淺談企業(yè)物流成本管理存在的問(wèn)題及對(duì)策

郭宏

淺談企業(yè)物流成本管理存在的問(wèn)題及對(duì)策

郭宏

在全球市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)一體化環(huán)境下，企業(yè)物流逐漸向一體化、專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)模發(fā)展，其重要作用和地位日益凸出。本文在闡述物流成本構(gòu)成的基礎(chǔ)上，分析了物流成本管理存在的若干問(wèn)題，并提出了加強(qiáng)企業(yè)物流管理的策略，對(duì)于降低企業(yè)總成本，提高企業(yè)在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力具有十分重要的意義。

物流成本管理；問(wèn)題；策略

隨著全球經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，現(xiàn)代物流企業(yè)作為第三產(chǎn)業(yè)成為企業(yè)提高經(jīng)濟(jì)效益的主要途徑，加強(qiáng)物流管理降低物流成本，能夠提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

一、企業(yè)物流成本的構(gòu)成

不同領(lǐng)域的企業(yè)物流成本構(gòu)成及成本核算方式不是完全相同的，但總體來(lái)說(shuō)還是有很大的共性。從其所處的類(lèi)型來(lái)看，主要分為流通企業(yè)物流成本和生產(chǎn)企業(yè)物流成本，本文主要研究生產(chǎn)企業(yè)的物流成本。

二、企業(yè)物流成本管理存在的問(wèn)題

（一）對(duì)物流成本重視不夠，缺乏系統(tǒng)管理方法

在我國(guó)，傳統(tǒng)企業(yè)歷來(lái)是重生產(chǎn)、輕物流，雖然隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，這種觀念逐漸有所改觀，但是由于我國(guó)物流成本管理起步較晚，對(duì)物流成本進(jìn)行管理的認(rèn)識(shí)仍然不夠。盡管物流活動(dòng)的范圍非常廣泛，卻很少有企業(yè)將物流看做一個(gè)重要的領(lǐng)域來(lái)研究，也沒(méi)有將物流與其相聯(lián)系的各項(xiàng)業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)組合成一個(gè)整體，在物流成本的控制過(guò)程中沒(méi)有運(yùn)用系統(tǒng)理論和系統(tǒng)方法，也沒(méi)有統(tǒng)一明確的成本核算標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)物流成本的管理缺乏行之有效的方法體系，更不用說(shuō)將其真正落實(shí)到管理實(shí)踐中。對(duì)物流管理的重視不足直接導(dǎo)致物流成本居高不下，也就影響到整個(gè)供應(yīng)鏈的價(jià)值水平。

（二）對(duì)企業(yè)自身分析欠缺，物流流程不夠規(guī)范

很多企業(yè)對(duì)物流管理重視不足，不能意識(shí)到自身存在的問(wèn)題，也就很難使企業(yè)制定和形成一套科學(xué)合理的物流流程管理規(guī)范。在采購(gòu)、運(yùn)輸、生產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)等一系列環(huán)節(jié)上沒(méi)有對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行有效整合，無(wú)法達(dá)到規(guī)模經(jīng)濟(jì)。另一個(gè)重要原因就是我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)一直缺乏現(xiàn)代運(yùn)輸及物流配送的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。我國(guó)物流水平嚴(yán)重落后于發(fā)達(dá)國(guó)家水平，特別是倉(cāng)儲(chǔ)功能的薄弱導(dǎo)致倉(cāng)儲(chǔ)成本增加，直接降低了整個(gè)物流系統(tǒng)的運(yùn)行能力。

（三）物流組織結(jié)構(gòu)不完善，缺少專門(mén)管理人員

眼下，很多企業(yè)沒(méi)有一個(gè)固定的物流管理部門(mén)，物流管理部門(mén)的一些職能由一些部門(mén)兼職，無(wú)法具體核算物流成本，也就不能反映出企業(yè)物流成本的真實(shí)水平。即使有的企業(yè)設(shè)立了倉(cāng)儲(chǔ)部門(mén)和運(yùn)輸部門(mén)，但兩個(gè)部門(mén)分別對(duì)不同的領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，企業(yè)沒(méi)有對(duì)其整體物流活動(dòng)進(jìn)行統(tǒng)一管理。其中很多企業(yè)，特別是規(guī)模不大的企業(yè)，其內(nèi)部根本沒(méi)有致力于物流系統(tǒng)研究的人員，他們的物流知識(shí)非常欠缺，因此，不可能對(duì)企業(yè)物流活動(dòng)出謀劃策。有的公司把降低物流成本的工作完全委之他人，這無(wú)形中便增加了中間成本。

（四）忽略隱性成本的作用，增加了物流總成本

從某一個(gè)角度分類(lèi)，物流成本可以分為顯性成本和隱性成本，隱性成本即那些不能被直觀看到、容易被忽略掉而又確實(shí)存在的成本，企業(yè)往往更加重視如何降低顯性成本而忽略了隱含的成本，特別是一些變動(dòng)成本會(huì)無(wú)形中增加了隱性成本。企業(yè)在作出一項(xiàng)決策時(shí)，沒(méi)有考慮完成既定的物流活動(dòng)需要的所有要素的成本以及物流系統(tǒng)要素間的相關(guān)關(guān)系，這樣就增加了整體物流成本。

