姚合軍
(安陽師范學(xué)院 數(shù)學(xué)與統(tǒng)計學(xué)院,河南 安陽 455000)
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變結(jié)構(gòu)控制課堂教學(xué)中動力系統(tǒng)切換面設(shè)計
姚合軍
(安陽師范學(xué)院 數(shù)學(xué)與統(tǒng)計學(xué)院,河南 安陽 455000)
[摘要]研究了相變量系統(tǒng)和多輸入多輸出動力系統(tǒng)切換面的六種設(shè)計方法?;贖urwitz穩(wěn)定性判據(jù)和等效控制、極點配置、最優(yōu)控制、特征向量任置法,給出了多輸入多輸出動力系統(tǒng)的切換面設(shè)計方法,保證滑模面的穩(wěn)定,為變結(jié)構(gòu)控制器設(shè)計做好鋪墊。
[關(guān)鍵詞]變結(jié)構(gòu)控制;切換面;動力系統(tǒng)
1引言
基于不連續(xù)控制率的變結(jié)構(gòu)控制方法是處理系統(tǒng)魯棒穩(wěn)定性的有效方法[1-4]。眾所周知,設(shè)計變結(jié)構(gòu)控制器有兩個重要的環(huán)節(jié): 1.設(shè)計合適的變結(jié)構(gòu)控制器使得系統(tǒng)狀態(tài)在有限時間內(nèi)到達(dá)并保持在切換面上。2.設(shè)計恰當(dāng)?shù)那袚Q面和控制器保證被轉(zhuǎn)移到切換面上的點始終在切換面上運動,并漸近趨于原點。針對環(huán)節(jié)1,已有大量的研究結(jié)果報道,得到了各種各樣的趨近率保證系統(tǒng)狀態(tài)在有限時間內(nèi)到達(dá)切換面。文獻(xiàn)[5]設(shè)計了帶有死區(qū)輸入的線性系統(tǒng)的變結(jié)構(gòu)控制器[6]。Niu等人研究了針對一類具有非匹配不確定性和狀態(tài)及輸入時滯系統(tǒng),設(shè)計了系統(tǒng)的變結(jié)構(gòu)控制器。文獻(xiàn)[7]中,Xia等人研究了具有時變輸入和狀態(tài)時滯的線性系統(tǒng)的變結(jié)構(gòu)控制問題。以線性矩陣不等式形式給出了切換面設(shè)計的時滯依賴的充分條件。Liu等人利用全局變結(jié)構(gòu)控制方法研究了一類非線性系統(tǒng)的鎮(zhèn)定問題,得到了一個新的魯棒控制器,改進(jìn)了系統(tǒng)的魯棒性和穩(wěn)定性[8]。
然而控制器設(shè)計的前提是切換面的設(shè)計。近年來,有關(guān)于切換面設(shè)計的結(jié)果也有不少的報道。文獻(xiàn)[9]研究了一類多輸入多輸出系統(tǒng)的變結(jié)構(gòu)控制問題,利用極點配置法設(shè)計切換面,并采用一種改進(jìn)的指數(shù)趨近律,有效降低變結(jié)構(gòu)所產(chǎn)生的抖振。在文獻(xiàn)[10]中,顏等人,針對一類離散不確定時滯系統(tǒng),提出了一種輸出反饋變結(jié)構(gòu)控制算法,基于LMI技術(shù)給出了切換面的設(shè)計方法。然而以往的研究結(jié)果對于切換面的選取并沒有統(tǒng)一有效的辦法,并且切換面的設(shè)計技巧性較強(qiáng),對于初學(xué)變結(jié)構(gòu)控制的學(xué)者來說不利于把握。正因為此,本文將給出不同系統(tǒng)的多種設(shè)計切換面的策略,在歸納總結(jié)前人研究的基礎(chǔ)上,針對相變量系統(tǒng)、多輸入多輸出系統(tǒng),給出切換面設(shè)計的最優(yōu)控制法,特征向量任置法等,為設(shè)計變結(jié)構(gòu)控制打好基礎(chǔ),為初學(xué)變結(jié)構(gòu)控制的學(xué)者提供幫助。
2主要結(jié)果
(1)S>0
考慮下面n階相變量系統(tǒng)
(1)
其中ai(i=1,2,…,n),b均為常數(shù)。
選取切換面:
S=c1x1+c2x2+…+cn-1xn-1+xn
其中ci(i=1,2,…,n-1)滿足Hurwitz條件。
考慮下面正則型線性系統(tǒng)
(2)
假設(shè)1:系統(tǒng)(2)可控,即(A,B)可控。
選取切換面:
S(t)=Cx(t)
(3)
其中C∈R(n-m)×n為待定的常數(shù)矩陣。
把(2)代入(3)式,并求導(dǎo)得到
ueq(t)=-(CB)-1CAx(t)
把上式代入(2)中得到滑模方程
=[I-B(CB)-1C]Ax(t)
由上式知道可以設(shè)計系統(tǒng)的狀態(tài)反饋控制器,因此假設(shè)控制器為
u(t)=Kx(t)
(4)
其中K∈Em×n為待定的常數(shù)矩陣。
把(4)代入系統(tǒng)(2)得到
從而可以選取切換面系數(shù)矩陣C和矩陣W滿足
(5)
即可。
定理1對于滿足(5)的矩陣C和W,有CW=W
證明:在式子
兩邊同時左乘以矩陣C得到
