走向戶外的城市廣播
——記襄陽廣播電視臺“城市公交廣播網”

王海青 蔡彥燕

（襄陽廣播電視臺，湖北 襄陽 441021）

走向戶外的城市廣播
——記襄陽廣播電視臺“城市公交廣播網”

王海青 蔡彥燕

（襄陽廣播電視臺，湖北 襄陽 441021）

城市戶外廣播的發(fā)展迎合了市民新新的生活理念，有利于提高廣播的到達率和收聽率，發(fā)揮廣播的經濟價值。本文主要分析戶外廣播的發(fā)展優(yōu)勢，并闡述襄陽廣播電視臺“城市公交網”的發(fā)展現(xiàn)狀。

戶外廣播；城市公交廣播網；襄陽

目前，我國廣播電臺大多注重室內廣播的開發(fā)，主要采取收音設備對室內及車內進行節(jié)目傳遞，很少注重對戶外廣播的開發(fā)。現(xiàn)如今，居民都追求健康的戶外生活方式，對視頻媒體已經產生視覺疲勞和抵觸。戶外廣播的發(fā)展非常符合大眾新的生活理念，再加上戶外廣播受眾非常廣，因此在中國大力發(fā)展戶外廣播的時機已經成熟，廣播電視臺要抓住這一機遇，調動各方資源，大力進行戶外廣播建設。

一、戶外廣播發(fā)展的意義

（一）戶外廣播的發(fā)展有利于增強廣播媒介的受眾注意力

廣播在我國曾經有過輝煌的發(fā)展歷史，但后來逐漸被電視媒介所取代。傳媒的經濟價值最主要的表現(xiàn)就是吸引大眾的注意力，如果不能吸引大眾的注意力，就會被其他媒介所取代。據調查顯示，戶外媒體的收聽率和到達率僅次于電視，在所有媒介中位居第二，戶外廣播的大力發(fā)展，是符合媒體發(fā)展趨勢的，可以極大程度地提高廣播的收聽率。戶外廣播在室外定點、定時播放節(jié)目信息及廣告信息，讓居民外出上班、逛街、散步都有機會收聽到廣播，其他媒介則需要耗費受眾的特定時間才能完成，因此戶外廣播的發(fā)展將極大程度地提高受眾的收聽率，增強廣播媒介的受眾注意力。

（二）戶外廣播的發(fā)展適合居民的健康生活理念，極易被接受

現(xiàn)代社會居民注重健康養(yǎng)生，主張休閑生活，閑暇時間不再待在家里看電視、上網，大多都到戶外進行鍛煉或者坐車欣賞城市美景，戶外廣播正好迎合大眾的生活理念，在居民外出期間進行信息傳遞。同時，由于城市上班族對視頻媒介已經產生視覺疲勞，戶外廣播的發(fā)展對廣大的上班者來說有利于解放他們的眼睛，舒緩他們的心理，十分有利于社會的和諧。［1］

二、建立公交廣播網的原因

戈鳥者矯其矢，釣魚者理其綸。雖然戶外廣播已經具備大力發(fā)展的條件，但是廣播電視臺要進行不斷摸索和分析，總結出一套適合戶外廣播發(fā)展的經營管理模式，要在符合社會發(fā)展的基礎上，發(fā)揮戶外廣播的經濟價值。如何發(fā)揮廣播的長處，打造看得見的廣播成為各地廣播電臺必須研究的課題。

很多新媒體占領了公交視頻、社區(qū)視頻、商場視頻，通過對汽車廣播的進一步思考，我們可以把公交視頻的概念延伸到公交廣播，可以打造一個公交站臺上的廣播聯(lián)播網。公交站臺上的廣播聯(lián)播網比室內廣播擁有更多的受眾，廣播收聽率和達成率將大大提升，廣播的經濟及價值也隨之凸顯。因此大力進行公交廣播聯(lián)播網建設，是戶外廣播發(fā)展的必然趨勢和重要環(huán)節(jié)。

