張清華,王 源,孫陽陽
(1.解放軍理工大學國防工程學院,江蘇南京210007;2.地理信息工程國家重點實驗室,陜西西安710054)
利用SISMA-DOP對多GNSS條件下星座狀態(tài)進行監(jiān)測評估
張清華1,2,王 源1,孫陽陽1
(1.解放軍理工大學國防工程學院,江蘇南京210007;2.地理信息工程國家重點實驗室,陜西西安710054)
DOP值通常作為衡量導航衛(wèi)星定位精度的一個重要指標,反映定位所用空間星座幾何構型的強度,本文考慮到不同GNSS系統(tǒng)空間信號精度存在著較大的差異,提出一種新的顧及衛(wèi)星星歷實時精度的SISMA-DOP,并論述其算法原理及實現(xiàn)流程。通過多GNSS系統(tǒng)數(shù)據(jù)計算了全球分布的SISMA-DOP,發(fā)現(xiàn)其能較好地反映導航星座性能,也為監(jiān)測評估中心星座狀態(tài)監(jiān)測提供重要的參考依據(jù)。
DOP;SISMA-DOP;空間信號誤差;GNSS;監(jiān)測評估
精度因子(DOP)由Parkinson在《Global Positioning System:Theory and Applications volume 1》一書中提出[1],它是衛(wèi)星導航系統(tǒng)性能的一個重要指標,反映了觀測信息對解算未知參數(shù)的貢獻程度。DOP具有測量和代數(shù)的具體含義:在測量中代表GNSS衛(wèi)星的幾何結構所引起的偽距定位誤差的比例;在代數(shù)中反映最小二乘平差權逆陣的跡特性。
由于對不同條件下定位精度描述的需求,國內外學者對于DOP做了透徹的研究,并提出了一些不同的DOP值形式:1)DOP值的基本形式[12],包括幾何精度因子(GDOP)、位置精度因子(PDOP)、水平精度因子(HDOP)、垂直精度因子(VDOP)、時間精度因子(TDOP);2)Teunissen提出的與模糊度解相關的模糊度精度因子(ADOP)[3];3)同時顧及所有誤差來源(與衛(wèi)星、傳播路徑和接收機相關的誤差)的權精度因子(WDOP)[45],可以更確切地將之稱為基于用戶等效測距誤差的DOP值;4)Yang基于最小二乘平差解的特性,提出幾何精度因子(G-DOPs)[6],包含基于等價權函數(shù)、基于附加系統(tǒng)參數(shù)的函數(shù)模型和基于貝葉斯估計三種類型。不同DOP的提出都有其特定的背景和用途,其中前三類都基于單系統(tǒng)的條件下,而4)中提到G-DOPs是基于多GNSS條件的,并通過仿真算例驗證G-DOPs的特性。文中提出的新DOP值,從某種意義上講,是只顧及空間信號誤差的WDOP,或4)中第一類型G-DOP的特定形式,但卻有其特有的背景、定義和實現(xiàn)方式。
監(jiān)測評估中心作為全球連續(xù)監(jiān)測評估系統(tǒng)(iGMAS)的重要組成部分[7-8],主要對導航衛(wèi)星運行狀態(tài)實現(xiàn)實時準確的監(jiān)測與評估,其中在對星座狀態(tài)監(jiān)測評估中,GNSS的DOP值評估是一個重要的方面。隨著2012年底北斗區(qū)域系統(tǒng)正式投入使用,導航系統(tǒng)呈現(xiàn)多極化發(fā)展,由于不同系統(tǒng)在精度和性能方面的差異,以前適用于單系統(tǒng)的指標(如DOP),有必要重新定義和改進,以便滿足多GNSS系統(tǒng)條件下星座狀態(tài)監(jiān)測評估的需求,作者即在上述背景和需求下提出一種新的DOP算法及實現(xiàn)形式。
1.1 DOP值的基本形式[9]
利用導航系統(tǒng)進行定位時,由于是基于精密測時的系統(tǒng),在已知衛(wèi)星位置和鐘參數(shù)的前提下,需要計算三個位置參數(shù)和一個接收機鐘參數(shù)。為了能解算出上述4個參數(shù),必須觀測的衛(wèi)星數(shù)至少4顆,對應的偽距觀測方程為式(1),其最小二乘解為
