淺談高速鐵路竣工文件組卷方法

馬鈺

摘 要：工程技術(shù)竣工文件在高速鐵路客運專線建設(shè)過程中起著重要的作用，它如實反映了高速鐵路客運專線施工技術(shù)狀況和工程竣工的狀況，是高鐵運營期間追溯質(zhì)量問題的重要資料。技術(shù)竣工文件的收集、整理、歸檔及移交，要做到竣工文件編制和積累與工程施工進度同步、工程實體驗收交接與竣工文件交接同步。要完整、真實、系統(tǒng)、統(tǒng)一、整潔地編制好高速鐵路客運專線工程技術(shù)竣工文件，首先要明確清晰的管理思路和切實可行的編制方法。

關(guān)鍵詞：高鐵鐵路；路基工程；竣工文件；排列組卷方法

中圖分類號：G275.3 文獻標識碼：A DOI：10.15913/j.cnki.kjycx.2015.04.035

新建海南東環(huán)鐵路高速客運專線北起?？谑?，南至三亞市，全長308.11 km，標段全長19.4 km。其中，涵洞71座，特大橋、大中小橋13座，跨線橋3座，隧道2座，路基及路基附屬4段，共組卷竣工文件2 400余卷。高速鐵路建設(shè)周期短、合同段長、構(gòu)造物多、竣工資料編制難度大，容易造成返工、遺失、缺項等問題。通過經(jīng)驗的積累，筆者總結(jié)出一套完整的內(nèi)業(yè)管理模式。

高速鐵路竣工文件的編制要參考《鐵路建設(shè)項目竣工文件編制移交辦法》（辦檔〔2002〕8號）、《鐵路客運專線竣工驗收暫行辦法》（鐵建設(shè)〔2007〕183號）及其他有關(guān)規(guī)定。

1 竣工文件的組成

高速客運專線工程技術(shù)竣工文件由綜合部分和專業(yè)部分、試驗部分三大類組成。

1.1 綜合部分

該部分主要包括開工報告、各類方案報審、機械設(shè)備報驗、施工測量放樣、安全專項施工方案、環(huán)境保護與水土保持工程措施、現(xiàn)場核對表、施工小結(jié)、竣工數(shù)量表、單位工程驗收記錄、分部工程驗收、分項工程驗收、變更設(shè)計、會議紀要等。凡各專業(yè)未包括或不能包括進去的，都列入綜合部分。

1.2 專業(yè)部分

該部分主要由線路、路基、橋梁、涵洞、隧道、站場、給水排水、鐵路用地等專業(yè)，各類檢驗批驗收記錄、檢查證，監(jiān)理單位簽字的檢查記錄以及竣工圖紙等組成。

1.3 試驗部分

該部分主要由混凝土用水檢驗報告、配合比選定報告、各種檢測報告、合格證和第三方檢測報告等組成。

2 技術(shù)竣工文件的排列組卷方法

在竣工文件編制過程中，要將施工過程和實體狀況中具有保存價值的各種文件材料、圖紙、音像資料等包含進去，包括工程準備階段文件（立項、審批、征地、勘察、設(shè)計、招投標等）、施工文件竣工圖紙和竣工驗收文件等。

編制竣工文件要從原始資料的收集、整理開始，并非一日、一年可以完成。其與施工現(xiàn)場是同步的，因此要建立施工臺賬記錄制度。

作為施工技術(shù)人員，一方面，要了解現(xiàn)場的特性，與現(xiàn)場、試驗及其他部門配合完成填寫好施工臺賬，真實、有效地記錄數(shù)據(jù)；另一方面，要做好平時形成、積累、整理、立卷工作，為完成填寫好檢驗批、工程檢查證等日后竣工文件打好基礎(chǔ)。

2.1 橋梁工程特大橋梁排列組卷方法

在高速客運專線技術(shù)文件橋梁排列組卷中，專業(yè)部分按照單位工程排列組卷，單位工程按分部工程排列組卷。當分部工程復雜時，按分項工程排列組卷，順序由下至上，里程由小到大，按墩臺分別排列組卷。連續(xù)梁、簡支梁排列組卷放后面，最后是橋面附屬工程。

