樊孝鳳,劉 行,肖 路,韋開(kāi)蕾
(1海南大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院,海口 570228;2 海南省委農(nóng)辦農(nóng)村工作處,???570228)
蔬菜是人們每日生活的必需品,多年來(lái)“菜籃子”工程建設(shè)一直是政府工作的重心,一方面政府重視“菜籃子”生產(chǎn)基地建設(shè),另一方面不斷加大扶持農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代流通體系建設(shè)的力度,比如,2010 年6 月,國(guó)家發(fā)改委下發(fā)《農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》;同年9 月,商務(wù)部、財(cái)政部聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代流通綜合改革試點(diǎn)指導(dǎo)意見(jiàn)的通知》;2011 年10 月,國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議提出,加大政策支持力度,支持農(nóng)產(chǎn)品流通產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展;2013 年1 月,國(guó)務(wù)院出臺(tái)《降低流通費(fèi)用提高流通效率綜合工作方案》;2014 年中央1 號(hào)文件明確提出,要“加強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)體系建設(shè)”、“提高農(nóng)產(chǎn)品流通效率”。但是近期還是出現(xiàn)了民間流傳的農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)“兩頭叫、中間笑”的怪現(xiàn)象(即農(nóng)民抱怨沒(méi)掙到錢(qián),消費(fèi)者卻抱怨菜價(jià)太高)。因此,詳細(xì)了解農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格的形成過(guò)程,對(duì)上述問(wèn)題的解決具有重要意義。
在我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品流通市場(chǎng)化的過(guò)程中,在不同時(shí)期、不同階段總會(huì)存在這樣或者那樣的問(wèn)題,其中,農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格的形成問(wèn)題引起了國(guó)內(nèi)學(xué)者的廣泛關(guān)注,研究?jī)?nèi)容主要涉及農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)成本、流通費(fèi)用、不同環(huán)節(jié)利潤(rùn)分配、農(nóng)產(chǎn)品流通體制等方面,徐志全[1]指出,流通費(fèi)用高,尤其是運(yùn)輸費(fèi)用支出大是我國(guó)大豆產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力弱的關(guān)鍵影響因素;胡小平等[2]的研究表明,流通費(fèi)用過(guò)高削弱了我國(guó)水稻的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力;吳珂[3]通過(guò)比較研究認(rèn)為,農(nóng)產(chǎn)品“綠色通道”不暢導(dǎo)致流通費(fèi)用高是制約江西特色農(nóng)業(yè)發(fā)展的重要原因;王學(xué)真等[4]調(diào)查了蔬菜從山東壽光生產(chǎn)者到北京消費(fèi)者的各個(gè)流通環(huán)節(jié),發(fā)現(xiàn)包裝費(fèi)、燃油費(fèi)、市場(chǎng)管理費(fèi)在流通費(fèi)用中占比很高;孫俠等[5]對(duì)大連蔬菜流通的調(diào)研發(fā)現(xiàn),在蔬菜產(chǎn)業(yè)鏈中,農(nóng)民的利潤(rùn)率遠(yuǎn)小于中間商,流通費(fèi)用高;劉思宇等[6]通過(guò)對(duì)湖南省長(zhǎng)株潭地區(qū)大白菜的生產(chǎn)流通過(guò)程調(diào)研也發(fā)現(xiàn),農(nóng)民的利潤(rùn)遠(yuǎn)低于中間商,流通環(huán)節(jié)費(fèi)用雖然高,但最終都轉(zhuǎn)嫁給了消費(fèi)者。以上研究有一個(gè)共同的結(jié)論——農(nóng)產(chǎn)品流通費(fèi)用高,農(nóng)民得到的利潤(rùn)少,本文擬在此基礎(chǔ)上,通過(guò)對(duì)全國(guó)冬季瓜菜重要生產(chǎn)基地的海南瓜菜的調(diào)研,進(jìn)一步檢驗(yàn)以上結(jié)論,同時(shí)重點(diǎn)闡釋其形成的原因。
