物流信息化發(fā)展規(guī)劃的幾點(diǎn)思考

吳峰

摘要：我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，人民生活水平以及生活質(zhì)量的提高，有效地促進(jìn)了我國當(dāng)代物流行業(yè)的發(fā)展。計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的普及，我國物流行業(yè)以及物流信息化迎來了發(fā)展的最佳時(shí)機(jī)。物流信息化在當(dāng)今物流市場中取得了較快的發(fā)展，在我國當(dāng)今社會(huì)中受到了廣泛的關(guān)注。我國社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)體制不斷完善，市場競爭越來越激烈，在未來的競爭當(dāng)中，科技將逐漸占據(jù)著主導(dǎo)地位，我國物流行業(yè)在這個(gè)競爭激烈的市場環(huán)境下，對物流信息化發(fā)展做好科學(xué)的規(guī)劃有著重大意義。本文針對我國物流信息化發(fā)展規(guī)劃做了相關(guān)的探討。

關(guān)鍵詞：物流信息化 發(fā)展規(guī)劃 意義

物流作為一種服務(wù)行業(yè)，是隨著我國社會(huì)的發(fā)展而發(fā)展。人民生活水平的提高有效的推動(dòng)了我國當(dāng)代物流行業(yè)的發(fā)展。物流在人民日常生活中，乃至我國社會(huì)發(fā)展過程中的作用越來越大。作為物流行業(yè)，在這個(gè)信息化高速發(fā)展的時(shí)代，提高物流信息化水平是物流行業(yè)參與市場競爭的技術(shù)保障，物流信息化發(fā)展能夠有效的推動(dòng)物流行業(yè)向著更遠(yuǎn)的方向發(fā)展[1]。

1 物流信息化發(fā)展的意義

物流信息化是指物流企業(yè)利用現(xiàn)代信息技術(shù)對物流過程中產(chǎn)生的信息進(jìn)行收集、分類、查詢等一系列處理活動(dòng)，是以實(shí)現(xiàn)對物流流動(dòng)過程的控制，從而降低成本，提高經(jīng)濟(jì)效益的管理活動(dòng)。物流信息化是現(xiàn)代物流行業(yè)的核心，是現(xiàn)代物流發(fā)展的基石。在我國社會(huì)快速發(fā)展的過程中，物流以其出色的服務(wù)水平在我國社會(huì)逐漸壯大，所起到的作用也越來越突出。我國市場經(jīng)濟(jì)體制不斷完善，市場競爭也越來越激烈，物流作為我國市場中的一部分，提高物流信息化水平是物流行業(yè)參與市場競爭并贏得競爭地位的強(qiáng)有力保障。通過物流信息化，建立信息化網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，可以優(yōu)化資源配置。

2 物流信息化發(fā)展中存在的問題

我國物流行業(yè)涉及到信息的采集、分類、傳遞、匯總、查詢等多種工序，在物流信息化發(fā)展過程中，許多物流企業(yè)受到主觀因素以及客觀因素的影響，使得其物流信息化發(fā)展存在了一些問題，從而不利于物流企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。

2.1 物流信息化系統(tǒng)不統(tǒng)一 在我國當(dāng)前的物流企業(yè)當(dāng)中，物流企業(yè)雖然意識(shí)到物流信息化的重大作用，并且能夠在企業(yè)發(fā)展過程中，利用計(jì)算機(jī)信息化技術(shù)建立起物流信息化系統(tǒng)，但是許多物流企業(yè)各部門都是各自為政，各部門之間的信息化系統(tǒng)沒有形成統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，再加上網(wǎng)絡(luò)信息化設(shè)計(jì)中缺乏理論指導(dǎo)，使得物流行業(yè)之間很難互通，資源得不到共享，從而影響了物流市場的整合。

2.2 物流信息化程度低 物流信息化是指利用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)信息技術(shù)對物流過程中產(chǎn)生的物流信息進(jìn)行采集、分類、傳遞、查詢等一系列處理活動(dòng)，從而達(dá)到降低成本，提高物流企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的目的。針對信息化建設(shè)，信息化系統(tǒng)建設(shè)成本較高，而市場上的物流信息化系統(tǒng)大多都是針對大型的物流企業(yè)，對于一些中小型的物流企業(yè)，市場上缺乏他們所需要的信息化系統(tǒng)，從而使得其物流信息化程度偏低。