以光坡雙線特大橋為例，其全長1 139.33 m，0#～35#墩，由鉆（挖）孔灌注樁基礎(chǔ)、矩形空心橋臺、雙柱式橋墩和連續(xù)梁組成。

2.1.1 特大橋排列組卷綜合部分

將單位工程開、竣工報告，工程小計，竣工數(shù)量表，單位工程質(zhì)量評定，分部工程質(zhì)量驗收，分項工程質(zhì)量驗收和變更設(shè)計文件排列在一起。

2.1.2 特大橋墩臺排列組卷專業(yè)部分

墩臺按0#臺、1#墩、2#墩……順序排列，工程檢查證、檢驗批記錄在前，現(xiàn)場檢查記錄在后。按照施工順序由下至上分別排列。首先是橋墩明挖基礎(chǔ)和鉆（挖）孔灌注樁基礎(chǔ)，之后依次為鉆（挖）孔樁工程、基礎(chǔ)工程、鋼筋工程、模板工程和混凝土工程。

按照明挖基礎(chǔ)的排列組卷為：基礎(chǔ)基坑工程檢查證、基坑檢驗批質(zhì)量驗收記錄、鋼筋布置情況工程檢查證、鋼筋檢驗批質(zhì)量驗收記錄、模板及支架檢驗批質(zhì)量驗收記錄、混凝土檢驗批質(zhì)量驗收記錄、混凝土施工檢查記錄、混凝土養(yǎng)護記錄、混凝土和漿砌圬工灌注日志。

按照鉆（挖）孔灌注樁基礎(chǔ)的排列組卷為：鉆（挖）檢驗批質(zhì)量驗收、鋼筋布置情況工程、鋼筋檢驗批質(zhì)量驗收、模板及支架檢驗批質(zhì)量驗收、混凝土檢驗批質(zhì)量驗收、孔樁成孔檢查、鉆（挖）成孔施工、混凝土施工檢查、混凝土養(yǎng)護記錄、混凝土和漿砌圬工灌注日志。

臺身、墩身排列組卷和明挖基礎(chǔ)排列順序基本相同。

14#～17#墩連續(xù)梁的排列組卷為：里程從小到大排列，依次是鋼筋布置情況工程、鋼筋檢驗批質(zhì)量驗收、模板及支架檢驗批質(zhì)量驗收、混凝土檢驗批質(zhì)量驗收、預(yù)應(yīng)力檢驗批質(zhì)量驗收、簡支變連續(xù)檢驗批質(zhì)量驗收、支座檢驗批質(zhì)量驗收、混凝土施工檢查、混凝土養(yǎng)護記錄、混凝土和漿砌圬工灌注日志。

橋面附屬工程的排列組卷是：0#～35#橋墩綜合接地檢查記錄，0#～35#橋墩臺擋碴墻、電纜槽及接觸網(wǎng)支柱基座檢驗批質(zhì)量驗收記錄，人行道、遮板、欄桿、聲屏障基座、圍欄、吊欄檢驗批質(zhì)量驗收記錄和橋梁基樁完整性檢測報告。

竣工圖紙的排列組卷是：14×32+（32+48+32）連續(xù)梁、+6×32+2×24+8×32+2×24 m光坡雙線特大橋竣工圖一共6張，按照先后順序、里程從小到大排列。

2.1.3 特大橋排列組卷試驗部分

先排列合格證，后排列檢驗報告。少量合格證、檢驗報告放前，大量合格證、檢驗報告放后?；炷练徘?，橋面附屬、預(yù)應(yīng)力放后面，分別按類別排列組卷。

少量合格證、檢驗報告放前的排列組卷是：混凝土用水檢驗、配合比選定、冶金渣微粉產(chǎn)品檢驗、混凝土摻和料礦渣粉檢驗、混凝土外加劑防水密實劑出廠合格檢驗、密實劑檢驗。

