董蕾(貴州省物資學(xué)校 貴州貴陽(yáng) 550000)
淺析貴州省電子商務(wù)物流發(fā)展趨勢(shì)
董蕾
(貴州省物資學(xué)校 貴州貴陽(yáng) 550000)
隨著貴州省“大扶貧、大數(shù)據(jù)”的戰(zhàn)略出臺(tái),貴州省的經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展,隨之也給貴州人民帶來了信息化時(shí)代,電子商務(wù)和物流迅速發(fā)展。但是,由于受到多種條件的制約,貴州省的電子商務(wù)物流業(yè)一直處于比較滯后的狀態(tài)。本文結(jié)合實(shí)際情況, 對(duì)貴州地區(qū)電子商務(wù)物流的發(fā)展提出了自己的建議,以期這個(gè)朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)在貴州地區(qū)能更好的發(fā)展。
貴州省 電子商務(wù)物流 發(fā)展
由于貴州省“大扶貧、大數(shù)據(jù)”戰(zhàn)略的提出,再加上國(guó)家政策的大力扶植,貴州省的經(jīng)濟(jì)的大踏步的發(fā)展,但是受到地理環(huán)境的限制,貴州省的現(xiàn)代物流業(yè)尚處于剛剛起步階段,各項(xiàng)指標(biāo)較低。隨著電子商務(wù)物流的發(fā)展,傳統(tǒng)單一性的企業(yè)已經(jīng)開始顯示出它們不適應(yīng)改革開放和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的趨勢(shì);而由市場(chǎng)培育、按市場(chǎng)規(guī)律運(yùn)作、具有很強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)性和生命力的各類私營(yíng)物流企業(yè)、合資物流企業(yè)、外資物流企業(yè)以及股份制物流企業(yè)由于起步較晚,未形成規(guī)?;J健#?]
現(xiàn)已建成的專業(yè)物流企業(yè)有貴州商儲(chǔ)和穗黔物流, 貴州商儲(chǔ)擁有裝卸、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、報(bào)關(guān)、通關(guān)、保稅 和信息服務(wù)等多種功能。在基礎(chǔ)設(shè)施上,有鐵路專用線1472米,儲(chǔ)備倉(cāng)庫(kù)8萬(wàn)平方米,集裝箱貨場(chǎng)近2萬(wàn)平方米, 所有裝卸機(jī)械大小一應(yīng)俱全,其配送網(wǎng)絡(luò)覆蓋全省地 (州)市、縣, 為上好佳、科龍、海爾企業(yè)集團(tuán)、佳通輪胎等十多家企業(yè)開展省內(nèi)配送, 并為海爾等幾家企業(yè)開展園內(nèi)的物流配送。穗黔物流雖為后起之秀,但借助鐵路優(yōu)勢(shì)發(fā)展整車、零擔(dān)物流業(yè)務(wù),發(fā)展迅猛。[2]
雖然貴州省的電子商務(wù)物流發(fā)展迅速,但也在觀念、經(jīng)營(yíng)、管理與服務(wù)等方面存在著很多問題。特別是電子商務(wù)企業(yè)與物流配送行業(yè)的不協(xié)調(diào)狀況,嚴(yán)重影響著網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)帶給雙方的市場(chǎng)機(jī)遇。
1.觀念。解決電子商務(wù)的配送問題不單單只依靠物流企業(yè),還需要電子商務(wù)公司的參與和協(xié)助;
2.規(guī)模。電子商務(wù)企業(yè)的配送需求無(wú)法滿足物流企業(yè)配送需要的規(guī)摸化運(yùn)作,且貴州省物流企業(yè)規(guī)模較小,致使物流企業(yè)的配送成本較高,服務(wù)價(jià)格難以降低,貴州省物流企業(yè)對(duì)參與電子商務(wù)配送的積極性不高;
3.資源。電子商務(wù)對(duì)物流的需求和物流企業(yè)提供的服務(wù)有很大的差距,針對(duì)電子商務(wù)配送的多樣性和分散性,建立適應(yīng)電子商務(wù)物流配送需求、遍布全省地 (州 )市、縣、鄉(xiāng)的物流配送體系迫在眉睫;
4.費(fèi)用。配送成本過高是物流企業(yè)與電子商務(wù)企業(yè)之間的主要矛盾,配送的需求與供給間的協(xié)議價(jià)格差距較大;
5.服務(wù)。電子商務(wù)不僅需要的是物流企業(yè)的送貨服務(wù),還需要物流企業(yè)成為其客戶服務(wù)商,協(xié)助電子商務(wù)公司完成售后服務(wù),提供更多增值服務(wù)內(nèi)容,進(jìn)一步增加電子商務(wù)公司的核心服務(wù)價(jià)值;
6.管理。電子商務(wù)的客戶具有多樣性,物流企業(yè)需要提高管理來適應(yīng)不同檔次的客戶需求;
7.關(guān)系。從各方面反應(yīng)看,物流企業(yè)和電子商務(wù)公司的關(guān)系不是很和諧,雙方如若不能建立友好長(zhǎng)期的合作關(guān)系,必將影響雙方在未來的投資;
