廣西在構建21世紀海上絲路中的優(yōu)勢

□段立生

（云南大學 泰國研究中心，云南 昆明 650091）

廣西在構建21世紀海上絲路中的優(yōu)勢

□段立生

（云南大學 泰國研究中心，云南 昆明 650091）

廣西在構建21世紀海上絲綢之路中具有地緣優(yōu)勢，人力和人才優(yōu)勢、只要繼承和發(fā)揚古代絲路始發(fā)港的歷史傳統(tǒng)，團結和依靠廣西籍的海外華僑華人，培養(yǎng)大批精通東南亞語的年輕專門人才，利用東盟博覽會及其他渠道，加強與東盟各國的經(jīng)貿(mào)和文化交流，將推動新成績的創(chuàng)造。

21世紀海上絲路；合浦；《過山榜》；中國東盟博覽會

絲綢之路自秦漢時期開通以來，一直是溝通中國與西方交流的重要橋梁，是連接東南亞地區(qū)的重要樞紐，在歷史上曾經(jīng)發(fā)揮重要作用。構建21世紀海上絲綢之路，是2013年10月習近平總書記訪問東盟國家時提出來的國家重要發(fā)展戰(zhàn)略方針。習近平總書記總結歷史經(jīng)驗，從中國與東盟建立戰(zhàn)略伙伴關系十周年這一新的歷史起點出發(fā)，為進一步深化中國與東盟的合作，為雙方乃至本地區(qū)人民的福祉而提出了構建21世紀海上絲路的戰(zhàn)略構想。把這些國家和地區(qū)串聯(lián)起來，攜手重現(xiàn)海上絲路繁榮，促進沿線國家的經(jīng)濟發(fā)展，不僅保證了中國的國際戰(zhàn)略安全，也能讓沿線國家和中國互利共贏。廣西具備地緣、人力和人才等特殊優(yōu)勢，正好大展宏圖。

一、合浦——海上絲路的的始發(fā)港

廣西的合浦，是歷史上海上絲路的始發(fā)港?！稘h書》卷83下記載了有名的漢史行程，即公元1至5年，中國使節(jié)從廣西合浦乘船，經(jīng)越南、柬埔寨，渡暹羅灣，步行越過克拉地峽，然后再乘船至印度。其中說到：“自日南障塞徐聞、合浦，船行可五月，有都元國，又船行可四月，有邑盧沒國，又船行可二十余日，有諶離國（在泰國），步行可十余日，有夫甘都盧國（在緬甸），自夫甘都盧國船行可二月余，有黃支國（在印度南部），民俗與珠涯（海南島）相類?！?/p>

合浦位于廣西壯族自治區(qū)南端，北部灣東北岸。東經(jīng)108°51′－109°46′，北緯21°27′－21°55′。秦漢時期是中國南部一個重要的對外口岸。它與現(xiàn)今海南島的徐聞合稱日南郡的屏障和要塞。日南郡是漢武帝元鼎六年（公元前111年）設置的郡縣，轄地包括越南橫山以南到平定省以北這一帶地區(qū)，現(xiàn)今的順化、峴港等地都在日南郡的范圍內(nèi)。當時屬于漢王朝的行政區(qū)劃。

早在紀元初期，合浦就已經(jīng)是一個重要的海港，其歷史地位超過了中國東南沿海的港口——漳州、泉州和廣州?？梢哉f，合浦是海上絲路最早的始發(fā)港。這是廣西的驕傲，也是廣西的地緣優(yōu)勢。它頻臨北部灣，與東南亞國家的海上距離最近。即使在古代靠木帆船航運的條件下，船行幾個月，便可到達暹羅灣的克拉地峽。若是換作現(xiàn)代交通工具，則用不了幾天的功夫。這就是廣西的地緣優(yōu)勢。

遺憾的是，由于年代久遠，河海淤塞，合浦不再是遠航的海港，只留下一個合浦博物館作為歷史的見證。該博物館建于1978年，收藏文物5000余件，館內(nèi)陳列的琉璃、瑪瑙穿珠、帶鉤、琥珀雕刻、水晶穿珠等都是舶來品，為廣西古代航海和外貿(mào)，提供了可靠的實物佐證。

歷史上的輝煌，無疑是罩在我們頭上的一個耀眼的光環(huán)。但是，對于廣西人來說，總不能永遠躲在歷史的光環(huán)下沾沾自喜，重要的是創(chuàng)造現(xiàn)代的輝煌。

修建海港無疑是構建海上絲綢之路的重要一環(huán)。2008年《廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)發(fā)展規(guī)劃》得到國務院的正式批準并實施，為修建港口群做好了頂層設計?！兑?guī)劃》明確提出：“建設現(xiàn)代化沿海港口群。堅持以市場為導向，以實現(xiàn)規(guī)?；?、集約化和現(xiàn)代化建設為目標，明確港口功能及其合理分工，推進港口經(jīng)營一體化發(fā)展，建設廣西沿海港口群。”2011年《廣西壯族自治區(qū)國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十二個五年規(guī)劃綱要》對廣西北部灣港口群制定了具體的建設目標。

