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      物流管理專(zhuān)業(yè)中高職順暢銜接的內(nèi)涵和影響因素研究①

      2015-03-21 01:15:57蘇州健雄職業(yè)技術(shù)學(xué)院現(xiàn)代港口與物流管理系朱溪亭
      中國(guó)商論 2015年28期
      關(guān)鍵詞:物流管理專(zhuān)業(yè)中高職銜接影響因素

      蘇州健雄職業(yè)技術(shù)學(xué)院現(xiàn)代港口與物流管理系 朱溪亭

      物流管理專(zhuān)業(yè)中高職順暢銜接的內(nèi)涵和影響因素研究①

      蘇州健雄職業(yè)技術(shù)學(xué)院現(xiàn)代港口與物流管理系 朱溪亭

      摘 要:隨著江蘇省經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,人才需求層次不斷提高。特別是在經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下,如何通過(guò)中高職銜接的路徑,更好地培養(yǎng)能夠滿足區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要的高級(jí)技能型人才,是所有省內(nèi)高職院校面臨的重要課題。本文結(jié)合蘇州健雄職業(yè)技術(shù)學(xué)院物流管理專(zhuān)業(yè)中高職銜接的實(shí)踐,力求厘清物流管理專(zhuān)業(yè)中高職順暢銜接的內(nèi)涵和關(guān)鍵影響因素。

      關(guān)鍵詞:中高職銜接 影響因素 物流管理專(zhuān)業(yè)

      1 中高職銜接的利益相關(guān)者分析

      利益相關(guān)者管理理論緣起于企業(yè)管理,本意是指企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理者為綜合平衡各個(gè)利益相關(guān)者的利益要求而進(jìn)行的管理活動(dòng)。隨著該理論的發(fā)展,利益相關(guān)者研究作為一種獨(dú)特視角和研究方法,在高等教育研究領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。將利益相關(guān)者理論的研究方法應(yīng)用到中高職銜接過(guò)程中,筆者得到以下利益相關(guān)者模型。

      在該模型中,銜接項(xiàng)目中的中職院校(專(zhuān)業(yè))和高職院校(專(zhuān)業(yè))是核心利益相關(guān)者。這里值得注意的是,我國(guó)的中高職銜接并不是中職院校和高職院校之間的銜接,而是中職院校某專(zhuān)業(yè)與高職院校某專(zhuān)業(yè)間的銜接。比如,蘇州健雄職業(yè)技術(shù)學(xué)院物流管理專(zhuān)業(yè)參與的“3+2”中高職銜接項(xiàng)目,是與太倉(cāng)中等專(zhuān)業(yè)學(xué)校物流管理專(zhuān)業(yè)相銜接的。

      圖1 中高職銜接的利益相關(guān)者模型

      除了兩個(gè)核心利益相關(guān)者,中高職銜接的利益相關(guān)者還應(yīng)包括:政府相關(guān)管理部門(mén)、企業(yè)(用人單位)、接受培養(yǎng)學(xué)生和參與項(xiàng)目的中高職教師。這些主體對(duì)于中高職銜接的順暢進(jìn)行,都會(huì)產(chǎn)生正面或者負(fù)面的影響。

      2 物流管理專(zhuān)業(yè)中高職順暢銜接的內(nèi)涵分析

      物流管理專(zhuān)業(yè)中高職順暢銜接的內(nèi)涵,可以概括為以下五個(gè)方面:管理制度、培養(yǎng)目標(biāo)、課程體系、教學(xué)過(guò)程、評(píng)價(jià)模式。這五個(gè)方面順暢銜接的具體要求,見(jiàn)表1。

      表1 中高職順暢銜接內(nèi)涵及具體要求

      3 影響物流管理專(zhuān)業(yè)中高職順暢銜接的主要因素

      物流管理專(zhuān)業(yè)中高職銜接項(xiàng)目在上述管理制度、培養(yǎng)目標(biāo)與課程體系、教學(xué)過(guò)程與評(píng)價(jià)機(jī)制這幾個(gè)關(guān)鍵方面的銜接過(guò)程,會(huì)受到諸多因素的影響。這些因素總體上可以分為外部因素和內(nèi)部因素兩個(gè)方面。

      3.1 外部因素

      就外部因素而言,物流管理專(zhuān)業(yè)的中高職銜接主要受到國(guó)家及地方政府的政策措施以及行業(yè)企業(yè)(用人單位)的人才需求兩個(gè)因素的影響。

      3.1.1 政策措施

      政策是中高職順暢銜接的重要環(huán)境因素。雖然目前國(guó)家對(duì)于發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育體系出臺(tái)了相關(guān)的發(fā)展規(guī)劃和指導(dǎo)意見(jiàn),但中高職銜接如何進(jìn)行,仍需要國(guó)家及地方政府制定更詳盡具體的實(shí)施措施。以江蘇省為例,目前仍缺少有針對(duì)性和可操作性的中高職銜接政策措施。中高職銜接中,主要依靠中職和高職雙方院校的對(duì)接,在招生、專(zhuān)業(yè)建設(shè)、課程體系和就業(yè)等方面,基于雙方的專(zhuān)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、對(duì)中高職銜接的認(rèn)識(shí)程度以及自身利益的分歧,難免存在不協(xié)調(diào)性。