從而CW=0。
(6)
其中x(t)∈Rn為系統(tǒng)狀態(tài),u(t)∈Rm為系統(tǒng)控制輸入,矩陣A∈Rn×n,B∈Rn×m為列滿秩常數(shù)矩陣。
選取系統(tǒng)二次型性能指標(biāo)為:
J=∫0∞xT(t)Qx(t)dt
(7)
其中Q為半正定對稱矩陣。
對系統(tǒng)(6)作變換:
得到
則滑動模態(tài)方程為
S(t)=0
其中切換面選為
(8)
其中C1是具有適當(dāng)維數(shù)的矩陣。
由引理1得到
令
從而性能指標(biāo)(7)變?yōu)?/p>
J=∫0∞xT(t)Qx(t)dt
對滑模方程
=A11x1(t)+A12x2(t)
由最優(yōu)控制得到
選取切換面
(9)
其中C1,C2為具有適當(dāng)維數(shù)的常數(shù)矩陣。
滑模方程為
其中C1可取任意非奇異矩陣,如單位矩陣。
令K=-C2-1C1可以確定C2,則滑動方程為:
S(t)=0
取新變量
則滑動方程為
從而
對系統(tǒng)(6),選取性能指標(biāo)為
J=∫0∞xT(t)Qx(t)dt
(10)
其中Q∈Rn×n為正定矩陣。
則
xT(t)Qx(t)
作變換
于是有
因此滑模方程
就變成了
這樣得到一個等價的性能指標(biāo)
其解為
U(t)=Kx1(t)
其中P是滿足
的解。
對系統(tǒng)(6)選取切換面為
S(t)=Cx(t)
其中C為具有適當(dāng)維數(shù)的常數(shù)矩陣。
ueq(t)=-(CB)-1CAx(t)
代入系統(tǒng)(6)中得到
其中
K=(CB)-1CA
令S=Cx(t)=0得到滑動模態(tài)在C的零空間,即
ker(C)=N(C)
亦即
C(A-BK)x(t)=0?R(A-BK)?N(C)
記(A-BK)的特征根為λi(i=1,2,…,n),記λi的特征向量為νi(i=1,2,…,n),則有
C(A-BK)νi=0
亦即
Cλiνi=λiCνi=0
由此可知λi=0或νi∈ker(C)。
已知滑模是n-m維的,等價控制方程要成為滑模必有m個零根。假設(shè)n-m個特征根λ1,λ2,…,λn-m的特征向量ν1,ν2,…,νn-m張成ker(C),即
Span(v1,v2,…,vn-m)=ker(C)
于是有
CV=0
(11)
其中V=[v1V2…Vn-m]
由式(11)可解出矩陣C,但其解不唯一。
若將CV=0寫成
其中C1,C2為適當(dāng)維數(shù)的矩陣,即
C1V1+C2V2=0
從而得到
C1=-C2V2V1-1
于是切換面的系數(shù)矩陣為C
3結(jié)論
本文是在前人研究的基礎(chǔ)上,針對相變量系統(tǒng)和多輸入多輸出動力系統(tǒng),結(jié)合Hurwitz穩(wěn)定性判據(jù)和等效控制、極點配置、最優(yōu)控制、特征向量任置法,得到了多輸入多輸出動力系統(tǒng)的多種切換面設(shè)計方法,系統(tǒng)的歸納總結(jié)了切換面設(shè)計各種技巧,為變結(jié)構(gòu)控制器的設(shè)計與實施做好鋪墊,為初學(xué)變結(jié)構(gòu)控制的學(xué)者提供幫助。
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[責(zé)任編輯:Z]
Design of sliding mode surface for dynamical systems in variable structure control classroom teaching
YAO He-jun
(School of Mathematics and Statistics, Anyang Normal University,Anyang 455000,China)
Abstract:Six approaches have been given to design the sliding mode surface for dynamical systems in this paper. Based on the Hurwitz stability criterion、equivalent control、pole-placement method、optimum control、eigenvector method,several approaches have been obtained to design the stable sliding mode surface and the variable structure controller.
Key words:Sliding mode control; Discrete-time systems; Large-scale system with delays
[中圖分類號]TP273
[文獻(xiàn)標(biāo)識碼]A
[文章編號]1671-5330(2015)02-0121-05
[作者簡介]姚合軍,男,副教授,主要從事動力系統(tǒng)方面的教學(xué)與研究。
[收稿日期]2015-01-29