三、加強(qiáng)企業(yè)物流成本管理的策略

（一）強(qiáng)化物流成本管理意識(shí)，建立健全管理方法

1.建立綜合性物流成本核算體系。在物流成本核算方面，我們應(yīng)該借鑒國(guó)外的經(jīng)驗(yàn)，尤其是日本的物流核算體系，已經(jīng)形成了規(guī)?；蜆?biāo)準(zhǔn)化。日本從多個(gè)角度衡量物流成本，首先將各種資源分解到業(yè)務(wù)流程中，然后再核算各活動(dòng)環(huán)節(jié)所耗費(fèi)的資源，最后將活動(dòng)成本分?jǐn)偟礁鳟a(chǎn)品、服務(wù)、顧客或部門(mén)，進(jìn)而計(jì)算物流作業(yè)成本，并以此為基礎(chǔ)，優(yōu)化物流活動(dòng)，這種核算方法更具體，更具有操作性。

2.提高信息化管理水平。物流過(guò)程是物流、資金流、信息流的一體化過(guò)程，只有將三者有機(jī)結(jié)合起來(lái)，才能達(dá)到降低物流成本的目的。物流成本控制引入計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，大大提高了控制的效率，促進(jìn)供應(yīng)鏈一體化的實(shí)現(xiàn)。除此之外，通過(guò)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)可以對(duì)物流成本進(jìn)行有效預(yù)測(cè)、計(jì)劃、計(jì)算、分析以及信息反饋和控制、決策、糾正偏差，選擇最佳方案。通過(guò)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)可以大大提高信息化管理水平，實(shí)現(xiàn)物流成本綜合控制的最大效應(yīng)。

（二）根據(jù)企業(yè)自身實(shí)際情況，優(yōu)化物流管理流程

1.提高運(yùn)輸效率，降低運(yùn)輸成本。在具體實(shí)施時(shí)，應(yīng)充分考慮運(yùn)輸量和運(yùn)輸成本的關(guān)系，將小批量的商品聚集成較大批量，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸?shù)囊?guī)模經(jīng)濟(jì)，并提高配送效率，通過(guò)效率化的配送，縮短商品在途時(shí)間，減少商品周轉(zhuǎn)過(guò)程的費(fèi)用和損失。提高物流速度，縮短了從采購(gòu)物流到生產(chǎn)物流再到銷(xiāo)售物流的整個(gè)物流周期，從而達(dá)到降低運(yùn)營(yíng)成本的目的。

2.合理庫(kù)存，發(fā)揮倉(cāng)儲(chǔ)最優(yōu)功能。由于生產(chǎn)和消費(fèi)之間在時(shí)間和空間上存在著一定差異，因此庫(kù)存必然要受到供求的影響，倉(cāng)儲(chǔ)可以提高產(chǎn)品的時(shí)間效率，在一定程度上調(diào)節(jié)生產(chǎn)和消費(fèi)在時(shí)間上的矛盾。要減少物流成本，就必須研究倉(cāng)儲(chǔ)功能與物流成本的關(guān)系，使倉(cāng)儲(chǔ)發(fā)揮應(yīng)有功能。只有庫(kù)存量適中，才會(huì)降低倉(cāng)儲(chǔ)成本，合理庫(kù)存，降低物資存儲(chǔ)費(fèi)用，減少了貨物和流動(dòng)資金的周轉(zhuǎn)。

（三）成立物流管理組織機(jī)構(gòu)，培養(yǎng)專業(yè)管理人才

為改善物流管理，保證企業(yè)組織物流管理的有效進(jìn)行，企業(yè)應(yīng)重視物流成本管理，采用先進(jìn)的物流管理經(jīng)驗(yàn)，針對(duì)自身實(shí)際設(shè)置相應(yīng)的物流管理部門(mén)，培養(yǎng)相應(yīng)的物流成本管理人才，做好物流成本管理工作。

（四）提高應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況能力，減少隱性物流成本

物流成本涉及面廣泛、關(guān)聯(lián)性強(qiáng)，從供應(yīng)物流到生產(chǎn)物流再到銷(xiāo)售物流，這一過(guò)程圍繞著運(yùn)輸活動(dòng)，存在裝卸、搬運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝等多道環(huán)節(jié)，須花費(fèi)許多的勞動(dòng)成本，同時(shí)勢(shì)必影響物流的速率。而對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)，做好各個(gè)環(huán)節(jié)之前的準(zhǔn)備工作是相當(dāng)重要的，不然將會(huì)大大降低物流效率。對(duì)每一環(huán)節(jié)可能出現(xiàn)的特殊情況進(jìn)行預(yù)測(cè)并充分做好準(zhǔn)備工作，盡力將額外發(fā)生物流成本的可能性降到最低，從而減少了物流管理的隱性成本。

物流成本降低是企業(yè)的當(dāng)務(wù)之急，除了以上幾點(diǎn)建議之外，企業(yè)應(yīng)當(dāng)選擇正確的核算物流成本的方法，明確目的，制訂合理的物理管理計(jì)劃，有效適時(shí)的調(diào)控物流成本，核算物流成本降低對(duì)提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的大小。建立相應(yīng)的物流成本管理制度，正確地觀察成本的變化情況，找出應(yīng)由供應(yīng)、銷(xiāo)售或生產(chǎn)部門(mén)負(fù)責(zé)的不合理的物流活動(dòng)并采取控制措施，以便更好地進(jìn)行物流成本的管理，以提高生產(chǎn)企業(yè)的整體經(jīng)濟(jì)效益。

[1]馬士華：供應(yīng)鏈管理（第三版）.機(jī)械工業(yè)出版社，2010.3.

[2]向宏亮.企業(yè)物流成本管理問(wèn)題初探.湖南民族職業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào)，2006.9.

[3]程紅蘭.企業(yè)物流成本管理問(wèn)題與對(duì)策.當(dāng)代經(jīng)濟(jì)，2010.8.

（作者單位：沈陽(yáng)市蘇家屯區(qū)財(cái)政國(guó)庫(kù)收付中心）