海南冬季瓜菜的主要品種是辣椒、豆類(lèi)(豇豆、四季豆、四棱豆)、茄子、冬瓜、苦瓜、青瓜、絲瓜等,又由于辣椒、豆類(lèi)在這些品種中比重最大,所以本研究主要選擇了辣椒和豇豆作為調(diào)研對(duì)象,為了既能反映蔬菜生產(chǎn)流通的全過(guò)程,又能簡(jiǎn)潔說(shuō)明問(wèn)題,本研究主要以辣椒品種中的泡椒為例。
海南省共19 個(gè)市縣,本研究選擇???、澄邁、儋州、樂(lè)東、三亞、文昌、瓊海、萬(wàn)寧和陵水9 個(gè)市縣的農(nóng)戶、運(yùn)銷(xiāo)商、瓜菜運(yùn)銷(xiāo)合作社、臺(tái)資農(nóng)業(yè)企業(yè)、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)企業(yè)、產(chǎn)地集配中心、貨運(yùn)市場(chǎng)、農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)作為調(diào)研對(duì)象;海南省外主要選擇的是海南農(nóng)產(chǎn)品在島外的集散地——北京新發(fā)地批發(fā)市場(chǎng)、武漢白沙洲批發(fā)市場(chǎng)和廣州江南市場(chǎng),北京運(yùn)輸距離最遠(yuǎn),所以本文選擇了北京新發(fā)地;北京菜市場(chǎng)走訪了東域新城菜市場(chǎng)、大紅門(mén)北方世貿(mào)輕紡城菜市場(chǎng)、舊宮菜市場(chǎng)、大紅門(mén)南苑路副食超市4 個(gè)。
本項(xiàng)目分別在2012 年4—5 月、2012 年11 月—2013年2 月對(duì)海口市丘海大道118 號(hào)南北通和??谑幸4蟮?77 號(hào)暢通兩大貨運(yùn)市場(chǎng)(海南反季瓜菜第三方物流集聚地)進(jìn)行調(diào)研,詳細(xì)了解海南反季節(jié)瓜菜第三方物流公司的分布狀況、員工狀況、運(yùn)輸工具選擇、貨運(yùn)信息來(lái)源、裝貨地點(diǎn)、貨物運(yùn)輸目的地;2013 年7—8 月對(duì)海南瓜菜的生產(chǎn)、購(gòu)銷(xiāo)、運(yùn)輸進(jìn)行全程詳細(xì)調(diào)研,包括從海南澄邁隨貨車(chē)跟蹤到北京新發(fā)地的調(diào)研。主要通過(guò)實(shí)地走訪、問(wèn)卷調(diào)查和組織座談會(huì)的方式以辣椒類(lèi)蔬菜的物流走向?yàn)橹骶€取得所需要的數(shù)據(jù)。海南外銷(xiāo)農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格形成因?qū)傩院彤a(chǎn)地差異會(huì)有所不同,本文以2013年1 月份海南泡椒從瓊海銷(xiāo)往北京為例測(cè)算各環(huán)節(jié)的成本利潤(rùn)。
生產(chǎn)環(huán)節(jié)的成本包括種子、化肥、農(nóng)藥等與服務(wù)費(fèi)用、人工費(fèi)用和土地費(fèi)用,平均生產(chǎn)成本為2.08 元/kg,凈利潤(rùn)為0.14 元/kg (表1)。
表1 生產(chǎn)環(huán)節(jié)成本利潤(rùn)構(gòu)成 單位:元/kg
一般由農(nóng)村本地人(即產(chǎn)地經(jīng)紀(jì)人)代為收購(gòu),然后交給外地收購(gòu)商進(jìn)行儲(chǔ)運(yùn),主要包括短途運(yùn)輸、包裝、預(yù)冷和搬運(yùn)環(huán)節(jié)。調(diào)查顯示,產(chǎn)地收購(gòu)成本為0.626 元/kg,產(chǎn)地經(jīng)紀(jì)人一般按0.2 元/kg 加價(jià)后出售給外地收購(gòu)商(表2)。
表2 收購(gòu)環(huán)節(jié)成本利潤(rùn)構(gòu)成 單位:元/kg
外地收購(gòu)商在產(chǎn)地批發(fā)市場(chǎng)把蔬菜交物流公司或雇傭司機(jī)直接運(yùn)往銷(xiāo)地批發(fā)市場(chǎng)。運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生的費(fèi)用包括人工、燃油、車(chē)輛折舊、“過(guò)海費(fèi)”等。目前海南省農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸主要以公路運(yùn)輸為主,從海南瓊海到北京運(yùn)輸距離約3 100km,運(yùn)輸時(shí)間為72h,單次運(yùn)量30t。從海南瓊海運(yùn)至北京成本為0.730 4 元/kg。按收購(gòu)商給運(yùn)輸商23 000元/趟,成本為0.766 6 元/kg,運(yùn)輸商的利潤(rùn)為0.036 2 元/kg,這時(shí),費(fèi)用增加至3.812 6 元/kg(表3)。
