[新聞資訊]

國重室拉薩高原自然環(huán)境試驗站建成運行

11月3日，工業(yè)與產(chǎn)品環(huán)境適應(yīng)性國家重點實驗室自主建設(shè)的拉薩高原自然環(huán)境試驗站順利通過建設(shè)驗收，并完成了200 余件試驗樣品的投試。

拉薩試驗站位于東經(jīng)91°20’，北緯29°40’，海拔3688 米，屬于典型的高原氣候類型，場地試驗面積約1000 平方米。拉薩試驗站嚴格按國家標準要求建設(shè)，安裝了與美國Atlas 試驗站同型號的分光譜太陽輻射儀等氣象設(shè)備，能夠全面采集站點的太陽輻射、環(huán)境溫濕度、降雨等氣象數(shù)據(jù)，可面向汽車、光伏、涂料、建材、材料等眾多行業(yè)開展材料（產(chǎn)品）的常規(guī)自然暴露試驗，能夠?qū)Σ牧希óa(chǎn)品）的高原環(huán)境適應(yīng)性進行科學評價。

首座高緯度低溫環(huán)境輸變電設(shè)備試驗室在漠河建成

近日，我國首座高緯度低溫環(huán)境輸變電設(shè)備試驗室在漠河建成，填補了國內(nèi)技術(shù)空白。該試驗室將為高緯度高寒地區(qū)輸變電設(shè)備運行維護、設(shè)備選型和性能試驗等方面提供全方位的技術(shù)支持，為高緯度高寒條件下的超、特高壓輸電關(guān)鍵技術(shù)研究創(chuàng)造試驗條件；針對國內(nèi)電網(wǎng)輸變電設(shè)備在低溫下出現(xiàn)的若干問題進行系列化試驗，獲取低溫惡劣環(huán)境下安全運行的關(guān)鍵核心試驗數(shù)據(jù)。

目前，該實驗室將進一步完善低溫試驗研究體系，實現(xiàn)低溫環(huán)境下500 千伏及以下電壓等級輸變電設(shè)備的絕緣及機械性能的系統(tǒng)試驗?zāi)芰?，并形成低溫電力設(shè)備的相關(guān)試驗、檢驗、檢測標準及入網(wǎng)指標，創(chuàng)建具有國際水平的綜合試驗體系。

重慶銀河公司生產(chǎn)的WSZ7230 通過驗收

由重慶銀河試驗儀器有限公司為航天702 所（北京強度環(huán)境研究所）設(shè)計制造的WSZ7230 綜合環(huán)境試驗箱，經(jīng)國防科技工業(yè)第一計量測試研究中心檢測、鑒定，符合GJ B150A、GB/T 2423 等相關(guān)標準及雙方技術(shù)文件條款要求，順利通過雙方的最終驗收。該試驗箱具備多變的容積組合，滿足大、中、小不同試件的試驗需求，同時該試驗箱具備頂部吊裝、前后或左右方向等靈活的試件裝載方式，為不同用戶、不同試件提供了試驗的機會，也契合了航天702 所面臨的試件及試驗條件復雜多變的市場需求。

該產(chǎn)品的順利交付，為航天綜合環(huán)境試驗平臺提供更多選擇。WSZ7230 刷新了國內(nèi)三綜合試驗箱的生產(chǎn)記錄，在大型試驗箱的研發(fā)和制造方面是一個新的突破，通過與電磁振動臺的配接，該試驗箱具備溫度、濕度、振動綜合試驗功能，內(nèi)容積最大可達230m3。

ARJ21-700 飛機功能和可靠性試飛任務(wù)基本完成

2014年11月24日20 時25 分，ARJ21-700 飛 機105 架機在結(jié)束一天航線飛行后，順利返回成都雙流國際機場。至此，ARJ21-700 飛機功能和可靠性試飛既定任務(wù)基本完成，成功驗證了飛機各系統(tǒng)功能的可靠性、對機場的適應(yīng)性，以及航線運營保障機制的可靠性等，ARJ21 飛機適航取證又邁出關(guān)鍵一步。

根據(jù)中國民航局適航審定要求，ARJ21-700 飛機功能和可靠性試飛需要進行300 飛行小時的驗證，其中150 飛行小時結(jié)合其他審定試飛進行，其余150 飛行小時需要通過本次專項模擬運行試飛來開展。

從今年10月29日至11月24日，在23 個飛行日里，105 架機以成都雙流機場為基地，在成都、貴陽、桂林、?？凇⒏Ｖ?、舟山、天津、石家莊等國內(nèi)8 個機場、28條航線間開展了模擬航線運行。分別模擬長、中、短航線，共執(zhí)行81 架次，累計飛行171 小時21 分鐘，加上在閻良本場進行的一架次功能和可靠性故障模擬試飛，累計達到172 小時53 分鐘，超過了適航條例對功能和可靠性專項試飛累計150 小時的要求，比計劃提前完成了所需累計時間。試飛期間，105 架機進行了包括雨天、夜航等環(huán)境適應(yīng)性試飛，儀表飛行規(guī)則和目視飛行規(guī)則下的白天和夜間起降，并對空調(diào)、自動飛行、通訊、電源、導航、起落架等多個機載系統(tǒng)進行使用循環(huán)操作，檢查了各系統(tǒng)功能實現(xiàn)情況。

按計劃，待閻良本場所有科目完成后，105 架機還將補充數(shù)架次功能和可靠性試飛，執(zhí)行閻良-銀川-西安-大場的模擬航線試飛。

中航工業(yè)導彈院電磁兼容檢測中心獲軍用認可

中國人民解放軍總裝備部向中國航空工業(yè)中南電磁兼容監(jiān)督檢測中心頒發(fā)了軍用校準和測試實驗室認可證書，對檢測中心18 項電磁兼容和供電特性測試能力予以認可。導彈院電磁兼容檢測中心列入總裝合格軍用實驗室名錄，成為中航工業(yè)首個通過總裝備部軍用校準和測試實驗室認可的電磁兼容實驗室。

軍用實驗室認可主要面向承擔軍隊有關(guān)計量、測試任務(wù)的實驗室，對外出具具有證明作用的數(shù)據(jù)和結(jié)果的軍用校準和測試實驗室必須通過認可。

美國海軍MUOS-4 衛(wèi)星完成環(huán)境測試

近日，洛克希德·馬丁公司成功完成對美國海軍第四顆移動用戶（MOUS）衛(wèi)星的熱真空測試，為明年發(fā)射之前的最終綜合系統(tǒng)測試做好了準備。

此次熱真空測試的順利完成，確保了MUOS-4 可以承受其在整個在軌工作壽命中遇到的極高和極低溫度。據(jù)了解，MUOS-4 在洛克希德·馬丁公司的衛(wèi)星集成部門進行測試時，在DELTA（Dual Entry Large Thermal Altitude）試驗裝置內(nèi)模擬衛(wèi)星在工作壽命中遇到的大氣，將衛(wèi)星暴露于極高和極低溫度。

最新衛(wèi)星在空中作為智能手機信號臺工作，將使寬帶碼分多址技術(shù)用戶能夠通過基于因特網(wǎng)協(xié)議的系統(tǒng)接收語音和數(shù)據(jù)。明年發(fā)射后，MUOS-4 衛(wèi)星將完成星座運行，為機動士兵提供全球網(wǎng)絡(luò)覆蓋。據(jù)悉，最終綜合測試將在美國海軍第三顆MUOS 衛(wèi)星運送至卡納維爾角空軍基地后進行。