北海港、防城港和欽州港雄心勃勃打造我國西部 “海上絲綢之路”的起點，使廣西北部灣港口群綻放著昔日海上絲路的光芒。因為廣西擁有大片的腹地，與廣西毗鄰的湖南、貴州、云南、四川都是它的經(jīng)濟腹地，這些地區(qū)的工、農(nóng)業(yè)產(chǎn)品，大宗物流，都靠廣西出海。因此，廣西北部灣港口群可以把廣西和中國的西南地區(qū)連在一起，形成21世紀海上絲路的一個新的經(jīng)濟帶。這樣一來，不僅可以凸顯廣西在構建21世紀絲路中的地緣優(yōu)勢，也將會大大促進廣西經(jīng)濟的飛躍發(fā)展。

二、《過山榜》——古代移民東南亞的通行證

自古以來，廣西不乏向東南亞遷徙的移民。在中國封建社會閉關鎖國的年代里，向國外移民是受到嚴厲禁止的，一經(jīng)抓獲，輕則判刑，重則殺頭。然而，也有例外的時候。在廣西發(fā)現(xiàn)的《過山榜》就是得到官方認可的向東南亞移民的通行證。

1970年日本學者白鳥芳郎（Shirotori Yoshiro）在泰國北部清萊、瑯邦的瑤族村寨中，發(fā)現(xiàn)用漢文書寫的文書《過山榜》，引起學術界的廣泛注意。因為《過山榜》又名《評皇劵牒》，是瑤族遷徙過山的證明文件。它反映了瑤族在中國官方的允許下向東南亞遷徙的這個歷史過程。接著，中國的民族學家紛紛深入民間進行收集，從廣西、粵北、湖南、云南，以及越南、泰國等地，共得《過山榜》100余件，其中89件全文收入《廣西瑤族社會歷史調(diào)查》第8冊。這些《過山榜》的時間一概以宋理宗景定元年（公元1260年）為斷限。其時，正是元朝中統(tǒng)元年，也是泰國的素可泰王朝蘭甘亨王統(tǒng)治時期。蒙古人滅了云南的大理國，1300年又發(fā)兵2萬征討清邁的八百媳婦國。雖然蒙古軍隊只到達車里（今西雙版納），沒有到達清邁，但戰(zhàn)亂也引起了包括傣族、瑤族在內(nèi)的邊民向東南亞大批移民。《過山榜》就是這段移民史的實物佐證。

繼宋、元以后，古代向東南亞的移民又經(jīng)歷了明、清的兩個高潮。

明隆慶元年（1567年）曾一度開放海禁，允許沿海商民出海貿(mào)易?！奥c間開設舶稅，僅數(shù)千金，萬歷間增至萬兩?！雹侔殡S海外貿(mào)易的興盛，大量華人移居東南亞，被稱為“流寓”，含有流落他鄉(xiāng)，移居異國的意思?！傲髟ⅰ币呀?jīng)接近現(xiàn)代使用的“華僑”這個概念。他已不同于那些為著商業(yè)利益而暫時僑居外國的賈客舟人，而是指在外國謀生，要待上若干個冬天的人，因此又形象地把他們稱作“壓冬”。這些“流寓”或“壓冬”，在僑居國有專門的居住區(qū)，稱為“澗內(nèi)”，相當于后來的唐人街、華人區(qū)。

明末清初，政治動亂，一批“不甘事虜”的人又移民海外。清康熙二十二年（1683年）占據(jù)臺灣的鄭成功的孫子鄭克塽投降清廷后，清政府大開海禁，公開獎勵到暹羅販運大米。《嘉慶一統(tǒng)志》卷五五二暹羅條說：“澄?？h商民領照赴暹羅國買米，接濟內(nèi)地民食，雖行之已逾四十余年，但此項米船，據(jù)稱回棹者，不過十之五六。”乾隆七年（1742年）清政府公開承認：土生華僑，實與當?shù)鼐用駸o異。②

民國初年，官方正式使用“華僑”這一稱呼，并責令中國駐外使領館有保護華僑正當利益之任務。

綜上所述，中國向海外移民具有悠久的歷史，從非法到合法，最后終于得到政府的承認和保護。在這段漫長的移民史過程中，廣西不甘落后，并敢于開風氣之先。數(shù)以千百萬計的廣西籍的海外華僑和華人，是廣西寶貴的人力資源。因為在所有的人際關系中，唯有血緣和鄉(xiāng)情，是無法選擇和變更的，它像遺傳基因一樣，頑固地根植于人的身體和頭腦中。世界各地的廣西會館，各式各樣的同鄉(xiāng)會、宗親會、行業(yè)公會等，都是華僑、華人與祖籍聯(lián)系的紐帶。廣西有關部門應通過各種途徑，充分利用這些人力資源構建21世紀海上絲路。

