高速公路施工標準化管理的相關(guān)思考

劉 彥 強

(山西路橋第二工程有限公司，山西 臨汾 041051)

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高速公路施工標準化管理的相關(guān)思考

劉 彥 強

(山西路橋第二工程有限公司，山西 臨汾 041051)

對高速公路施工標準化管理進行了概述，從工程現(xiàn)場、材料、安全、質(zhì)量、進度、工藝等方面出發(fā)，著重介紹了施工標準化管理的具體內(nèi)容，并針對施工管理中存在的問題提出了相應(yīng)的改進策略。

高速公路，施工標準化，管理

0 引言

在高速公路施工過程中實施標準化管理是社會發(fā)展的必然要求，也是提升施工質(zhì)量和水平，確保公路安全進行的客觀要求。施工標準化管理是一套科學的管理體系，通過標準化管理，不僅能保障施工質(zhì)量和工期，還能增加經(jīng)濟效益。

1 施工標準化管理概述

1.1 概念

施工標準化管理是一套科學的管理體系，建立在現(xiàn)代科研成果和成功的施工經(jīng)驗之上，并參照國家規(guī)范，統(tǒng)一管理施工工程，主要包含施工安全、施工質(zhì)量和施工進度等內(nèi)容。

1.2 意義

在高速公路施工過程中，旨在通過標準化管理保障施工安全、質(zhì)量和進度，同時，增加經(jīng)濟效益，并有效融合社會以及環(huán)境效益。施工標準化管理，可顯著提升施工工作和管理水平，并對施工質(zhì)量和經(jīng)濟效益提出了更高的標準，這為高速公路施工目標的實現(xiàn)提供了重要保障。

1.3 背景

高速公路施工標準化管理形成在現(xiàn)有施工條件、規(guī)范制度、施工進度、安全體制以及質(zhì)量監(jiān)管體系等條件之上。首先，目前，高速公路施工技術(shù)水平相對較高，這有助于施工質(zhì)量的改進、安全系數(shù)的提高和施工進度的追蹤，并為標準化管理的實現(xiàn)奠定了基礎(chǔ)。如若缺少技術(shù)支撐，則無法形成可行的標準化管理體系，進而不能有效管理施工安全、質(zhì)量和進度；其次，高速公路施工管理體系、法律規(guī)范、技術(shù)體系以及設(shè)計文件有助于標準化管理的提出，并為標準化管理的落實提供重要支撐，奠定了扎實的理論基礎(chǔ)。合理、可行的施工標準化管理依賴于法律規(guī)范，對高速公路施工而言也同樣如此。另外，針對施工安全、施工質(zhì)量和施工進度的管理體系指明了標準化管理中的主要內(nèi)容和對象。在此背景條件下形成的施工標準化管理不僅是遵守經(jīng)濟發(fā)展特點的成果，還具有重要的現(xiàn)實意義。

2 高速公路施工標準化管理的具體內(nèi)容

2.1 工程現(xiàn)場方面的標準化管理

項目駐地、施工現(xiàn)場以及集中加工場所共同組成了施工現(xiàn)場，在實際施工過程中，應(yīng)參照工程規(guī)范對其進行有效的標準化管理。首先，從工地硬件設(shè)施著手，合理構(gòu)建集中加工場所，并朝著規(guī)?；?、標準化以及集約化的方向進行，不斷提高施工質(zhì)量，提升生產(chǎn)效率。結(jié)合實際情況，適當提升硬件設(shè)施的準入關(guān)口，優(yōu)化操作規(guī)范，改善工藝流程，有效控制施工質(zhì)量。

2.2 工程材料方面的標準化管理

在挑選工程材料時，應(yīng)嚴格參照施工標準，盡量挑選資質(zhì)雄厚、形象良好以及質(zhì)量可靠的廠商，綜合比對各個廠商，擇優(yōu)選擇。認真檢查產(chǎn)品外形和規(guī)格，保障材料質(zhì)量符合標準，禁止使用劣質(zhì)材料。在工程材料存放環(huán)節(jié)，應(yīng)參照工程標準認真執(zhí)行，盡量將材料存儲在干燥位置，分類存放，降低不同材料之間的相互干擾，設(shè)置清晰的說明牌。對于一些高危材料應(yīng)慎重存放，同時還應(yīng)配備完整的消防設(shè)備，指派特定人員進行看管和提料，以免出現(xiàn)安全事故。另外，還應(yīng)有序停放工程施工過程中所需要的各種機械。