式中,axi,ayi,azi(i=1,2,…,n)表示接收機位置與衛(wèi)星位置之間方向矢量的余弦,即
式中:xi為衛(wèi)星位置在X方向的分量;xu表示接收機位置在X方向的分量;ri為接收機和衛(wèi)星位置的方向矢量。假定式(2)中偽距觀測誤差值L的誤差協(xié)方差陣為σ2(偽距觀測值精度),按照誤差傳播定律,的協(xié)方差陣為
假設P為單位矩陣,則式(5)為
則GDOP、PDOP、HDOP、VDOP、TDOP可以表示為
以上為DOP值幾種最為常見的表達形式,由式(6),(7)可以看出,DOP值越小,則估計值x的協(xié)方差陣就越小,即具有更高的參數(shù)估計精度。
1.2 SISMA-DOP的定義
在目前多GNSS的條件下,GPS、GLONASS、BDS和Galileo分別有32、24、14和4顆在軌運行的衛(wèi)星(2013年7月1日),用戶可視衛(wèi)星的數(shù)量空前增加,而不同導航系統(tǒng)所包含衛(wèi)星的廣播星歷和鐘差的精度存在較大的差異,甚至同一導航系統(tǒng)由于星載原子鐘的原因,其衛(wèi)星的廣播星歷和鐘差的精度也存在一定的差異。為了真實地反映用戶可視衛(wèi)星空間幾何強度,本文將對式(5)中的權P進行賦值,而不是將其設為單位陣(所有衛(wèi)星等精度)。
曾經(jīng)有學者在這方面做過卓有成效的研究,如WDOP就是一種考慮到P不為單位陣的加權形式,其在加權時同時考慮了衛(wèi)星的空間信號誤差、傳播路徑誤差和接收機相關誤差,是基于接收機優(yōu)化選星的一種算法[4],而本文旨在對全球的星座空間特性精度進行監(jiān)測評估,不可能去顧及傳播路徑誤差和接收機相關誤差,因為這兩種誤差與誤差改正模型和接收機本身相關,超出了監(jiān)測評估的范疇,更重要的是,此種方法只能做到接收機所在那個點的WDOP值實時計算,對于全球的情況無能為力。本文提出的SISMA-DOP是基于GNSS衛(wèi)星的空間信號監(jiān)測準確度(SISMA)的實時監(jiān)測,通過對不同衛(wèi)星賦予不同權,從而得到GNSS星座更為真實的空間幾何強度。
SISMA是伽利略系統(tǒng)在考慮完好性時提出的一個指標,其基本定義是利用當前數(shù)據(jù)實時監(jiān)測衛(wèi)星的廣播軌道和鐘差的精度,從而得到的指標[1012]。SISMA不同于GPS廣播星歷中發(fā)播的用戶測距精度(URA)參數(shù)和Galileo發(fā)播的空間信號準確度(SISA),后兩者都是系統(tǒng)對于廣播星歷和鐘差的預報值,是同導航電文一起上注到衛(wèi)星上的,滯后性比較大,其值呈階梯狀分布(不夠精確)。
對于SISMA的計算有多種方法,本文中的SISMA為實時空間信號用戶測距誤差(SISURE)的標準差。SISURE包含了廣播星歷和鐘差對用戶測距誤差的貢獻,全球平均URE計算公式如為[13]
若單獨考慮軌道誤差引起的用戶測距誤差,則有
若單獨考慮鐘差誤差引起的用戶測距誤差,則有
SISUREC=C·c.(10)
式中:c為光速;C為廣播鐘差誤差;R為廣播星歷徑向誤差;T和N表示廣播星歷切向和法向誤差;SR為R對URE的貢獻因子;STN為T或N對URE的貢獻因子。對于不同類型的衛(wèi)星,貢獻因子的取值不同,具體如表1所示,由此可見,貢獻因子只與軌道半長軸相關,空間信號誤差對用戶的影響主要體現(xiàn)在徑向(R方向)。
表1 衛(wèi)星類型與貢獻因子對照表
得到SISURE后,在一定時期內(本文30 min)計算出SISMA,從而得到在軌衛(wèi)星的協(xié)方差矩陣Σ(這里假設各衛(wèi)星的精度不相關,Σ只存在對角線元素),即
