特高壓線路精益化管理的研究

林朝暉

（國網(wǎng)福建省電力有限公司檢修分公司，福建福州350013）

?

特高壓線路精益化管理的研究

林朝暉

（國網(wǎng)福建省電力有限公司檢修分公司，福建福州350013）

分析輸電線路安全運(yùn)行水平在電網(wǎng)安全的重要性，從浙江-福建聯(lián)網(wǎng)特高壓線路的實(shí)際運(yùn)維管理出發(fā)，就“三位一體”（直升機(jī)、無人機(jī)、人工巡視協(xié)同巡檢模式）、計(jì)劃管理、防山火工作等方面進(jìn)行探討。

特高壓；運(yùn)維管理；“三位一體”；防山火工作

引言

目前國網(wǎng)福建電力管轄的浙-福特高壓線路福建省內(nèi)長度為2×171.4 km（其中線路沿線地形比例山地26.31%，高山峻嶺73.69%，最高海拔約1 500m，在福建省寧德市蕉城區(qū)虎貝鄉(xiāng)約2×9 km為無人區(qū)），全線按兩個(gè)單回路架設(shè)，鐵塔全部采用角鋼塔，共708基塔。從2014年11月投運(yùn)至今，未發(fā)生雷擊、污閃、樹竹、外力破壞等引起的故障跳閘。

1　特高壓線路精益化管理

與超高壓輸電線路相比，特高壓輸電線路不僅僅是電壓等級(jí)的提高，更是管理理念的更新、技術(shù)手段的創(chuàng)新。目前筆者所在單位承擔(dān)浙福特高壓線路（福建段）的運(yùn)維檢修工作，除了借鑒已有的超高壓輸電線路管理經(jīng)驗(yàn)，還在以下幾個(gè)方面按照精益化管理的要求下足功夫。

1.1強(qiáng)化運(yùn)維管理

1）計(jì)劃剛性管理。制定巡檢站日常運(yùn)維工作的月、周、日計(jì)劃并進(jìn)行閉環(huán)控制，對(duì)計(jì)劃外、臨時(shí)性工作嚴(yán)格執(zhí)行審批制度。

2）人員動(dòng)向管控。一是強(qiáng)化巡檢站人員考勤管理，人員動(dòng)向必須在巡檢站日計(jì)劃中體現(xiàn)。二是巡檢站日常狀態(tài)巡視使用巡檢任務(wù)派工單及巡視作業(yè)卡，同時(shí)加大反違章力度，建立違章約談?wù)f清楚制度。

3）人員行為管控。一是制定《狀態(tài)巡視》、《帶電登塔故障檢查》、《登塔紅外測溫》等相關(guān)項(xiàng)班組質(zhì)量安全控制卡，執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。二是巡檢站人員配置移動(dòng)終端巡檢系統(tǒng)，管控運(yùn)維人員的巡視時(shí)間、到位率、質(zhì)量。

1.2“三位一體”

1）按照《國家電網(wǎng)公司架空輸電線路運(yùn)維管理規(guī)定》（國網(wǎng)（運(yùn)檢/4）305-2014）要求，制定特高壓的現(xiàn)場規(guī)程及巡檢站駐點(diǎn)規(guī)程，每月全面巡視一次［1］。特殊時(shí)段，增加人工巡視次數(shù)并加強(qiáng)巡視因大風(fēng)、覆冰等因素發(fā)生導(dǎo)線對(duì)地、對(duì)交叉跨越設(shè)施及對(duì)其它物體的距離、導(dǎo)線相間距變化、導(dǎo)線舞動(dòng)情況、導(dǎo)線覆冰情況、絕緣件覆冰情況、暴雨對(duì)桿塔基礎(chǔ)沖刷情況。全線特聘若干名群眾特巡護(hù)線員，外線擔(dān)當(dāng)“前沿崗哨”，參與線路通道巡視工作，每個(gè)月巡視1～2次；此外根據(jù)實(shí)際需要還建立一般保桿護(hù)線信息員對(duì)線路沿線外破、異物、山火進(jìn)行輔助巡視。

