再論浙商敢為人先的表現(xiàn)與成因

黃明光

（浙江育英職業(yè)技術(shù)學(xué)院 體藝部，浙江 杭州310013）

再論浙商敢為人先的表現(xiàn)與成因

黃明光

（浙江育英職業(yè)技術(shù)學(xué)院 體藝部，浙江 杭州310013）

從“一通”到“四通”，從買油到開井，從錢莊到銀行，從包機(jī)到造車等是浙商敢為天下先的一些表現(xiàn)。開放政策的宏觀調(diào)控，地方政府的寬松政策，地理與經(jīng)濟(jì)客觀環(huán)境，敢于冒險的天性等因素系浙商敢為天下先的原因。

浙商；敢為人先；表現(xiàn)；原因

浙江商人以敢為天下先的創(chuàng)造精神與行為聞名中國。宋城企業(yè)董事長黃巧靈認(rèn)為，浙商的特點之一是敢為天下先，從某種意義上說，做他人沒有做過的事情，就是一種創(chuàng)新。正是依靠這種創(chuàng)新精神及勇氣，許多浙江商人才能迅速捕捉到商機(jī)，發(fā)現(xiàn)適合自身生意的“商海”。截止2015年4月，學(xué)術(shù)界探討浙商敢為天下先精神的文章比較多，例如，曉伊的《浙商：敢為天下先》。［1］與過去公開發(fā)表的文章不同，本文從浙商快遞、石油、金融與運輸四個行業(yè)，多維度地探討浙商敢為天下先的表現(xiàn)與成因，希望在浙商的研究上有所創(chuàng)新。

一、浙商敢為天下先的表現(xiàn)

（一）從“一通”到“四通”，快遞業(yè)的敢為人先

走在《郵政法》前列，浙商創(chuàng)辦了國內(nèi)第一家民營快遞公司。20世紀(jì)90年代，浙江省桐廬縣鐘山鄉(xiāng)詹際盛、聶騰飛從企業(yè)辭職后，創(chuàng)辦了第一家民營快遞公司：申通快遞。實際上，按照1986年頒布的《郵政法》及其《實施細(xì)則》第四條的規(guī)定，開辦信件、物品郵件業(yè)務(wù)，需經(jīng)郵政行政部門的委托、批準(zhǔn)。依據(jù)國家法律及郵政法規(guī)，申通公司快遞屬于違法經(jīng)營。2009年，國家頒布了新的《郵政法》，民營快遞獲得了法律承認(rèn)與保護(hù)。由于申通公司的創(chuàng)新與法律的認(rèn)可，桐廬快遞業(yè)務(wù)的序幕正式拉開。短短幾年時間，一星之火，燎原全國?？爝f公司群雄爭霸，敢于拼搏的桐廬快遞人，胸懷夢想，闖進(jìn)了全國各地城鄉(xiāng)。浙江省內(nèi)多家民營快遞企業(yè)，迅速上升為國內(nèi)快遞業(yè)的中堅企業(yè)。2013年雙十一，中通、申通、圓通、韻達(dá)等民營快遞公司業(yè)務(wù)先后突破一千萬元，各項數(shù)據(jù)比2012年雙十一翻了一倍。浙江省桐廬縣的快遞四強“三通一達(dá)”在全國各地都有分公司，成為郵遞業(yè)務(wù)舉足輕重的民營企業(yè)。［2］勤勞勇敢的桐廬快遞人，采用小包裹大市場的形式，敢于創(chuàng)新，誠實守信，歷經(jīng)挫折，闖出了一條敢為天下先的民營快遞創(chuàng)業(yè)之路。［3］

（二）從買油到開井，石油業(yè)的敢為人先

2005年初，國務(wù)院公布了國發(fā)〔2005〕3號文件的《若干意見》，擴(kuò)大了私營資本投資的范圍。國家允許非公資本投資航空、通訊、鐵路運輸、電力、石油等五個行業(yè)。但在《若干意見》發(fā)布之前，敢為人先，勇于追求的溫州商人已經(jīng)做起了買賣與開發(fā)石油的生意。黃銀榮，浙江省溫州人，20世紀(jì)90年代，在新疆建立了保德國際貿(mào)易有限公司，依靠鋼材生意發(fā)家致富。同時，在哈薩克斯坦等國家具有經(jīng)濟(jì)信譽。2013年，他意識到俄羅斯四周的國家與我國有石油貿(mào)易潛力，于是，通過各種關(guān)系，獲得我國進(jìn)口石油的特批權(quán)。2014年下半年，黃銀榮從哈薩克斯坦等國進(jìn)口2萬多噸（價值500多萬美金）的成品油，運送到我國內(nèi)地各省販賣獲利。［4］有販賣石油的，也有投資開發(fā)石油的搶先者。2011年，溫州籍女商人王榮生，獨自購買甘肅多口油井的開采、經(jīng)營權(quán)，自己組織人員進(jìn)行開挖，獲利豐厚。2014年，又投千萬元資金，購買了新疆30多口油井開采權(quán)，擴(kuò)大了開采范圍。［5］

