文 大唐 攝影 張磊 設(shè)計(jì) 李漁
荒野剃刀 2015北極星車(chē)主活動(dòng)敦煌站
文 大唐 攝影 張磊 設(shè)計(jì) 李漁
自2014年北極星縱橫中國(guó)之旅首次開(kāi)啟敦煌站后,這里以戈壁、河流、干河床、鹽堿地、沙漠綠洲、無(wú)際沙山等豐富的地貌風(fēng)光,征服了所有第一次到達(dá)這里的車(chē)主,也成為北極星車(chē)主活動(dòng)中備受好評(píng)的一站。作為北極星車(chē)主的好處就在于,你擁有的不僅是一輛無(wú)視地形的越野利器,還能跟隨北極星的腳步——縱橫中國(guó)。
敦煌作為北極星車(chē)主活動(dòng)中極具特點(diǎn)的一站,不僅能令車(chē)主感受最為純粹的西部大漠風(fēng)光,還能親身體驗(yàn)專(zhuān)業(yè)越野拉力賽的獨(dú)特魅力。
自2007年的第一臺(tái)剃刀開(kāi)始到如今,北極星已經(jīng)發(fā)展成為一個(gè)全系列的高性能運(yùn)動(dòng)家族,尤其當(dāng)2015剃刀1000面世以來(lái),北極星不僅推出沙漠版、泥漿版等多款車(chē)型,還在車(chē)輛避振、皮帶箱散熱等方面進(jìn)行大幅提升,使得剃刀1000能夠更加勝任在高溫、艱苦環(huán)境下的高強(qiáng)度駕駛需求。為期兩天的鳴沙山穿越,車(chē)主們將經(jīng)歷戈壁、河灘、峽谷、沙漠等各種惡劣自然環(huán)境,面臨最為艱苦的地形挑戰(zhàn)。這絕不是危言聳聽(tīng),因?yàn)橹袊?guó)最出名的兩項(xiàng)長(zhǎng)距離越野拉力賽之一的“中國(guó)越野拉力賽”就取道于此。而北極星剃刀也是多次獲得長(zhǎng)距離越野拉力賽T3組的王者車(chē)型。因此,敦煌作為北極星車(chē)主活動(dòng)中極具特點(diǎn)的一站,不僅能令車(chē)主感受最為純粹的西部大漠風(fēng)光,還能親身體驗(yàn)專(zhuān)業(yè)越野拉力賽的獨(dú)特魅力。
敦煌,中國(guó)大西北的邊陲小城,因莫高窟和藏經(jīng)洞的發(fā)現(xiàn)舉世聞名,這里處于河西走廊西段,甘肅、青海、新疆三省(區(qū))交匯處,東臨三危山,南有鳴沙山,西面戈壁大漠和羅布泊相連,是自古邊關(guān)要塞,冒險(xiǎn)者西行必駐足之處。這里是黃羚羊等動(dòng)物的棲息地,越野者挑戰(zhàn)自然束縛的天堂。最重要的,這里也是全面感受全地形車(chē)越野性能的絕佳去處!
全地形車(chē)作為最適宜在戈壁和沙漠中行駛的工具,在敦煌地區(qū)有著廣泛的玩兒家,市區(qū)毗鄰戈壁和沙漠,駕車(chē)數(shù)分鐘即可進(jìn)入自然懷抱。兩天近200km的穿越之旅,很多錯(cuò)綜復(fù)雜的河谷和戈壁路況,即使越野車(chē)也難以全身而退。沙漠河谷的斷頭路、戈壁沙漠中叢生的梭梭和駱駝刺是暗藏的殺機(jī),而北極星憑借強(qiáng)大的動(dòng)力性能,獨(dú)特的刀臂懸架設(shè)計(jì),以及厚實(shí)的越野輪胎,可以在沙漠戈壁中縱橫決蕩,披荊斬棘。
戈壁在千百年來(lái)斷續(xù)水流的沖擊下,形成溝溝坎坎,很多深達(dá)30cm以上,寬則大小不一,隱藏在低矮的植物下,從遠(yuǎn)處難以發(fā)現(xiàn),是戈壁高速行車(chē)最大的安全隱患,即使中國(guó)大越野這樣艱苦的專(zhuān)業(yè)比賽在賽段設(shè)計(jì)上也繞行此樣地形。憑借充足的馬力、穩(wěn)固的車(chē)身設(shè)計(jì)、和長(zhǎng)行程的先進(jìn)懸掛,北極星UTV在如此惡劣的地形下表現(xiàn)出優(yōu)異的操控性和行駛平穩(wěn)性,忽略暗坑橫溝的阻礙,以均速70km/h以上的速度在戈壁上狂飆,完全開(kāi)放的座艙令所有人通徹感受戈壁大漠中撲面的自然風(fēng)情。
蒼茫大漠,無(wú)盡戈壁,穹蒼之下,因?yàn)楸睒O星,這是一次在純粹自然中最自由的旅程!越野,并非征服自然,而是在天地間中感受世界壯闊,人之渺小。征服自己,以特別的方式,向世界吶喊!
敦煌南側(cè)的鳴沙山是國(guó)內(nèi)最為出名的鳴沙地,呈東西40km,南北20km狹長(zhǎng)分布,“鳴沙”是由于各種氣候和地理因素的影響,造成以石英為主的細(xì)沙粒,因風(fēng)吹震動(dòng),沙滑落或相互運(yùn)動(dòng),眾多沙粒在氣流中旋轉(zhuǎn),表面空洞造成“空竹”效應(yīng)發(fā)生嗡嗡響聲。首日穿越從鳴沙山北側(cè)的敦煌市區(qū)出發(fā),從西至南繞行至鳴沙山東側(cè)河谷露營(yíng),第二日從鳴沙山南側(cè)向北橫穿沙漠,返回市區(qū)。
沙漠中行車(chē),ATV和UTV相比越野車(chē)同樣有更大的優(yōu)勢(shì),軸距短、質(zhì)量輕、懸架長(zhǎng)等特點(diǎn)都是應(yīng)對(duì)柔軟沙地,以及高聳沙漠刀梁的獨(dú)家利器。
雖然是第二次到達(dá)這里,兩日穿越,感受的是和初次見(jiàn)面一樣的興奮。探大漠戈壁,已經(jīng)不再是探險(xiǎn)家的專(zhuān)屬,對(duì)北極星剃刀來(lái)說(shuō),馳騁于沙漠和戈壁,就如同在自家后院散步一般,因?yàn)檫@里才是它能夠肆意發(fā)揮的天堂。
穿越路線:
Day1 從敦煌市區(qū)南側(cè)沿公路行駛約5km,沿黨河兩側(cè)河床向西行駛,歷經(jīng)35km河床和隔壁道路后,抵達(dá)鳴沙山最西端尖沙嘴,之后沿黨河向南繼續(xù)行駛約60km,抵達(dá)鳴沙山南,繼而向東,通過(guò)一片小沙丘,和80km戈壁后,傍晚于敦煌東的東水溝上游峽谷露營(yíng)。
Day2 沿第一天路線折返約30km,抵達(dá)大泉(莫高窟前河流發(fā)源地,鳴沙山最東側(cè)),然后開(kāi)始橫穿本次最具挑戰(zhàn)的沙漠路段,橫穿鳴沙山,行駛約50km,返回敦煌市區(qū)。