三、中國東盟博覽會——廣西的大舞臺

一年一度在南寧召開的中國東盟博覽會，是對外展示廣西的大舞臺。

中國東盟博覽會是由中國和東盟10國經(jīng)貿(mào)主管部門及東盟秘書處共同主辦，廣西人民政府承辦的國家級、國際性經(jīng)貿(mào)交流盛會，每年在廣西南寧舉辦。博覽會以“促進中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)建設、共享合作與發(fā)展機遇”為宗旨，涵蓋商品貿(mào)易、投資合作和服務貿(mào)易三大內(nèi)容，是中國與東盟擴大商貿(mào)合作的新平臺。從2004年第一屆中國東盟博覽會舉辦迄今，已勝利舉辦了十一屆。

廣西作為中國東盟博覽會的東道主，正可以利用這個大舞臺，向國際社會充分展示自己的形象，招商引資，商務洽談，技術交流，人才引進，國際合作等諸項并舉，迅速提高自己的聲望和經(jīng)濟實力。這是廣西獨特的優(yōu)勢。有關部門應該進一步研究如何使中國東盟博覽會越辦越有新意，越辦越見實效，越辦越利于重新構建21世紀絲路，越辦越利于廣西自身的發(fā)展。

對東南亞小語種專業(yè)人才的培養(yǎng)，直接關系到與東南亞國家的聯(lián)系與交流。要把生意做到東盟，學好語言至關重要。在這方面，廣西已走在全國其他各省的前面。據(jù)中共廣西壯族自治區(qū)委員會書記彭清華介紹，廣西與東南亞國家互派留學生規(guī)模超過1.2萬人、締結33對友好城市，均名列全國第一。作為中國與東南亞山水相連的省份，廣西的壯族與越南、老撾、柬埔寨、泰國、緬甸等東南亞國家的許多民族有著共同的族源，民族語言相近，風俗習慣相通，有的還有血緣和親戚關系，交流往來十分密切，傳統(tǒng)情誼源遠流長。

廣西各類學校從大專、本科、碩士三個層次設置東盟國家國別語的情況,據(jù)2005年的統(tǒng)計：越南語專業(yè)18所；泰語專業(yè)10所；柬埔寨（高棉語）專業(yè)3所；老撾語、緬甸語和印尼語專業(yè)只有廣西民族大學1所。2004年廣西民族大學被廣西東盟博覽局、廣西教育廳指定為“中國—東盟博覽會東盟國家語言文化培訓機構”，2005年經(jīng)廣西壯族自治區(qū)黨委批準為“東南亞非通用語種翻譯人才培養(yǎng)基地”。廣西民族大學依托毗鄰東南亞的優(yōu)勢，獨創(chuàng)的“3+1”人才培養(yǎng)模式，使非通用語畢業(yè)生的外語聽說能力有很大提高，就業(yè)率始終保持在100%。該校先后有數(shù)千名學生以交換的方式到越南、泰國、柬埔寨等國從事教學或翻譯工作。1980年以來，先后接納了3000名越南留學生，600名泰、老等國的留學生，使廣西成為與東盟合作培養(yǎng)翻譯人才的基地。

人才培養(yǎng)是構建21世紀海上絲路的關鍵。青年代表著國家的前途和未來。預計到2015年，包括廣西在內(nèi)，全國要培養(yǎng)出10萬名通曉東南亞語種的專門人才。

我們的結論是：廣西在響應習近平總書記提出的構建21世紀海上絲路的偉大號召中，具備先天獨占的地緣優(yōu)勢，人力和人才的優(yōu)勢，以及中國東盟博覽會這個大舞臺，只要繼承和發(fā)揚古代絲路始發(fā)港的歷史傳統(tǒng)，團結和依靠廣西籍的海外華僑華人，培養(yǎng)年輕一代的精通東南亞語言的專門人才，利用東盟博覽會及其他渠道，加強與東盟各國的經(jīng)貿(mào)和文化交流，就能創(chuàng)造新的成績，譜寫新的華章。 ■

注：

①張燮《東西洋考》卷七餉稅考。

②《清實錄》高宗實錄卷二八五。

【責任編輯 謝明俊】

The Advantages of Guangxi in the Construction of 21th Maritime Silk Road

DUAN Li-sheng
(Research Center of Thailand, Yunnan University, Kunming, Yunan 650091)

Guangxi has geographical manpower and advantages in the construction of 21th Century Maritime Silk Road. To give play to these advantages, we need to do is to inherit and develop historical tradition of the departure port of ancient Silk Road, unite and rely on overseas Chinese from Guangxi, cultivate a large number of proficient in Southeast Asian languages, strengthen economic and trade and cultural exchanges with ASEAN countries by means of China-ASEAN Expo and other channels.

21th Century Maritime Silk Road; Hepu; Across -mountain List; China-ASEAN Expo

F127；G122

A

1004-4671（2015）03-0035-03

2015-01-19

段立生（1944～），男，云南大理人，教授，主要研究方向：泰國歷史文化、東南亞歷史與宗教。