據(jù)對(duì)北京新發(fā)地批發(fā)市場(chǎng)批發(fā)商的調(diào)查,海南運(yùn)至北京新發(fā)地批發(fā)過(guò)程發(fā)生的費(fèi)用為0.12 元/kg。批發(fā)商一般按10%~15%的利潤(rùn)批發(fā)(本文按10%計(jì)),凈利潤(rùn)為0.4 元/kg,這樣費(fèi)用增加至4.33 元/kg (表4)。
表3 運(yùn)輸環(huán)節(jié)成本利潤(rùn)構(gòu)成 單位:元/kg
表4 一級(jí)批發(fā)環(huán)節(jié)成本利潤(rùn)構(gòu)成 單位:元/kg
超市零售發(fā)生的成本費(fèi)用包括超市攤位費(fèi)、管理費(fèi)、人工費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)、損耗費(fèi)等。根據(jù)對(duì)北京一家超市調(diào)查,銷(xiāo)售成本平均為1.33 元/kg,進(jìn)價(jià)為4.33 元/kg,售價(jià)為7.26 元/kg,超市零售商凈利潤(rùn)1.59 元/kg (表5)。
表5 零售環(huán)節(jié)成本利潤(rùn)構(gòu)成 單位:元/0.5kg
該環(huán)節(jié)發(fā)生的成本費(fèi)用包括攤位費(fèi)、市場(chǎng)管理費(fèi)、人工費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)、損耗費(fèi)等,但這里的攤位費(fèi)是指農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)的攤位費(fèi),一般低于超市;人工費(fèi)也與超市不同,超市的人工費(fèi)是超市支付給服務(wù)人員的工資,農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)的人工費(fèi)是指商販付給自己的工資,一般都是和利潤(rùn)混在一起,不另外計(jì)算,我們?cè)谂萁返臏y(cè)算上大約為76%(包括商販工資在內(nèi)的),市場(chǎng)管理費(fèi)是市場(chǎng)衛(wèi)生清理費(fèi)、水電等雜費(fèi)分?jǐn)?。總的?lái)說(shuō),超市的銷(xiāo)售成本雖然高于農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)個(gè)體商販,但由于超市的進(jìn)貨量大,其進(jìn)貨價(jià)格具有優(yōu)勢(shì),在零售端的最終價(jià)格差別不大,超市略高一些。
根據(jù)上述測(cè)算可以看出,泡椒生產(chǎn)流通各環(huán)節(jié)的成本、勞動(dòng)付出與利潤(rùn)分配極不相稱(chēng)、極不平衡。從利潤(rùn)分配比例看,運(yùn)輸環(huán)節(jié)的最低,為2%;花費(fèi)時(shí)間、勞動(dòng)、成本最多的生產(chǎn)環(huán)節(jié)次之,為6%;而零售環(huán)節(jié)的最高,達(dá)到67%;批發(fā)環(huán)節(jié)的利潤(rùn)分配居第二位,達(dá)17%。從利潤(rùn)率看,批發(fā)環(huán)節(jié)的利潤(rùn)率最高,達(dá)到333.3%;零售環(huán)節(jié)的利潤(rùn)率居第二位,為119.5%;運(yùn)輸環(huán)節(jié)最低,僅達(dá)4.9%;生產(chǎn)環(huán)節(jié)次之,為6.7%。從生產(chǎn)、流通兩個(gè)環(huán)節(jié)來(lái)看,生產(chǎn)環(huán)節(jié)的總成本支出為43%、利潤(rùn)分配比例僅占6%;流通環(huán)節(jié)總費(fèi)用支出為57%、利潤(rùn)分配比例達(dá)到94%。這表明,海南瓜菜(泡椒)從海南生產(chǎn)者到北京終端消費(fèi)者的中間流通費(fèi)用過(guò)高,農(nóng)戶生產(chǎn)成本高,所獲得的利潤(rùn)確實(shí)很低(表6)。
表6 泡椒價(jià)格形成各個(gè)環(huán)節(jié)的成本比重及利潤(rùn)
