大連市朱棋路西部地區(qū)控規(guī)方案探討

王曉輝

摘要：朱棋路西部地區(qū)是集居住、產(chǎn)業(yè)、體育、商業(yè)、娛樂等功能于一體的綜合性城市片區(qū)，是大連市“西拓北進(jìn)”發(fā)展的重要承接地，是大連市城市門戶形象區(qū)，其依托體育中心、南關(guān)嶺火車站及機(jī)場北部居住區(qū)，以達(dá)到共同建設(shè)、同步發(fā)展。文章對(duì)大連市朱棋路西部地區(qū)控規(guī)方案進(jìn)行了探討。

關(guān)鍵詞：大連市；控規(guī)方案；綜合性城市片區(qū)；道路交通；綠地系統(tǒng)；城市景觀 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

中圖分類號(hào)：TU984 文章編號(hào)：1009-2374（2015）09-0011-03 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2015.0762

1 概況

1.1 區(qū)位位置

規(guī)劃區(qū)東部是市體育中心、南關(guān)嶺火車站，南部是機(jī)場北部居住區(qū)，西部是夏家河旅游度假區(qū)，北部是土羊高速公路。距南關(guān)嶺火車站6公里，周水子國際機(jī)場5公里，青泥洼橋商圈15公里。

1.2 制約因素

鐵路與城市干道：旅順鐵路支線將規(guī)劃用地分割為南北兩個(gè)部分，不利于南北向交通的聯(lián)系。朱棋路、姚砬路及張前路是城市主干路，是周圍地區(qū)和城鎮(zhèn)進(jìn)入大連的主要通道，這些道路承擔(dān)包括載重車輛在內(nèi)的大量運(yùn)輸任務(wù)，產(chǎn)生的噪音影響鄰近的用地。

機(jī)場凈空：大連市周水子國際機(jī)場凈空要求對(duì)規(guī)劃區(qū)建設(shè)發(fā)展帶來一定的影響，區(qū)內(nèi)南側(cè)局部地區(qū)位于機(jī)場內(nèi)水平面凈空控制范圍內(nèi)，建筑高度均應(yīng)滿足機(jī)場凈空要求。

2 建設(shè)現(xiàn)狀

2.1 用地

規(guī)劃區(qū)用地屬于甘井子區(qū)革鎮(zhèn)堡鎮(zhèn)。現(xiàn)狀用地以居住、倉儲(chǔ)、工業(yè)用地為主，居住用地主要集中在中革，旅順鐵路支線南北兩側(cè)，建筑以低層的農(nóng)民住宅為主。鎮(zhèn)政府東南側(cè)居住小區(qū)、槐屹街小區(qū)、前革小區(qū)為多層居住小區(qū)，分布在張前路兩側(cè)，建筑質(zhì)量較好?，F(xiàn)狀的工業(yè)、倉儲(chǔ)在區(qū)內(nèi)分布呈“大、散、亂”的格局，帶來了環(huán)境污染、資源浪費(fèi)、基礎(chǔ)設(shè)施滯后等問題，影響城市經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展。

2.2 景觀

基地內(nèi)自然景觀較差，環(huán)境污染較嚴(yán)重，但規(guī)劃區(qū)東部有開闊的體育公園，西、南、北部為林木遍布、山峰層巒起伏的自然山體，自然條件優(yōu)越，區(qū)域特色明顯，為本區(qū)的環(huán)境改造及設(shè)計(jì)創(chuàng)造了良好的基礎(chǔ)。

2.3 道路

基地內(nèi)由于自然地形及歷史形成的原因，主要道路有張前路、土革路。其中張前路的路況較好，在規(guī)劃區(qū)的西南部穿過，向西通往營城子，向南通往紅旗鎮(zhèn)，是城市的交通干道。土革路是唯一一條聯(lián)系南北地塊的道路，是從革鎮(zhèn)堡通往金州的主要道路。

3 規(guī)劃構(gòu)思

3.1 生態(tài)環(huán)境

從城市健康發(fā)展的需要出發(fā)，確定規(guī)劃區(qū)合理的發(fā)展性質(zhì)和發(fā)展規(guī)模，加強(qiáng)城市的綠地建設(shè)，保護(hù)和利用好城市的現(xiàn)狀水系、生態(tài)走廊及山體格局，與城市的綠地系統(tǒng)形成有機(jī)的聯(lián)系，創(chuàng)造一個(gè)環(huán)境優(yōu)美、景色宜人、生態(tài)健康的可持續(xù)發(fā)展空間。

