的痕跡便可判斷活塞環(huán)位置是否正確.在接觸的同時觀察盤的外圓對應(yīng)部分是否和環(huán)的端面垂直,如果沒有達到要求則需要重新調(diào)整.
圖2 活塞環(huán)裝夾示意圖Fig.2 Diagram of piston ring clamping
試驗活塞環(huán)材料為鑄鐵盤-滲陶瓷活塞環(huán)和滲陶瓷鑄鐵盤-滲陶瓷活塞環(huán).試驗機為SST-ST銷盤式摩擦磨損試驗機(西德)如圖3所示.
圖3 SST-ST銷盤式磨損試驗機示意圖Fig.3 Diagram of SST-ST pin-on-disc tribo-tester
表1 試驗參數(shù)Table 1 Experimental parameters
2.2.1 試驗參數(shù) 試驗在室溫下進行,試驗前在接觸工作面上加一滴機油潤滑,試驗時具體參數(shù)如表1所示.參考標準:DIN50320.
2.2.2 測試條件 采用西德制造的HBM扭矩傳感器在線連續(xù)測量摩擦系數(shù)隨時間變化曲線;采用SST-ST計算機數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)采集及處理,采樣周期20μs;使用Taylor Hobson測量盤試樣磨損截面積;使用ImageAnalysis測量活塞環(huán)磨痕尺寸.
兩種材料的活塞環(huán)在SST-ST銷盤式摩擦磨損試驗機試驗的結(jié)果如圖4、5與表2所示.
圖4 鑄鐵盤-滲陶瓷活塞環(huán)摩擦副Fig.4 Friction pair of cast iron platewith ceramic piston ring
圖5 滲陶瓷鑄鐵盤-滲陶瓷活塞環(huán)摩擦副Fig.5 Friction pair of infiltration ceramic iron platewith infiltration ceramic piston ring
表2 試樣磨損量Table 2 The wear loss amountof sample
試驗結(jié)果如圖6所示,圖6中的磨痕為活塞環(huán)接觸表面磨痕,磨痕方向與端面垂直.說明活塞環(huán)截取試樣和盤試樣的摩擦面處于良好的面接觸狀態(tài),摩擦方向和上下端面垂直.試驗同時發(fā)現(xiàn),在同樣的試驗條件下鑄鐵滲陶瓷盤-滲陶瓷環(huán)摩擦副比鑄鐵盤-滲陶瓷環(huán)摩擦副摩擦系數(shù)略低,滲陶瓷鑄鐵盤和滲陶瓷環(huán)摩擦副比鑄鐵盤和滲陶瓷環(huán)摩擦副的磨損量分別降低了1.5倍和2.3倍.這表明對活塞環(huán)進行滲陶瓷[11]工藝處理,有助于改善活塞環(huán)的耐摩擦性能,自調(diào)心夾具能夠有效的區(qū)分出經(jīng)表面改性后材料摩擦性能的改變.使用活塞環(huán)自調(diào)心夾具在銷盤式試驗機上研究活塞環(huán)耐磨性不僅試驗結(jié)果精確,方便快捷.對不同形狀的活塞環(huán)在銷盤式試驗機上試驗都能真實的模擬出實際工作時產(chǎn)生的摩擦情況.
圖6 活塞環(huán)接觸表面磨痕Fig.6 The wearmarks on the contact surface of piston ring
上述設(shè)計的一種銷盤式試驗機上專用夾具,為解決內(nèi)燃機中活塞環(huán)試驗時的接觸問題,提高實驗的精確性.通過查閱活塞環(huán)磨損、內(nèi)燃機工作原理及相關(guān)資料,經(jīng)過試驗,最終設(shè)計出了一種專用于銷盤式試驗機裝夾活塞環(huán)截取試樣的夾具,并通過試驗證明所設(shè)計的夾具是成功的.只要活塞環(huán)上下端面平行,無論活塞環(huán)是何種截面形狀都可使用該夾具進行摩擦磨損試驗,并能快速準確的實現(xiàn)自調(diào)心定位,調(diào)整方便快速,極好地保證了實驗精度,為活塞環(huán)摩擦磨損試驗提供了一種新的裝夾方法.試驗證明,使用該夾具的試驗結(jié)果與真實活塞環(huán)工作時情況一致,且準確有效,便于進一步研究提高活塞環(huán)耐磨性.同時試驗也證明,采用滲陶瓷處理后的活塞環(huán)耐磨性得到顯著提高,該夾具的設(shè)計對研究活塞環(huán)耐磨性以及提高內(nèi)燃機工作性能有一定指導作用.對于提高活塞環(huán)耐磨性具有一定實用意義.
致 謝
感謝2012年地方高校國家級大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓練計劃(201210490019)對本研究的資助!
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