則式(5)可以由如下表現(xiàn)形式
類似于式(7),由式(12)可以得到幾種DOP值的精度,這里只給出SISMA-GDOP,即)
如果所有衛(wèi)星等精度,則SISMA-DOP等同于常規(guī)意義下的DOP.綜上,本小節(jié)給出SISMADOP的背景和計算原理,但在Σ值的求取過程中,SISMA的具體實現(xiàn)算法由于需要計算SISURE的值,涉及到實時精密定軌與時間同步的實現(xiàn),需要進一步明確,這在下一節(jié)中詳細論述。
對多GNSS進行全球SISMA-DOP監(jiān)測分為兩部分,第一部分是SISMA的確定,第二部分是SISMA-DOP的計算。其中第一部分涉及到精密軌道和鐘差的實時確定,文中擬采取的全球觀測站如圖1所示,其中包含國內的5個站,一個我國在南極建的觀測站(天鵝嶺站),8個全球分布的其它觀測站。之所以選這些觀測站,主要是由于在國內站和南極站可以直接得到數(shù)據(jù),而國外8個站是MGEX實驗項目的觀測站[14],同時含有GPS、GLONASS和BDS的觀測數(shù)據(jù)。
關于數(shù)據(jù)的時效性,目前還不能做到實時傳輸,但這是下一步將要實現(xiàn)的既定目標。算例中采用的數(shù)據(jù)包含兩類,第一類為導航衛(wèi)星星歷,第二類為觀測數(shù)據(jù)(偽距,相位),利用全球分布的觀測站接收的星歷合成一個全衛(wèi)星星歷,而利用觀測數(shù)據(jù)進行實時精密定軌。
圖1 跟蹤站分布
由于GPS、GLONASS和BDS的廣播星歷誤差SISURE的量級在1m左右,其中GPS優(yōu)于1 m,GLONASS和BDS大于1m[15-16].對于近實時軌道確定,需要得到至少比廣播星歷本身高一個數(shù)量級的精密軌道和鐘差。文中采取一定的定軌策略得到GPS和GLONASS精度優(yōu)于5cm,而BDS優(yōu)于20cm的軌道(精度經(jīng)過重疊段和SLR的驗證),來計算SISURE,進而得到SISMA.在得到SISMA之后,可利用公式(13)得到SISMA-DOP值。
為了分析文中提出的SISMA-DOP的特性,算例利用三個導航系統(tǒng)的廣播星歷以及實時的軌道鐘差精度,計算全球的SISMA-DOP值及其統(tǒng)計特性。首先給出數(shù)據(jù)采集的范圍和類型,然后計算不同情況下(所采用導航系統(tǒng))的瞬時全球SISMADOP值,同時也在一定時期內(如1d)求取全球SISMA-DOP的平均值,并對采集到的大量SISMA-DOP進行統(tǒng)計分析。
數(shù)據(jù)采集為2013年7月1日的GPS、GLO-NASS和BDS的廣播鐘差,偽距相位觀測數(shù)據(jù)。利用第三節(jié)中的方案,對全球分布的SISMA-DOP進行計算和統(tǒng)計分析。其中,在顧及空間分辨率和計算效率的前提下,全球格網(wǎng)采取30′×30′刻度,SISMA計算頻度為每5min計算一次,SISMADOP每秒計算一次,這種頻度和分辨率的計算可以滿足監(jiān)測評估的要求。試驗包括以下三方面內容:
1)計算并得到特定時刻(7月1日第0時30分0秒)多GNSS條件的SISMA-DOP全球分布圖,包括三種情況,即GPS、GPS+GLONASS、GPS+GLONASS+BDS下的全球SISMA-DOP值分布,如圖2~圖4所示。
圖2 單GPS的SISMA-DOP值瞬時分布
圖3 GPS+GLO系統(tǒng)的SISMA-DOP值瞬時分布
圖4 GPS+GLO+BDS系統(tǒng)的SISMA-DOP值瞬時分布
2)多GNSS條件下SISMA-DOP的天平均圖,由于計算量的問題,在一天中采用了24個時刻的SISMA-DOP值的平均作為天平均(每小時1組),與1)類似,計算并得到GPS、GPS+GLONASS、GPS+GLONASS+BDS下的全球SISMA-DOP值天平均,如圖5~圖7所示。