大量合格證、檢驗報告放后按類別排列組卷，順序為：鋼才出廠合格證、鋼筋試驗報告、鋼筋焊接試驗報告、水泥產(chǎn)品合格證、水泥試驗報告、細骨料試驗報告、粗骨料試驗報告、粉煤灰出廠合格證、混凝土摻和料粉煤灰試驗報告、減水劑產(chǎn)品出廠檢驗合格證、減水劑試驗報告、耐腐蝕劑產(chǎn)品出廠檢驗合格證、耐腐蝕劑試驗報告。

混凝土放前，橋面附屬、預(yù)應(yīng)力放后面按類別排列組卷，順序為：混凝土鋼筋保護層厚度試驗報告，回彈法評定混凝土強度檢測報告，同條件檢查試件抗壓強度試驗報告，28 d檢查試件抗壓強度試驗報告，混凝土靜力受壓彈性模量試驗報告，抗?jié)B性試驗報告，混凝土抗裂性試驗報告，混凝土電通量試驗報告，鐵路橋梁盆式橡膠支座、OVM15JT-1擠壓套產(chǎn)品質(zhì)量保證書，扁形錨板、工作夾片產(chǎn)品質(zhì)量保證書，墊板、螺母產(chǎn)品質(zhì)量保證書，工作錨板、錨墊板、螺旋筋、工作夾片產(chǎn)品質(zhì)量保證書，錨具檢驗報告，預(yù)應(yīng)力筋-錨具組裝件、預(yù)應(yīng)力筋用錨具檢驗報告，預(yù)應(yīng)力鋼絞線產(chǎn)品質(zhì)量證明書，預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線試驗報告，預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線松弛試驗報告和56 d檢查試件抗壓強度試驗報告。

2.2 路基工程的排列組卷方法

新建海南東環(huán)鐵路客運專線管段全長19.4 km，分3大段路基，1段站場路基，共4段路基工程組卷成。按照路基工程單位工程排列組卷，每1大段路基不大于200 m為一個節(jié)點，從隧道出口至橋頭，從橋尾到橋頭，里程分段方便查找的方法，單位工程內(nèi)按分部工程排列組卷，分部工程按分項工程排列組卷。分部工程順序由下到上，從基床以下的路堤工程、基床工程、過渡段工程到路基邊坡防護工程，里程按小到大順序排列。

分項工程排列由改良土填筑工程、基床以下路堤A組和B組填料工程、加筋土填筑工程、碎石墊層工程、基床表層級配碎石工程、基床底層B組填料填筑工程、基床底層改良土工程、基床底層C類改良土組成工程和綜合接地工程組成。

下面列舉一段路基排列組卷。

2.2.1 路基工程段排列組卷綜合卷

將單位工程開、竣工報告，工程小計，竣工數(shù)量表，單位工程質(zhì)量評定，分部工程質(zhì)量驗收，分項工程質(zhì)量驗收，綜合預(yù)算，單項預(yù)算，變更設(shè)計文件，勞材統(tǒng)計，甲供材料費計算，甲供材料編制期（合同價）與采購價價差，驗收測量資料等排列在一起。

2.2.2 路基工程段排列組卷專業(yè)部分

按照施工順序排列，工程檢查證、檢驗批記錄在前，現(xiàn)場檢查記錄在后。路基分別依次為路基工程地基處理（分普通填筑處理路基和軟基處理路基），基床以下路堤（分普通填料和改良土填料），基床底層、基床表層過渡段（分路堤與橋臺過渡段、路堤與涵洞過渡段、綜合接地和竣工圖）。

普通路基地基處理排列組卷是：路基基底工程檢查，地下電纜埋設(shè)情況的檢查，原地面平整，碾壓檢驗批質(zhì)量驗收，土工合成材料加筋墊層檢驗批質(zhì)量驗收，砂、碎石墊層（含反濾層）檢驗批質(zhì)量驗收和路基面檢驗批質(zhì)量驗收。

軟基處理路基地基處理排列組卷是：水泥粉煤灰碎石樁（CFG樁）檢驗批質(zhì)量（碎石樁檢驗批質(zhì)量和漿體噴射攪拌樁檢驗批質(zhì)量驗收）、路基基底工程檢查、土工合成材料加筋墊層檢驗批質(zhì)量驗收和路基面檢驗批質(zhì)量驗收。

