我國鐵路運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)控現(xiàn)狀分析及其建議

李 軍

中鐵十六局集團(tuán)鐵運(yùn)工程有限公司 陜西 榆林 719316

我國鐵路運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)控現(xiàn)狀分析及其建議

李 軍

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隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,國民生活需求水平不斷地提升,使我國的鐵路運(yùn)輸企業(yè)得到了很大的發(fā)展。而內(nèi)部控制貫穿于鐵路運(yùn)輸企業(yè)財(cái)務(wù)管理的各個(gè)環(huán)節(jié),對于鐵路運(yùn)輸企業(yè)來說具有十分重要的意義。由此可見,鐵路運(yùn)輸企業(yè)要想在未來獲取更好的發(fā)展,就必須加強(qiáng)對其內(nèi)部進(jìn)行控制管理,提高鐵路運(yùn)輸企業(yè)整體的管理水平。本文主要通過對鐵路運(yùn)輸企業(yè)中內(nèi)部控制存在的問題進(jìn)行相關(guān)的分析,探討了應(yīng)當(dāng)如何加強(qiáng)鐵路運(yùn)輸企業(yè)的內(nèi)部控制管理。

鐵路運(yùn)輸企業(yè) 內(nèi)部控制 現(xiàn)狀分析 建議

經(jīng)濟(jì)全球化,使我國的鐵路運(yùn)輸企業(yè)得到很大的發(fā)展,同時(shí)也使我國的鐵路運(yùn)輸企業(yè)面臨著越來越激烈的社會(huì)競爭,鐵路運(yùn)輸企業(yè)要想在未來能夠得到更好的發(fā)展,同時(shí)也能夠獲取更多的收益,就必須加強(qiáng)對于內(nèi)部財(cái)務(wù)進(jìn)行控制管理。內(nèi)部控制管理是鐵路運(yùn)輸企業(yè)財(cái)務(wù)管理的核心,而財(cái)務(wù)管理優(yōu)勢鐵路運(yùn)輸企業(yè)管理的核心,因此加強(qiáng)鐵路運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)部控制管理具有十分重要的作用。但是鐵路運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)部控制的各項(xiàng)管理規(guī)定又不同于其他的行政事業(yè)單位,具有其獨(dú)特的特點(diǎn),因此應(yīng)當(dāng)把握住鐵路運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)部控制的這種特點(diǎn),加強(qiáng)鐵路運(yùn)輸企業(yè)的內(nèi)部控制管理,只有這樣才能夠提高鐵路運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)部管理水平,只有這樣才能夠促使鐵路運(yùn)輸企業(yè)在未來能夠得到更好的發(fā)展。下面將先從鐵路運(yùn)輸企業(yè)的內(nèi)部控制中存在的問題著手展開相關(guān)的論述。

一、鐵路運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)部控制的現(xiàn)狀

內(nèi)部控制管理作為鐵路運(yùn)輸企業(yè)財(cái)務(wù)管理的核心,在鐵路運(yùn)輸企業(yè)整體管理中具有十分重要的作用,因此加強(qiáng)鐵路運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)部控制管理十分重要。但是現(xiàn)階段鐵路運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)部控制中存在一些問題,使得鐵路運(yùn)輸企業(yè)的管理水平提高受阻,所以應(yīng)當(dāng)找出鐵路運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)部控制中的問題,并針對這些問題提出一些針對性的建議。下面將對鐵路運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)部控制中存在的問題展開相關(guān)的論述。

1、鐵路運(yùn)輸企業(yè)中工作人員的內(nèi)控意識較差

在鐵路運(yùn)輸企業(yè)中,員工的內(nèi)部控制意識較為單薄,這主要是因?yàn)?第一,作為鐵路運(yùn)輸企業(yè)中的員工對于單位內(nèi)部控制制度了解的較為片面,同時(shí)在執(zhí)行時(shí)也較為被動(dòng);第二,作為鐵路運(yùn)輸企業(yè)中的管理人員,自身缺乏相應(yīng)管理技能,對于單位所制定的內(nèi)部控制制度執(zhí)行的較為隨意,忽視了內(nèi)部控制在鐵路運(yùn)輸企業(yè)中的重要性。鐵路運(yùn)輸企業(yè)中的員工缺乏內(nèi)部控制意識,這不利于內(nèi)部控制制度在鐵路運(yùn)輸企業(yè)中發(fā)揮最大的效用,也不利于鐵路運(yùn)輸企業(yè)在未來激烈的社會(huì)競爭中得到更好的發(fā)展。