2.3 施工安全方面的標準化管理

安全是高速公路施工中不容忽視的問題，在施工環(huán)節(jié)，應(yīng)嚴格遵守安全標準，不能因為個人惰性，違規(guī)操作。例如，在橋梁工程施工中，要求設(shè)置高照燈，確保施工人員視野開闊，可看到施工現(xiàn)場的所有地方。在高空作業(yè)中，應(yīng)配備安全帶，設(shè)置安全階段，并準備應(yīng)急安全氣墊，有效預防墜落事故。高速公路施工內(nèi)容繁瑣、施工環(huán)境雜亂，受外界環(huán)境的影響較大，特別是在地質(zhì)災(zāi)害出現(xiàn)幾率較高的地段，在施工前期，應(yīng)全面勘察地質(zhì)情況，確保施工安全。在施工環(huán)節(jié)，盡量降低對施工人員的損害，切實保障施工人員的生命安全。施工安全方面的標準化管理主要包含對施工人員、工程以及公路使用的安全管理，其中施工人員安全管理是指堅持以人為本的管理原則，切實保障施工人員的人身安全，有效排查施工過程可能出現(xiàn)的各種威脅施工人員安全的風險隱患，采取有效的防護措施，積極落實，全面管理；工程安全的管理是指不僅要采用有效管理施工技術(shù)，確保施工技術(shù)的合理應(yīng)用，還應(yīng)采取科學的防護措施，這是因為施工技術(shù)與施工安全緊密相關(guān)，只有可行的施工技術(shù)，才能確保工程施工的正常開展。因此，成立專項督查小組，嚴格監(jiān)控施工技術(shù)；公路使用安全是指全面控制施工材料，構(gòu)建科學的選擇標準，加大監(jiān)督力度。

2.4 施工質(zhì)量方面的標準化管理

施工質(zhì)量與高速公路的投入使用效果緊密相關(guān)，并決定著日常出行情況，因此，在高速公路施工中，應(yīng)對質(zhì)量進行有效的標準化管理?？梢越M建專項質(zhì)量監(jiān)查隊伍，指派資質(zhì)較強和專業(yè)水平較高的人員負責此項工作，注意檢查各個施工環(huán)節(jié)，確保施工質(zhì)量滿足標準。其次，貫徹落實履約督查體制，著重控制施工質(zhì)量，有效落實質(zhì)量管理。首先，推廣并使用“首件質(zhì)量認可體制”，對于高速公路施工中的首個橋梁建設(shè)、首座隧道挖掘等工程，在其施工前期，組織工程監(jiān)理、技術(shù)、管理以及施工人員進行集體討論，開展技術(shù)交底，組織業(yè)務(wù)培訓。明確首個工程施工重、難點以及關(guān)鍵操作等內(nèi)容，以此為模范，約束后續(xù)施工，提高后續(xù)工程施工水平；最后，嚴格驗收隱蔽工程，待完成隱蔽工程的施工工作后，工程監(jiān)理應(yīng)認真檢驗，以免遺留安全隱患。

2.5 施工進度方面的標準化管理

施工進度直接決定著高速公路是否能如期交工，與工程項目的使用效益緊密相關(guān)，應(yīng)針對施工進度進行有效的標準化管理。

1)構(gòu)建與施工進度存在關(guān)聯(lián)的日、周、月報體制，動態(tài)監(jiān)控施工進度；2)構(gòu)建地方工作報告體制，以便有效解決各種地方問題，及時緩解各種矛盾，避免集體上訪以及阻礙工程施工事件的出現(xiàn)；3)大力宣傳標準化工作方法，確保各道工序之間的緊密合作；4)參照各個施工階段的實際特點，開展具有較強挑戰(zhàn)性和趣味性的勞動競賽活動；5)圍繞施工進度，構(gòu)建月通報體制和評比體制，制定合理的獎懲措施，充分調(diào)動工作人員的工作積極性。