(1)生產(chǎn)要素價(jià)格普遍上漲,是農(nóng)戶生產(chǎn)成本居高不下的本質(zhì)原因,其中,人工成本和土地租金剛性上升。由于農(nóng)村青壯年大多數(shù)外出打工,在農(nóng)忙季節(jié)農(nóng)業(yè)用工價(jià)格不斷攀升;土地承包經(jīng)營(yíng)權(quán)在可流轉(zhuǎn)的條件下,土地轉(zhuǎn)讓租金也在不斷上升,這使得實(shí)際種田生產(chǎn)者的生產(chǎn)成本增加,比如海南??谑心隙山掠蔚耐恋刈饨鹨呀?jīng)由前幾年的9 000 元/hm2漲到270 000 元/hm2,這些成本的上漲最終會(huì)轉(zhuǎn)嫁給終端消費(fèi)者。
(2)農(nóng)產(chǎn)品流通環(huán)節(jié)多,增加了流通費(fèi)用。目前海南農(nóng)產(chǎn)品的運(yùn)銷(xiāo)90%以上仍是遵循“生產(chǎn)—收購(gòu)—運(yùn)輸—批發(fā)—零售”的傳統(tǒng)模式,若干年前,這種模式具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),但在信息技術(shù)和物流技術(shù)充分發(fā)展的今天,勞動(dòng)力價(jià)格越來(lái)越昂貴,每增加一個(gè)運(yùn)銷(xiāo)環(huán)節(jié),就會(huì)較大地增加運(yùn)銷(xiāo)成本,而這些成本最終也會(huì)轉(zhuǎn)嫁給終端消費(fèi)者。
(3)農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)費(fèi)用高,增加了流通費(fèi)用支出。我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)絕大多數(shù)都是盈利性的民營(yíng)企業(yè),在勞動(dòng)力價(jià)格和其他價(jià)格普遍上漲的條件下,進(jìn)入農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)的各種入場(chǎng)交易費(fèi)、管理費(fèi)、檔口租賃費(fèi)等也都普遍提高,其漲幅有的甚至遠(yuǎn)高于物價(jià)上漲幅度,這些經(jīng)營(yíng)費(fèi)用是作為成本計(jì)入農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格的,所以,最終這部分費(fèi)用也是由終端消費(fèi)者承擔(dān)。
(4)農(nóng)民市場(chǎng)地位低、定價(jià)話語(yǔ)權(quán)小,得不到與其勞動(dòng)和成本付出相匹配的利潤(rùn)。調(diào)研發(fā)現(xiàn),海南蔬菜產(chǎn)業(yè)鏈中生產(chǎn)者的主體仍然是一家一戶分散的農(nóng)戶,在和中間商博弈的過(guò)程中,總是處于劣勢(shì)地位,只能被動(dòng)接受價(jià)格,故農(nóng)戶在整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈中獲得的利潤(rùn)低。
(5)農(nóng)產(chǎn)品單位價(jià)值低的屬性決定其單位運(yùn)費(fèi)必定偏高。相同重量的農(nóng)產(chǎn)品與非農(nóng)產(chǎn)品相比較,由于農(nóng)產(chǎn)品單位價(jià)值一般低于非農(nóng)產(chǎn)品,那將相同重量的農(nóng)產(chǎn)品和非農(nóng)產(chǎn)品從A 地運(yùn)到B 地,在運(yùn)費(fèi)相同的條件下,單位農(nóng)產(chǎn)品的運(yùn)費(fèi)在價(jià)格中所占比例必定高于非農(nóng)產(chǎn)品;而且A、B 兩地距離越遠(yuǎn),此比例越高,越不利于農(nóng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的發(fā)揮。從此角度而言,海南并不適合生產(chǎn)“大路”農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)奖本╀N(xiāo)售。
蔬菜產(chǎn)業(yè)屬于勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè),在勞動(dòng)力價(jià)格日益上漲、土地租金不斷提高的形勢(shì)下,蔬菜價(jià)格上漲是一種必然趨勢(shì),只是如何控制上漲幅度過(guò)快的問(wèn)題,具體來(lái)看:
