■中航工業(yè)金城南京機(jī)電液壓工程研究中心十三分廠 (江蘇 211106) 唐玉潔
細(xì)長(zhǎng)軸磨削加工工藝
■中航工業(yè)金城南京機(jī)電液壓工程研究中心十三分廠 (江蘇 211106) 唐玉潔
摘要:分析細(xì)長(zhǎng)軸零件磨削加工中出現(xiàn)的問(wèn)題及其加工工藝方案,從控制零件變形、定位基準(zhǔn)修復(fù)、檢查調(diào)整機(jī)床、砂輪及磨削參數(shù)選擇等方面闡述了細(xì)長(zhǎng)軸零件加工問(wèn)題的具體解決方法和提高零件加工質(zhì)量的措施,保證了零件的加工精度,提高了零件的加工質(zhì)量。
細(xì)長(zhǎng)軸是指長(zhǎng)度與直徑之比L/D≥20的軸類零件。這類零件在航空產(chǎn)品中應(yīng)用廣泛,零件的加工質(zhì)量直接影響到整臺(tái)產(chǎn)品的性能。該類零件剛性差,加工時(shí)易出現(xiàn)彎曲、錐度、橢圓等質(zhì)量問(wèn)題?,F(xiàn)以我分廠加工的軸為例,介紹細(xì)長(zhǎng)軸零件的磨削加工工藝以及提高其加工質(zhì)量的一些措施。
我分廠加工的某產(chǎn)品零件軸的結(jié)構(gòu)形式如圖1所示,零件各配合表面尺寸精度、形位公差精度要求高,表面粗糙度值Ra=0.4mm。要滿足零件技術(shù)要求,只有采取磨削加工。
零件材料為3Cr13馬氏體不銹鋼,這種材料韌性大、導(dǎo)熱性差,其伸長(zhǎng)率、斷面收縮率比一般的碳鋼、合金鋼高。因此,不銹鋼細(xì)長(zhǎng)軸零件的磨削加工具有以下特點(diǎn)與困難:
(1)磨削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí),由于其剛性差,產(chǎn)生的徑向切削力和工件自重會(huì)使工件彎曲,磨出的工件呈現(xiàn)腰鼓形狀。同時(shí),磨削時(shí)易產(chǎn)生振動(dòng),出現(xiàn)縱向振痕,影響加工精度和質(zhì)量。
(2)不銹鋼的膨脹系數(shù)大,在磨削熱的作用下,工件尺寸不易控制,會(huì)在圓周方向產(chǎn)生較大的變形,而且變形量是不均勻的。工件的形位公差很難達(dá)到要求。
(3)磨削不銹鋼時(shí)的塑性變
形力和磨削力均大,產(chǎn)生大量的磨削熱,而不銹鋼低的熱導(dǎo)率使磨削區(qū)的熱量不易傳出,造成磨削溫度可高達(dá)1 000~1 500℃。高溫使工件表面容易發(fā)生磨削燒傷、退火等現(xiàn)象,并形成較大的殘余拉應(yīng)力,甚至產(chǎn)生裂紋。
(4)工件在低表面粗糙度值精密磨削時(shí),會(huì)存在表面劃傷這種缺陷。主要是由于砂輪工作表面上有突出的磨粒、掉在砂輪與工件間的脫落磨粒碎屑,或磨削液中混有磨粒碎屑等雜物,以及磨削液沖刷能力不足而造成的。
圖1
根據(jù)工藝性分析,零件的加工以兩端中心孔為定位基準(zhǔn),采用對(duì)頂磨削的方法保證零件技術(shù)要求。由于該零件剛性差,加工中易產(chǎn)生變形,所以在粗加工后安排時(shí)效工序,盡量消除切削力、夾緊力產(chǎn)生的應(yīng)力和零件本身的殘余應(yīng)力,避免磨削時(shí)由于內(nèi)應(yīng)力的影響而使工件產(chǎn)生變形。
工藝流程為:粗車→預(yù)熱處理→車加工(各面留磨削余量0.6mm)→銑兩端六方→淬火、冰冷處理→研中心孔→粗磨(各面留磨削余量0.2mm)→時(shí)效處理→探傷→研中心孔→半精磨(各面留磨削余量0.1mm)→數(shù)控車加工(兩處R面)→表面處理→研中心孔→精磨→檢驗(yàn)。
(1)校直:磨削前,工件的彎曲度應(yīng)控制在0.1mm以內(nèi),否則,須進(jìn)行校直。工件的校直方法有冷校直和熱校直兩種。冷校直后工件有內(nèi)應(yīng)力,后續(xù)加工中易發(fā)生變形;熱校直后工件內(nèi)部組織穩(wěn)定,后續(xù)加工不易變形。因此,采用熱校直比較理想。工件加熱時(shí)一定要垂直吊掛,且緩慢加熱,這樣可防止因加熱過(guò)快產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力而引起翹曲。
(2)中心孔:中心孔是磨外圓時(shí)的定位基準(zhǔn),它的精度直接影響加工質(zhì)量,而熱處理后零件的中心孔會(huì)產(chǎn)生變形。中心孔必須進(jìn)行修研,不得有毛刺、碰傷等缺陷,表面粗糙度值Ra=0.2mm。用標(biāo)準(zhǔn)頂尖涂色檢查接觸面大于80%且有一連續(xù)不間斷圓周,同時(shí)要求兩中心孔在同一軸線上,圓跳動(dòng)控制在0.001mm以內(nèi),采用高精度硬質(zhì)合金頂尖。這樣工件受力均勻,不易發(fā)生加工變形。