公交車是一個城市最主要的交通工具。據相關資料統(tǒng)計分析，目前大中城市人們平均等公交車的時間為十分鐘，在這十分鐘之內主要有兩種媒介對人們進行視覺和思維上的沖擊，一個是車體廣告，一個是站牌廣告。這兩者都具有共同的缺點：承載的廣告內容有限，廣告信息不夠完整，不能吸引受眾的注意；廣告內容重復，受眾已經產生視覺疲勞，起不到廣告的作用；廣告更新較慢，所產生的經濟價值較小。

上述提到的公交廣告缺點正是戶外廣播的優(yōu)勢所在，廣播電視臺可以通過組建一個城市公交廣播聯(lián)播網，搶占公交站臺的宣傳終端。一旦組建成功，這種廣播聯(lián)播網就具有廣播宣傳的壟斷優(yōu)勢，直接面向城市流動人群，覆蓋率高、到達率高，會產生巨大的媒體經濟價值。在節(jié)目內容上，可以把現(xiàn)有廣播節(jié)目直接進行轉播，再根據每天客流量的高峰時段（如早晚上下班的時間）調整節(jié)目安排和廣告密度，實現(xiàn)新聞資訊+路況信息（實時路況、公交車次等）+服務信息（氣象、空氣質量等）的碎片化節(jié)目帶播出。

三、襄陽城市公交廣播網建設現(xiàn)狀

襄陽廣播電臺充分認識到大力發(fā)展戶外廣播的重要性和必要性，通過對公交站臺廣播聯(lián)播網建設需要解決的技術難題及產生的經濟價值進行多次分析后，進行了大膽的創(chuàng)新嘗試。2015年5月，襄陽廣播電視臺聯(lián)合當?shù)毓豢偣?，在市區(qū)主要公交站臺建設安裝了100個“襄陽城市公交廣播網”，全程轉播襄陽之聲的節(jié)目，到目前為止已經運行了接近半年的時間。在這半年時間里，戶外廣播取得了非?？焖俚陌l(fā)展，也取得了非常可喜的成績，在傳播企業(yè)形象、傳播社會新聞以及出行服務功能、應急信息傳遞等方面都具有明顯的優(yōu)勢。

（一）公交廣播網建設帶來的好處

城市公交廣播網有利于宣傳企業(yè)形象，創(chuàng)造經濟價值。目前，在襄陽市區(qū)主要路段有公交站臺100多個。我們從公交公司了解到，這些主要站點客流量不少于每天60萬人次人流量。在等候公交車的過程當中，乘客將一直收聽廣播，接收新聞、節(jié)目、廣告等信息。短短的等車時間里，戶外廣播帶來的傳播效益和經濟效益是非常巨大的。城市公交廣播網的建設讓廣告客戶和商家、企業(yè)可以傳遞優(yōu)惠信息、產品信息以及招聘信息，通過傳遞與居民生活息息相關的信息，讓受眾從被動接收變?yōu)橹鲃邮章?，吸引聽眾的注意力，為客戶帶來巨大的經濟價值，也節(jié)約了客戶在電視網絡上的宣傳投資。公交廣播網的建設不僅為商家、企業(yè)帶來經濟價值，也為公眾和廣播電視臺帶來巨大收益，居民獲取到優(yōu)惠信息、招聘信息，節(jié)約生活成本。同時廣播電臺廣告收入增加，也發(fā)揮了服務大眾的社會價值。

