鐵路企業(yè)財(cái)務(wù)管理的探討

陜西榆橫鐵路有限責(zé)任公司 白九庫(kù)

應(yīng)用于鐵路企業(yè)的專業(yè)財(cái)務(wù)管理就是鐵路企業(yè)財(cái)務(wù)官理，貨幣是它的主要計(jì)量單位，采取財(cái)務(wù)管理的基本原理以及專門方法，全面、連續(xù)以及系統(tǒng)地核算并監(jiān)督鐵路企業(yè)中的資金以及資金流動(dòng)的相關(guān)情況，并將系統(tǒng)的財(cái)務(wù)管理信息提供給鐵路企業(yè)中的經(jīng)濟(jì)管理人士以及外界人士。在鐵路企業(yè)之中，現(xiàn)代化的財(cái)務(wù)管理最終一定要朝著專業(yè)化以及集團(tuán)化的方向發(fā)展，集約型的經(jīng)營(yíng)管理方式最終一定會(huì)代替粗放型的經(jīng)營(yíng)管理方式。

一、鐵路企業(yè)中財(cái)務(wù)管理方面存在的問題

(一)具有一定局限性的財(cái)務(wù)管理機(jī)制

我國(guó)鐵路企業(yè)運(yùn)行以及管理機(jī)制都是具有中國(guó)特色的，大部分是以金字塔的形式來進(jìn)行機(jī)構(gòu)的設(shè)置。效率低、數(shù)量多以及底部層次較為復(fù)雜是這種金字塔形式的主要特點(diǎn)，在開展工作時(shí)，這種形式還缺乏了基本所需的創(chuàng)新精神以及靈活性。除此之外，處于底層的財(cái)務(wù)管理人員也相對(duì)欠缺創(chuàng)新的素質(zhì)，他們擁有極為落后的理財(cái)觀念、極不科學(xué)的理財(cái)方法，理財(cái)知識(shí)更新?lián)Q代的速度也極其緩慢，沒有能力跟緊各類理財(cái)產(chǎn)品以及會(huì)計(jì)、理財(cái)方法的創(chuàng)新以及發(fā)展的腳步，這些都是與知識(shí)經(jīng)濟(jì)這一新時(shí)代相背離的因素，會(huì)對(duì)鐵路企業(yè)中財(cái)務(wù)管理進(jìn)一步知識(shí)化以及信息化產(chǎn)生嚴(yán)重的阻礙作用。

(二)財(cái)務(wù)管理信息化以及知識(shí)化的層次不高

現(xiàn)代鐵路企業(yè)不僅要具有會(huì)計(jì)資本，還與知識(shí)資本有著密不可分的聯(lián)系。總的來說，鐵路企業(yè)是兩種資本的有機(jī)組合。但是實(shí)踐中所有者投入資本，只是具備了會(huì)計(jì)資本，并不代表知識(shí)資本的同步到位。企業(yè)人員素質(zhì)的低下，知識(shí)更新不能與時(shí)俱進(jìn)，導(dǎo)致企業(yè)知識(shí)資本的低下，從而使企業(yè)管理質(zhì)量層次不高，運(yùn)行效率不高。

(三)財(cái)務(wù)管理理論與現(xiàn)代知識(shí)經(jīng)濟(jì)的要求不相適應(yīng)

現(xiàn)代的鐵路企業(yè)不管是在管理理論上還是在管理內(nèi)容上都存在著很大的問題，鐵路企業(yè)沒有清楚的認(rèn)識(shí)到一些比較先進(jìn)以及現(xiàn)代化的概念，比如專利權(quán)以及計(jì)算機(jī)程序管理等概念，培養(yǎng)人才素質(zhì)以及進(jìn)行產(chǎn)品創(chuàng)新的步伐已經(jīng)難以跟上經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、社會(huì)的進(jìn)步還有群眾對(duì)于鐵路企業(yè)的期待與要求?？傮w來說，不管是在無形資產(chǎn)的創(chuàng)造方面還是無形資產(chǎn)的管理方面，鐵路企業(yè)都存在著較大的不足。鐵路企業(yè)在現(xiàn)實(shí)的財(cái)務(wù)管理中重視無形資產(chǎn)的程度還存在著較大的欠缺，根本沒有對(duì)無形資產(chǎn)的重要意義進(jìn)行清楚的認(rèn)識(shí)和仔細(xì)的研究，低估了無形資產(chǎn)的價(jià)值。

(四)鐵路企業(yè)沒有較強(qiáng)的成本管理意識(shí)

