淺談給排水過江管道工程施工及質(zhì)量監(jiān)控

張維昌

（身份證號：131025198311230617）

淺談給排水過江管道工程施工及質(zhì)量監(jiān)控

張維昌

（身份證號：131025198311230617）

本文主要介紹給水排水工程水下管道施工概況，重點分析水下過江管道工程管道預(yù)制場地的布置、水下過江管道的制作及防腐、管道焊接拼裝、水下管道溝槽開挖及沉管施工過程的具體步驟，同時對各關(guān)鍵環(huán)節(jié)的質(zhì)量監(jiān)控方法和措施予以探討。

過江管道；防腐；焊接；溝槽開挖；沉管施工；質(zhì)量監(jiān)控

在城市供水、供氣、污水收集、排水等市政工程建設(shè)中，在工礦企業(yè)取水管道建設(shè)、輸油管道工程建設(shè)中，管線常常要穿越河流、湖泊及海底。給排水過江管道工程與臨江居民生產(chǎn)生活息息相關(guān)，涉及到千家萬戶的切身利益。

1　過江管道各環(huán)節(jié)的質(zhì)量監(jiān)控

1.1管道的材質(zhì)選擇

過江給水管道的材料，最常用的是鋼管，但近幾年來，已有不少過江管道采用玻璃鋼管材，因為玻璃鋼管具有與鋼管同等的強度和抗變形能力，而且具有水力條件好、極耐腐蝕、質(zhì)量輕的優(yōu)點，是一種很有前途的過江管道材料。

1.2管道制作及防腐

施工測量完畢后，根據(jù)已形成的管槽軸線情況，確定管段的制作。管段制作在河灘上進行，其制作工藝與陸上常規(guī)管道安裝基本一致。但沉管的管段制作需要確保管道的撓度、抗扭能力，需要對管道安裝進行加強。

如果采用鋼管材質(zhì)，防腐是個重點，防腐處理的好壞，對管道使用壽命有很大的影響。對管材內(nèi)外防腐層涂刷，涂層應(yīng)厚度均勻，質(zhì)地堅實，表面光潔并確保涂刷厚度和涂刷層數(shù)符合設(shè)計要求。

1.3水下溝槽開挖

在管道制作的同時，進行水下管溝開挖，在管道中心線兩端的江岸上設(shè)立標(biāo)志，水下溝槽中心線設(shè)浮標(biāo)顯示，用潛水抽砂泵將管溝內(nèi)的泥沙抽走，用經(jīng)緯儀和超聲波測探儀檢測管溝縱向和豎向開挖情況，保證管溝開挖符合設(shè)計及有關(guān)規(guī)范要求。

1.4管道焊接拼裝

管道拼裝時，必須嚴格按照技術(shù)規(guī)范要求進行坡口加工，坡口型符合設(shè)計要求，接口組對2條管子接頭的縱向焊縫必須錯開。對接前應(yīng)清除干凈壁管和坡面。管道焊接不得有裂紋、氣孔、夾碴等缺陷。并且采用加強焊接，為確保管道焊接質(zhì)量，按要求檢查并提供檢查報告。

1.5沉管施工

1.5.1沉管施工前的準(zhǔn)備工作

（1）設(shè)備器材的準(zhǔn)備。①船舶；②潛水泵；③潛水設(shè)備；④通訊設(shè)備；⑤測量器材。

（2）技術(shù)準(zhǔn)備。施工前須對管道各吊點在下沉過程中的受力情況及運動軌跡進行準(zhǔn)確的計算，作出詳細的施工組織設(shè)計和技術(shù)設(shè)計。

1.5.2管道浮運就位

（1）用機動船拖拉管道至管溝一岸中。

（2）局部加載：用汽車吊船將一艘（平板船）的船頭吊起擱在管道上，以達到管道局部加載預(yù)定噸數(shù)的目的，使此成為整管的最低點，從而保證此處最先進水下沉。

