氣缸套早期磨損的原因及預防對策

◎周聰

（靈山縣農(nóng)機校　535400）

氣缸套早期磨損的原因及預防對策

◎周聰

（靈山縣農(nóng)機校535400）

闡述了柴油機是農(nóng)業(yè)機械的主要動力，但由于使用、維護及修配不當，造成氣缸套早期磨損，影響正常使用。分析了氣缸套早期磨損的原因，提出了預防措施，對提高柴油機的使用壽命具有十分重要意義。

氣缸套；早期磨損；原因；對策

氣缸套是柴油機中重要的零件之一，工作條件惡劣，處于高溫、高壓和潤滑不良的條件下工作，若使用、維護不當以及修配方法不正確，極易造成氣缸套早期磨損或損壞，使氣缸套與活塞環(huán)封閉不嚴，產(chǎn)生漏氣和竄油，造成柴油機起動困難，功率下降，燃油、潤滑油消耗增加，嚴重影響了發(fā)動機的動力性、經(jīng)濟性和使用壽命。因此，如何減少柴油機氣缸的磨損，延長柴油機修理間隔時間，延長柴油機使用壽命具有十分重要的意義。

一、氣缸套早期磨損的原因分析

造成氣缸套早期磨損原因很多，歸結起來有以下幾個方面：

（一）日常維護不當

使用者對機動車維護保養(yǎng)不夠，缺乏日常維護意識，對機車的清潔、補給及在出車前、行駛中、收車后的三檢做得不夠，致使?jié)櫥筒蛔悖鍧嵍炔?，變質(zhì)，變臟未能及時更換或添加，造成潤滑不良，加大了汽缸的磨損。尤其是忽略了保養(yǎng)空氣濾清器、機油濾清器進行定期維護保養(yǎng)，致使空氣濾清器失效，空氣濾清器至進氣管間短路，使灰塵進入汽缸，形成磨料，加速了氣缸的磨損。

（二）使用柴油和潤滑油不當

有的車主對柴油和潤滑油使用認識不足，為圖省事省錢，常在路邊小店或向不法油販購買劣質(zhì)柴油、機油使用，特別是加注的潤滑油牌號不符合機車規(guī)定要求，長期使用低檔次、劣質(zhì)機油，導致其機油耐高溫性和抗氧化、抗磨性、散熱性、潤滑性能差，腐蝕性強，從而加速了氣缸的磨損。

（三）操作不當

在實際操作中，有些車主把“想當然”或老師傅的不良操作習慣奉為經(jīng)驗，致使氣缸出現(xiàn)早期磨損、損壞。例如：操作中猛轟油門；冷起動后不經(jīng)暖車而帶負荷運轉(zhuǎn)或冷起動后強制升溫；發(fā)動機帶負荷急停車或突然卸除負荷后立刻停車；緊急制動停車等。

（四）修配質(zhì)量的影響

修理質(zhì)量差，檢查不嚴格，裝配技術達不到要求，將影響氣缸的使用壽命。例如：不注意檢查氣缸、活塞、活塞環(huán)的質(zhì)量；裝配時不注意檢查活塞環(huán)“三隙”；汽缸套裝入缸體中心位置不正等。

（五）磨合期的運轉(zhuǎn)模式不當

購回的新車或大修后的柴油機未經(jīng)磨合就投入負荷工作，并任意提速，迫使發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)，超負荷運行。因為在磨合前，配合零件間的表面粗糙（即使氣缸壁、活塞、活塞環(huán)表面和零件表面的加工精度很高，但也存在微觀凹凸不平），帶重負荷工作時，零件接觸面小且壓力很不均勻，容易產(chǎn)生劃痕、拉傷、剝落等毛病，再加上零件表面凹凸處在運動中互相嵌合，把潤滑油擠走，且摩擦表面因粗糙產(chǎn)生高溫，使氣缸套迅速出現(xiàn)早期磨損。

