高職航海類專業(yè)學(xué)生職業(yè)素質(zhì)訓(xùn)練的實施途徑研究

袁 銘

(南通航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院，江蘇 南通 226010)

高職航海類專業(yè)學(xué)生職業(yè)素質(zhì)訓(xùn)練的實施途徑研究

袁 銘

(南通航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院，江蘇 南通 226010)

以STCW公約馬尼拉修正案對海員適任標(biāo)準(zhǔn)的新要求為參照，分析了高職航海類專業(yè)學(xué)生應(yīng)具備的職業(yè)素質(zhì)，進(jìn)而構(gòu)建了職業(yè)素質(zhì)訓(xùn)練的模式，并針對高職航海院校如何實施職業(yè)素質(zhì)訓(xùn)練提出了具體措施。論述了以職業(yè)素質(zhì)為導(dǎo)向構(gòu)建航海類專業(yè)課程體系、以海上教學(xué)工廠為平臺搭建真實的實習(xí)環(huán)境以及航海文化的營造對于學(xué)生潛移默化的影響等內(nèi)容，旨在為航海院校加強(qiáng)學(xué)生職業(yè)素質(zhì)訓(xùn)練提供有益的參考。

航海類；職業(yè)素質(zhì)；實施途徑

高職學(xué)生職業(yè)素質(zhì)訓(xùn)練的一個重要任務(wù)是增強(qiáng)學(xué)生的職業(yè)適應(yīng)性。對于畢業(yè)生而言，能否盡快適應(yīng)職場的變化與需求，不僅決定畢業(yè)生的就業(yè)能否成功，也對其今后的職業(yè)發(fā)展與成長具有十分重要的影響。高職院校實施職業(yè)素質(zhì)訓(xùn)練應(yīng)以學(xué)生的需求為出發(fā)點(diǎn)，創(chuàng)新形式，引導(dǎo)學(xué)生積極參與和實踐，充分發(fā)揮學(xué)生的主體作用，從而提高訓(xùn)練效果，增強(qiáng)學(xué)生職業(yè)素質(zhì)訓(xùn)練持續(xù)發(fā)展的生命力。

1 航海類專業(yè)學(xué)生應(yīng)具備的職業(yè)素質(zhì)

優(yōu)秀的海員不僅僅是維護(hù)海上交通安全的重要載體，也是體現(xiàn)一個國家國際形象的窗口。2010年國際海事組織修訂了《海船海員培訓(xùn)、發(fā)證和值班標(biāo)準(zhǔn)國際公約》(以下稱STCW公約馬尼拉修正案)，重新制定了船員教育與培訓(xùn)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，增加了領(lǐng)導(dǎo)和管理技巧、職業(yè)安全及船舶保安、溝通和團(tuán)隊協(xié)作能力、環(huán)保意識、健康標(biāo)準(zhǔn)、信息處理能力、掌握新技術(shù)和新知識的能力等方面的新內(nèi)容[1]。根據(jù)新公約要求，海員的職業(yè)素質(zhì)涵蓋了從操作技能到職業(yè)道德、團(tuán)隊精神等多項內(nèi)容。高職航海類專業(yè)學(xué)生應(yīng)以海員的職業(yè)素質(zhì)為標(biāo)準(zhǔn)，在校期間即以STCW公約馬尼拉修正案要求為參照，努力培養(yǎng)新時代海員應(yīng)具備的能力。結(jié)合新公約的內(nèi)容，高職航海類專業(yè)學(xué)生的職業(yè)素質(zhì)應(yīng)包含以下內(nèi)容。

1.1 嫻熟的操作技能

海員是實踐性很強(qiáng)的職業(yè)，因此要求海員必須具備熟練掌握航海駕駛、船舶管理和輪機(jī)修理的能力，大學(xué)生在校期間務(wù)必強(qiáng)化動手能力，將理論知識熟練地應(yīng)用到實踐中去，才能符合企業(yè)用人的需要。另外，航海類專業(yè)本身是一門不斷發(fā)展更新的科學(xué)，新的國際公約和各種涉及環(huán)境保護(hù)、船舶安全等法律法規(guī)不斷出臺，因此，航海院校必須全面培養(yǎng)學(xué)生自學(xué)新知識、新技術(shù)的能力，具備優(yōu)良的職業(yè)拓展能力，勇于探索和實踐新知識新技能，才能緊跟時代的發(fā)展。