城市公交廣播網具有傳遞社會新聞的價值。襄陽之聲從整套頻率的包裝到每檔節(jié)目的定位和策劃，都突出廣播新聞的第一時間、第一現(xiàn)場，力求深度解讀。重點打造本地新聞資訊、服務信息、輿論監(jiān)督等接“地氣”板塊，吸引受眾注意，為廣播網的快速發(fā)展奠定群眾基礎。襄陽之聲開辦的“政風行風熱線”、“直播襄陽”、“12345民生直通車”、“有話直說”、“新聞早高峰”、“新聞晚高峰”、“說理講法”、“新聞牛雜面”等節(jié)目在社會上產生了良好的反響，節(jié)目定位和內容非常適合大眾廣泛傳播，人性化特點突出。襄陽之聲通過“襄陽城市公交廣播網”的傳播，進一步傳播黨和政府的聲音，傳播社會正能量，引導公眾樹立積極健康向上的主流思想輿論，傳遞政府的惠民優(yōu)惠政策，為和諧社會的建設做出貢獻。公交廣播網致力于服務千家萬戶的老百姓，把“無形”的廣播變?yōu)榭吹靡姷摹吧磉叺膹V播”，讓群眾了解社會信息，時刻陪伴公眾。

城市公交廣播網具有出行服務功能。近年來，襄陽公交發(fā)展迅速，新型公交車陸續(xù)更換，GPS衛(wèi)星定位讓襄陽公交變得行駛更精準、服務人性化。襄陽之聲和襄陽公交聯(lián)合開辦了“公交出行早知道”。每天，由襄陽之聲記者、主持人在公交總公司調度中心，根據GPS現(xiàn)場公交運行情況及時播報公交運行、線路調整、發(fā)班時間和調整等，早午晚高峰期15分鐘一次直播報道。通過“襄陽城市公交廣播網”的建設，乘客在等車的過程當中能夠通過收聽廣播，直觀地了解到自己想要乘坐的公交車到達時間、延誤或調整情況，突出“襄陽城市公交廣播網”的定向服務功能，讓市民和聽眾感到身邊的廣播實際、實用，聽得見、看得到。

城市公交廣播網有利于建立城市應急廣播系統(tǒng)。城市公交廣播網的建立，不僅是一個媒體傳播的問題，而且還構建了一個城市的應急和預警系統(tǒng)。它能在最短的時間將突發(fā)和緊急信息傳遞到最大數(shù)量的人群，并且這種信息的傳遞是強制性的。在遇到公共突發(fā)事件或緊急情況的時候，政府可以通過城市公交廣播網將信息即時傳遞給廣大市民。為了進一步提升襄陽市的城市文化品位，更好地服務城市管理和市民生活，完善襄陽市的城市應急系統(tǒng)，襄陽廣播電視臺主動開通應急信息傳遞通道，在發(fā)生公共危機時，主動在第一時間將危害信息傳遞到市民中，讓群眾在第一時間避險，降低生命財產損失。

城市公交廣播網有利于發(fā)展公益事業(yè)，樹立良好社會風氣。襄陽廣播電視臺城市公交廣播網，一直堅持播放公益廣告，引發(fā)大眾對社會困難群眾的關注，喚醒人們內心的真善美，傳達健康互助的社會觀念。公交廣播網在每天人流量最大的時間，播放困難群體信息及本市交通意外者信息，號召大家捐款捐物幫扶，解決他們的困難。通過公益信息的播放，不僅樹立了良好的社會風氣，也塑造了襄陽廣播電視臺的公益形象，有利于加深人們對于城市公交廣播網的信賴。

（二）存在的問題及改進措施

從媒介角度上，廣播主要通過聲音傳遞信息，具有非常強的穿透力，無論在什么地方都可以進行信息傳遞，而文字、視頻、圖片都難以擺脫這種距離空間的局限，無法及時傳遞信息；從成本上分析，戶外廣播的架設和運營成本遠遠低于其他媒體。戶外城市交通廣播網在實際使用的過程當中，產生了很大的經濟價值和社會價值，但仍然存在許多問題，襄陽廣播電視臺非常重視這些問題，積極采取措施進行調整。