圖5 單GPS的SISMA-DOP值天平均分布
圖6 GPS+GLO系統(tǒng)的SISMA-DOP值天平均分布
圖7 GPS+GLO+BDS系統(tǒng)的SISMA-DOP值天平均分布
3)一天內SISMA-DOP數(shù)據(jù)的統(tǒng)計特性圖表,包括SISMA-DOP的統(tǒng)計表(GPS、GPS+GLONASS、GPS+GLONASS+BDS),如表2所示,以及SISMA-DOP的分布圖和區(qū)間圖,如圖8和圖9所示。由以上圖表得到如下結論:
表2 多GNSS條件下的SISMA-DOP天統(tǒng)計特性
圖8 多GNSS條件的SISMA-DOP值 (a)單GPS;(b)GPS+GLO;(c)GPS+GLO+BDS
圖9 不同GNSS條件下的SISMA-DOP值的分布情況
1)由圖2~圖4比較發(fā)現(xiàn),隨著導航系統(tǒng)數(shù)量的增加,全球瞬時分布的SISMA-DOP值呈現(xiàn)出更細碎的分布,相應的精度和SISMA-DOP的變化范圍有所減?。?/p>
2)由圖5~圖7比較發(fā)現(xiàn),一天內SISMADOP值的平均分布情況,隨著導航系統(tǒng)的增加,對高緯度地區(qū)的觀測條件改善非常明顯,這也為高緯度地區(qū)導航系統(tǒng)的應用提供了更高的可用性和可靠性,且由于BDS為區(qū)域導航系統(tǒng)的特性,可以發(fā)現(xiàn)在服務區(qū)內的SISMA-DOP值比服務區(qū)外更低;
3)由圖9和圖10發(fā)現(xiàn),當采用雙系統(tǒng)時(GPS+GLO),SISMA-DOP大于3的情況就不會出現(xiàn),而采用三個系統(tǒng)時(GPS+GLO+BDS),SISMA-DOP降到一個更小的水平,且分布更為緊湊;4)由表2可以得到一些量化的指標,在采用三個系統(tǒng)時(GPS+GLO+BDS)時,SISMA-DOP值最大為2.1,最小為0.8,這比單GPS系統(tǒng)有了較大的改進,其平均值為1.13,通過標準差和變化范圍發(fā)現(xiàn),多系統(tǒng)條件下的SISMA-DOP的分布呈聚集特性。
在回顧導航星座DOP值的提出、原理和應用的基礎上,分析了國內外學者對DOP值理論的研究和發(fā)展現(xiàn)狀,并結合iGMAS系統(tǒng)中監(jiān)測評估中心對導航衛(wèi)星星座狀態(tài)監(jiān)測的需求,提出了一種顧及到在軌衛(wèi)星實時空間信號精度的新DOP指標,即SISMA-DOP。文中對SISMA-DOP的定義和實現(xiàn)做了詳細的討論,并通過算例分析了在三種條件下(GPS,GPS+GLO,GPS+GLO+BDS)SISMA-DOP的分布特性,為監(jiān)測評估中心評估導航星座的狀態(tài)提供了一定依據(jù)。
文中提出的SISMA-DOP比起常規(guī)的DOP值,更能客觀的反應空間星座的情況,因為其顧及到了不同導航系統(tǒng)衛(wèi)星在精度方面的差異。值得注意的是,文中算例并沒有加入Galileo星座的情況,由于其目前正在進行實驗和測試,在其形成一定功能的星座后,需進行四系統(tǒng)條件下SISMADOP值全球分布的分析,也是下一步需要開展的工作。
參考文獻
[1]PARKINSON B W,SPILKER J J.Global positioning system:Theory and applications[M].American Institute of Aeronautics and Astronautics,Inc.,Cambridge,MA,USA,1996.