1.2 良好的職業(yè)道德

對于海員而言，具備良好的職業(yè)道德，愛船如家是履行一名合格海員的內(nèi)在動力。航海院校在思想政治教育中，必須把職業(yè)道德放在一定高度加以重視，國際上對于海員職業(yè)道德與責(zé)任以法律法規(guī)的形式加以強(qiáng)制執(zhí)行。STCW公約馬尼拉修正案把海員個人安全和社會責(zé)任要求作為基本安全知識納入強(qiáng)制培訓(xùn)，充分體現(xiàn)了海上安全管理與人為因素的緊密關(guān)系。

1.3 合作的團(tuán)隊精神

船舶在海洋上航行，隨時會遇到各種突發(fā)事件，這就要求海員之間必須具有團(tuán)隊精神，視集體利益高于一切，具有高度的組織性、紀(jì)律性，齊心協(xié)力，彼此配合，形成默契，共同對抗一切困難，惟有如此才能完成艱巨的航行任務(wù)。

1.4 健康的心理素質(zhì)

船舶在航行時受時間和空間的限制，海員的生活單調(diào)乏味，加上工作強(qiáng)度大，極易產(chǎn)生不良情緒，嚴(yán)重的會導(dǎo)致抑郁和心理疾病，甚至心理變態(tài)等極端行為。當(dāng)心理狀態(tài)失衡后，會產(chǎn)生一系列不良后果，甚至釀成悲劇。因此，航海院校必須加強(qiáng)學(xué)生的心理素質(zhì)教育，保障學(xué)生的心理健康。

1.5 規(guī)范的涉外禮儀

船舶在航行中要經(jīng)歷不同的國家和地區(qū)，船上有來自不同國籍的船員，在這個國際化大家庭里，必須尊重每個人的生活習(xí)慣，了解各國家各地區(qū)的風(fēng)土人情，并能夠做到尊重他人，才能夠盡顯大國外交的風(fēng)范，才能與他國人員更好的交流合作。一個船員的對外形象不光關(guān)乎自身，更是一個國家公民素質(zhì)的綜合體現(xiàn)。我國要想成為航海強(qiáng)國，必須使學(xué)生掌握必要的國際交往禮儀的常識。

1.6 卓越的管理能力

船舶在航行作業(yè)時，其本身相對比較獨(dú)立，猶如一艘戰(zhàn)船，隨時準(zhǔn)備迎接外界的各種挑戰(zhàn)，船上的每一名海員都是隨時準(zhǔn)備作戰(zhàn)的士兵，在突發(fā)情況下，船長就是發(fā)號施令的指揮官。只有具備卓越的管理能力，才能應(yīng)對瞬息萬變的海上形勢，履行海上航行的任務(wù)，保障航行的安全。

2 航海類專業(yè)學(xué)生職業(yè)素質(zhì)訓(xùn)練模式的構(gòu)建

由于航海類院校辦學(xué)性質(zhì)的特殊性，其學(xué)生在校期間學(xué)習(xí)的校園環(huán)境、生活環(huán)境和受教育的內(nèi)容都有所不同，因此，在學(xué)生的職業(yè)素質(zhì)訓(xùn)練中，不僅要結(jié)合專業(yè)特點(diǎn)，還需在訓(xùn)練觀念、訓(xùn)練內(nèi)容、訓(xùn)練模式和體制機(jī)制上進(jìn)行創(chuàng)新。