3.2 用地布局

處理好規(guī)劃區(qū)與體育中心的關(guān)系，既要考慮城市歷史的延續(xù)性，又要突出規(guī)劃區(qū)的時(shí)代特征，同時(shí)根據(jù)不同地塊的自然特點(diǎn)，創(chuàng)造各異的城市空間形態(tài)和布局形態(tài)，使之成為大連市未來北部城區(qū)風(fēng)貌的代表，并為城市的遠(yuǎn)景發(fā)展預(yù)留一定用地空間。

3.3 道路系統(tǒng)

規(guī)劃區(qū)緊鄰老城區(qū)，且與體育中心僅一路之隔，規(guī)劃需疏導(dǎo)好體育中心方向的大量交通流，形成通暢、安全、快速和便捷的城市對(duì)外交通系統(tǒng)和城市道路系統(tǒng)，合理布局各類靜態(tài)交通和交通服務(wù)設(shè)施。

3.4 基礎(chǔ)設(shè)施

加強(qiáng)城市基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，完善商業(yè)、金融、文化娛樂、市政等公共服務(wù)設(shè)施，完善城市的服務(wù)功能，提高和完善居住水平和生活環(huán)境質(zhì)量。

3.5 開發(fā)時(shí)序

本次規(guī)劃用地約12平方公里，規(guī)劃實(shí)施是一個(gè)比較長的過程，規(guī)劃中考慮好分期實(shí)施的要求，采用科學(xué)的規(guī)劃布局手法，合理安排搬遷區(qū)，盡量減少城市建設(shè)發(fā)展過程中出現(xiàn)的矛盾，協(xié)調(diào)好搬遷區(qū)景觀與城市風(fēng)貌的關(guān)系，使規(guī)劃區(qū)在各個(gè)發(fā)展階段都能體現(xiàn)出良好的城市風(fēng)貌。

4 用地規(guī)劃

4.1 用地結(jié)構(gòu)規(guī)劃

規(guī)劃區(qū)由現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)用地、居住用地、發(fā)展備用地三大功能區(qū)組成。整個(gè)規(guī)劃區(qū)用地劃分為三大片區(qū)，通過主次干路有機(jī)的聯(lián)系在一起，并與周邊自然地貌有機(jī)融合，形成清晰的規(guī)劃結(jié)構(gòu)。

4.2 現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)用地規(guī)劃

大連市努力營造良好環(huán)境，為發(fā)展高新技術(shù)等現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)提供政策支持和組織保證，目前基本形成了以電子信息、機(jī)電一體化、新材料、生物工程等為主的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。為了進(jìn)一步提高產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)層次，隨著大連市體育中心選址的確定，朱棋路西部地區(qū)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)確定為以體育產(chǎn)業(yè)為主，以創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)為輔的結(jié)構(gòu)形式。產(chǎn)業(yè)用地主要位于鐵路旅順支線以北，以無污染的一類工業(yè)用地為主，以組團(tuán)式布局為主，采取綠化隔離，形成不同規(guī)模的四個(gè)產(chǎn)業(yè)組團(tuán)，并結(jié)合革鎮(zhèn)堡火車站考慮適當(dāng)?shù)奈锪饔玫?，形成完善的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)區(qū)域，以利于朱棋路地區(qū)的發(fā)展。

產(chǎn)業(yè)組團(tuán)一：以體育服裝加工業(yè)為主，由于距夏家河子旅游區(qū)較近，可相應(yīng)發(fā)展一部分旅游產(chǎn)業(yè)。

產(chǎn)業(yè)組團(tuán)二：緊鄰體育中心西側(cè)服務(wù)區(qū)，以體育用品制造業(yè)和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)為主，以配合體育中心多元化發(fā)展。

產(chǎn)業(yè)組團(tuán)三：靠近生活區(qū)，重點(diǎn)發(fā)展體育服裝加工業(yè)。

產(chǎn)業(yè)組團(tuán)四：著重發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)，以創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)。

4.3 居住用地規(guī)劃

居住用地主要布置在革鎮(zhèn)堡現(xiàn)狀居住區(qū)范圍內(nèi)，鐵路旅順支線的南部。居住空間為“社區(qū)—居住組團(tuán)”二級(jí)結(jié)構(gòu)，即2個(gè)社區(qū)、14個(gè)居住組團(tuán)?！熬幼〗M團(tuán)”根據(jù)幼兒、兒童室外游戲場地在50～150米服務(wù)半徑之內(nèi)的理論，確定其用地規(guī)模在3～4公頃，每個(gè)居住組團(tuán)規(guī)劃住戶200～300戶，均有各自獨(dú)立的公共活動(dòng)空間，可以增進(jìn)居民的交往，加強(qiáng)居住空間的鄰里感。居住組團(tuán)通過城市綠化帶與其他多種職能空間混合布局，真正使居住置于社會(huì)網(wǎng)絡(luò)的整體中，形成多層次物質(zhì)環(huán)境與多元化生活方式復(fù)合的社區(qū)。