2.3 人才匱乏 在我國物流信息化發(fā)展中，人才是物流信息化發(fā)展的核心力量[2]。物流行業(yè)在我國社會(huì)發(fā)展中作用越來越凸顯，我國許多中職院校都設(shè)立了物流專業(yè)，為我國物流企業(yè)培養(yǎng)了不少的物流專業(yè)人才，但是物流是一門實(shí)踐性較強(qiáng)的學(xué)科，許多物流專業(yè)畢業(yè)生不能適應(yīng)崗位的需求，使得物流專業(yè)人才匱乏。從而制約著物流企業(yè)的物流信息化發(fā)展。

2.4 物流基礎(chǔ)信息和公共服務(wù)發(fā)展緩慢 我國物流行業(yè)實(shí)現(xiàn)物流信息化的關(guān)鍵是要建立統(tǒng)一的信息服務(wù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)信息資源的共享和交換。但是在我國當(dāng)前的物流企業(yè)當(dāng)中，物流基礎(chǔ)信息和公共服務(wù)平臺(tái)的建設(shè)尚不如意，例如像GPS技術(shù)服務(wù)，在許多物流企業(yè)當(dāng)中幾乎是沒有這一項(xiàng)技術(shù)服務(wù)，從而加大企業(yè)整合的難度。

3 物流信息化發(fā)展規(guī)劃

3.1 統(tǒng)一物流信息化標(biāo)準(zhǔn) 針對我國物流行業(yè)中物流信息化系統(tǒng)的不統(tǒng)一，我國物流企業(yè)所要做的就是加大物流信息標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，建立統(tǒng)一的物流信息化標(biāo)準(zhǔn)。信息的標(biāo)準(zhǔn)化工作是一個(gè)基礎(chǔ)，物流活動(dòng)需要物流信息系統(tǒng)像紐帶一樣，把物流活動(dòng)中的各個(gè)環(huán)節(jié)有效的連成一個(gè)整體[3]。例如，在某物流企業(yè)當(dāng)中，該企業(yè)在物流信息發(fā)展中，利用計(jì)算機(jī)信息技術(shù)，在編碼、文件格式、數(shù)據(jù)接口等相關(guān)代碼方面實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化，同時(shí)在企業(yè)之間建立統(tǒng)一的信息化系統(tǒng)，通過網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)可以將物流信息實(shí)現(xiàn)資源共享，消除了不同企業(yè)之間的信息溝通障礙。

3.2 加大信息化技術(shù)應(yīng)用 科技是第一生產(chǎn)力，在這個(gè)競爭激烈的市場環(huán)境下，科技將逐漸成為競爭的主體。在我國當(dāng)前的物流企業(yè)當(dāng)中，加大信息化技術(shù)應(yīng)用是物流企業(yè)在競爭激烈的市場環(huán)境下求得生存的有力保障[4]。例如，在某物流企業(yè)當(dāng)中，該企業(yè)利用全球定位系統(tǒng)對物流進(jìn)行全程監(jiān)控，有效的保障了物流的效率；在物流信息的采集、分配、匯總等環(huán)節(jié)利用計(jì)算機(jī)技術(shù)建立統(tǒng)一的網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)，便于物流信息的共享，提高物流效率。同時(shí)加強(qiáng)信息化的宣傳、交流、推廣工作，提高中小物流企業(yè)對信息化的認(rèn)識(shí)，把信息化作為企業(yè)的核心競爭力，以應(yīng)用為突破點(diǎn)，提高現(xiàn)代物流信息體系的技術(shù)水平。