2.1 更新觀念

改變原有的純技術(shù)訓(xùn)練觀點(diǎn)，實現(xiàn)技能素質(zhì)和人文素質(zhì)并重的訓(xùn)練模式。一些航海院校片面地實施“以就業(yè)為導(dǎo)向、強(qiáng)化技能訓(xùn)練”，往往忽視了學(xué)生的人文素質(zhì)訓(xùn)練。其實，大部分剛剛走上工作崗位的畢業(yè)生，并非不具有勝任職業(yè)崗位的知識和能力，而是缺乏對企業(yè)管理和企業(yè)文化的適應(yīng)，即人文素養(yǎng)的匱乏，由于不適應(yīng)企業(yè)的管理模式，進(jìn)而無法很好的發(fā)揮專業(yè)技能造成人才使用的浪費(fèi)。

2.2 夯實內(nèi)容

職業(yè)素質(zhì)訓(xùn)練要重點(diǎn)的針對職業(yè)道德、職業(yè)意識和職業(yè)能力等方面的訓(xùn)練。在訓(xùn)練內(nèi)容上，切忌泛泛而談，搞一把抓，這種訓(xùn)練效果沒有重點(diǎn)和針對性，很難突出實效性。對于以上內(nèi)容，應(yīng)各有側(cè)重點(diǎn)，即以職業(yè)能力為核心，以職業(yè)意識作為職業(yè)素質(zhì)訓(xùn)練的基礎(chǔ)，以職業(yè)道德為重點(diǎn)。

2.3 創(chuàng)新方式

新的人才培養(yǎng)模式要求突出實踐要素，如果單靠課堂教學(xué)、簡單的灌輸和抽象的教育是不能獲得職業(yè)素質(zhì)的全面培養(yǎng)，必須要不斷地實踐與練習(xí)，即職業(yè)素質(zhì)訓(xùn)練。組織學(xué)生參加一個社團(tuán)(自管會)、參加一項技能比賽(如全國航海技能大比武、全國大學(xué)生“挑戰(zhàn)杯”知識競賽等)，讓他們親身經(jīng)歷和體驗，親自感悟，真正將“第一課堂”延伸至“第二課堂”，突破傳統(tǒng)上的灌輸式教育，強(qiáng)調(diào)實踐性，從而提高學(xué)生適應(yīng)崗位的職業(yè)能力，縮短學(xué)生從學(xué)校到社會的適應(yīng)時間。

2.4 健全機(jī)制

職業(yè)素質(zhì)訓(xùn)練機(jī)制的健全主要體現(xiàn)在全程、全員、全方位性，重在訓(xùn)練育人。全程，就是從新生入校起就開始進(jìn)行職業(yè)素質(zhì)訓(xùn)練的啟蒙，盡力營造出“我知曉、我參與、我發(fā)展、我快樂”的校園氛圍，讓學(xué)生明確大學(xué)期間基于職業(yè)發(fā)展的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練內(nèi)容；全員，就是組織完善一支以學(xué)校分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，系部黨總支組織實施、輔導(dǎo)員班主任和專業(yè)教師具體指導(dǎo)訓(xùn)練的隊伍；全方位，就是根據(jù)崗位需求，確定訓(xùn)練目標(biāo)和方式，把指導(dǎo)教師的責(zé)任、獎勵和考核機(jī)制以及結(jié)果評估等機(jī)制方面的健全，對于指導(dǎo)學(xué)生獲獎的教師應(yīng)給予必要的物質(zhì)和精神獎勵，對于參與學(xué)生職業(yè)訓(xùn)練的指導(dǎo)教師應(yīng)納入年終工作量考核，對于學(xué)生的訓(xùn)練結(jié)果，應(yīng)納入學(xué)生的日?？己思皩W(xué)分認(rèn)定體系內(nèi)。