(3)調(diào)整機(jī)床:調(diào)整機(jī)床消除振源,精細(xì)平衡砂輪,隔離外來(lái)振源,以消除外界的強(qiáng)迫振動(dòng)對(duì)細(xì)長(zhǎng)軸的不利影響。
調(diào)整工件的預(yù)緊力,頭架與尾架的距離決定了工件安裝時(shí)的頂緊力。頂緊力過(guò)小,工件易產(chǎn)生軸向竄動(dòng),過(guò)大易使工件產(chǎn)生彎曲變形,可使彈簧頂尖壓縮1~2mm為佳。撥盤和雞心夾頭等用雙爪撥盤和雙爪雞心夾頭,使工件旋轉(zhuǎn)時(shí)的傳動(dòng)力較為平衡,從而避免了單爪傳動(dòng)造成工件的圓柱度誤差。
(4)檢查工作:檢查磨床的頭架與尾架的等高精度,由于頭架與尾架的作用是支撐工件,所以要求兩者必須等高,否則加工的工件易出現(xiàn)圓柱度誤差。
在磨床上用兩頂尖頂住工件,用百分表對(duì)工件的全長(zhǎng)作徑向跳動(dòng)檢查,特別對(duì)中間彎曲度最大的地方,觀察其跳動(dòng)量方向是否一致,然后再用千分尺檢查工件的磨削余量和各項(xiàng)尺寸,以便在磨削過(guò)程中隨時(shí)了解磨削情況。
為了提高零件加工質(zhì)量,可采取以下措施:
(1)砂輪的選擇:我分廠在哈挺U600外圓磨床上磨削該工件。磨料選用具有較好切削性能和自銳性的陶瓷結(jié)合劑白剛玉砂輪;磨削不銹鋼工件,選用中等粒度號(hào)60#的砂輪;為使砂輪具有良好的自銳性,砂輪硬度為中軟1;為避免磨削時(shí)砂輪堵塞,砂輪組織選較為疏松的5~8號(hào);砂輪與工件的接觸面過(guò)大,磨削過(guò)程
中會(huì)使磨削徑向力增加,導(dǎo)致工件彎曲變形,因此,砂輪的形狀如圖2所示,中間是凹形。凹形砂輪不但可以減少砂輪與工件的接觸面積,且砂輪整體寬度不變,可減少細(xì)長(zhǎng)軸在旋轉(zhuǎn)中產(chǎn)生自激振動(dòng)。
(2)切削用量的選擇:從附表中可以看出細(xì)長(zhǎng)軸磨削的幾個(gè)特點(diǎn)。①修整砂輪的進(jìn)給速度v1、切深ap均比一般磨削大,可使砂輪的表面比較粗糙,以增強(qiáng)切削性能。②磨削時(shí)工件的轉(zhuǎn)速較低,精磨時(shí)更低,是為了減少細(xì)長(zhǎng)軸因旋轉(zhuǎn)而產(chǎn)生的振動(dòng)。而走刀量較大,以便將一部分切向力轉(zhuǎn)化為軸向力,減少?gòu)较蛄?。③磨削切深t用雙行程來(lái)達(dá)到。因工件轉(zhuǎn)速低,工件表面與砂輪表面在單位時(shí)間內(nèi)和單位面積上的接觸就相應(yīng)減少,可用往復(fù)次數(shù)來(lái)彌補(bǔ)。
(3)合理修整砂輪:鈍化的砂輪磨削時(shí)徑向力增大,易使工件產(chǎn)生彎曲變形,故需經(jīng)常修整砂輪,使砂輪經(jīng)常保持鋒利和正確的幾何形狀,以減少?gòu)较蚍至Α?/p>
(4)注意充分冷卻:工件磨削過(guò)程中必須充分冷卻,以帶走大量的磨削熱和進(jìn)行沖刷,防止砂輪堵塞和工件表面燒傷。磨削液必須清潔,不能混入磨屑或磨粒,以免拉毛工件表面。并且需要停止砂輪時(shí),應(yīng)先關(guān)掉磨削液后再停止砂輪,使積存在砂輪內(nèi)部的磨削液甩出,避免砂輪因積水而造成不平衡,從而導(dǎo)致工件表面出現(xiàn)直波紋。
(5)減少工件裝夾時(shí)間:應(yīng)盡量減少工件裝夾在兩頂尖上的時(shí)間,從而減少工件因自重產(chǎn)生的彎曲變形,完成磨削后,應(yīng)垂直吊掛放置。
圖2
采用以上加工工藝方法及措施,我分廠加工出的零件達(dá)到了精度要求。在細(xì)長(zhǎng)軸的磨削加工中,首先要安排合理的加工工藝過(guò)程;其次,在磨削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí)要調(diào)整好機(jī)床設(shè)備,做好磨削前的準(zhǔn)備工作,選用合理的砂輪形狀及特性,及時(shí)正確地修整砂輪,再合理地選擇磨削參數(shù),可以保證零件的技術(shù)要求。
切削用量的合理選擇表
參考文獻(xiàn):
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專家點(diǎn)評(píng)
該文分析了細(xì)長(zhǎng)軸零件磨削的加工難點(diǎn)及工藝過(guò)程,給出了提高零件加工質(zhì)量的措施。文章的優(yōu)點(diǎn)在于合理安排工藝過(guò)程并注重加工細(xì)節(jié),工件校直、頂尖孔研磨及機(jī)床調(diào)整等一些容易疏忽的環(huán)節(jié)都做了細(xì)致入微的準(zhǔn)備工作,后面的磨削過(guò)程也分析得很具體,尤其是砂輪修正和切削用量的選擇,最終保證了零件的技術(shù)要求。
收稿日期:(20141028)