（3）在兩岸軸線方向各固定好一臺手動葫蘆牽引移動管道用。

1.5.3沉管施工

（1）的各項準(zhǔn)備工作就緒后，即打開管道兩端的排氣閥。隨著管內(nèi)進水量的增加，各船處的管道按下列順序緩慢地下沉。在管道下沉的過程中，各船在放松吊纜的同時，均向管溝軸線作適當(dāng)?shù)乃揭苿印?/p>

（2）管吊入水中浮起，用拖船沿河道拖運到施工現(xiàn)場就位。

（3）用全站儀對管道縱向、橫向的位置進行檢查，并根據(jù)檢查結(jié)果水平移動管道，經(jīng)管道移到設(shè)計的管中心位置上來。

（4）管道下沉、就位。撤掉支撐，管道就位。

1.5.4管道試壓

在管道連接嚴格要求、保證質(zhì)量的基礎(chǔ)上，為確保管道接口嚴密不滲漏，在挖砂沉管前，進行壓力試驗。管道焊接完成后進行第一次試壓，試驗壓力1.2MPa；沉管就位后進行第二次試壓，試驗壓力為1.2MPa，均按規(guī)范要求驗收。

2　過江管道質(zhì)量監(jiān)控

2.1管材的質(zhì)量控制

鋼管必須合格，表面應(yīng)無顯著銹蝕，無裂縫重皮和壓延。同一管節(jié)允許有兩條縱縫，節(jié)下水前必須檢查管節(jié)的內(nèi)外防腐層，合格后方可下管。

2.2鋼管焊接質(zhì)量控制

（1）焊接前應(yīng)調(diào)整好點焊機的電流與電壓，并按照管材采用相應(yīng)型號的焊條。

（2）管節(jié)焊接前清理管道，清除管口邊緣和焊口兩側(cè)。

（3）對口時應(yīng)使內(nèi)壁齊平，對口調(diào)節(jié)好后進行對口、焊接。

（4）焊縫質(zhì)量必須平滑，寬窄一致，根部焊透，無明顯的凹凸缺陷及咬邊現(xiàn)象。

2.3管道連接質(zhì)量監(jiān)控

管道的連接重點做好以下幾點工作：下管前，一定要仔細檢查管基中心線尺寸和高程是否符合圖紙要求；嚴格按照管材的對接工藝和要求操作，堅決禁止“野蠻對接”；一定要重視管道對接后的質(zhì)量檢查，這一環(huán)節(jié)非常重要。要仔細檢查對接的效果，任何細微的質(zhì)量問題都不能放過，發(fā)現(xiàn)問題要及時補救；大口徑管道對接后可采用多次檢查的方法檢驗管道對接的質(zhì)量，這樣才能確保萬無一失。

2.4沉管施工的質(zhì)量監(jiān)控

（1）整管下沉的施工方法是可行的，關(guān)鍵是預(yù)先必須對管道下沉過程中各吊點的受力及運動軌跡進行準(zhǔn)確的計算，并據(jù)此配置足夠的吊力，對管道下沉進行有效地控制，始終使整條管道保持在一個平面上。從而避免局部管段因受到大的扭矩或彎矩而破壞。

（2）各吊點的水深及平面移動數(shù)據(jù)應(yīng)及時匯集到技術(shù)組，技術(shù)組應(yīng)及時將管道的位置、形狀、充水量等反映到圖表上，為指揮長決策提供依據(jù)。

（3）增加一個吊點，根據(jù)各吊點的受力計算結(jié)果，各吊點必須配置有足夠大承吊能力的浮吊設(shè)備。而且，放松或收緊吊纜均應(yīng)緩慢的進行，避免管道產(chǎn)生大的波動。

[1]周健.城市給水過江管道設(shè)計與施工案例分析[J].技術(shù)與市場，2011（4）.

[2]劉敏林.沉管施工技術(shù)在過河管道中的應(yīng)用[J].西部探礦工程，2004（9）.

TU990.3

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2015-6-5