      3.1.2 人才需求

      中高職銜接從本質(zhì)上來(lái)說(shuō)是一種人才培養(yǎng)的途徑,其最終“產(chǎn)出”就是通過(guò)中職、高職兩個(gè)階段的銜接教育而培養(yǎng)出的專(zhuān)業(yè)人才。就物流管理專(zhuān)業(yè)的中高職教育而言,其人才培養(yǎng)目標(biāo)的制定,直接受到區(qū)域經(jīng)濟(jì)體系里物流行業(yè)企業(yè)人才需求的影響。江蘇省及周邊省市區(qū)域經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型升級(jí),帶來(lái)了更多的高技能型物流管理人才需求。隨著物流行業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展,“小、散、弱”的物流企業(yè)逐漸被市場(chǎng)淘汰,信息技術(shù)及自動(dòng)化設(shè)備在物流領(lǐng)域廣泛應(yīng)用,中職畢業(yè)生在就業(yè)方面的局限日益凸顯,促使中職院校積極參與中高職銜接項(xiàng)目。同時(shí)在招生和就業(yè)的雙重壓力下,高職院校也亟需尋求新的來(lái)源和人才培養(yǎng)方式。

      3.2 內(nèi)部因素

      院校內(nèi)部主要存在硬件條件和“軟件”條件兩個(gè)方面的主要影響因素。

      3.2.1 硬件條件

      硬件條件主要指中高職院校在中高職銜接專(zhuān)業(yè)上所具備的教學(xué)設(shè)施設(shè)備和實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)施。雙方院校在中高職銜接的人力、物力、財(cái)力上的投入多少,對(duì)中高職銜接是否能順暢進(jìn)行會(huì)造成很大影響。例如,物流管理專(zhuān)業(yè)的教學(xué)對(duì)于實(shí)訓(xùn)場(chǎng)室有較高要求,而銜接的中高職院校由于發(fā)展情況不一,資金投入不同,很可能出現(xiàn)一方的實(shí)訓(xùn)硬件設(shè)施比另一方優(yōu)越的情況。如果是中職院校較好,那么學(xué)生升入高職階段學(xué)習(xí)后,難免會(huì)產(chǎn)生“失落”心理。反之,學(xué)生在中職階段需要培養(yǎng)的基本職業(yè)素質(zhì)和操作技能無(wú)法很好地獲得,勢(shì)必增加高職階段教學(xué)的難度和工作量,最終影響人才培養(yǎng)的效果。

      3.2.2 “軟件”條件

      這里所說(shuō)的“軟件”條件主要指中高職銜接院校在具體操作層面上的管理制度和措施。在缺乏國(guó)家或地方具體的中高職銜接政策措施指導(dǎo)情況下,中高職銜接的開(kāi)展主要依靠雙方院校來(lái)進(jìn)行。那么院校內(nèi)部的管理水平、管理制度,以及相關(guān)教學(xué)和管理人員對(duì)這一過(guò)程的認(rèn)識(shí)程度就起到了關(guān)鍵的作用。而長(zhǎng)期以來(lái)由于歸屬于不同部門(mén)管理,同一區(qū)域內(nèi)的中高職院校在管理制度、專(zhuān)業(yè)建設(shè)、人才培養(yǎng)方面各成體系,缺乏有效的溝通機(jī)制,勢(shì)必會(huì)直接影響人才培養(yǎng)目標(biāo)、課程體系銜接的順暢進(jìn)行。而直接參與教學(xué)過(guò)程的學(xué)生和教師,對(duì)于中高職銜接是否有足夠的認(rèn)識(shí),中高職專(zhuān)業(yè)教師之間是否互相了解、共同研究教學(xué),直接影響人才培養(yǎng)的效果。以蘇州健雄職業(yè)技術(shù)學(xué)院物流管理專(zhuān)業(yè)為例,在第一批“3+2”學(xué)生從中職升學(xué)之際,普通專(zhuān)業(yè)教師對(duì)于中職學(xué)生、對(duì)于中職的物流管理專(zhuān)業(yè)教育知之甚少,只能在教學(xué)過(guò)程中逐漸探索。

      4 結(jié)語(yǔ)

      中職和高職教育之間能否順暢銜接,是構(gòu)建現(xiàn)代職業(yè)教育體系的關(guān)鍵問(wèn)題。江蘇省開(kāi)展中高職銜接項(xiàng)目?jī)H四年時(shí)間,蘇州健雄職業(yè)技術(shù)學(xué)院物流管理專(zhuān)業(yè)的中高職銜接項(xiàng)目還處于實(shí)踐的初始階段,存在諸多影響順暢銜接的障礙因素。在今后的實(shí)踐中,除了在外部爭(zhēng)取政策支持和行業(yè)企業(yè)指導(dǎo),高職院校主要從內(nèi)部入手,加大投入,加強(qiáng)溝通,完善管理機(jī)制,為中高職銜接的順暢進(jìn)行創(chuàng)造良好條件。

      參考文獻(xiàn)

      [1] 劉旭平.中高職教育銜接現(xiàn)狀及主要問(wèn)題初探[J].職業(yè)教育,2015(5).

      [2] 李婭婷.中高職銜接教育的障礙因素及對(duì)策研究[J].教育教學(xué)論壇,2015年(24).

      [3] 邵元君.中高職銜接中的問(wèn)題與對(duì)策研究——以上海市為例[J].職教論壇,2013(5).

      基金項(xiàng)目:①蘇州健雄職業(yè)技術(shù)學(xué)院現(xiàn)代職業(yè)教育體系建設(shè)研究重點(diǎn)課題:基于模糊網(wǎng)絡(luò)分析的中高職銜接評(píng)價(jià)指標(biāo)體系研究——以物流管理專(zhuān)業(yè)為例。

      中圖分類(lèi)號(hào):F252.24

      文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A

      文章編號(hào):2096-0298(2015)10(a)-182-02

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