3 航海類專業(yè)學(xué)生職業(yè)素質(zhì)訓(xùn)練的實施途徑

3.1 以職業(yè)素質(zhì)為導(dǎo)向構(gòu)建航海類專業(yè)課程體系

航海院校應(yīng)以我國履行STCW公約馬尼拉修正案為契機(jī)，深入研究公約對航海類人員適任標(biāo)準(zhǔn)的新要求。同時，利用專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會和校企合作平臺，深入開展企業(yè)對該專業(yè)人才需求狀況和基本要求的調(diào)查，了解海員應(yīng)具備的能力，從航海職業(yè)教育理念入手，構(gòu)建航海專業(yè)課程體系，課程體系須以STCW公約馬尼拉修正案等相關(guān)國際海事公約為依據(jù)，以航運(yùn)企事業(yè)單位崗位所需要的職業(yè)能力為目標(biāo)，根據(jù)職業(yè)基本素質(zhì)、職業(yè)基本能力、職業(yè)核心能力、職業(yè)拓展能力四個模塊所對應(yīng)的崗位能力設(shè)置課程。課程體系設(shè)置既要考慮工作過程又要考慮學(xué)生的認(rèn)知規(guī)律，從基本素質(zhì)能力對應(yīng)的基礎(chǔ)課程到職業(yè)拓展能力對應(yīng)的課程，充分實現(xiàn)從基礎(chǔ)到專業(yè)的認(rèn)知過程[2]。

3.2 創(chuàng)建“海上教學(xué)工廠”真實工作環(huán)境

職業(yè)素質(zhì)訓(xùn)練的一項重要舉措是通過在真實職場環(huán)境中的親身實踐，讓學(xué)生提前認(rèn)知未來就業(yè)的職業(yè)場所，了解船舶的工作流程，熟悉特定的崗位要求。目前，航海院校中大連海事大學(xué)和上海海事大學(xué)分別擁有海上實習(xí)教學(xué)船，南通航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院(以下簡稱南通航院)也于2015年正式擁有了一艘自己的教學(xué)實習(xí)船。依據(jù)STCW公約馬尼拉修正案和《中華人民共和國海船船員適任考試、評估和發(fā)證規(guī)則》的相關(guān)規(guī)定與要求，南通航院創(chuàng)新并實施了基于校企合作的生產(chǎn)性教學(xué)實習(xí)船的“雙向四段”人才培養(yǎng)模式，實現(xiàn)“教室、實訓(xùn)室、車間”一體化和“理論教學(xué)、實踐操作、生產(chǎn)實習(xí)”一體化，構(gòu)建了工學(xué)結(jié)合的人才培養(yǎng)方案，使航海類人才的培養(yǎng)既符合國際海事公約的要求，又符合職業(yè)崗位技能的要求，還符合航海類人才培養(yǎng)的規(guī)律，實現(xiàn)了人才培養(yǎng)目標(biāo)的國際化[3]。

3.3 以半軍事化管理培養(yǎng)學(xué)生的航海精神

航海院校普遍實行半軍事化管理，新生入學(xué)后第一件事—軍訓(xùn)，其時間和強(qiáng)度也比普通學(xué)校要長。軍訓(xùn)結(jié)束后，其軍訓(xùn)的內(nèi)容和要求卻不會改變，在未來幾年的學(xué)習(xí)過程中，半軍事化管理將始終伴隨，包括內(nèi)務(wù)整理，把被子疊成棱角分明的“豆腐塊”，床鋪收拾的沒有一絲褶皺，洗漱用品排成一列擺放規(guī)整。每天早上必出的早操和每周一次的升國旗儀式，身著整齊統(tǒng)一的海軍軍服，都是半軍事化管理的內(nèi)容。大學(xué)生在半軍事化管理的環(huán)境下磨練意志，鍛煉體魄，養(yǎng)成一種雷厲風(fēng)行的作風(fēng)，堅忍不拔的毅力，這些都將成為人生未來寶貴的財富。半軍事化管理帶給航海學(xué)子的不是勞累和磨難，而是受益終身的航海精神。