普通填料路床以下路堤排列組卷是：普通填料填筑基床以下路堤檢驗批質(zhì)量驗收。

改良土填筑基床以下路堤排列組卷是：改良土填筑基床以下路堤檢驗批質(zhì)量驗收。

基床排列組卷是：基床底層檢驗批質(zhì)量驗收和基床表層級配碎石檢驗批質(zhì)量驗收。

過渡段按里程從小到大排列，每一處過渡段分類別排列組卷是：過渡段基底處理檢驗批質(zhì)量驗收、過渡段基坑回填檢驗批質(zhì)量驗收、基床表層以下過渡段級配碎石填層檢驗批質(zhì)量驗收、基床表層以下過渡段兩側(cè)及錐體填土檢驗批質(zhì)量、橋過渡段基底處理檢驗批質(zhì)量驗收、橋過渡段基坑回填檢驗批質(zhì)量驗收、橋基床表層以下過渡段級配碎石填層檢驗批質(zhì)量驗收、基床表層以下過渡段兩側(cè)及錐體填土檢驗批質(zhì)量驗收。

綜合接地排列組卷是：路基地段綜合接地接口檢查和海南東環(huán)鐵路路基綜合接地檢查。

2.2.3 路基順序排列組卷試驗部分

第三方檢測報告先排列合格證，后排列檢驗報告。少量檢驗報告放前，大量合格證、檢驗報告放后。按照類別將抗壓混凝土放前，路基試驗報告、過渡段放后，分別排列組卷。

第三方檢測報告按照類別排列組卷，順序為：海南東環(huán)鐵路IV標擋土墻檢測報告、路基CFG樁質(zhì)量檢測報告、路基碎石樁質(zhì)量檢測報告、路基水泥攪拌樁質(zhì)量檢測報告和路基沉降觀測檢測。

少量檢驗報告放前排列組卷，順序為：混凝土用水檢驗報告、配合比選定報告、無側(cè)限抗壓強度報告、土工格柵檢驗報告、重型動力觸探試驗（記錄）報告、過渡段級配碎石試驗報告、土工試驗報告和細骨料試驗報告。

大量合格證、檢驗報告放后，按照類別排列組卷，順序為：水泥產(chǎn)品合格證、水泥試驗報告、粉煤灰合格證、混凝土摻和料粉煤灰試驗報告、減水劑產(chǎn)品出廠檢驗報告、混凝土外加劑減水劑試驗報告、耐腐蝕劑產(chǎn)品出廠檢驗報告和混凝土外加劑耐腐蝕劑試驗報告。

抗壓混凝土放前，路基試驗報告、過渡段放后，按照類別排列組卷，順序為：檢查試件抗壓強度試驗報告、軟基處理檢查試件抗壓強度試驗報告、路基接地端子產(chǎn)品合格證、基床底層（基床表層）K30平板荷載試驗報告、大橋（涵洞）過渡段基底K30平板荷載試驗報告、路基（地基）填土壓實試驗報告、基床底層（路基）Evd動態(tài)平板試驗報告、大橋（涵洞）過渡段Evd動態(tài)平板試驗報告、橋臺（涵洞）過渡段EDTA法水泥或石灰劑量測定報告和基床表層級配碎石試驗報告。

路基竣工圖的排列組卷是：路基橫斷面竣工圖一共136張，按照先后順序、里程從小到大排放。

3 結(jié)束語

竣工文件的編制是復雜而煩瑣的技術(shù)工作，是工程技術(shù)人員勞動與智慧的結(jié)晶，是高速鐵路客運專線項目進行稽察、審計、監(jiān)督、管理、驗收以及設(shè)備養(yǎng)護、維修的主要依據(jù)，是改建、擴建和實施質(zhì)量保修的重要憑證。做好竣工文件的編制和移交工作能夠保證高速鐵路的安全運行。

〔編輯：王霞〕