二類居住用地是整個(gè)規(guī)劃區(qū)內(nèi)的用地主體，以多層住宅為主，同時(shí)考慮城市建筑景觀因素允許建設(shè)高層住宅，故高層主要設(shè)在城市景觀軸線兩側(cè)。居住社區(qū)的配套公共服務(wù)設(shè)施參照《城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》中的要求配置各類公共服務(wù)設(shè)施，同時(shí)參考我國其他省市的規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)及大連市的實(shí)際情況，對(duì)配建套公共服務(wù)設(shè)施的標(biāo)準(zhǔn)和具體內(nèi)容進(jìn)行補(bǔ)充和調(diào)整，以形成配套設(shè)施齊全、環(huán)境優(yōu)美的現(xiàn)代化居住區(qū)。居住區(qū)級(jí)規(guī)劃用地公建主要布置在居住區(qū)中部，張前路的兩側(cè)。

4.4 公共設(shè)施規(guī)劃

規(guī)劃結(jié)合地鐵站點(diǎn)布置了三處較為集中的商業(yè)設(shè)施用地：一是居住區(qū)的商業(yè)中心區(qū)，主要為居住區(qū)配套服務(wù)的商業(yè)、餐飲、服務(wù)設(shè)施等。同時(shí)結(jié)合該商業(yè)用地可布置文化娛樂中心、圖書館、文化館、醫(yī)療衛(wèi)生設(shè)施等，體育活動(dòng)場地結(jié)合北側(cè)的公園布置。另外規(guī)劃了兩處現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)中心，主要為產(chǎn)業(yè)區(qū)服務(wù)的商業(yè)、飲食、服務(wù)業(yè)等及集中的供銷服務(wù)設(shè)施；二是位于張前路與嶺西路的交叉口處；三是位于朱棋路與嶺西路的交叉口處，與東側(cè)的體育中心相呼應(yīng)。

5 道路交通規(guī)劃

隨著城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，高效順暢的交通組織至關(guān)重要，在做好疏導(dǎo)控制的同時(shí)應(yīng)充分考慮靜態(tài)交通設(shè)施的配備與建設(shè)，建立等級(jí)明確，功能合理的道路系統(tǒng)，確保規(guī)劃區(qū)與城市其他地區(qū)之間的便捷聯(lián)系和本區(qū)的可達(dá)性，并通過道路組織城市景觀系統(tǒng)，塑造城市特有的道路網(wǎng)絡(luò)。規(guī)劃區(qū)道路系統(tǒng)采用方格網(wǎng)形式，由城市快速路、主干道、次干道、支路組成。規(guī)劃中基本保持了總體規(guī)劃所確定的路網(wǎng)框架，并根據(jù)體育中心的大量車流量、地形等因素的要求，對(duì)局部道路的走向進(jìn)行了調(diào)整，與外圍的城市干道共同形成5縱4橫的干道路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。在南北方向交通形成5縱，分別為朱棋路、張前路、土革路、新革四號(hào)路、前棋路；在東西方向形成4橫，分別為姚砬路、嶺西路、體育路、新革三號(hào)路。支路與主次干道相間布局，形成300米左右的路網(wǎng)間距。

6 綠地系統(tǒng)及城市景觀導(dǎo)引

6.1 綠地系統(tǒng)規(guī)劃

充分注重內(nèi)部外部環(huán)境的共榮共生，環(huán)境與建筑總體布局的有機(jī)融合。依循總體構(gòu)思，規(guī)劃區(qū)綠地系統(tǒng)把外部環(huán)境有序引入內(nèi)部的同時(shí)，充分利用周邊自然環(huán)境特征，兼顧功能分區(qū)之間的聯(lián)系和分隔，形成以自然山體為背景，綠軸、綠帶、綠點(diǎn)、廣場景觀等共同構(gòu)成的點(diǎn)、線、面結(jié)合的綠地景觀系統(tǒng)，創(chuàng)造一個(gè)舒適優(yōu)美的內(nèi)部景觀環(huán)境，為居民營造一個(gè)自然生態(tài)的生活環(huán)境。