2、鐵路運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)部控制監(jiān)管不利

在鐵路運(yùn)輸企業(yè)的內(nèi)部控制中存在的最主要的問題就是,鐵路運(yùn)輸企業(yè)的內(nèi)部缺少一個(gè)有效的監(jiān)管體制。雖然在一些鐵路運(yùn)輸企業(yè)建立了一些監(jiān)管體制,成立了一些監(jiān)管部門,但是這對鐵路運(yùn)輸企業(yè)的內(nèi)部控制有效實(shí)施來說,作用并不是很明確。由于缺乏有效地監(jiān)督管理,使得鐵路運(yùn)輸企業(yè)即使制訂了相關(guān)的內(nèi)部控制制度,也不能夠使內(nèi)部控制制度發(fā)揮其最大的效用,也不能夠提高鐵路運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)部的財(cái)務(wù)管理水平,這樣的情況對于鐵路運(yùn)輸企業(yè)未來的發(fā)展來說是十分不利的。

二、如何加強(qiáng)鐵路運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)部控制管理

鐵路運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)部控制中存在的問題使得鐵路運(yùn)輸企業(yè)的在未來社會(huì)中的發(fā)展受阻,那么應(yīng)當(dāng)如何加強(qiáng)鐵路運(yùn)輸企業(yè)的內(nèi)部控制管理呢？

1、使鐵路運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)部管理結(jié)構(gòu)更加完善

要想強(qiáng)化鐵路運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)部控制管理,首先要做的就是使鐵路運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)部管理結(jié)構(gòu)更加的完善。完善的鐵路運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)部管理是企業(yè)內(nèi)部控制的核心,也是企業(yè)未來規(guī)劃目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)的重要基礎(chǔ)。鐵路運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)部管理人員應(yīng)當(dāng)建立較為完善的內(nèi)部控制管理制度,并依法實(shí)施企業(yè)的經(jīng)營管理權(quán)限,制定相應(yīng)的管理規(guī)章制度以及管理計(jì)劃,針對企業(yè)內(nèi)部的各個(gè)重大決策進(jìn)行審核,并采取科學(xué)有效的措施進(jìn)行監(jiān)督管理,促使鐵路運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)部控制管理得到強(qiáng)化,從而促使鐵路運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)部整體的管理水平得以提升,進(jìn)而促使鐵路運(yùn)輸企業(yè)在未來激烈的社會(huì)競爭中的更快更好的發(fā)展。