（三）從錢莊到銀行，金融業(yè)的敢為人先

20世紀(jì)90年代，國內(nèi)首家私人錢莊——“方興錢莊”在浙江省溫州市蒼南縣營業(yè)。主要業(yè)務(wù)一是辦理存款；二是給個人與商戶辦理貸款。金融業(yè)務(wù)高峰期間，存款戶多達(dá)幾百家，業(yè)務(wù)資金超過了一千萬元。［6］20世紀(jì)80年代，臺州銀行的前身——黃巖路橋銀座金融服務(wù)社正式掛牌成立。2009年7月，臺州市商業(yè)銀行開業(yè)，成為浙江省臺州市第一家民營銀行（次年9月改稱臺州銀行）。2014年初，溫州民商銀行獲批籌建，注冊資金20億元，成為全國第一批民營銀行之一。中國首批籌建的五家民營銀行，溫商企業(yè)開辦的占了其中三家。［7］

（四）從包機(jī)到造車，運輸業(yè)的敢為人先

改革開放初期，由于國家政策規(guī)定，民航與轎車制造行業(yè)仍然由國營企業(yè)控制，民營企業(yè)難以涉足。浙商在運輸行業(yè)邁開了艱難的第一步。

20世紀(jì)90年代，湖南長沙黃花機(jī)場至浙江溫州永強機(jī)場的航線首次通航。湖南省長沙到浙江省溫州航線承包權(quán)，第一次由浙江省溫州市民營企業(yè)家王均瑤獲得。浙商中“膽大包天”一說，即指王均瑤1991年的首次承包航空運輸線。第二年，浙江天龍包機(jī)有限公司正式成立，這是國內(nèi)名列榜首的民營包機(jī)企業(yè)。以后幾年，均瑤包機(jī)企業(yè)承包的飛機(jī)有小型客機(jī)、大中型客機(jī)，承包業(yè)務(wù)從國內(nèi)做到國外。國內(nèi)許多大型城市均有天龍包機(jī)公司的航班，公司業(yè)務(wù)繁忙時，一周航班多達(dá)四五百個。［8］

在計劃經(jīng)濟(jì)時期，政府部門對轎車生產(chǎn)、銷售進(jìn)行嚴(yán)格的國家控制。例如，1981年4月，中華人民共和國計委、經(jīng)委等多個部門發(fā)布國家控制汽車生產(chǎn)、進(jìn)口的《暫行規(guī)定》。在20世紀(jì)，我國轎車生產(chǎn)由國有企業(yè)壟斷，這一政策對改革開放后的民營轎車企業(yè)經(jīng)營造成了極大阻礙。浙江省臺州市李書福的浙江吉利轎車企業(yè)做了我國民營企業(yè)生產(chǎn)轎車的開創(chuàng)者。1986年，浙江吉利集團(tuán)成立。90年代以后，吉利完成各種籌備工作，成為國內(nèi)首家生產(chǎn)轎車民營公司。1998年，吉利公司第一輛轎車在臨海市出廠。2014年，吉利資產(chǎn)超過一千億元，名列世界五百強企業(yè)。經(jīng)過長期奮斗，李書福完成了從浙江省臺州市路橋照相館個體戶到“私營造車第一人”的轉(zhuǎn)型。［9］

二、浙商敢為天下先的成因

浙商敢為天下先的行為原因是多方面的。涉及國家政治、經(jīng)濟(jì)文化、價值觀多種因素。

（一）開放政策的宏觀調(diào)控，造就了浙商敢為天下先

1978年，中國共產(chǎn)黨十一屆三中全會決定將工作重心轉(zhuǎn)移到經(jīng)濟(jì)建設(shè)上?？戳巳腥珪臎Q定后，許多浙商認(rèn)為，國家的經(jīng)濟(jì)政策一定會發(fā)生變化，政策的變化就會產(chǎn)生新的商機(jī)。一些浙商這時像獵人嗅到了獵物的異動，開始籌劃創(chuàng)業(yè)的規(guī)劃，浙江省各地集體、民營企業(yè)逐步涌現(xiàn)。例如，溫州市下屬各縣出現(xiàn)許多鄉(xiāng)鎮(zhèn)集體企業(yè)與家族工廠。集體企業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)橛蓚€人承包的小型工廠。20世紀(jì)70年代，蒼南縣金鄉(xiāng)鎮(zhèn)一家文具廠，承包給幾十個個體戶。一個小鄉(xiāng)鎮(zhèn)涌現(xiàn)2000多家個體工業(yè)戶。樂清柳市，20世紀(jì)70年代以生產(chǎn)低壓電器聞名，因為計劃經(jīng)濟(jì)的控制，個體企業(yè)難以發(fā)展，黨的十一屆三中全會后，民營電器企業(yè)逐年增多。［10］