二、防止氣缸早期磨損的對策

針對以上造成氣缸早期磨損、損壞的原因分析，可采取如下措施和方法，延長氣缸的使用壽命。

（一） 正確掌握起動方法。發(fā)動機冷車起動時，由于溫度低，機油粘度大，流動性差，使機油泵供油不足。同時，原氣缸壁上的機油在停車后沿氣缸壁下流，因此在起動的瞬間得不到正常工作時那樣良好的潤滑，致使起動時氣缸磨損大大增加。因此，初次起動時，應先使發(fā)動機空轉(zhuǎn)幾圈，待摩擦表面得到潤滑后再起動。發(fā)動機起動后，嚴禁強制升溫，應使發(fā)動機低速運轉(zhuǎn)一定時間，達到正常機溫后，才能投入負荷工作。

（二）做好定期清洗及檢查空氣濾清器的工作。使空氣濾清器保持良好的工作狀態(tài)，對減輕氣缸套的磨損至關重要。因空氣中含有大量的塵土，其硬度很高若被吸入氣缸，將大大加劇氣缸套、活塞、活塞環(huán)等零件的磨損。實驗表明，發(fā)動機若不裝空氣濾清器，氣缸的磨損將增加3～9倍。所以，必須定期強制清洗空氣濾清器濾芯及定期檢查空氣濾清器、各連接處的密封性，發(fā)現(xiàn)漏氣及濾清器至進氣管間短路現(xiàn)象時，必須立即排除，保證空氣濾清器有良好的工作狀態(tài)，使進入氣缸的空氣清潔，防止氣缸的早期磨損，延長柴油機的使用壽命。

（三）經(jīng)常檢查機油的情況。不足時予以添加，發(fā)現(xiàn)機油氧化變質(zhì)，呈黑色、乳白色（含有水時），無光澤，深度增大，手指捻機油時感覺機油里無沾性、有粉塵、雜質(zhì)時，應立即更換機油，并定期清洗、檢查機油濾清器，保證機油的清潔和潤滑的暢通。所使用的機油，應按使用說明書規(guī)定，選用同一牌號、同一廠家同一粘度和質(zhì)量等級的機油，嚴禁不同粘度和質(zhì)量等級的機油混用或使用劣質(zhì)機油。這樣保證機油的清潔和良好的潤滑性能，減少氣缸的磨損。

（四）在使用過程中，所使用的柴油選用16烷值較高的優(yōu)質(zhì)柴油。不能使用劣質(zhì)柴油，避免發(fā)動機工作粗暴，使混合氣完全燃燒，減少氣缸磨損，并要密切注意發(fā)動機工作情況。例如：有無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象，隨時注意發(fā)動機水溫、油溫機油壓力、響聲、冒煙、動力性等情況，發(fā)現(xiàn)問題及時予以排除，時刻保持發(fā)動機的潤滑油系、燃油系、配氣系、冷卻系在良好工作狀態(tài)。同時在工作中禁止猛轟油門、緊急制動停車、帶負荷急停車或突然卸除負荷后立刻停車等不良現(xiàn)象。熄火前應卸除負荷，并逐漸降低轉(zhuǎn)速、空車運轉(zhuǎn)幾分鐘，使機溫降低后方可停車。禁止發(fā)動機在無水或少水溫度過高時，突然向機內(nèi)加冷卻水，避免缸蓋和缸體、缸蓋、氣缸、活塞、活塞環(huán)等變形、裂紋、脹缸、斷環(huán)、拉缸等故障。

（五） 維修時不貪圖便宜，到正規(guī)維修點進行修理，并嚴格進行磨合。切實做好新機、大修后及更換氣缸、活塞、活塞環(huán)后發(fā)動機磨合期內(nèi)的磨合運轉(zhuǎn)、保養(yǎng)和清洗工作。磨合期一定要按規(guī)定的限速、負荷、時間等磨合規(guī)范進行。保持發(fā)動機正常水溫、油溫、機油壓力下運行，特別要防止發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高、突然加速、超負荷工作現(xiàn)象。并及時做好磨合期后的保養(yǎng)和清洗工作。如擰緊發(fā)動機氣缸蓋和進、排汽支管螺栓，清潔空氣濾清器，更換機油濾清器芯，清洗曲軸箱，更換發(fā)動機潤滑油等。磨合期的效果將影響氣缸正常使用階段的可靠性和耐久性，所以必須引起足夠的重視，以延長氣缸的使用壽命。

實踐證明，只有嚴格遵照以上措施，才能有效地防止氣缸早期磨損、損壞，并有效地延長發(fā)動機的使用壽命。