結(jié)合商業(yè)用地及地鐵站點(diǎn)規(guī)劃大型公園3處，根據(jù)服務(wù)對(duì)象和自然地形特點(diǎn)，形成不同主題和風(fēng)格。朱棋路西側(cè)和姚砬路北側(cè)規(guī)劃100米的綠化帶，為防護(hù)景觀用地。沿旅順鐵路支線規(guī)劃綠化帶，以密植喬木為主，綠帶寬30米，鐵路與建筑物最小距離不小于50米。沿城市主干道兩側(cè)布置20米寬的綠化帶，配合綠化種植，營造出美好的步行活動(dòng)空間。

6.2 城市景觀導(dǎo)引

輪廓線：整個(gè)規(guī)劃區(qū)形成中部高，南北低的空間輪廓。較高的建筑群集中在商業(yè)用地，主要位于規(guī)劃區(qū)的中部，保證城市景觀軸線的通透，并以高層建筑突出中心形象，在空間構(gòu)圖及多視角輪廓線的形成上，均可達(dá)到較為清晰滿意的效果。

標(biāo)志性建筑：結(jié)合城市景觀需要，本次規(guī)劃中標(biāo)志性建筑主要分布于商業(yè)區(qū)，豐富城市輪廓線的同時(shí)突出中心風(fēng)貌。標(biāo)志性建筑作為重點(diǎn)精心設(shè)計(jì)，并注意與周圍環(huán)境的相互協(xié)調(diào)。

城市重要景觀節(jié)點(diǎn)：結(jié)合城市景觀需要，在主要景觀軸即道路兩側(cè)和交叉口位置加以重點(diǎn)設(shè)計(jì)。同時(shí)結(jié)合城市廣場、大型公園和水體系統(tǒng)，使之形成有機(jī)的聯(lián)系。

街道景觀：道路通過斷面形式、綠化種植以及周邊地塊建筑圍合等條件的變化形成不同風(fēng)格、具有個(gè)性的道路景觀。道路側(cè)景要求道路兩側(cè)建筑界面有一定的呼應(yīng)，在特征邊界應(yīng)有明顯的提示，同時(shí)道路空間的封閉與滲透形成空間序列節(jié)奏，通過綠化掩映和廣告標(biāo)識(shí)的點(diǎn)綴塑造不同的街道景觀。

夜景照明：重點(diǎn)照明分布在規(guī)劃區(qū)中主要的公共活動(dòng)空間和人流集散空間，是城市形象的重要體現(xiàn)點(diǎn)和區(qū)域標(biāo)志性場所。重點(diǎn)照明區(qū)應(yīng)針對(duì)不同的環(huán)境整體設(shè)計(jì)，并且在照明強(qiáng)度、時(shí)段以及風(fēng)格上做出具體個(gè)性要求，如商業(yè)空間體現(xiàn)豐富多彩，產(chǎn)業(yè)空間體現(xiàn)時(shí)代感、高科技等。規(guī)劃區(qū)中的各廣場以及圍合的建筑群為重點(diǎn)照明地段。

建筑形式：要求建筑形式能夠體現(xiàn)山水城市風(fēng)貌。公共建筑要求造型新穎、獨(dú)特，尤其高層公共建筑，以此構(gòu)成全市的標(biāo)志和視覺中心，但不宜太多和太高；住宅建筑根據(jù)通風(fēng)和視覺要求，采取點(diǎn)式與條式自由交錯(cuò)布置，避免格局呆板。

建筑色彩：建筑色彩必須與環(huán)境協(xié)調(diào)，大量性的多層住宅宜采用輕淡色彩，可以采用淡黃色為主的基調(diào)，與城市的自然色彩互補(bǔ)，為居民創(chuàng)造舒適的視覺環(huán)境；居住區(qū)中心建筑宜采用住宅建筑對(duì)比比較強(qiáng)烈的色彩，形成居住區(qū)的視覺中心；大型公共建筑的裙樓可采用活潑的色彩，豐富街道景觀。

7 結(jié)語

朱棋路西部地區(qū)堅(jiān)持健康發(fā)展戰(zhàn)略，注重地區(qū)特色與城市特色的整合，合理配置土地和空間資源，兼顧近遠(yuǎn)期利益，最終實(shí)現(xiàn)自我平衡、多元互動(dòng)的區(qū)域發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

[1] 李沛，徐其華.濟(jì)南控制性詳細(xì)規(guī)劃編制實(shí)踐[J].規(guī)劃師，2012，（4）.

（責(zé)任編輯：周 瓊）