（二）地方政府的寬松政策，鼓勵著浙商敢為天下先

浙商許多創(chuàng)新行為，都發(fā)生在國家缺乏明確政策之前，但許多明智的地方黨政領(lǐng)導(dǎo)干部支持了浙商敢為天下先的行為。浙江省許多地方政府在民營經(jīng)濟(jì)的管理上，簡化僵化的監(jiān)管職能。政策制定方面，突出“寬”與“支”兩字。［11］“寬”即營造寬松的管理環(huán)境，制定寬松政策。地方市委、政府很少制定詳細(xì)的經(jīng)濟(jì)規(guī)劃和限制政策，相反，黨政部門為推動地方民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展搭建便利及鼓勵平臺。在困難時刻，對民營經(jīng)濟(jì)出臺引導(dǎo)、保護(hù)政策?！爸А本褪且恍┦悬h政機(jī)關(guān)敢冒政治風(fēng)險，容許那些理論上不太成熟，但民眾歡迎，又適應(yīng)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要的民營經(jīng)濟(jì)實體及現(xiàn)象存在。當(dāng)民營經(jīng)濟(jì)未被計劃經(jīng)濟(jì)政策認(rèn)可時，地方政府采用“掛靠”“默認(rèn)”等多種形式允許其存在。地方政府的保護(hù)行為對民營經(jīng)濟(jì)的生存、創(chuàng)新發(fā)揮了巨大作用。例如，溫州市金融改革前期，蒼南縣錢庫鎮(zhèn)人方培林，籌建個體金融服務(wù)社時，原計劃采用由董事長領(lǐng)導(dǎo)下的經(jīng)理負(fù)責(zé)制。錢庫鎮(zhèn)委書記黃德余在審批個體金融服務(wù)社時，建議方培林大膽解放思想，并且提議運用個體經(jīng)營模式?！板X莊”兩字也是黃德余提議后采用的。后來，溫州市委書記董朝才在許多方面支持“方興錢莊”的發(fā)展與溫州其它信用社的創(chuàng)建。對溫州市的金融創(chuàng)新，浙江省委書記王芳、國務(wù)院副總理萬里均鼓勵贊成。［12］

（三）地理與經(jīng)濟(jì)客觀環(huán)境，鞭策浙商敢為天下先

浙江省東臨大海，土地以丘陵山地為主，平原面積少，有七山二水一分田之說，同時，自然資源比較貧乏。從農(nóng)耕經(jīng)濟(jì)來說，條件與效益不好，土地匱乏，民眾謀生只有經(jīng)商一途。浙江省海岸線長，提供了出海通達(dá)外地的便利。地理因素之外，浙江省一些地區(qū)民眾自發(fā)優(yōu)先發(fā)展商品經(jīng)濟(jì)也是重要原因。以溫州市為例，早在改革開放之前，許多商人開始外出從事養(yǎng)蜂、香煙、葡萄等小生意。為民營經(jīng)濟(jì)的后來繁榮，營造了一個良好的環(huán)境。浙江省蒼南縣錢庫鎮(zhèn)，系溫州著名的小商品批發(fā)基地之一，錢庫鎮(zhèn)被稱為“江南魚米之鄉(xiāng)”和“溫州威尼斯”。錢庫鎮(zhèn)的煙酒、針織品等多種老百姓生活用品覆蓋了溫州地區(qū)各縣及福建省一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)。生活用品批發(fā)業(yè)的利潤驅(qū)動，營造了民間借貸市場，民間資本成為商品市場的重要推動力。生活在民間資本流動區(qū)域之中，勇于創(chuàng)業(yè)的方培林產(chǎn)生創(chuàng)辦民營錢莊的想法，自然不足為奇。

