就選手動(dòng)擋

■ 文：王 暉 圖：祁子鑫

就選手動(dòng)擋

■ 文：王 暉 圖：祁子鑫

CHEVROLET SAIL3

在很多人的印象里，女性不會(huì)開手動(dòng)、不喜歡開手動(dòng)、開不好手動(dòng)車型的印象可謂是根深蒂固。女性真的和手動(dòng)擋車型絕緣？答案當(dāng)然是否定的。比如本期前來體驗(yàn)的4位讀者，全部都是靚麗養(yǎng)眼的在校女大學(xué)生，而且她們都對(duì)賽歐3 MT車型表現(xiàn)出了極高的興趣。

本期車型

What Car?

賽歐3是有著“國(guó)民家轎”之稱的賽歐的第三代產(chǎn)品，MT車型和AMT車型分別于2014年12月和2015年3月上市。新車基于上海通用汽車全新一代小車平臺(tái)打造，搭載1.3 L和1.5 L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，MT車型配備的是5擋手動(dòng)變速器。價(jià)格方面，MT車型的售價(jià)區(qū)間為5.99萬～7.39萬元；AMT車型的售價(jià)區(qū)間為6.89萬～7.99萬元。全系車型都可享受節(jié)能惠民3 000元補(bǔ)貼優(yōu)惠。

知道賽歐這車時(shí)還是在十年前，我記得當(dāng)時(shí)我家的鄰居開的就是一輛賽歐。轉(zhuǎn)眼十幾年過去了，它占據(jù)小型家用車的市場(chǎng)比重還是非常大，作為一款多年不衰的熱門家用車，我認(rèn)為賽歐3確實(shí)也為了順應(yīng)時(shí)代潮流做出了一些改變。從外觀上看，賽歐3添加了年輕、時(shí)尚的元素，采用的雪佛蘭家族標(biāo)志性的前臉更提升了它的辨識(shí)度。坐在駕駛席上我發(fā)現(xiàn)，賽歐3整體內(nèi)飾比較簡(jiǎn)潔，用色也比較照顧大眾的口味，且提高了乘坐的開闊感。在中控臺(tái)的儲(chǔ)物格上方，還配備有USB和AUX接口，我用數(shù)據(jù)線將手機(jī)連接，就可以方便地播放手機(jī)里的歌曲了。不過，可以控制MyLink智能車載互聯(lián)系統(tǒng)的4.2英寸彩屏和藍(lán)牙音樂等更方便的配置也只有這輛頂配車型才有。

這款車看起來并不大，但是當(dāng)我坐進(jìn)后排時(shí)，乘坐空間還是有點(diǎn)出乎我的意料。我身高1.67 m，頭部離車頂大概還有一拳的距離，還可以很隨意地翹起二郎腿。雖然頭枕不可調(diào)節(jié)，但相信只要不是非常健壯的人，后排坐兩個(gè)人還是比較舒服的。我知道它的后排其實(shí)可以乘坐3個(gè)人，但是中間座椅沒有頭枕，寬度確實(shí)有點(diǎn)狹小，感覺如果真的坐了人可能也不會(huì)很舒服。另外值得一提的是，賽歐3那366 L的行李廂容積并不算大，不過內(nèi)部縱深表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，日常家用應(yīng)該沒有太大問題。但我要吐槽一下它的行李廂只能通過駕駛席座位下面的拉桿來開啟，尾廂門和遙控鑰匙上都沒有控制按鍵，這在使用的便利性上打了一定的折扣。

第一眼看到賽歐3，我感覺它的外觀很時(shí)尚，但是不夠硬朗，我還是比較喜歡帶點(diǎn)‘肌肉感’的車身外形。內(nèi)飾以深色為主，并具備電動(dòng)天窗及電動(dòng)后視鏡調(diào)節(jié)，應(yīng)該算是同級(jí)別車型中較高的配置了。眼前這款1.5L手動(dòng)幸福版是賽歐3 MT中的頂配車型，最大功率83 kW，最大扭矩141 N·m，配5擋手動(dòng)變速器，是典型的經(jīng)濟(jì)適用型配置，且比較適合喜愛手動(dòng)擋車型的年輕女性。賽歐3還有一點(diǎn)優(yōu)勢(shì)：它的口碑有目共睹，走平民路線，價(jià)格比較容易接受。像我這種馬上要畢業(yè)的大學(xué)生，買一輛作為上下班的代步車也很合適。不過賽歐3 MT車型剛上市沒幾個(gè)月，銷量肯定也不錯(cuò)，除了節(jié)能惠民那3 000元補(bǔ)貼之外，估計(jì)現(xiàn)在拿不到其他的優(yōu)惠吧。

我的年齡雖然不大，但是也開了好幾年的車了。平時(shí)生活中，我一直開的是手動(dòng)擋的汽車，所以我對(duì)今天的賽歐3 MT有切身的體會(huì)。試駕后我發(fā)現(xiàn)，這款車非常好上手，離合器很輕，結(jié)合點(diǎn)很容易掌握。讓我很驚喜的是，駕駛賽歐3 MT感覺非常輕便，不容易熄火，輕輕給油就能順利起步，很適合駕駛技術(shù)還不太熟練的車主。另外，它的方向盤粗細(xì)很貼合女性手掌的大小，手感讓我安心，指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向力度中等，換擋加速時(shí)能感覺到源源不斷的動(dòng)力在輸出，有一定的駕駛樂趣。當(dāng)然了，如果是想追求小鋼炮性能，我想就不必考慮賽歐3 MT了，但如果想買個(gè)車用于日常出行和周末出游的話，賽歐3 MT是非常合適的選擇。

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