3.3 大力培養(yǎng)物流信息化專業(yè)人才 人才是物流信息化建設(shè)的核心力量，有著決定性的作用。為此作為政府，要加大政策的扶植，支持中職院校在物流信息化方面的科研工作，加大師資力量的投入和資金的投入。作為學(xué)校，是培養(yǎng)我國物流專業(yè)人才的基地，學(xué)校要將人才培養(yǎng)放在教育重心上，與物流企業(yè)建立聯(lián)盟，為學(xué)生提供實(shí)踐的平臺(tái)，從而提高物流專業(yè)人才的理論知識(shí)和實(shí)踐能力[5]。作為企業(yè)，更應(yīng)該認(rèn)識(shí)到人才的重要性，加大專業(yè)人才的培養(yǎng)，構(gòu)筑起自身的人才培養(yǎng)開發(fā)體系，這樣不僅可以使企業(yè)在物流信息化方面走在競爭對手的前面，而且還可以有效緩解我國物流企業(yè)長期面臨的人才瓶頸。

3.4 加快公共信息服務(wù)平臺(tái)的建設(shè) 在信息資源的貢獻(xiàn)與交換當(dāng)中，公共信息服務(wù)平臺(tái)有著不可忽視的作用。公共信息服務(wù)平臺(tái)還可以在物流企業(yè)之間形成統(tǒng)一的內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，針對一些不具備開展信息化的中小物流企業(yè)，可以通過會(huì)員加盟的方式加入到其中，從而提高物流信息化水平，拓寬其業(yè)務(wù)范圍[6]。物流公共信息平臺(tái)，還可以為政府的宏觀決策和規(guī)劃提供數(shù)據(jù)理論支持，相關(guān)產(chǎn)品的供需狀況、企業(yè)發(fā)展概況、市場容量等信息，可以在這個(gè)信息平臺(tái)上清晰明確的體現(xiàn)出來。endprint

3.5 解決好社會(huì)、市場和企業(yè)層面的基礎(chǔ)問題 第一，社會(huì)基礎(chǔ)。簡單來說，就是現(xiàn)存的互聯(lián)網(wǎng)和計(jì)算機(jī)技術(shù)普及推廣的環(huán)境。然后我們還缺失物流信息化的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，這也是社會(huì)基礎(chǔ)的重要問題。物流信息化發(fā)展至今，還沒有形成嚴(yán)格遵照執(zhí)行的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。第二，市場基礎(chǔ)。行業(yè)的發(fā)展需要市場需求來帶動(dòng)，但是需求也是需要培育出來的。物流產(chǎn)業(yè)的同行除了研發(fā)推廣先進(jìn)的物流技術(shù)和設(shè)備外，還要向消費(fèi)者傳達(dá)信息，因?yàn)橄M(fèi)者才是市場的基礎(chǔ)。當(dāng)我們在傳達(dá)普及物流信息化的知識(shí)教育時(shí)，就在一定程度上推動(dòng)了消費(fèi)者對市場的需求?？梢哉f，消費(fèi)者和用戶是物流信息化發(fā)展的市場基礎(chǔ)，也在很大程度上有效地推動(dòng)物流信息化的發(fā)展。第三，企業(yè)基礎(chǔ)。企業(yè)自身的能力、經(jīng)營狀態(tài)是決定信息化應(yīng)用的重要因素。企業(yè)要提高物流信息化程度，不僅僅是重視信息數(shù)據(jù)庫的建設(shè)，更重要的是對市場信息和供應(yīng)鏈的管理。市場信息管理意味著企業(yè)之間對信息的管理，整個(gè)市場的運(yùn)作不是一家企業(yè)獨(dú)大，而是包含了各家同行企業(yè)的一起運(yùn)作，保證市場的活躍程度。這就需要企業(yè)之間信息互通有無，營造良性的競爭氛圍。同時(shí)，企業(yè)基礎(chǔ)還包括良好的內(nèi)部管理。即對工作人員的管理和培訓(xùn)。實(shí)現(xiàn)員工真正的投入到信息化中來。

4 結(jié)語

在這個(gè)高速發(fā)展的信息時(shí)代，物流作為我國社會(huì)市場中的重要組成部分，隨著市場競爭和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，其信息化發(fā)展作用顯得越來越大。物流信息化關(guān)系到物流企業(yè)的發(fā)展，為此，物流企業(yè)要用發(fā)展的眼光看待問題，加大信息化技術(shù)的應(yīng)用，加大人才的培養(yǎng)，加大創(chuàng)新力度，從而推進(jìn)物流企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展，這樣才能不斷降低我國企業(yè)的物流成本，提高企業(yè)產(chǎn)品的市場競爭力和企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

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