（四）敢于冒險的天性，助漲了浙商敢為天下先

勇于冒險是民營企業(yè)家必須具有的一種精神。20世紀(jì)的浙商，許多出身農(nóng)民。對農(nóng)民企業(yè)家而言，創(chuàng)新冒險只有成功與失敗，沒有退路。要成功，首先必須具有甘冒風(fēng)險的驚人魄力，在經(jīng)濟(jì)機(jī)遇不具備或國家政策不明晰的條件下，敢為人先，成為“吃螃蟹”的第一人。浙江一些農(nóng)民民營企業(yè)家長期以“敢于創(chuàng)新、敢為天下先”為創(chuàng)業(yè)動力。浙江地區(qū)能成為民營經(jīng)濟(jì)最活躍的地區(qū)與浙商勇于打破傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)的舊規(guī)章密不可分。［13］國內(nèi)部分學(xué)者認(rèn)為，浙商的冒險精神，突出在“勇”“闖”“先”三字上。許多農(nóng)民出身的浙商創(chuàng)業(yè)之初系三無：無技術(shù)、無資本、無市場。因此，草根民營企業(yè)家無后顧之憂，使他們勇猛無畏，敢于闖蕩市場，擁有自我超越、百折不饒、自強不息的艱苦奮斗精神。浙江省各地，以溫州商人的“先闖一步，先邁一關(guān)”的超越冒險精神著稱。

浙商勇于冒險的精神，并非盲目瞎干，而是建立在認(rèn)真調(diào)查基礎(chǔ)之上。例如，王均瑤在承包湖南長沙至浙江溫州的航線之前，做了認(rèn)真的市場研究。王均瑤根據(jù)直覺，認(rèn)為浙江蒼南縣往返于湖南至浙江之間的各種供銷員數(shù)量不少，這些群體需要乘坐飛機(jī)從事商業(yè)貿(mào)易。但個人感覺不能代替客觀、科學(xué)的數(shù)據(jù)，承包航線需要對航空客流量進(jìn)行周密的調(diào)查研究。為了趕時間，王均瑤通宵達(dá)旦，日夜忙碌，派了許多人員來往于湖南長沙、浙江溫州等地，深入商店、公司，廣泛收集乘坐飛機(jī)的客源人數(shù)與往返次數(shù)。經(jīng)過幾個月的調(diào)查統(tǒng)計，在航空專家指導(dǎo)下，寫出了近萬字開辟、承包湖南長沙至浙江溫州的客運航線的可行性報告。在這份報告上交之后，承包航線一事才獲得民航局批準(zhǔn)。［14］

三、結(jié)束語

浙商的發(fā)展，成績令世界各國商業(yè)界矚目。在科技日益發(fā)展的今天，我們也看到，浙商面臨著巨大機(jī)遇與挑戰(zhàn)。隨著我國法律法規(guī)的健全，世界經(jīng)濟(jì)一體化及競爭日趨加劇，想發(fā)展民營企業(yè)，僅靠冒險、大膽，也許已經(jīng)難以成功。如何在經(jīng)濟(jì)熱潮中獲勝，諸多問題值得浙商集體與社會各界深入探討。

［1］曉伊.浙商：敢為天下先［J］.中國經(jīng)濟(jì)信息，2006（16）.

［2］吳志紅.快遞業(yè)轉(zhuǎn)型“三重門”［N］.人民政協(xié)報，2012--02-10（B01）.

［3］黃櫻飛.中國民營快遞之鄉(xiāng)花落桐廬［N］.杭州日報，2010-10-27（A14）.

［4］李琳.浙商的石油生意［J］.浙江經(jīng)濟(jì)，2005（5）：42-43.

［5］溫婉.溫州女商人新疆投資千萬一口氣“吞”下油井30口［N］.浙江日報，2005-03-04（6）.

［6］無名氏.方培林：活躍在民間金融第一線［N］.溫州商報，2012-04-26（24）.

［7］高翔.溫州民商銀行將于26日開業(yè)［N］.上海證券報，2015-03-21（6）.

［8］潘秀慧，尤海峰.膽大包天：一個時代的符號［J］.溫州日報，2008-10-14（1）.

［9］姜繼玲.李書福一路“陽謀”沖天下［J］.人力資本，2006（12）：13-20.

［10］邱明柱.三次思想解放與溫州經(jīng)濟(jì)發(fā)展［J］.中共浙江省委黨校學(xué)報，2003（4）：46-50.

［11］蘭蕙等.鄧小平經(jīng)濟(jì)理論與溫州私營經(jīng)濟(jì)發(fā)展［J］.生產(chǎn)力研究，2004（3）：99-101.

［12］魏域濤.方興錢莊的興衰［N］.中國經(jīng)濟(jì)時報，2013-08 -14（4）.

［13］呂惠明等.農(nóng)民企業(yè)家創(chuàng)業(yè)精神形成機(jī)制研究——以浙江省為例［J］.農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)問題，2014（8）：95-99.

［14］肖申.與藍(lán)天結(jié)下不解之緣——記溫州私營企業(yè)家王均瑤［J］.文化交流，1997（2）：17-19.

（責(zé)任編輯 張玲玲）

F123.9

A

1008-293X（2015）05-0097-03

10.16169／j.issn.1008-293x.s.2015.05.19

2015-06-08

黃明光（1957-），男，廣西桂林人，浙江育英職業(yè)技術(shù)學(xué)院體藝部教授，博士。