3.4 充分發(fā)揮社團(tuán)的載體作用

社團(tuán)是學(xué)生自我管理、自我發(fā)展、自我提升的重要載體，社團(tuán)作為第一課堂的補(bǔ)充和支撐，能將各項活動深入班級、學(xué)生中去，使學(xué)習(xí)和活動變成學(xué)生自發(fā)的行為，使學(xué)生的積極性、主動性和創(chuàng)造性得到充分發(fā)揮。另外，社團(tuán)也是學(xué)校與社會相互聯(lián)系與影響的有效紐帶，通過社團(tuán)活動，學(xué)生可以獲得與社會接觸的機(jī)會，或參觀、或走訪、或開展相關(guān)社會和商務(wù)活動等，這一方面有利于將學(xué)校文化延伸至社會，另一方面也有利于將社會文化引入校園，實現(xiàn)學(xué)生職業(yè)素質(zhì)的全面提升。航海院校在社團(tuán)建設(shè)中，以大連海事大學(xué)為例，該校共建立了100多個學(xué)生社團(tuán)，這些社團(tuán)涵蓋面極廣，內(nèi)容豐富，堪稱百花園，無論有什么興趣和愛好的學(xué)生，幾乎都可以在這里找到自己喜愛的一角。其中半軍事管理學(xué)生委員會、鼓樂隊、大學(xué)生自我教育管理委員會、心海航模俱樂部、游泳協(xié)會、長跑俱樂部、航海氣象小組、輪機(jī)英語協(xié)會、蝶戀花海大風(fēng)箏協(xié)會等都是航海類專業(yè)建立的社團(tuán)。從中可以看出，這些社團(tuán)的活動必將極大的豐富學(xué)生的業(yè)余生活，寓教于樂，鍛煉身心，對于大學(xué)生的成長成才有著不可估量的積極作用。

3.5 依托航海文化拓展德育教學(xué)新陣地

校園文化具有導(dǎo)向功能、激勵功能和德育功能，航海院校應(yīng)充分利用以航海文化為載體的校園文化建設(shè)，精心打造濃厚的航海氛圍，不但要設(shè)計出具有航海文化的校園硬件設(shè)施，更要加強(qiáng)軟文化環(huán)境的營造。校園文化環(huán)境的營造要本著“宣傳媒介中有，師生意識中有，人文景觀中有，實際行動中有”的原則，幫助激發(fā)學(xué)生時刻感受航海精神和航海文化的影響。首先，需要在校園標(biāo)志性的地方設(shè)置與航海文化息息相關(guān)的各種標(biāo)志性設(shè)施，如航海先驅(qū)鄭和、麥哲倫、哥倫布等人物雕像，以及船模等各類設(shè)施，讓學(xué)生時刻感受到航海文化的熏陶。另外，可以建立航海史參觀館，內(nèi)設(shè)航海史的圖片、紀(jì)念品等，并專門以學(xué)生為講解員，讓學(xué)生親自參與到了解航海歷史的樂趣中來，并將此作為學(xué)生熱愛的業(yè)余活動之一。在軟文化的營造上，可以重大歷史事件為契機(jī)，舉辦“航海日”、“航海文化節(jié)”等諸多有益的活動，通過豐富多彩的活動，讓學(xué)生不斷體驗到航海文化的魅力。與此同時，還要組織學(xué)生參加實踐活動，比如，劃船比賽，揚(yáng)帆遠(yuǎn)航等活動一向受到航海院校師生的喜愛。通過以上措施，航海專業(yè)的學(xué)生不斷受到航海文化的良性影響，會逐漸形成熱愛海洋、熱愛航海、愛祖國愛家園的潛在意識，對于他們工作后愛崗敬業(yè)具有重要的影響作用。

3.6 加強(qiáng)校企協(xié)同育人的體制機(jī)制建設(shè)