首先是避免了城市噪音污染。襄陽市區(qū)這幾年道路改造之后，公交站臺都是港灣式，離居民住宅和商鋪等距離都較遠。但是在城市公交廣播剛開播的一段時間，收到了部分居民關于廣播聲音過大的投訴，因此廣播電視臺立即派出部分工作人員到各公交站附近小區(qū)收集居民意見和測試分貝高低。經過努力，把音量調整既能讓大家可以聽清楚的范圍，也不擾民。另外，我們結合市民作息時間，定時統(tǒng)一進行廣播開關，早上開機時間設置為7點，到中午12點，期間關機。下午開機時間為14點到晚間20點，避開早午晚市民休息的時間，保證市民擁有安靜的休息環(huán)境。

其次是注重對公交廣播的維護。主要是要注意加強對自然故障和損害的維護。由于我們采用的是太陽能板充電和蓄電池發(fā)電相結合的方式保障廣播的正常播出，公交站臺廣播主要架設在候車棚頂上，遇到長時間的陰雨天氣，蓄電就會遇到問題，再加上一些自然故障等因素，公交廣播可能出現(xiàn)無法正常播放的情況，降低戶外廣播的影響力。襄陽廣播電視臺根據以上情況，組建了一個巡視、維護專隊，要求每周至少巡檢2次，對所有公交站臺的廣播進行檢查，實現(xiàn)問題早發(fā)現(xiàn)早解決。［2］

再次是要重視節(jié)目的編排。第一，節(jié)目的編排要形式多樣，內容豐富，吸引廣大聽眾的注意。戶外廣播要與時代發(fā)展接軌，讓廣大聽眾從被動接受信息到主動收聽。因此在節(jié)目編排中既有實事新聞、社會新聞、氣象預報、交通信息等傳統(tǒng)廣播內容，也在一定程度上加入了創(chuàng)新的元素，適時播放小品、笑話、音樂等娛樂性資訊，愉悅大眾的收聽心理，增加受眾對襄陽城市交通廣播網的好感。［3］第二，根據時間調整節(jié)目的側重點。在早晨時段，播放與市民生活密切相關的新聞資訊，滿足聽眾需求；午餐時段，播放短效精湛的社會廣告；晚間時段，是城市公交廣播的黃金時段，市民擁有足夠的時間和耐心收聽節(jié)目，除了播放大量輕松的新聞資訊以外，還可以穿插大量商家廣告，同時播放舒緩音樂及短小笑話，營造輕松、舒適、和諧的收聽氛圍。

四、結語

面對如今新媒體對傳統(tǒng)媒體的強烈沖擊，廣播媒體除了占領室內廣播及車載廣播的收聽群體，如何另辟蹊徑走出一條具有廣播特色的發(fā)展路子，如何實現(xiàn)“廣播從室內走向戶外，辦看得見的廣播”，值得所有廣播行業(yè)人員思考，要在現(xiàn)有戶外廣播的經營形式中摸索出一套更迎合社會發(fā)展、迎合大眾需要的經營模式。襄陽城市公交廣播網已開播半年，如何更好地實現(xiàn)與市場接軌，如何更快地傳播新聞資訊、服務信息，如何在城市應急信息傳遞中發(fā)揮不可替代的作用，這將是我們繼續(xù)思考的問題。我們希望通過公交廣播網能給廣播行業(yè)也帶來新的發(fā)展思路，同時為人民提供更好的服務。

［1］ 沈舟兵.我國應大力科學的發(fā)展戶外廣播［J］.試聽縱橫，2006（05）：51-53.

［2］ 朱獻忠，許威.戶外廣播活動的技術實現(xiàn)［J］.廣播與電視技術，2006（12）：97-98.

［3］ 余素林.“戶外廣播”的思考［J］.中國廣播電視學刊，2001（10）：68.

［4］ 郎立壯.試論戶外活動的資源利用和效益取向［J］.中國廣播，2006（09）：46-48.

G229.27

A

1674-8883（2015）22-0034-02

王海青，襄陽廣播電視臺襄陽之聲總監(jiān)。蔡彥燕，襄陽廣播電視臺襄陽之聲副總監(jiān)。