2）每年開展2次特高壓線路直升機(jī)巡檢，發(fā)現(xiàn)缺陷，及時(shí)處理（一般缺陷結(jié)合特高壓線路年檢進(jìn)行處理，嚴(yán)重、危急缺陷第一時(shí)間進(jìn)行處理）。

3）每月開展小型無人機(jī)巡視10～20基桿塔，在巡檢范圍、內(nèi)容和頻次上對(duì)人工、直升機(jī)巡檢進(jìn)行有效補(bǔ)充。主要用于巡檢浙江交接耐張段、重點(diǎn)交叉跨越處、無人區(qū)桿塔區(qū)段。

1.3防山火工作

福建省森林覆蓋率超過60%，居全國第一。夏秋季高溫酷暑天氣，持續(xù)干旱，容易發(fā)生山火，對(duì)電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行造成很大威脅。組織修訂、完善輸電線路狀態(tài)通道圖，將防火重點(diǎn)區(qū)域、區(qū)段納入防山火重點(diǎn)區(qū)域臺(tái)賬，并實(shí)行看板管理。

1）在大風(fēng)天氣、清明節(jié)前后等易發(fā)山火的時(shí)段，縮短巡檢周期，開展防山火重點(diǎn)區(qū)段特巡與蹲守，及時(shí)砍伐、清理超高樹木、雜草。其中Ⅰ級(jí)防山火區(qū)段，通道巡視每日安排專人巡視不少于2次及護(hù)線員24小時(shí)蹲守；Ⅱ級(jí)防山火區(qū)段，通道巡視每日安排專人巡視不少于2次，護(hù)線員每日巡視不少于2次。

2）主動(dòng)與沿線林業(yè)部門聯(lián)系，商榷防火墻、隔離帶、通道砍伐和定向燒荒等山火防控措施，并簽訂長期合作的戰(zhàn)略協(xié)議，建立山火預(yù)警和聯(lián)動(dòng)機(jī)制。在線路易火燒山區(qū)、外破隱患區(qū)、各進(jìn)山道口和居民區(qū)、農(nóng)耕區(qū)立電力安全告示牌、防火預(yù)警獎(jiǎng)勵(lì)告知牌，并計(jì)在Ⅰ級(jí)防山火區(qū)段安裝山火監(jiān)測裝置，完善防山火專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，開展應(yīng)急演練，提高運(yùn)維人員反應(yīng)速度［2-3］。

2　結(jié)語

特高壓輸電線路在“十二五”國家能源規(guī)劃內(nèi)成為重中之重，如何進(jìn)一步管理好特高壓輸電線路，形成堅(jiān)強(qiáng)電網(wǎng)，是電網(wǎng)企業(yè)面臨的主要課題。筆者根據(jù)目前的特高壓管理實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)出一些措施和方法，隨著不斷探討與革新，特高壓輸電線路的運(yùn)維定將日臻完善。

［1］國家電網(wǎng)公司.特高壓［M］.北京:中國電力出版社，2010.

［2］姚紅剛.淺談如何提高輸電線路的運(yùn)行管理［J］.科技資訊，2010（27）：142-143.

［3］李旭炯.特高壓輸電線路運(yùn)維管理的研究［J］.甘肅科技，2013（20）：116-118.

（編輯：王璐）

Research on UHV Lean Management

Lin Zhaohui
（State Grid，F(xiàn)ujian Power Company，F(xiàn)uzhou Fujian 350013）

This paper analyzes the importance of transmission line safe operation level in power grid safety.The actual networking operational management of high-voltage lines from Zhejiang and Fujian，on"the trinity"（helicopters，unmanned aerial vehicle（uav），artificial patrol inspection together mode），program management，prevent the respect such as firework are discussed.

UHV；operation and maintenance；trinity；fire prevention work

TM73

A

2095-0748（2015）23-0084-02

10.16525/j.cnki.14-1362/n.2015.23.38

2015-10-20

林朝暉（1985—），男，福建仙游人，碩士，主要從事超特高壓輸電線路運(yùn)維管理。