2.6 施工工藝方面的標準化管理

施工工藝方面的標準化管理可改善施工質(zhì)量，并能提高施工管理水平，它在高速公路施工中發(fā)揮著決定性的作用，其管理內(nèi)容如下：

1)規(guī)范路基填筑，有序進行攤鋪以及碾壓工藝，確保平整度、密實度滿足工程標準；2)砌筑、錨索、養(yǎng)護等作為高速公路施工中的主要工藝，應(yīng)嚴格規(guī)范，確保施工質(zhì)量；3)在隧道工程中，規(guī)范挖掘、初支等工藝，著重管理隧道爆破工序；4)在路面施工中，規(guī)范碎石以及碾壓工藝，合理捆綁鋼筋模具。旨在通過標準化管理，規(guī)范施工工藝，降低或者避免對施工質(zhì)量的影響，切實保障施工質(zhì)量，如期交工，提升施工管理水平。

2.7 廉政方面的標準化管理

高速公路施工是一項投資規(guī)模較大的工程，社會各界廣泛關(guān)注施工質(zhì)量，因此，在確保施工質(zhì)量的基礎(chǔ)上，還應(yīng)有效控制廉政風險。首先，應(yīng)全面落實十公開制度，并檢查落實情況，確保工程施工的有序開展；其次，有效預防職務(wù)犯罪，針對工程建設(shè)人員進行正確的思想教育工作，嚴格監(jiān)控資金使用情況，確保工程材料的正常供應(yīng)，重點監(jiān)督設(shè)計變更環(huán)節(jié)。

3 施工標準化管理的改進策略

3.1 加強人員管理

工程人員應(yīng)正確認識高速公路施工，實施標準化管理，嚴格遵守國家以及各個地區(qū)的相關(guān)標準，進而顯著改善施工質(zhì)量，在最大層面上降低安全事故出現(xiàn)幾率，確保行車安全。注重管理教育，讓每一位管理人員均明確高速公路施工的意義，積極創(chuàng)新，不斷提高施工效率，改進施工質(zhì)量。

3.2 明確崗位責任，有效落實管理體制

各級從業(yè)單位應(yīng)采用以領(lǐng)導為中心的管理體制，全面落實各項管理制度。同時，注重內(nèi)部考察，明確崗位責任，有效落實到每一個人，嚴格執(zhí)行標準化管理。在施工階段一旦發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)立即解決，以免引發(fā)更大的損失。

3.3 積極創(chuàng)新，優(yōu)化評價體系

在高速公路的施工階段，依據(jù)施工標準體系，有序施工，注重監(jiān)督管理，確保工程施工的有效、安全進行，同時，不斷優(yōu)化評價體系，緊密聯(lián)系實際施工和企業(yè)信譽，進而不斷改進施工質(zhì)量，提高管理水平。

4 結(jié)語

施工標準化管理可降低各級從業(yè)單位的工作量，緩解工作量大與管理能力有限之間的矛盾，節(jié)省更多的精力監(jiān)控工程質(zhì)量，實現(xiàn)從業(yè)單位的穩(wěn)步發(fā)展。同時，還能增加經(jīng)濟效益，并更加注重對全體工作人員的管理，可增加思想認識，強化市場競爭力，進而推進高速公路的建設(shè)進程。

[1]林 超.關(guān)于高速公路施工標準化管理的思考.黑龍江科技信息,2014(26):248.

[2]蔣 煒.現(xiàn)階段高速公路施工標準化管理問題試分析.城市建設(shè)理論研究(電子版),2013(34)：42.

[3]鄧祥明,梁桂芳.關(guān)于高速公路施工標準化管理的幾點思考.科技風,2012(6):300.

[4]徐家旺.探討高速公路建設(shè)施工標準化管理方法.工程建設(shè)標準化,2014(12):114.

[5]林載庚.高速公路施工項目成本標準化管理的措施與成效分析.交通標準化,2013(16):52-54.

The related thinking of highway construction standardization management

Liu Yanqiang

(ShanxiRoad&BridgeSecondEngineeringLimitedCompany,Linfen041051,China)

This paper summarized the standardization management of highway construction, from the engineering site, material, safety, quality, schedule, process and other aspects emphatically introduced the specific content of construction standardized management, and proposed corresponding improvement strategy according to existing problems in construction management.

highway, construction standardization, management

1009-6825(2015)18-0247-02

2015-04-16

劉彥強(1979- )，男，工程師

U415.1

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