試論網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物合同中的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移

肖毅敏 張鵬敏

北京郵電大學(xué)，北京100000

網(wǎng)購(gòu)與線下實(shí)體門(mén)店購(gòu)物最大不同點(diǎn)之一就是需要運(yùn)輸。

合同中有運(yùn)輸條款的貨物買賣的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移。

對(duì)于合同中有運(yùn)輸條款的貨物買賣的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移，依公約第67 條的規(guī)定應(yīng)依下列方式轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn):(1)如該運(yùn)輸條款規(guī)定賣方有義務(wù)在某一特定地點(diǎn)把貨物交給承運(yùn)人運(yùn)輸，則賣方履行義務(wù)以后，貨物的風(fēng)險(xiǎn)就隨之轉(zhuǎn)移給了買方;(2)如合同中沒(méi)有指明交貨地點(diǎn)，賣方只要按合同規(guī)定把貨物交給第一承運(yùn)人，貨物的風(fēng)險(xiǎn)就轉(zhuǎn)移給買方了。

網(wǎng)購(gòu)合同也確實(shí)屬于有運(yùn)輸條款的貨物買賣的合同，網(wǎng)購(gòu)中大部分承運(yùn)人是獨(dú)立的快遞公司都屬于第三方獨(dú)立承運(yùn)人。京東的《發(fā)貨與簽收規(guī)范》其中第3 條風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的規(guī)定是:

商品毀損、滅失等的風(fēng)險(xiǎn)自收貨人簽收商品后由賣家轉(zhuǎn)移給收貨人。然而京東負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人不是獨(dú)立承運(yùn)人是自己內(nèi)部人員進(jìn)行運(yùn)輸和配送，所以不符合合同法中關(guān)于有運(yùn)輸條款的貨物買賣的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的相關(guān)規(guī)定，因此風(fēng)險(xiǎn)直至交付到顧客手中才能轉(zhuǎn)移。

亞馬遜的《使用條件》。其中“貨物滅失”條款的規(guī)定是:

您在本網(wǎng)站訂購(gòu)的商品由我們通過(guò)承運(yùn)商進(jìn)行配送，因此，該商品的所有權(quán)及滅失風(fēng)險(xiǎn)自我們將其交付給承運(yùn)商時(shí)轉(zhuǎn)移給您。亞馬遜的規(guī)定就符合公約的規(guī)定。

支付寶的《爭(zhēng)議處理規(guī)則》。其中第2 條“爭(zhēng)議處理規(guī)則”第1 款的規(guī)定是:

貨物風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移:除非法律規(guī)定或者交易雙方另有約定，貨物毀損、滅失的風(fēng)險(xiǎn)，在貨物交付(收貨人簽收)之前由發(fā)貨人承擔(dān)，交付(收貨人簽收)之后由收貨人承擔(dān);在承運(yùn)人責(zé)任導(dǎo)致貨物毀損、滅失的情況下，發(fā)貨人向承運(yùn)人追償不影響交易糾紛的處理，發(fā)貨人應(yīng)依照本規(guī)則承擔(dān)相應(yīng)損失。

交易雙方可以自行約定貨物的交付地點(diǎn)，沒(méi)有約定或者約定不清的，以買家留下的收貨地址作為貨物交付地點(diǎn);雙方協(xié)議退貨的，以賣家留下的退貨地址作為交付地點(diǎn)。