[2]KAPLAN E D.Understanding GPS:principles and application[M].2ed.Norwood,MA:Artech House Publishe,2006.
[3]TEUNISSEN P J G,ODIJK D.Ambiguity dilution of precision:definition,properties and application[C]//In Proc of ION GPS-1997,Kansas City,September 16-19,1997:891-899.
[4]SAIRO H,AKOPIAN D.TAKALA J.(2003).Weighted dilution of precision as quality measure in satellite positioning[C]//IEE Proc.-Radar Sonar Navig,2003,150(6):430-436.
[5]SAIRO H,SYRIARUNE J,LEPTA KAKI,H,et al.Integrity measure for assisted GPS based on weighted dilution of precision[C]//Proc.15th Int.Technical Meeting of the Satellite Division of the Institute of Navigation,ION GPS 2002,Portland,OR,USA,Sept,2002:2602-2609.
[6]YANG Yuanxi,LI Jinlong,XU Junyi,et al.Generalized DOPs with consideration of the influence function of signal-in-space errors[J].The Journal of Navigation,2011(64):S3-S18.
[7]焦為海.iGMAS最新進展[R].2013.
[8]JIAO W H,DING Q,LI J W,et al.Monitoring and assessment of GNSS Open Services[J].Sci Sin Phys Mech Astron,2011(41):521-527.
[9]RICHARD B.LANGLEY R B.Dilution of Preci-sion[J].GPS World,1999:52-59.
[10]秘金鐘.GNSS完備性監(jiān)測方法、技術與應用[D].武漢:武漢大學,2010.
[11]秘金鐘.GNSS完備性監(jiān)測與應用[M].北京:測繪出版社,2012.
[12]HERN C,MEDEL E,CATAL C,et al.The GALILEO ground segment integrity algorithms:Design and performance[J].International Journal of Navigation and Observation,2008,178927.doi:10.1155/2008/178927.
[13]US DOD.Global positioning system standard positioning service performance standard[R].2008.
[14]HENG L,G Xingxin,Walter T,et al.Statistical characterization of GPS signal-in-space errors[C]//ION International Technical Meeting 2011,San Diego,California,January 2011.
[15]李征航,丁文武,李 昭,等.GPS廣播星歷的軌道誤差分析[J].大地測量與地球動力學,2008,28(1):50-54.
[16]陳 良.北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)空間信號精度計算方法與評估研究[C]//CSNC 2013,武漢,2013.
Monitoring and Assessment on Constellation Status of Multi-GNSS by SISMA-DOP
ZHANG Qinghua1,2,WANG Yuan1,SUN Yangyang1
(1.College of Defense Engineering,PLA Univ.of Sci.&Tech.,Nanjing210007,China;2.State Key Laboratory of Geographic Information Engineering,Xi′an 710054,China)
DOP is an important indicator of the navigation satellite positioning accuracy,which can reflect the strength of spatial constellation geometric configuration.The author presents a hybrid SISMA-DOP based on real-time spatial satellite signal error of different GNSS systems,and discuss its algorithm and implementation processes.In the example,the authors calculated the global distribution SISMA-DOP based on multi-GNSS,and confirmed it is a better indicator of navigation constellation performance,which can provide important reference for constellation preference monitoring monitor of monitoring and assessment center.
DOP;SISMA-DOP;SISURE;GNSS;monitoring and assessment center
P228.4
A
1008-9268(2015)01-0001-06
10.13442/j.gnss.1008-9268.2015.01.001
張清華(1986-),男,博士,講師,主要從事測量數(shù)據(jù)處理理論與方法研究。
王 源(1972-),男,教授,主要研究方向為國防工程建設與管理。
孫陽陽(1983-),男,講師,主要研究方向為土木工程結構健康監(jiān)測。
2014-06-10
國家自然科學基金(批準號:41274016,40974010,41174006);地理信息工程國家重點實驗室開放基金(編號:SKLGIE2013-M-2-1)
聯(lián)系人:張清華E-mail:sqmha@126.com