8.人員。電子商務(wù)公司的工作人員多數(shù)接受過國(guó)內(nèi)外的高等教育,而物流企業(yè)的工作人員相對(duì)來說素質(zhì)較低,在一定程度上存在著交流與溝通障礙,不利于雙方長(zhǎng)遠(yuǎn)合作與發(fā)展。
1.必須提高全省人民對(duì)電子商務(wù)物流的認(rèn)識(shí)
要改變過去重商流、輕物流的思想,需要把電子商務(wù)和電子商務(wù)物流放在一起進(jìn)行宣傳,把物流提升到競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略地位,把發(fā)展社會(huì)電子化物流系統(tǒng)安排到日程上來。
2.省政府與企業(yè)共同參與,建立電子化物流系統(tǒng)
建立電子化物流系統(tǒng),需要政府與企業(yè)共同出資,政府要在高速公路、鐵路、航空和信息網(wǎng)絡(luò)等方面進(jìn)行投資,形成一個(gè)覆蓋全貴州省的交通網(wǎng)絡(luò)和信息網(wǎng)絡(luò);物流企業(yè)要投資于現(xiàn)代物流技術(shù),為客戶提供更好、更快捷的服務(wù),提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。
3.規(guī)范物流法律法規(guī),開放物流市場(chǎng)
進(jìn)一步加強(qiáng)行業(yè)管理,規(guī)范物流法律法規(guī),統(tǒng)一全省物流市場(chǎng),使物流企業(yè)在法律環(huán)境下平等競(jìng)爭(zhēng)、有序經(jīng)營(yíng)、規(guī)范管理;同時(shí),開放物流市場(chǎng),引入外資物流企業(yè)資本、技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn),加快與國(guó)內(nèi)乃至國(guó)際物流市場(chǎng)的接軌。
4.加強(qiáng)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和合理布局
政府出加快對(duì)鐵路、公路、機(jī)場(chǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)外,還應(yīng)統(tǒng)籌規(guī)劃,正確引導(dǎo)物流企業(yè)布局,并建立物流中心,以提高物流速度和效率。
5.采用信息網(wǎng)絡(luò)的技術(shù)手段,加快科技創(chuàng)新和標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)
物流企業(yè)要積極開發(fā)和研制物理服務(wù)信息系統(tǒng)和信息傳遞與交換系統(tǒng),以提高物流效率和企業(yè)自身的管理水平;工商企業(yè)要積極進(jìn)入電子商務(wù)領(lǐng)域,為企業(yè)創(chuàng)造信息平臺(tái)條件。[3]
6.積極引進(jìn)外資與先進(jìn)技術(shù)
積極引進(jìn)資金與先進(jìn)的物流管理技術(shù),并適當(dāng)引進(jìn)所需人才,解決貴州省發(fā)展物流業(yè)的資金不足和管理技術(shù)落后、人才缺乏的問題。
7.加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)和理論探索,加快電子商務(wù)物流人才培養(yǎng)
電子商務(wù)物流需要的是既懂電子商務(wù)又懂物流、既懂技術(shù)又懂管理的復(fù)合型人才,不僅可以引進(jìn)電子商務(wù)物流人才,還可以派出有潛力的人才出去學(xué)習(xí)。政府可以制定相關(guān)政策,支持、鼓勵(lì)大專院校、科研機(jī)構(gòu)面向全國(guó)培訓(xùn)師資;大專院校可根據(jù)自身實(shí)際情況開設(shè)物流專業(yè),培養(yǎng)物流人才;通過勞動(dòng)部門、人事部門組織對(duì)具有相關(guān)專業(yè)知識(shí)的人員進(jìn)行短期培訓(xùn),以滿足貴州省對(duì)物流人才的需求。
電子商務(wù)作為一個(gè)新興的商業(yè)模式,將成為未來經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主流趨勢(shì)。但發(fā)展電子商務(wù)是一個(gè)重大、復(fù)雜而系統(tǒng)的社會(huì)工程,不是一朝一日就可以完成的,所需的資金投入大、技術(shù)要求高、涉及范圍廣、開發(fā)難度大,因此,發(fā)展貴州電子商務(wù)任重而道遠(yuǎn),只有政府、企事業(yè)單位與消費(fèi)者相互協(xié)作、相互溝通,才能建立完善的電子商務(wù)體系,實(shí)現(xiàn)貴州經(jīng)濟(jì)快速、穩(wěn)定、健康發(fā)展。
[1]現(xiàn)代物流基礎(chǔ),楊慧萍,高等教育出版社,ISBN 978-7-04-016591
[2]貴州省貫徹落實(shí)物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃工作方案
[3]現(xiàn)代物流管理概論,華中科技大學(xué)出版社,ISBN 7560953611