鐵路企業(yè)有其獨(dú)特的資金流動(dòng)方式，單向流動(dòng)是它資金流動(dòng)的特點(diǎn)，這就造成鐵路企業(yè)中的各個(gè)單位沒有較強(qiáng)的成本意識(shí)以及成本觀念，上級(jí)單位對(duì)指標(biāo)的下達(dá)進(jìn)行相關(guān)的重視，而下級(jí)單位只對(duì)指標(biāo)的完成進(jìn)行重視，最終導(dǎo)致指標(biāo)管理代替了成本管理。下級(jí)單位為了想在上級(jí)單位那邊獲得更多的撥款，有些時(shí)候甚至?xí)l(fā)生虛報(bào)或者謊報(bào)的情況，從而喪失了以往實(shí)事求是的做事風(fēng)格。這些不良的工作習(xí)慣以及工作態(tài)度造成目前鐵路企業(yè)中的工作人員工作效率低下，沒有辦法使集約式的管理方式得以實(shí)施。

二、應(yīng)對(duì)鐵路企業(yè)財(cái)務(wù)管理問題的相關(guān)措施

(一)加大宣傳鐵路企業(yè)中財(cái)務(wù)管理重要性的力度

在現(xiàn)階段很多企業(yè)職工仍然沒有開始高度重視財(cái)務(wù)管理制度，普遍不能對(duì)財(cái)務(wù)管理的重要性加以清楚的認(rèn)識(shí)，毫無疑問這是不利于企業(yè)中各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)發(fā)展的。根據(jù)這些現(xiàn)象筆者認(rèn)為目前加強(qiáng)宣傳鐵路企業(yè)財(cái)務(wù)管理重要性的力度是十分必要的，這種方法可以幫助企業(yè)內(nèi)部的全體員工對(duì)于鐵路企業(yè)財(cái)務(wù)管理形成更加深刻以及全面的認(rèn)識(shí)。具體而言，有下面兩種宣傳措施：

首先，政府和相關(guān)部門應(yīng)該對(duì)相關(guān)的宣傳活動(dòng)進(jìn)行組織開展，鼓勵(lì)鐵路企業(yè)將一些傳統(tǒng)的觀念加以轉(zhuǎn)變，通過制定出合理有效的管理財(cái)務(wù)的方法，使財(cái)務(wù)管理工作可以對(duì)企業(yè)中的各環(huán)節(jié)工作進(jìn)行滲透，最終使企業(yè)在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力得到有效的提高。

其次，鐵路企業(yè)應(yīng)該不斷組織與開展相關(guān)的宣傳活動(dòng)，引導(dǎo)企業(yè)內(nèi)部的全體員工對(duì)財(cái)務(wù)管理的重要性進(jìn)行準(zhǔn)確的認(rèn)識(shí)。除此以外，還應(yīng)該對(duì)企業(yè)中的會(huì)計(jì)環(huán)境加大控制力度，促使企業(yè)會(huì)計(jì)進(jìn)入規(guī)范發(fā)展的渠道。

(二)加強(qiáng)會(huì)計(jì)核算的能力，強(qiáng)化鐵路企業(yè)在企業(yè)內(nèi)部進(jìn)行自我約束和監(jiān)督的能力

在進(jìn)行會(huì)計(jì)核算和會(huì)計(jì)監(jiān)督的工作中，會(huì)計(jì)從業(yè)人員以及會(huì)計(jì)機(jī)構(gòu)是主體內(nèi)容。會(huì)計(jì)從業(yè)人員以及會(huì)計(jì)機(jī)構(gòu)應(yīng)該將會(huì)計(jì)的核算以及監(jiān)督當(dāng)成是自己的職責(zé)與義務(wù)，更加應(yīng)該清楚的認(rèn)識(shí)到這是法律賦予給他們的基本權(quán)利，他們應(yīng)該從行動(dòng)方面將會(huì)計(jì)的核算以及監(jiān)督工作做好。鐵路企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)以及其他人員應(yīng)該對(duì)會(huì)計(jì)從業(yè)人員以及財(cái)務(wù)管理機(jī)構(gòu)在遵守法律法規(guī)的基本前提下進(jìn)行會(huì)計(jì)核算以及會(huì)計(jì)監(jiān)督提供支持。要學(xué)會(huì)用更科學(xué)的方法來保證會(huì)計(jì)從業(yè)人員的職權(quán)不被他人侵犯以及損害。要更好地學(xué)習(xí)如何運(yùn)用會(huì)計(jì)核算以及會(huì)計(jì)監(jiān)督才能夠保證會(huì)計(jì)資料的合法性、真實(shí)性、準(zhǔn)確性以及完整性。

(三)對(duì)相關(guān)的法律法規(guī)認(rèn)真的遵守，確保會(huì)計(jì)工作規(guī)范有效的進(jìn)行

鐵路企業(yè)應(yīng)該對(duì)鐵路會(huì)計(jì)工作中所要遵守的基本工作規(guī)范高效的執(zhí)行，因?yàn)檫@是保證會(huì)計(jì)工作能夠順利展開的基本前提。除此之外，還要與企業(yè)單位本身的實(shí)際情況相結(jié)合，建立并健全會(huì)計(jì)中的標(biāo)準(zhǔn)制度以及開展會(huì)計(jì)工作的相關(guān)規(guī)范。與此同時(shí)，相關(guān)的部門以及相關(guān)負(fù)責(zé)人應(yīng)該及時(shí)的組織相關(guān)人員對(duì)有關(guān)的法律法規(guī)進(jìn)行認(rèn)真的學(xué)習(xí)，對(duì)財(cái)經(jīng)制度以及相關(guān)法律進(jìn)行認(rèn)真的學(xué)習(xí)，使遵守法律法規(guī)的意識(shí)得到進(jìn)一步的提高。會(huì)計(jì)機(jī)構(gòu)應(yīng)該鼓勵(lì)廣大的會(huì)計(jì)從業(yè)人員參加所組織的各種培訓(xùn)活動(dòng)，還可以采取競(jìng)聘上崗的方式。這些途徑都能夠有效的使會(huì)計(jì)從業(yè)人員的整體素質(zhì)以及能力的到提升。