合同的契約精神之一就是合同主體意識(shí)自由，因此關(guān)于合同中標(biāo)的物風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移問(wèn)題，首先當(dāng)然是有約定的從約定。風(fēng)險(xiǎn)是從標(biāo)的物交付后開(kāi)始轉(zhuǎn)移，網(wǎng)購(gòu)中雙方?jīng)]有明確約定交付地點(diǎn)的是否以買家留下的收貨地址作為交付地點(diǎn)，根據(jù)《合同法》第一百四十一條的內(nèi)容，并不能推出“填寫(xiě)訂單地址=約定交付地點(diǎn)”，也沒(méi)有司法解釋作出“填寫(xiě)訂單地址=約定交付地點(diǎn)”這樣的界定。因此關(guān)于支付寶和淘寶網(wǎng)的規(guī)定也不能成為通說(shuō)，只是商家入駐該網(wǎng)站時(shí)，該網(wǎng)站協(xié)議中的格式條款，并不適用于所有網(wǎng)購(gòu)。而且該條款目的是保護(hù)淘寶買方弱勢(shì)群體。這也是由于淘寶網(wǎng)自身對(duì)其注冊(cè)商家的注冊(cè)條件過(guò)于寬松，有身份證有電話就可以注冊(cè)成為淘寶商家，而對(duì)于商家的運(yùn)營(yíng)能力，經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品的真?zhèn)蔚鹊榷紱](méi)有進(jìn)行審核。國(guó)家工商總局(以下簡(jiǎn)稱“工商總局”)公布了2014年下半年網(wǎng)絡(luò)交易商品定向監(jiān)測(cè)結(jié)果，結(jié)果顯示，此次檢測(cè)共完成92 個(gè)批次的樣品采集，其中54 個(gè)批次樣品為正品，正品率58.7%。同時(shí)，報(bào)告稱，從各購(gòu)物網(wǎng)站的檢測(cè)結(jié)果看，淘寶網(wǎng)樣本數(shù)量最多，為51 個(gè)，但正品率最低，僅為37.25%。這使得淘寶買家明顯處于弱勢(shì)，淘寶網(wǎng)做出這樣的做出這樣的規(guī)定也是對(duì)對(duì)其注冊(cè)條件過(guò)于寬松的制度的彌補(bǔ)，從而保護(hù)處于弱勢(shì)地位的淘寶客戶，提高自身競(jìng)爭(zhēng)力。其實(shí)加重了有運(yùn)輸條款合同中賣方的義務(wù)。

然而在網(wǎng)購(gòu)合同風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移問(wèn)題上，也有特殊情況如:

第一:貨到付款，即，賣方將貨物交付到買方手中，才獲得相應(yīng)價(jià)金，風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的時(shí)間點(diǎn)是賣方將貨物交付到買方手里的時(shí)候，這也是買受人承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)最小的購(gòu)物方法。貨物在運(yùn)輸途中風(fēng)險(xiǎn)由賣方承擔(dān)。

第二:關(guān)于網(wǎng)購(gòu)中包郵的問(wèn)題，很多賣家認(rèn)為，買家要求包郵僅僅是為了節(jié)省郵費(fèi)。其實(shí)更深層的含義是:賣家承擔(dān)運(yùn)輸?shù)牧x務(wù)，直到貨物到達(dá)買家手中。因此標(biāo)的物損壞滅失的風(fēng)險(xiǎn)直至賣家將貨物交付于買家才轉(zhuǎn)移。運(yùn)輸途中標(biāo)的物風(fēng)險(xiǎn)由賣家承擔(dān)。

我個(gè)人認(rèn)為買家自付郵費(fèi)的屬于委托賣家將標(biāo)的物交于第三獨(dú)立承運(yùn)人進(jìn)行運(yùn)輸。當(dāng)然賣方在選擇承運(yùn)人時(shí)買方有要求的需雙方協(xié)商，在挑選承運(yùn)人時(shí)有必要的注意義務(wù)。

網(wǎng)購(gòu)成為一種勢(shì)不可擋的購(gòu)物趨勢(shì)，范圍廣，網(wǎng)購(gòu)人群不短增加，甚至延伸至廣大農(nóng)村地區(qū)。網(wǎng)購(gòu)中風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)問(wèn)題，糾紛解決變得十分迫切，雖然我國(guó)《合同法》對(duì)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移做了較詳盡的規(guī)定，但是網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物具有其特殊性，在日后修繕中應(yīng)對(duì)這種新型購(gòu)物形式中存在的法律問(wèn)題進(jìn)行規(guī)定。從而促進(jìn)糾紛解決，促進(jìn)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物更好地發(fā)展，進(jìn)一步促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

[1]王利民.民法總則研究[M].北京:中國(guó)人民大學(xué)出版社，2003.

[2]王利民.合同法研究[M].北京:中國(guó)人民大學(xué)出版社，2003.

[3]王澤鑒.債法原理[M].北京:北京大學(xué)出版社，2006.

[4]韓世遠(yuǎn).民法總則[M].北京:法律出版社，2001.

[5]張玉敏.民法[M].北京:高等教育出版社，2007.

[6]史尚寬.債法各論[M].北京:中國(guó)政法大學(xué)出版社，2000.