(1)政府鼓勵(lì)、引導(dǎo)和加強(qiáng)對(duì)農(nóng)民專(zhuān)業(yè)合作社的建設(shè),讓農(nóng)民專(zhuān)業(yè)合作社逐步做強(qiáng)、做大。農(nóng)民專(zhuān)業(yè)合作社是讓分散農(nóng)戶有效“抱團(tuán)結(jié)塊”的組織,是分散農(nóng)戶有效對(duì)抗市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)、與中間商進(jìn)行博弈的最現(xiàn)實(shí)的選擇,只有農(nóng)民專(zhuān)業(yè)合作社才能真正、長(zhǎng)期、穩(wěn)定代表農(nóng)民的利益。人才是農(nóng)民專(zhuān)業(yè)合作社做強(qiáng)、做大的關(guān)鍵,這需要政策吸引農(nóng)村能人、甚至大學(xué)生返鄉(xiāng)、大學(xué)生下基層發(fā)展農(nóng)民專(zhuān)業(yè)合作社。
(2)加強(qiáng)對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流體系建設(shè),特別是冷鏈物流,延長(zhǎng)農(nóng)產(chǎn)品采后保存期。在調(diào)研中,我們發(fā)現(xiàn),經(jīng)銷(xiāo)商不斷抱怨運(yùn)輸難,運(yùn)費(fèi)上漲過(guò)快,比如2013 年1 月從海南到北京新發(fā)地的運(yùn)輸報(bào)價(jià)18 000~25 000 元/趟,給人的表象是運(yùn)輸環(huán)節(jié)的利潤(rùn)很高,但實(shí)際我們測(cè)算后發(fā)現(xiàn),運(yùn)輸環(huán)節(jié)的利潤(rùn)率最低,只有4.9%;另外,農(nóng)產(chǎn)品采摘后先經(jīng)過(guò)預(yù)冷,再打冰運(yùn)輸,或是直接通過(guò)冷藏車(chē)運(yùn)輸,可以較長(zhǎng)時(shí)間保持農(nóng)產(chǎn)品的新鮮度,大大降低損耗率。因此,打造現(xiàn)代高效的農(nóng)產(chǎn)品物流體系,是降低農(nóng)產(chǎn)品流通費(fèi)用、保持農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格穩(wěn)定的重要手段。
(3)充分有效地利用現(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和信息技術(shù),發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù),減少農(nóng)產(chǎn)品流通環(huán)節(jié),降低流通費(fèi)用。構(gòu)建一個(gè)生產(chǎn)者、消費(fèi)者、中間商、第三方物流為一體的信息共享平臺(tái),引入一個(gè)可信任的支付中介,發(fā)展線上線下交易,這樣將大大節(jié)約信息成本,解決農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)的信息不對(duì)稱(chēng)問(wèn)題,減少流通環(huán)節(jié)。這里有2個(gè)關(guān)鍵,一是該平臺(tái)的構(gòu)建;二是該平臺(tái)構(gòu)建后的推廣,尤其是要吸引廣大生產(chǎn)者參與。
(4)政府對(duì)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)者和農(nóng)產(chǎn)品承運(yùn)商進(jìn)行補(bǔ)貼。為保證我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品補(bǔ)貼基本符合WTO“綠箱”政策這里的補(bǔ)貼可以考慮以下幾類(lèi):①原有的補(bǔ)貼額度落實(shí)到實(shí)際的生產(chǎn)者;②增加技術(shù)支持。蔬菜產(chǎn)業(yè)不僅是勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè),也是技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè),對(duì)種植技術(shù)要求高,而技術(shù)支持是不受WTO 農(nóng)業(yè)規(guī)則約束的;③對(duì)農(nóng)產(chǎn)品承運(yùn)商給予更優(yōu)惠的政策或者直接補(bǔ)貼。比如上海崇明島為鼓勵(lì)本地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)發(fā)展,通過(guò)補(bǔ)貼順風(fēng)快遞物流公司來(lái)降低農(nóng)產(chǎn)品物流費(fèi)用過(guò)高的問(wèn)題,已取得較好成績(jī)。
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