根據(jù)航海專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)，以校企協(xié)同育人為依托，完善體制機(jī)制建設(shè)。第一，推進(jìn)校企協(xié)同育人，建立一支“內(nèi)外結(jié)合、專兼結(jié)合”的教師隊伍。一方面充分利用校內(nèi)教師資源，運(yùn)用各種方式積極開展校內(nèi)教師培訓(xùn)，努力培養(yǎng)專職的職業(yè)核心能力導(dǎo)師；另一方面加強(qiáng)與企業(yè)的合作，積極尋求企業(yè)的參與，聘請企業(yè)人力資源顧問作為兼職導(dǎo)師。結(jié)合學(xué)校的實際情況，制定和完善《學(xué)校企業(yè)兼職教師聘任辦法》，為兼職教師的工作提供保障機(jī)制。第二，完善學(xué)生管理人才隊伍，建立一支“愛校如家，愛生如子”的班主任輔導(dǎo)員隊伍，使其想學(xué)生之所想、急學(xué)生之所急、做學(xué)生之所需，營造和諧共融的師生關(guān)系。首先要強(qiáng)化頂層設(shè)計，推進(jìn)制度規(guī)范；其次要嚴(yán)格選聘標(biāo)準(zhǔn)，足額配備輔導(dǎo)員；再次要加強(qiáng)學(xué)習(xí)培訓(xùn)，拓寬輔導(dǎo)員發(fā)展成長空間；最后要建立嚴(yán)格有效的考評機(jī)制，科學(xué)管理輔導(dǎo)員隊伍。第三，建立專業(yè)的大學(xué)生職業(yè)發(fā)展指導(dǎo)中心。首先構(gòu)建以“體驗”為中心的職業(yè)發(fā)展教育體系，實現(xiàn)職業(yè)發(fā)展指導(dǎo)全程化；其次創(chuàng)新多元指導(dǎo)方式，實現(xiàn)職業(yè)發(fā)展指導(dǎo)專題化；再次加強(qiáng)職業(yè)發(fā)展指導(dǎo)的服務(wù)性建設(shè)，力促職業(yè)發(fā)展服務(wù)專業(yè)化；最后要注重理論探索，實現(xiàn)職業(yè)發(fā)展教育研究經(jīng)?；?/p>

通過對航海專業(yè)學(xué)生職業(yè)素質(zhì)訓(xùn)練工作的思考，以及在校企協(xié)同育人背景下學(xué)生職業(yè)素質(zhì)訓(xùn)練的實施，可以看出：學(xué)生職業(yè)素質(zhì)訓(xùn)練應(yīng)堅持三個結(jié)合。首先，實現(xiàn)專業(yè)能力的培養(yǎng)與職業(yè)核心能力的培養(yǎng)相結(jié)合；其次，實現(xiàn)顯性教育與隱性教育相結(jié)合，即職業(yè)素質(zhì)訓(xùn)練與校園文化建設(shè)相結(jié)合；最后，加強(qiáng)學(xué)生自我教育能力的訓(xùn)練，實現(xiàn)“他教”與“自教”相結(jié)合[4]。只有處理好這三種結(jié)合，才能更好地實施并創(chuàng)新職業(yè)素質(zhì)訓(xùn)練，使職業(yè)素質(zhì)訓(xùn)練真正落到實處。

[1]馮仰平，秦毅．院校培養(yǎng)高級海員職業(yè)素質(zhì)的問題與對策[J]．航海教育研究，2011，(1)：84-85.

[2]盧鏡．基于職業(yè)能力本位的“層次—模塊”高職課程體系的構(gòu)建[J]．中國成人教育，2009，(4)：74-75.

[3]鄒俊杰．輪機(jī)工程技術(shù)專業(yè)“雙向四段”人才培養(yǎng)模式的研究與實踐——以南通航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院為例[J]．南通航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報，2013，(2)：82-84.

[4]黃堅．內(nèi)引外延 高職院校學(xué)生思想政治教育模式探索[M]．北京：清華大學(xué)出版社，2012.

The Implemention of the Professional Quality Training Ways of the Navigation Major Students

YUAN Ming

(Nantong Shipping College the Research Laboratory of Higher Occupation Education Nantong， Nantong 226010,China)

With the new requirements of STCW Manila amendments of competency for seafarers as references, this article starts the analysis of the professional quality students should have, then builds up the professional quality training mode, and put forward the specific measures on how to implement the professional quality training ways in navigation colleges. This paper also discusses the specialized curriculum system based on the professional quality, the practice environment with sea-site teaching factory as a platform and the subtle influence of students from Marine culture construction in order provide the beneficial reference to maritime colleges and universities to strengthen the students’ vocational quality training.

navigation major; Professional quality training; implementing ways

2015-05-12

2014年度江蘇省高校哲學(xué)社會科學(xué)研究項目(2014SJD629)

袁 銘(1977-)，女，黑龍江伊春人，助理研究員，E-mail：gongsj@ntsc.edu.cn。

G718.5 ?

A ?

10.3969/j.issn.1671-234X.2015.03.018

1671-234X(2015)03-0083-04