2、提高鐵路運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)工作人員的內(nèi)部控制管理意識

首先,作為鐵路運(yùn)輸企業(yè),應(yīng)當(dāng)促使單位中的財(cái)政部門積極的參與到單位內(nèi)部控制的管理中。特別是在鐵路運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行重大的決策時(shí),內(nèi)部財(cái)政部門應(yīng)當(dāng)積極的參與進(jìn)來,通過積極的監(jiān)督和有效的建議,來保障鐵路運(yùn)輸企業(yè)重大決策結(jié)果的真實(shí)性和有效性。但是在實(shí)際作業(yè)中,一些鐵路運(yùn)輸企業(yè)僅僅將財(cái)政部門作為資金收支的一個(gè)工具,極少讓財(cái)政部門參與到公司的重要決策中,使鐵路運(yùn)輸企業(yè)中的重要決策的產(chǎn)生過程受到質(zhì)疑,從而影響鐵路運(yùn)輸企業(yè)重大決策的執(zhí)行。因此,要想使鐵路運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)部控制管理的有效性得到保障,就應(yīng)當(dāng)促使鐵路運(yùn)輸企業(yè)中的財(cái)政部門積極地參與到鐵路運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)部控制管理中,這樣才能加強(qiáng)鐵路運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)部控制管理,提高鐵路運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)部控制管理的水平。除此之外,鐵路運(yùn)輸企業(yè)不應(yīng)當(dāng)僅僅將內(nèi)部的財(cái)政部門作為資金收支的一個(gè)工具,而應(yīng)當(dāng)重視內(nèi)部的財(cái)政部門,將財(cái)政部門納入單位重要的管理部門中,這樣才能夠提高單位內(nèi)部控制的效率,進(jìn)而提高鐵路運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)部工作人員的內(nèi)控意識。其次,作為鐵路運(yùn)輸企業(yè)單位中的相關(guān)管理人員,應(yīng)當(dāng)積極的參與內(nèi)部控制的相關(guān)活動(dòng),提高自己對單位內(nèi)部控制管理的認(rèn)識。因?yàn)殍F路運(yùn)輸企業(yè)的內(nèi)部控制中,領(lǐng)導(dǎo)者的言行對于其中的工作人員都有很大的影響,大部分的鐵路運(yùn)輸企業(yè)中的員工都是以鐵路運(yùn)輸企業(yè)中領(lǐng)導(dǎo)者的言行作為標(biāo)準(zhǔn)的,只有鐵路運(yùn)輸企業(yè)中的領(lǐng)導(dǎo)處處積極地參與到內(nèi)部控制的活動(dòng)中,才能夠在一定程度上影響到鐵路運(yùn)輸企業(yè)中的工作人員,使鐵路運(yùn)輸企業(yè)中的工作人員能夠從思想到行動(dòng)上,處處遵守相應(yīng)的內(nèi)部控制活動(dòng)準(zhǔn)則,保證鐵路運(yùn)輸企業(yè)在未來能夠獲得更好的發(fā)展。

3、完善鐵路運(yùn)輸企業(yè)的內(nèi)部審計(jì)監(jiān)管機(jī)制

為了加強(qiáng)鐵路運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)部控制管理,完善鐵路運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)部審計(jì)制度,應(yīng)當(dāng)在鐵路運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)部建立一套完整的獎(jiǎng)懲考核體系,這樣才能夠加強(qiáng)鐵路運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)部控制監(jiān)管,從而提高鐵路運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)部控制的管理效率,減少貪污腐敗現(xiàn)象的發(fā)生。其次,作為鐵路運(yùn)輸企業(yè)外部的監(jiān)管部門,審計(jì)和財(cái)政部門應(yīng)當(dāng)除了重視單位內(nèi)部的資金收支情況外,還應(yīng)當(dāng)重視單位內(nèi)部控制的相關(guān)情況。這是因?yàn)槟壳拌F路運(yùn)輸企業(yè)外部的主要的監(jiān)管時(shí)有審計(jì)部門和財(cái)政部門組成,這兩個(gè)主要的監(jiān)管單位主要側(cè)重于鐵路運(yùn)輸企業(yè)中資金收支是否合法,而對鐵路運(yùn)輸企業(yè)中內(nèi)部控制制度有效執(zhí)行難以進(jìn)行有效的審查。但是鐵路運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)部的控制管理的成功與否決定了單位內(nèi)部的財(cái)務(wù)情況的真實(shí)性和準(zhǔn)確性,因此,作為鐵路運(yùn)輸企業(yè)的監(jiān)管部門,審計(jì)和財(cái)務(wù)部門不僅要對鐵路運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)部資金收支情況進(jìn)行監(jiān)管,還應(yīng)當(dāng)對鐵路運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)部控制管理活動(dòng),從而促使鐵路運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)內(nèi)部控制的管理活動(dòng)。

三、結(jié)束語

本文主要論述的是鐵路運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)部控制中存在的問題以及針對鐵路運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)控中存在的不足的一些意見。只有加強(qiáng)對鐵路運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)控的管理,提高鐵路運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)部控制的管理水平,才能使鐵路運(yùn)輸企業(yè)的內(nèi)部控制制度不斷地完善,鐵路運(yùn)輸企業(yè)在未來才能夠得到更好的發(fā)展。

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