(四)對(duì)會(huì)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)及觀念進(jìn)行強(qiáng)化

不斷進(jìn)行深化改革的鐵路系統(tǒng)給鐵路企業(yè)注入了新的發(fā)展生機(jī)以及活力，但是也存在著一定的負(fù)面影響，因?yàn)檫@種新的生機(jī)與活力加大了企業(yè)系統(tǒng)運(yùn)行中的風(fēng)險(xiǎn)。所以要求鐵路企業(yè)必須對(duì)企業(yè)中全體員工的風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí)進(jìn)一步加強(qiáng)，特別是身處在領(lǐng)導(dǎo)地位的企業(yè)人員，更要對(duì)計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代中一些鐵老大的思想作風(fēng)加以摒棄。要依據(jù)新的時(shí)代背景以及新的社會(huì)需求及時(shí)的轉(zhuǎn)變觀念以及調(diào)整思路，培養(yǎng)會(huì)計(jì)從業(yè)人員適應(yīng)新環(huán)境以及新思路的能力，及時(shí)的對(duì)知識(shí)結(jié)構(gòu)進(jìn)行更新，使他們?cè)诠ぷ髦芯哂心軌虿蹲斤L(fēng)險(xiǎn)的敏銳洞察力，同時(shí)還要擁有衡量并防范風(fēng)險(xiǎn)的能力。

(五)形成成本會(huì)計(jì)的模式

鐵路企業(yè)為了更好地對(duì)現(xiàn)代成本會(huì)計(jì)中的基本要求加以適應(yīng)，就一定要及時(shí)對(duì)會(huì)計(jì)成本的組織機(jī)構(gòu)加以完善，建立并且健全成本會(huì)計(jì)中的基本規(guī)范以及規(guī)章制度，全面的在企業(yè)的內(nèi)部實(shí)行成本管理機(jī)制，保證成本管理的高質(zhì)量與全方位。全體人員都應(yīng)該朝著全員以及全過程的成本管理方向努力。身處決策地位的人員應(yīng)該對(duì)成本的重要意義加以重視，做到企業(yè)上下人人都能關(guān)心成本，提高企業(yè)中全體工作人員的成本觀念以及成本意識(shí)[6]。管理企業(yè)成本的人員不僅應(yīng)該會(huì)計(jì)職業(yè)的基本職業(yè)道德，還應(yīng)該對(duì)各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)以及管理工作達(dá)到精通的程度，特別是要對(duì)生產(chǎn)的技術(shù)流程以及工藝加以熟悉。一定要學(xué)會(huì)對(duì)成本優(yōu)化以及價(jià)值工程的基本理論和方法進(jìn)行有效的運(yùn)用。同時(shí)，不僅要熟悉現(xiàn)代化的成本會(huì)計(jì)理論以及方法，還要對(duì)他們進(jìn)行良好的掌握，學(xué)會(huì)進(jìn)行科學(xué)的預(yù)測(cè)、決策與控制。

三、結(jié)束語

鐵路在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中屬于基礎(chǔ)性行業(yè)，它是與全國(guó)人民切身利益息息相關(guān)的重要行業(yè)。而且鐵路運(yùn)輸還具有自身的獨(dú)到之處，它有一些一般企業(yè)所不具備的社會(huì)性特征。因?yàn)樵阼F路企業(yè)中，鐵路點(diǎn)多、鐵路線長(zhǎng)以及鐵路所覆蓋的面廣這些都是它的特點(diǎn)，同時(shí)它還擁有多種運(yùn)輸方式如貨物運(yùn)輸以及旅客運(yùn)輸?shù)?，所以他給人們提供了很多便利，也滿足了人們很多需求，并且還推動(dòng)了國(guó)民經(jīng)濟(jì)健康穩(wěn)定的持續(xù)發(fā)展。我國(guó)的經(jīng)濟(jì)在向社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的方向轉(zhuǎn)型，鐵路企業(yè)的性質(zhì)也隨之發(fā)生著變化，它開始向企業(yè)性質(zhì)的方向靠攏，并且已經(jīng)具備了企業(yè)的相關(guān)特征。鐵路企業(yè)的這種改變將會(huì)使財(cái)務(wù)管理在企業(yè)中占據(jù)更加重要的地位，起著更為重要的作用。

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